Elokuun alussa Jukka Hienonen sai tarpeekseen lentoyhtiön ja sen liepeillä olevien liiketoimintojen johtamisesta. Blogissa käyttämänsä vertauksen mukaisesti hän on jäämässä Hankoon menevästä bussista Tammisaaren sillalla ja lähtemässä kävellen Saloon.
Hanko on vertauskuva pussinperästä. Kesällä kenties kiva, mutta talvella kylmä kylä. Hangolla on edessä näivettymisen tie. Salo on kenties tylsä, mutta menestyvä kaupunki sisämaassa.
- Menen mieluummin valmentajaksi joukkueeseen, joka haluaa voittaa ja on valmis tekemään tarvittavat uhraukset. Finnair-bussi on henkisesti edelleen matkalla Hankoon, kohti verisiä taisteluita viimeisessä kallion nokassa.
Hanko on vertauskuva pussinperästä. Kesällä kenties kiva, mutta talvella kylmä kylä. Hangolla on edessä näivettymisen tie. Salo on kenties tylsä, mutta menestyvä kaupunki sisämaassa.
- Menen mieluummin valmentajaksi joukkueeseen, joka haluaa voittaa ja on valmis tekemään tarvittavat uhraukset. Finnair-bussi on henkisesti edelleen matkalla Hankoon, kohti verisiä taisteluita viimeisessä kallion nokassa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Näinhän siellä blogissa luki ja Helsingin sanomissa siteerattiin - valitettavasti.
On meillä kuitenkin mahdollisuuksia yhdessä viedä asioita eteenpäin. Meillä on halu olla itsenäinen Raaseporin ulkopuolella. Meillä pitää olla yhteinen halu ottaa myös hankolainen (hangöbo) etusijalle ja kehittää kaupunkia ihmisiä varten. Silloin täällä on kiva olla, vaikka pussinperällä asutaankin.
Siis kaupunki, jossa on satama. EI: satama, jossa on kaupunki. Ei kukaan halua satamassa asua! Ja antaa kehityksen mennä eteenpäin. Poliitikkojen pitää tukea henkilöitä ja asioita, jotka vievät hankolaisten veronmaksajien olosuhteita eteenpäin. Jarrut ja pois päältä!
Valitettevasti vain on todettava, että Hangon kaupunki on perustettu siten että ENSIN OLI SATAMA
Ja totuushan on niin, että Hangon kaupunki ei ihan oikeasti ole elinkelpoinen ilman satamaansa
hangossa?
veroäyrejä. Paperitehtaat kaatuu kuin heinää. Mielenkiinnolla seuraan koska Lohjasta kuuluu ikäviä uutisia. Se on sitten sataman, lukekaa hangon loppu. Ikävä kyllä kaikki on yhden kortin varassa, eli juuri sen sataman.
Tätä lamaa jatkuu vielä parisen vuotta ja talouden nousu vie toisen mokoman. Eli kolmessa- neljässä vuodessa ehtii tapahtua vaikka mitä.