Sehän olis sama kuin ylioppilaat sais tarkastaa omat ylioppilaskirjoituksensa. Kirjoitusten tasoko nousis, kun kaikki saisivat 6 ällää?
Jos korjaamot sais katsastaa, niin eihän ne joutuis ikinä vastuuseen surkeasta työstä. Nythän ne joutuvat vastuuseen. Jos ne korjaavat jarrut niin, että se seuraavana päivänä pomppaa katsastuksessa, niin tietenkin asiakas ajaa autonsa heti takaisin korjaamoon ja tekee valituksen. Korjaamon on korjattava uudestaan, jolloin se ei voi ottaa silloin toista asiakasta. Tästä syntyy tappiota. Korjaamo korjaa seuraavan auton paremmin, jottei tapaus toistu.
Jos korjaamot sais katsastaa, niin eihän ne joutuis ikinä vastuuseen surkeasta työstä. Nythän ne joutuvat vastuuseen. Jos ne korjaavat jarrut niin, että se seuraavana päivänä pomppaa katsastuksessa, niin tietenkin asiakas ajaa autonsa heti takaisin korjaamoon ja tekee valituksen. Korjaamon on korjattava uudestaan, jolloin se ei voi ottaa silloin toista asiakasta. Tästä syntyy tappiota. Korjaamo korjaa seuraavan auton paremmin, jottei tapaus toistu.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei kukaan noita lupia ole jakamassa kaikille huuhaa-korjaajille. Jos olet valmis maksamaan, tuskin on nuo "surkean työn ongelmat" sinun ongelmiasi, paitsi silloin, kun hylkäät ti-miehen kyhäelmiä, eli olet "lamaa" pelkäävä katsuri taas itkemässä. Liekö Suikkapää itse?
Paska provo. Ei kohene autokanta, vaikka katsastus maksaisi miljoonan. Tyhmä se rahojaan turhaan sylkee. Jos vastuu olisi "korjaamokatsastajilla" sama kuin nykyisillä, niin mikä olisi ongelma? ÄNykyongelmastahan olisi nimenomaan päästävä eroon!
Nykyinen ongelmahan on lähinnä se, ettei teknisen puutteen aiheuttaman onnettomuuden sattuessa voida edes kyseenalaistaa läpiruostuneen katsastajan hyväksyntää. Esim Tekniikan Maailmassa selvitettiin lukijoille, että joku oli katsastuksen jälkeen vaihtanut läpimätään bemariin läpiruostuneen samanlaisen etutolpan, mikä löytyi toiseltapuolen. (hohhoh!)
Kannattaa varoa käytettyjen autojen myyjiä. Heillä varastossa läpimätiä aluslevyjä, vuotavia iskareita, ruostuneita jarruputkia ymm varastossa kaikkiin mahdollisiin automalleihin, joita aktiivisesti vaihdellaan aina autojen katsastusten jälkeen :)
Tuliko Suikkapäälle hätä käteen? Tunnetko suojatyöpaikkasi uhatuksi?
Kyllä vastuu lisää työn laatua, muutoin kuin nykyisillä katsastuskonnntoreilla. Aikanaan homma toimikin kun haettiin katsurilta vikalista ja korjattiin. Suunnaton ahneus vaan tappoi tämän systeemin älyttömällä katsastushinnoittelulla. Nopein ja tehokkain tapa saada katsastuksen hinnat kuriin on lisätä katsastajia, mikäs muu taho sen hoitais kun korjaamot? Jäisi maksavalta asiakkaaltakin edestakaisin ajelu pois kun samalla käynnillä vaihtuis se väljä nivel ja tulis leima paperiin
Ei kuka tahansa korjaaja saakkaan lupia. Korjaamossahan täytyy olla oikeat vehkeet laitteet ja ammattitaito. ei tässä maassa mitään lupia jaeta tuosta noin vain. Jopa anniskelu luvat viedään jos väärinkäytöksiä löytyy. Kaikkia luvan saaneita tarkkaillaan niin katsastuksessa, kuin ravintolamaailmassa.
Sama toteutuu käytännössä korjaamokatsastuksiin. Ehkäpä jokaisesta suuremmasta kaupungista löytyy 3-6 korjaamoa jotka pystyvät täyttämään nuo edellytykset jonka lupa vaatii. Mutta hekin joutuvat tekemään lisäinvestointeja ja kouluttamaan väkeään siihen hommaan. Vaikka insinööri olisit ollut 20 vuotta ja et juuri katsastus toiminnassa, joutuisit hiukan opiskelemaan lisää ryhtyäkseen katsastajaksi. Lopulta se ei ole niin helppoa ja nuo muutama asema lisää suurempiin kaupunkeihin laskisi sitä hintaa.
http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=24072&sid=6586b53daa76e82b169ccccb410e5e6d