Ceed Ruotsin kolmanneksi

autoja. Ruotsissa ostetaan hyviä autoja paljon enemmän kuin Suomessa. Täällä kelpaavat jopa Tojot kuten Puolassa, Romaniassa ja Afrikassa.

kalliita kirjoitti:

autoja. Ruotsissa ostetaan hyviä autoja paljon enemmän kuin Suomessa. Täällä kelpaavat jopa Tojot kuten Puolassa, Romaniassa ja Afrikassa.

Parempiosaiset ostavat tietysti parempia autoja kuten Volvoja mutta köyhät Kioja.

halpiksia kirjoitti:

Parempiosaiset ostavat tietysti parempia autoja kuten Volvoja mutta köyhät Kioja.

ihminen. Köyhät ostavat Toyotia.

hyvätuloinen kirjoitti:

ihminen. Köyhät ostavat Toyotia.

Kuin rahvaat köyhät ja sossunelätit, koska Kia on halppis ja Ladan jälkeläinen. Ainostaa laatuiietoiset ostavat Toyotaa, joiden määrä lisääntyy päivittäin valtaisilla määrillä maailmassa. Kiat jää Delttan pihaan myymättöminä ruostumaan, niinkuin nyt on tapahtnut. Kia mies elää siis Deltan vetämissä harhoissa ja toiset todellisuudessa

Autoilija1 kirjoitti:

Kuin rahvaat köyhät ja sossunelätit, koska Kia on halppis ja Ladan jälkeläinen. Ainostaa laatuiietoiset ostavat Toyotaa, joiden määrä lisääntyy päivittäin valtaisilla määrillä maailmassa. Kiat jää Delttan pihaan myymättöminä ruostumaan, niinkuin nyt on tapahtnut. Kia mies elää siis Deltan vetämissä harhoissa ja toiset todellisuudessa

laatutietoiset ihmiset, jotka haluavat rahalleen parhaan vastineen.
Toyotan ostaa heikosti koulutettu ihminen. Kian markkinaosuus on maailmalla noussut ja Toyotan laskenut.

Autoilija1 kirjoitti:

Kuin rahvaat köyhät ja sossunelätit, koska Kia on halppis ja Ladan jälkeläinen. Ainostaa laatuiietoiset ostavat Toyotaa, joiden määrä lisääntyy päivittäin valtaisilla määrillä maailmassa. Kiat jää Delttan pihaan myymättöminä ruostumaan, niinkuin nyt on tapahtnut. Kia mies elää siis Deltan vetämissä harhoissa ja toiset todellisuudessa

n. 45 000 euron Sorentoa ei osta sossu-elätit eikä köyhät. Ainakaan meilläpäin sossu ei ole noin avokätinen, että korvauksilla tarvitsisi mennä ostamaan edes uusia polkupyöriä. Kerroppa missä kaupungissa/kunnassa asut, niin lopetan kokonaan työnteon ja muutan sinne asumaan.

ostavat kirjoitti:

laatutietoiset ihmiset, jotka haluavat rahalleen parhaan vastineen.
Toyotan ostaa heikosti koulutettu ihminen. Kian markkinaosuus on maailmalla noussut ja Toyotan laskenut.

Yleensä köyhät ja kouluja käymättömät heikkolahjaiset yksilöihmiset, jotka ei ymmärrä laadun päälle tietenkään mitään. Siksi on helppo valinta Kia, kun nimikin on sopivan lyhyt älylliselle toiminnalle. Senlisäksi Deltamyyjän on helppo höynäyttää helposti vietävää apukoulutason Kia kipsi-kloppia. Toyotan myynti on noussut ja tänäkin vuonna myyty jo yli 3,8 milj. Toyotaa. Tätähän ei tietenkään pieni Kia-poika tajua, kun ei osaa lukea. Kian markkinaosus on sama kuin ei mitäan mailmalla, joten niin pieni se on kuin Kia miesten maalmankuva. Täytyy vain kaikkien ymmärtää, kun Kia kansa yleislahjattomana ja köyhänä joutuu pyörimään liian pienissä ympyröissä ja olemaan naimisissa Deltan kanssa 7 vuoden osamaksusopimusten kanssa.

Kukkatäti +45 kirjoitti:

Yleensä köyhät ja kouluja käymättömät heikkolahjaiset yksilöihmiset, jotka ei ymmärrä laadun päälle tietenkään mitään. Siksi on helppo valinta Kia, kun nimikin on sopivan lyhyt älylliselle toiminnalle. Senlisäksi Deltamyyjän on helppo höynäyttää helposti vietävää apukoulutason Kia kipsi-kloppia. Toyotan myynti on noussut ja tänäkin vuonna myyty jo yli 3,8 milj. Toyotaa. Tätähän ei tietenkään pieni Kia-poika tajua, kun ei osaa lukea. Kian markkinaosus on sama kuin ei mitäan mailmalla, joten niin pieni se on kuin Kia miesten maalmankuva. Täytyy vain kaikkien ymmärtää, kun Kia kansa yleislahjattomana ja köyhänä joutuu pyörimään liian pienissä ympyröissä ja olemaan naimisissa Deltan kanssa 7 vuoden osamaksusopimusten kanssa.

heikkoälyinen ja vähävarainen ennakkoluuloinen ihminen. Toyotaa myydään vähäosaisille mm. Jenkeissä ja Afrikassa. Myös Puolassa ja Romaniassa niitä myydään.
Kiat ostetaan käteisellä ja Tojon romut velaksi.

ostaa kirjoitti:

heikkoälyinen ja vähävarainen ennakkoluuloinen ihminen. Toyotaa myydään vähäosaisille mm. Jenkeissä ja Afrikassa. Myös Puolassa ja Romaniassa niitä myydään.
Kiat ostetaan käteisellä ja Tojon romut velaksi.

Jotka ei ymmärrä autoitoista mitään, mutta ei tarvitsekkaan ymmärtää kun Kian jokapäiväinen kestoaika Delttan korjaamolle käy tutuksi päivittäin, joka korjaa lohnan taas 150 km ajoon kuntoo ennen seuraavaa päiväremppaa.

Kia ompelukonetta ei suosisitella vajaasta älykkyydestä kärsiville ihmisille heikon ketävyyden johdosta koska vie loputkin heidän varoistaan, mutta silti onnettomien Kia poika-poloisten on sellainen hankittava köyhänä ja tyhmänä sossun velkakundina kun ei muuta saa vähävaraisena ja auvoisena hissukkana.

Toki halppis Kian voi ostaa käteisellä, kun ei tarvitse varoja paljon ja senkin maksaa Kela suotuisasti.

Kiat ovat vikatilastojen kärjessä suurimmalla vikaprosentilla ja ruostuvat jo käsiin vuoden ikäisinä. Ette vaan uskalla tunnustaa tosiasiaa, mutta kyllähän sen jo muutenkin kansa tietää ja siksi Kian myynti suorastaan romahtaa ja romukoppa heilahtaa

http://keskustelu.suomi24.fi/node/7090402

Autoilija1 kirjoitti:

Kuin rahvaat köyhät ja sossunelätit, koska Kia on halppis ja Ladan jälkeläinen. Ainostaa laatuiietoiset ostavat Toyotaa, joiden määrä lisääntyy päivittäin valtaisilla määrillä maailmassa. Kiat jää Delttan pihaan myymättöminä ruostumaan, niinkuin nyt on tapahtnut. Kia mies elää siis Deltan vetämissä harhoissa ja toiset todellisuudessa

sulle vastaan kellä on varaa ostaa 26tonnin euron autoo jos ei työtä???ja muuta????kia on jumalattoman hyvä auto meil se on kakkonen ja herkuilla disukkana vielä. Toytotaa me ei osteta ikinä eikä nissania, volvoa eikä audia mersuakaan, siihen on syynsä.Muut laatuautot maksakoot vaikka 100t euroa kelpaavat.Pitkään kesti kunnes tuli uusia uto markkoinoille päätettiin ostaa ja hyvä paras auto kauppa ikinä tehtiinkin.

Kukkatäti +45 kirjoitti:

Jotka ei ymmärrä autoitoista mitään, mutta ei tarvitsekkaan ymmärtää kun Kian jokapäiväinen kestoaika Delttan korjaamolle käy tutuksi päivittäin, joka korjaa lohnan taas 150 km ajoon kuntoo ennen seuraavaa päiväremppaa.

Kia ompelukonetta ei suosisitella vajaasta älykkyydestä kärsiville ihmisille heikon ketävyyden johdosta koska vie loputkin heidän varoistaan, mutta silti onnettomien Kia poika-poloisten on sellainen hankittava köyhänä ja tyhmänä sossun velkakundina kun ei muuta saa vähävaraisena ja auvoisena hissukkana.

Toki halppis Kian voi ostaa käteisellä, kun ei tarvitse varoja paljon ja senkin maksaa Kela suotuisasti.

Kiat ovat vikatilastojen kärjessä suurimmalla vikaprosentilla ja ruostuvat jo käsiin vuoden ikäisinä. Ette vaan uskalla tunnustaa tosiasiaa, mutta kyllähän sen jo muutenkin kansa tietää ja siksi Kian myynti suorastaan romahtaa ja romukoppa heilahtaa

http://keskustelu.suomi24.fi/node/7090402

on tulossa veronkorotus. Sossu ja kela ei viellä mysty maksamaan minulle kiaa, joten veronkorotus on tulossa Toyota kuskeille.

Toivottavasti nostavat veroa sen verran, että pääsen suoraan eläkeelle niin ei tarvitse sossun saranoita kulutaa niin paljon.

Hienoa, että on noin reippaita ja avuliaita Toyokuskeja.

Autoilija1 kirjoitti:

Kuin rahvaat köyhät ja sossunelätit, koska Kia on halppis ja Ladan jälkeläinen. Ainostaa laatuiietoiset ostavat Toyotaa, joiden määrä lisääntyy päivittäin valtaisilla määrillä maailmassa. Kiat jää Delttan pihaan myymättöminä ruostumaan, niinkuin nyt on tapahtnut. Kia mies elää siis Deltan vetämissä harhoissa ja toiset todellisuudessa

Kun tällä palstalla keskustellaan Kiasta tulee aina vastaan Delta. Meillä täällä Ruotsissa ei ole Deltaa vaan täällä on tyytyväisiä Kian omistajia jotka huoltavat autonsa Kian huoltopisteissä.

http://www.dn.se/ekonomi/kia-och-volvo-vinnare-1.923508

"Framförallt är det dieselmodellen Kia Ceed, som säljer bra, med 310 nyregistreringar bara i juli i år. Modellen ligger också på tredje plats över mest sålda dieselmodeller i juli, efter Volvo V70II (669 nyregistreringar) och Volvo V50 (421 nyregistreringar). "

Premium-merkeillä siis kolmoisjohto.

on linkki kirjoitti:

http://www.dn.se/ekonomi/kia-och-volvo-vinnare-1.923508

"Framförallt är det dieselmodellen Kia Ceed, som säljer bra, med 310 nyregistreringar bara i juli i år. Modellen ligger också på tredje plats över mest sålda dieselmodeller i juli, efter Volvo V70II (669 nyregistreringar) och Volvo V50 (421 nyregistreringar). "

Premium-merkeillä siis kolmoisjohto.

vaikken itse Ceedillä ajele,vaan Carensilla CRDi Aut. Ruotsalaiset ovat aina luottaneet laatua autoihin. Heja Sverige. Muuten Carensilla 40tkm.takana eikä mitään ongelmia.

on linkki kirjoitti:

http://www.dn.se/ekonomi/kia-och-volvo-vinnare-1.923508

"Framförallt är det dieselmodellen Kia Ceed, som säljer bra, med 310 nyregistreringar bara i juli i år. Modellen ligger också på tredje plats över mest sålda dieselmodeller i juli, efter Volvo V70II (669 nyregistreringar) och Volvo V50 (421 nyregistreringar). "

Premium-merkeillä siis kolmoisjohto.

Maailmalla kaikkiaan, kun yhteimen markkinaosuus on yhteensä Huyndain kanssa vain n. 5,5%, josta Kian osuus alle 3%:tia. Ei siis mitään, kun jopa Suomessakin myydään jo nykyään sähkopyöriäkin enemmän päivässä, kuin Kia autoja kolmessa vuodessa

Tietäjä2. kirjoitti:

Maailmalla kaikkiaan, kun yhteimen markkinaosuus on yhteensä Huyndain kanssa vain n. 5,5%, josta Kian osuus alle 3%:tia. Ei siis mitään, kun jopa Suomessakin myydään jo nykyään sähkopyöriäkin enemmän päivässä, kuin Kia autoja kolmessa vuodessa

Tojoo on tuotu 60 luvun alusta saakka.Onhan se valtava etu myyntimäärissä.Jos Kiaa ja Hyundaita oltaisi tuotu niin kauan niin myyntimäärät olisi toisenlaiset.

Tietäjä2. kirjoitti:

Maailmalla kaikkiaan, kun yhteimen markkinaosuus on yhteensä Huyndain kanssa vain n. 5,5%, josta Kian osuus alle 3%:tia. Ei siis mitään, kun jopa Suomessakin myydään jo nykyään sähkopyöriäkin enemmän päivässä, kuin Kia autoja kolmessa vuodessa

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=200901508&p=3&cat=26

Tietäjä2. kirjoitti:

Maailmalla kaikkiaan, kun yhteimen markkinaosuus on yhteensä Huyndain kanssa vain n. 5,5%, josta Kian osuus alle 3%:tia. Ei siis mitään, kun jopa Suomessakin myydään jo nykyään sähkopyöriäkin enemmän päivässä, kuin Kia autoja kolmessa vuodessa

maailmalla ja niitä riittää.

Tietäjä2. kirjoitti:

Maailmalla kaikkiaan, kun yhteimen markkinaosuus on yhteensä Huyndain kanssa vain n. 5,5%, josta Kian osuus alle 3%:tia. Ei siis mitään, kun jopa Suomessakin myydään jo nykyään sähkopyöriäkin enemmän päivässä, kuin Kia autoja kolmessa vuodessa

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=200902443&p=3&cat=26

Tietäjä2. kirjoitti:

Maailmalla kaikkiaan, kun yhteimen markkinaosuus on yhteensä Huyndain kanssa vain n. 5,5%, josta Kian osuus alle 3%:tia. Ei siis mitään, kun jopa Suomessakin myydään jo nykyään sähkopyöriäkin enemmän päivässä, kuin Kia autoja kolmessa vuodessa

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyundai tammikuun suuri yllättäjä/1135243303711

uutisia, kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hyundai tammikuun suuri yllättäjä/1135243303711

Toyota on kasvattanut myyntiään Amerikassa vieläkin enemmän, yli 17%. Kannattaa lukea entisiä viestäjä ja linkkejä, niin asia varmistuu