Nyt puhutaan nopeusrajoitusten sakottamistoleransseista. Mikä ihme tämä on? Jos on 80km/h nopeusrajoitus merkittynä tienviereen virallisella merkillä niin sehän kertoo suurimman sallitun nopeuden eli ei se ole silloin esim. 81km/h tai 85km/h! Koko homma on kiinni meidän autoilijoiden korvien välistä. Jos olet tähän asti ajanut 80-alueella 80-84km/h niin muutapa sitä ja aja 76-80km/h, niin yksinkertaista se on!
Tiellä liikkujien on hyväksyttävä se, että joku ajaa 80-alueella 75km/h, ei saa aiheuttaa ohittamisen tarvetta, ei ole aina PAKKO ajaa sallittua nopeutta! Keskinopeudet laskevat näin, mutta eivät merkittävästi.
Toisaalta voidaan koko homma kääntää toisin päin: vaaditaan nopeusrajoitukset 10km/h ylemmäksi ja ajetaan niin kuin ennenkin.
Poliisien toiminnan rajallisuus on toinen juttu, mutta laki on kuitenkin laki ja sitä pitäisi kaikkien noudattaa olipa sitten poliisin pelko pyllyssä tai ei.
Tiellä liikkujien on hyväksyttävä se, että joku ajaa 80-alueella 75km/h, ei saa aiheuttaa ohittamisen tarvetta, ei ole aina PAKKO ajaa sallittua nopeutta! Keskinopeudet laskevat näin, mutta eivät merkittävästi.
Toisaalta voidaan koko homma kääntää toisin päin: vaaditaan nopeusrajoitukset 10km/h ylemmäksi ja ajetaan niin kuin ennenkin.
Poliisien toiminnan rajallisuus on toinen juttu, mutta laki on kuitenkin laki ja sitä pitäisi kaikkien noudattaa olipa sitten poliisin pelko pyllyssä tai ei.
Vastaukset 16
Vanhimmat
..venyttää aina rajoja hiukan. Ja pian se koetaankin jo etuoikeudeksi, johon ei saa puuttua.
Ja osalle meistä autoilijoista kaikkinaiset rajoitukset ovat aina sellainen ärsyke, joita pitää vastustaa.
Ei ole merkitystä, onko nopeusrajoitus 50 tai 80 tai 120, se on osalle meistä autoilijoista aina liian pieni. Ja tilanteeseen ja olosuhteisiin nähden väärin säädetty.
Ja suurin osa meistä autoilijoista on muita parempia kuskeja, joita toisten liikennekäyttäytyminen ärsyttää, koska se poikkeaa meidän omasta (=oikeasta) liikennekäyttäytymisestä.
Me nyt vaan ollaan sellaisia... ja siihen ei tule muutosta edes tämän palstan tunteenpurkaukista huolimatta.
Mutta viihdyttävää tämä keskustelu kyllä on..
aina niin vaikeaa. Mitä hiljempaa nysvärit nysväävät, sitä enemmän on liikenteessä jännää, eli pääsee ohittelemaan.
Itse ainakin olen huolissani, koska ajan paljon ja vahinkoja sattuu. Kaiken lisäksi vakkarisäätimeni on aika suurpiirteinen ja esim alamäessä joudun varsinkin tulevaisuudess painamaan jarrua. Ihmettelen ketä se sitten palvelee... Silti yli 50tkm vuodessa ajavana olen varma, että aina en mitenkään voi olla nopeuden suhteen niin skarppina, että ei lappua postista tulisi. Mielsestäni kuitenki se liikenteen seuraaminen on tärkeämpä kuin absoluuttinen nopeuden seuranta?
Jos joku voi jollakin muulla kuin rahalla perustella että miksi pitäisi olla erehtymätön vain tässä asiassa, niin voisin ymmärtää. Mutta kun sellaista järkevää selitystä ei ole tullut, niin....?
Erehtymätön tuskin kukaan on. Käsittääkseni pienissä ylinopeuksissa selviää huomautuksella, mutta jos niitä on paljon niin ei saa erehtyä usein :)
Kumpi on pienempi paha jos kyttää nopeusmittaria ja sen takia joutuu kolariin vai lapun saaminen postissa? Liikenteen seuraaminen aina ensin!
ajan 80km/h alueella 95-100km/h? Ja ohituksissa n. 160km/h.
muuttaa tapoja. Vastahan nuo uutisoi että 10km/h tulee olemaan sakkoraja.
Eli sen alle annetaan huomautuksia ja yli 6km ylityksistä sakkoja. Tuo 10 on ikivanha juttu...
uutisia.
ei ole koskaan ollutkaan olemassa. On tapahtunut, että 1 km/h ylinopeudesta on annettu sakko. Ja se ei kaadu oikeudessa. Ette varmasti usko tätä, enkä pysty sitä todistamaan. Olen vain kuullut sen luotettavalta henkilöltä joka asioita tietää.
ei ole virallista. Käytännössä kuitenkin poliisin työtä helpottaa kun ne saa keskittyä kovimpiin kaahareihin.
nysvääti,nysvääti,nysvääti,nysvää
nysvääti,nysvääti,trallallallei.
Niin alhaisia jotta kaikki ja kaikilla ajopeleillä pystyy ajamaan sitä ohjearvoa .
Jos ei pysty ajamaan alinta sallittua niin ei kuulu liikenteeseen ollankaan.
Suojatyöpaikassa on menty liian pitkälle avuttomien kuskien paapomissa ja veljeilyssä kyrpien kanssa ,alhaiset ohjearvot ovat vain sakotuksen takia.
Olet ymmärtänyt väärin, ei ole alinta sallittua vaan ylin nopeus.
Suojatyöpaikassasi on tosiaan menty liian pitkälle, kyllä ajokorttiin jotain ymmärrystä tarvitaan.
olisi ajokortti?
Vetelen ohi että suhahtaa, kun joku HOMO nysvää alle rajoituksen.
"Tiellä liikkujien on hyväksyttävä se, että joku ajaa 80-alueella 75km/h, ei saa aiheuttaa ohittamisen tarvetta"
Vitut tarvitse hyväksyä moista NUSSIMISTA. Nollatoleranssi on PERSEESTÄ!!!!!
nokareita sultakin valuu perseestä......