OMA AJOTAITO?

Tälle palstalle kirjoittelee jos jonkinlaisia elämäntapa-autoilijoita, osalla ei ilmeisesti ole tietoa ajokortistakaan saati ajamisesta. Ne, joilla kortti sattuu olemaan tai muuten vaan pyörivät liikenteessä ovat omien liikennetottumuksiensa vankeja. Harva yrittää tosissaan vaikuttaa liikenteeseen positiivisilla ja rakentavilla mielipiteillä.

Opit, joita nämä harvat yrittävät viestittää eivät mene perille ennen kuin tapahtuu jotakin heidän omalle kohdalle, ehkä ei sittenkään. Päätä lyödään seinään ajamalla ylinopeuksia, piittaamatta turvavälistä, liikennevaloista, suojateistä yms. Nämä ihmiset viis veisaavat muista tiellä liikkujista, ovat itsekkäitä, piittaamattomia oman edun tavoittelijoita kunnes he ajavat jonkun hengiltä tai vammautuvat pysyvästi itse. Esimerkkejä on lehdissä päivittäin.

Liikenneopetus tulee aloittaa esikouluiässä liikennepuistojen ja vapaaehtoisjärjestöjen toimesta. Opettajien pitää olla sellaisia, jotka tiedostavat turvallisen liikkumisen edellytykset. Siitä se OMA AJOTAITO kehittyy, eikä sitä silloin tarvitse lähteä hakemaan kovien kokemusten kautta. Ihmiselle on vaikeaa oppia totuttuja asioita uudestaan, ei mahdotonta, mutta vaikeaa.
11219
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Eikö liikenneopetusta ole annettu esikouluiässä jo pitkään? Sinäkin toimit esikuvana nuorille -jotka toimivat juuri päinvastoin, koska heitä ärsyttää tuollainen jeesustelu.

Äänestä
  • matkimalla. Omat vanhemmat, muut tärkeät ja läheiset ihmiset ja idolit ovat ne, joilta imetään asenteet ja toimintamallit. Jossain vaiheessa nuoret kapinoivat vanhempiaan vastaan, mutta kun se vaihe on ohi, niin ne lapsena omaksutut asenteet ja tavat tulevat esille. Juuri kortin saaneelle, muille näyttöhaluiselle nuorelle on aivan turha enää yrittää sanomalla opettaa eri ajotapaa kuin mitä hän on koko ikänsä seurannut.

    Jee jee jeesustelua? Voi tuntua siltä nyt, mutta kunhan seuraat omien lapsiesi kasvua, niin älä ihmettele, jos sinäkin alat jeesustelemaan. Jee jee.

    Äänestä

  • on aina helppo kirjoitella. Asia vaan ei muutu jos ei tee jotakin oman tai lapsensa ajotaidon eteen. Niin se vaan on! Nähtävästi esikouluopetus ei ole liikennetaitojen opettamisen suhteen ajan tasalla tai sitten ne eivät ole vielä kantaneet hedelmää. Kommentoija varmaan ei huomannut, että puhuin myös VAPAAEHTOISESTA LIIKENNETURVALLISUUSTYÖSTÄ, joka on liian pientä nykyisellään. Lapset eivät vielä ymmärrä jeesustelusta pätkääkään, heissä on toivoa! Minun lapseni ei tule ajamaan ketään hengiltä höseltämällä, ainakaan jos se minusta riippuu! Tulen "jeesustelemaan" jatkossakin.

    Äänestä

  • Juhanila67 kirjoitti:

    on aina helppo kirjoitella. Asia vaan ei muutu jos ei tee jotakin oman tai lapsensa ajotaidon eteen. Niin se vaan on! Nähtävästi esikouluopetus ei ole liikennetaitojen opettamisen suhteen ajan tasalla tai sitten ne eivät ole vielä kantaneet hedelmää. Kommentoija varmaan ei huomannut, että puhuin myös VAPAAEHTOISESTA LIIKENNETURVALLISUUSTYÖSTÄ, joka on liian pientä nykyisellään. Lapset eivät vielä ymmärrä jeesustelusta pätkääkään, heissä on toivoa! Minun lapseni ei tule ajamaan ketään hengiltä höseltämällä, ainakaan jos se minusta riippuu! Tulen "jeesustelemaan" jatkossakin.

    muut ovat vastuuttomia. Minusta on tullut vastuuntuntoinen liikenneisä viidessä kuukaudessa !! Niinkuin edelliset jo sanoivat sinä jeesustelet.
    Mutta hyvä liikenneturhan jäsen sinusta tulee......sielläkin osaataan jeesusminä jeesusminä jeesusminä. Kyllä se siitä.....oma-ajo on nimenomaan sitä että otetaan toiset huomioon, pysytään poissa vaikeuksista.

    Äänestä

  • hyvin paljon kirjoitti:

    matkimalla. Omat vanhemmat, muut tärkeät ja läheiset ihmiset ja idolit ovat ne, joilta imetään asenteet ja toimintamallit. Jossain vaiheessa nuoret kapinoivat vanhempiaan vastaan, mutta kun se vaihe on ohi, niin ne lapsena omaksutut asenteet ja tavat tulevat esille. Juuri kortin saaneelle, muille näyttöhaluiselle nuorelle on aivan turha enää yrittää sanomalla opettaa eri ajotapaa kuin mitä hän on koko ikänsä seurannut.

    Jee jee jeesustelua? Voi tuntua siltä nyt, mutta kunhan seuraat omien lapsiesi kasvua, niin älä ihmettele, jos sinäkin alat jeesustelemaan. Jee jee.

    keskustelunaihe suomalaisille, ja miksei muillekin.

    Lapsesta astihan sitä omaksutaan tapoja ja toimintamalleja. Moni vanhempi vain ei tunnu sitä ymmärtävän. Esim tilanne, jossa joulun alla liikennevaloissa perheenisä Fordillaan oikaisee kevyenliikenteen väylää pitkin ettei tarvi valoissa seisovan jonon päähän jäädä odottamaan, jättää varmasti siinä vieressään istuvaan alle 10-vuotiaaseen lähtemättömän vaikutuksen. Että terveisiä vain Kouvolaan Mondeo-kuskille. Älä ihmettele jos lapsesi joskus tappaa itsensä tai jonkun muun liikenteessä.

    Viime perjantaina joku koulutti minua Heinolassa nelostiellä heti kun noustaan moottoritieltä kohti Jyväskylää. Tiellä on leveät pientareet, ajokaista on normileveä. Perässäni oli pitkä jono. Urhea Volvo-kuljettaja ohittaa sellaisella marginaalilla vastaantulijan suhteen että aloin hilata itseäni pientareen puolelle. Ilmeisesti kiitoksena tästä kaveri vilkutteli hätävilkkuja ja seilasi kaistan ja koko pientareen leveydeltä sivusuunnassa. Tai sitten hän oli sitä mieltä että minun olisi pitänyt siirtyä ajamaan pientareelle. Juuri hetkeä ennen taas poistumisrampin erkaantuessa viimehetken ohittaja taas päästeli ohitseni niin että sora jo pölähti kun renkaat putosivat asfaltilta. Mutta ehtipä kääntää edelleni.
    Nyt herää kysymys että olenko tientukko? Henkilöautojen sallittuun nopeuteen kyllä, laki sallii yhdistelmäajoneuvolle sen 80km/h, jota rikon säännöllisesti 3-4km/h. Pientareelle en taas siirry ajamaan. Yhden-kahden auton saatan ohi päästää, mutta pitkä jono saa odotella ohituskaistan alkuun joka on muutaman kilometrin päässä.

    Äänestä

  • joka osaa.... kirjoitti:

    muut ovat vastuuttomia. Minusta on tullut vastuuntuntoinen liikenneisä viidessä kuukaudessa !! Niinkuin edelliset jo sanoivat sinä jeesustelet.
    Mutta hyvä liikenneturhan jäsen sinusta tulee......sielläkin osaataan jeesusminä jeesusminä jeesusminä. Kyllä se siitä.....oma-ajo on nimenomaan sitä että otetaan toiset huomioon, pysytään poissa vaikeuksista.

    sanoin. Tällaista tekstiä on helppo kirjoitella, ei paljon tarvi päätään vaivata. Minulla pari parkkisakkoa, yksi rengas-sakko MP:llä ja yksi huomautus stop-merkiltä. Olen kasvanut vastuuseen höseltäjien minulle aiheuttamista kolareista ja ensimmäisestä on aikaa jo kuusi vuotta. Edelleenkin olen sitä mieltä, että maantie ei ole kilparata, siellä on säännöt!

    Äänestä

  • Juhanila67 kirjoitti:

    sanoin. Tällaista tekstiä on helppo kirjoitella, ei paljon tarvi päätään vaivata. Minulla pari parkkisakkoa, yksi rengas-sakko MP:llä ja yksi huomautus stop-merkiltä. Olen kasvanut vastuuseen höseltäjien minulle aiheuttamista kolareista ja ensimmäisestä on aikaa jo kuusi vuotta. Edelleenkin olen sitä mieltä, että maantie ei ole kilparata, siellä on säännöt!

    kasvattanut 3 lasta, OPETTANUT heidät ajamaan OMAA ajoa, minulla ei ole yhtään kolaria vaikka ajan ylimielisesti aina hiukan ylinopeutta....mutta osaan myös pysyä poissa vaikeuksista saksalaisellakin moottoritiellä, enkä minä jeesustele.

    Äänestä

  • yli 30 maassa, kirjoitti:

    kasvattanut 3 lasta, OPETTANUT heidät ajamaan OMAA ajoa, minulla ei ole yhtään kolaria vaikka ajan ylimielisesti aina hiukan ylinopeutta....mutta osaan myös pysyä poissa vaikeuksista saksalaisellakin moottoritiellä, enkä minä jeesustele.

    minulla on 27 ylinopeus-sakkoa kahdeksasta eri maasta !! Mutta ei ole yhtään stop-merkki, liikennevalo, ryhmittymis,,,eikä mitään muutakaan sakkoa, mitä se kertoo sinulle.?

    Äänestä

  • yli 30.... kirjoitti:

    minulla on 27 ylinopeus-sakkoa kahdeksasta eri maasta !! Mutta ei ole yhtään stop-merkki, liikennevalo, ryhmittymis,,,eikä mitään muutakaan sakkoa, mitä se kertoo sinulle.?

    Tekstisi kertoo minulle että olet tuulipukuturisti.

    Kirjoitat erittäin heikkotasoista suomenkieltä.

    Kun kirjoittamisesi on tuota tasoa niin en ihmettele lainkaan että keräät ulkomaita myöten sakkoja myös liikenteessä liikkuessasi.

    "ei ole yhtään stop-merkki, liikennevalo, ryhmittymis,,,eikä mitään muutakaan sakkoa, mitä se kertoo sinulle.?"

    Ensinäkin se kertoo että liikut kävelemällä, toisekseen se kertoo siitä mihin valvontaa yleensäkin keskitetään.

    Äänestä

  • yli 30.... kirjoitti:

    minulla on 27 ylinopeus-sakkoa kahdeksasta eri maasta !! Mutta ei ole yhtään stop-merkki, liikennevalo, ryhmittymis,,,eikä mitään muutakaan sakkoa, mitä se kertoo sinulle.?

    tulee mieleen? Ajan kysymys milloin kolisee.. Sinulle paras kulkine lienee dieselkäyttöinen MOPOAUTO!

    Äänestä

  • Juhanila67 kirjoitti:

    tulee mieleen? Ajan kysymys milloin kolisee.. Sinulle paras kulkine lienee dieselkäyttöinen MOPOAUTO!

    saati jeesustelijoiden !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juhanila67 kirjoitti:

Tälle palstalle kirjoittelee jos jonkinlaisia elämäntapa-autoilijoita, osalla ei ilmeisesti ole tietoa ajokortistakaan saati ajamisesta. Ne, joilla kortti sattuu olemaan tai muuten vaan pyörivät liikenteessä ovat omien liikennetottumuksiensa vankeja. Harva yrittää tosissaan vaikuttaa liikenteeseen positiivisilla ja rakentavilla mielipiteillä.

Opit, joita nämä harvat yrittävät viestittää eivät mene perille ennen kuin tapahtuu jotakin heidän omalle kohdalle, ehkä ei sittenkään. Päätä lyödään seinään ajamalla ylinopeuksia, piittaamatta turvavälistä, liikennevaloista, suojateistä yms. Nämä ihmiset viis veisaavat muista tiellä liikkujista, ovat itsekkäitä, piittaamattomia oman edun tavoittelijoita kunnes he ajavat jonkun hengiltä tai vammautuvat pysyvästi itse. Esimerkkejä on lehdissä päivittäin.

Liikenneopetus tulee aloittaa esikouluiässä liikennepuistojen ja vapaaehtoisjärjestöjen toimesta. Opettajien pitää olla sellaisia, jotka tiedostavat turvallisen liikkumisen edellytykset. Siitä se OMA AJOTAITO kehittyy, eikä sitä silloin tarvitse lähteä hakemaan kovien kokemusten kautta. Ihmiselle on vaikeaa oppia totuttuja asioita uudestaan, ei mahdotonta, mutta vaikeaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu