Ei monopoleja taksiliikennönti vapaaksi

Joo voitaisiin vapauttaa, niin saadaan hinnat samalle tasolle kuin muillakin 24/7 palvelua tarjoavilla aloilla. Muilla aloilla ei taideta edes vastata puhelimeen alle viidekympin laskutusta.

Olen samaa mieltä, mutta todennäköisesti eri syystä. Taksiliikenne tulisi vapauttaa siksi että autoilijoillakin olisi mahdollisuus toimia yrittäjämäisesti ilman valtion holhousta. Päivystysvelvollisuus, tarveharkinta ja taksa pitäisi vapauttaa ja verotuskohtelu(auto ja käyttövoimavero) saada samalle tasolle muun ammattiliikenteen kanssa. Vasta silloin taksiliikenne voisi kilpailla joukkariluvilla liikennöivien autoilijoiden kanssa samalta viivalta.

Onhan se järjetöntä että valtio sanelee koska minun on oltava töissä ja sanelee vielä hinnan mitä työstä saan maksimissaan pyytää. En voi ymmärtää että taksin on päivystettävä silloinkin kun työ ei ole millään mittarilla kannattavaa. Varsinkin pienimmillä paikkakunnilla arki-iltaisin taksinkin pitäisi voida pistää lapun luukulle niin kuin muutkin liikeyritykset toimivat. Jos joku taksia yöllä tarvitsisi, niin se olisi tilattava etukäteen. Nyt autoilijat päivystävät kopeissaan yö toisensa perään käytännössä ilmaiseksi.

Yrityskoon olisi myös päästävä kasvamaan vapaasti ja liikenteen pitäisi voida myös lopettaa siten ettei menettäisi liikennelupaa. Näinhän raskaanliikenteen luvilla voi tehdä. Silloin kun homma ei kannata, myydään auto, pistetään lupa pöytälaatikkoon ja mennään muihin hommiin ja jos joskus koittaa paremmat ajat niin otetaan taas se lupa laatikosta, ostetaan auto ja aloitetaan alusta. Näin tulisi myös kapasiteetti ongelmat ratkaistua. Kuorma-autoluvillahan näin voi tehdä ja tehdään myös.