Minä en henkilökohtaisesti monen muun lailla pidä ns. alinopeutta ajavista, en liikenteessä toheloivista tontuista yms liikenteen sujuvuuden häiriköinneistä.
.
.
Itse ajankin aina vähintään nopeurajoituksen maksiminopeuden, yleensä vähintään 3 km/h yli. Poikkeustilanteen luo jos etsin jotakin paikkaa eikä takanani ole muita tienkäyttäjiä. Jos takaa tulee muita ja minun pitää ajaa hiljaa etten ohita mahdollista kääntyvää tienhaaraa, ajan autoni tiensivuun ja päästän muut ohitse. Liikennevaloista pyrin lähtemään nopeasti pois paremmin kiihtyvien autojen edestä, jotta muutkin ehtivät määränpäähänsä.
.
.
Jos olen ohittamassa autoja, ohituskaistalla tai ilman ja näen että takaani tulee auto lujempaa kuin omat taitoni / oma autoni sallivat ajaa, ajan takaisin oikealle kaistalle, jotta takaa tuleva pääsee jatkamaan hidastamatta. Rekat, asuntoautot, traktorit yms muut hitaat ajoneuvot otan kyllä huomioon, ja tiedän etteivät ne kiihdy kuten henkilöautot. Useimmiten esimerkiksi eritoten rekkakuskeilla on muutakin kuin sahajauhoa päässään ja he näyttävät vaikkapa merkin jolloin on turvallista ohitse lähteä jollei itse kykene rekan takaa näkemään.
.
.
Muutoin hitaasti ajavat ajoneuvot, henkilöautot, kevyet pakettiautot yms saavat minut näkemään punaista, varsinkin jos ne ajavat vasemmalla kaistalla. Roikun itsepintaisesti lähes puskurissa kiinni kunnes ne tajuavat siirtyä etanoiden kaistalle, vasen kaista on ohitusta ja liikenteen sujuvuutta varten, ei 20 km/h alle nopeusrajoituksen ajaville.
.
.
Pihasta / parkkipaikalta eteen tulevat ihmiset niin ikään ottavat päähän. Muutaman kerran olen lähestulkoon saanut tällaiset pihasta eteen tulevan autoni kylkeen (saisipa uuden auton) kun en ole vauhtiani hidastanut, katsonut ettei mittarissa ole enempää kuin nopeusrajoituksen sallima lukema ja antanut mennä. Tosin ihmisen refleksi jarrua painamaan on kummallinen ja tehokas esto tähän tapahtumaan, ja jotenkin se jalka sinne jarrulle on eksynyt ennenkuin kolahtaa..
.
.
En sitten tiedä olenko erittäin k-päinen kuski, mutta minua risovat ihmiset / tienkäyttäjät jotka eivät vain yksinkertaisesti näy tajuavan että muutkin haluavat ehtiä paikasta A paikkaan B tai jopa sinne Ö:hön asti.
.
.
Minun puolestani saa vaikka mennä kävelyvauhtia autonsa kanssa, kunhan sen tekee niin että pääsee ohi, ei keskiviivan tuntumassa, ei ohitustilanteessa kaasujalan löytäen (ohitettava), moottoritiet ja muut nopeat tiet tällaiset 60 köröttelijät saisivat jättää kokonaan rauhaan. Jos ei ole 'kiire' eikä 'tarvitse' ajaa sitä esimerkiksi nopeusrajoituksen mukaista satasta ehtii kyllä mennä maisemareittiäkin.
PS; HIUKAN häiritsee että Suomi24 vetää hyvin ja selkeästi jaksotetun tekstin yhdeksi sanaoksennukseksi!!
.
.
Itse ajankin aina vähintään nopeurajoituksen maksiminopeuden, yleensä vähintään 3 km/h yli. Poikkeustilanteen luo jos etsin jotakin paikkaa eikä takanani ole muita tienkäyttäjiä. Jos takaa tulee muita ja minun pitää ajaa hiljaa etten ohita mahdollista kääntyvää tienhaaraa, ajan autoni tiensivuun ja päästän muut ohitse. Liikennevaloista pyrin lähtemään nopeasti pois paremmin kiihtyvien autojen edestä, jotta muutkin ehtivät määränpäähänsä.
.
.
Jos olen ohittamassa autoja, ohituskaistalla tai ilman ja näen että takaani tulee auto lujempaa kuin omat taitoni / oma autoni sallivat ajaa, ajan takaisin oikealle kaistalle, jotta takaa tuleva pääsee jatkamaan hidastamatta. Rekat, asuntoautot, traktorit yms muut hitaat ajoneuvot otan kyllä huomioon, ja tiedän etteivät ne kiihdy kuten henkilöautot. Useimmiten esimerkiksi eritoten rekkakuskeilla on muutakin kuin sahajauhoa päässään ja he näyttävät vaikkapa merkin jolloin on turvallista ohitse lähteä jollei itse kykene rekan takaa näkemään.
.
.
Muutoin hitaasti ajavat ajoneuvot, henkilöautot, kevyet pakettiautot yms saavat minut näkemään punaista, varsinkin jos ne ajavat vasemmalla kaistalla. Roikun itsepintaisesti lähes puskurissa kiinni kunnes ne tajuavat siirtyä etanoiden kaistalle, vasen kaista on ohitusta ja liikenteen sujuvuutta varten, ei 20 km/h alle nopeusrajoituksen ajaville.
.
.
Pihasta / parkkipaikalta eteen tulevat ihmiset niin ikään ottavat päähän. Muutaman kerran olen lähestulkoon saanut tällaiset pihasta eteen tulevan autoni kylkeen (saisipa uuden auton) kun en ole vauhtiani hidastanut, katsonut ettei mittarissa ole enempää kuin nopeusrajoituksen sallima lukema ja antanut mennä. Tosin ihmisen refleksi jarrua painamaan on kummallinen ja tehokas esto tähän tapahtumaan, ja jotenkin se jalka sinne jarrulle on eksynyt ennenkuin kolahtaa..
.
.
En sitten tiedä olenko erittäin k-päinen kuski, mutta minua risovat ihmiset / tienkäyttäjät jotka eivät vain yksinkertaisesti näy tajuavan että muutkin haluavat ehtiä paikasta A paikkaan B tai jopa sinne Ö:hön asti.
.
.
Minun puolestani saa vaikka mennä kävelyvauhtia autonsa kanssa, kunhan sen tekee niin että pääsee ohi, ei keskiviivan tuntumassa, ei ohitustilanteessa kaasujalan löytäen (ohitettava), moottoritiet ja muut nopeat tiet tällaiset 60 köröttelijät saisivat jättää kokonaan rauhaan. Jos ei ole 'kiire' eikä 'tarvitse' ajaa sitä esimerkiksi nopeusrajoituksen mukaista satasta ehtii kyllä mennä maisemareittiäkin.
PS; HIUKAN häiritsee että Suomi24 vetää hyvin ja selkeästi jaksotetun tekstin yhdeksi sanaoksennukseksi!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
ainoa, joka ei jätä aivoja narikkaan, kun lähtee tien päälle. Ja nyt kuin tyhjästä ilmaantuu toinen. Terve vaan ja turvallisia kilometrejä :)
kun sua tuntuu risovan vähän kaikki muut tien päällä liikkuvat niin mikset vie autoos paalattavaks ja kävele?
risoo rikolliset, maailman politiikka, suomen ulkopolitiikka ym mutta liikenne on vaan siinä keskikastia.
palsta on nimenomaan liikenne-palsta
itsellesi ja muulle liikenteelle jos toisten tiellä liikkujien tekemiset saavat sinut näkemään punaista. Liikenteessä selviää yhteispelillä eikä kannata antaa muiden tekemisten liikaa häiritä. Et ole siellä yksin.