http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Finnair ulkoistaa lentojaan työehtosopimuksen puuttuessa/1135249116145
Finnair vuokraa tänä syksynä kaksi Embraer 170-konettaan yksityiselle kotimaiselle lentoyhtiölle Finncomm Airlinesille. Vuokrattavien koneiden määrä voi myöhemmin kasvaa ja niitä voidaan antaa muidenkin kuin Finnairin kanssa läheistä yhteistyötä tekevän Finncommin lennettäviksi.
Sinänsä verrattain vähäpätöisellä liiketoimella on suuri symbolinen merkitys. Finnair siirtyy sen myötä sanoista tekoihin kiistassaan yhden avaintyöntekijäryhmänsä eli lentäjien kanssa.
Finnair vuokraa tänä syksynä kaksi Embraer 170-konettaan yksityiselle kotimaiselle lentoyhtiölle Finncomm Airlinesille. Vuokrattavien koneiden määrä voi myöhemmin kasvaa ja niitä voidaan antaa muidenkin kuin Finnairin kanssa läheistä yhteistyötä tekevän Finncommin lennettäviksi.
Sinänsä verrattain vähäpätöisellä liiketoimella on suuri symbolinen merkitys. Finnair siirtyy sen myötä sanoista tekoihin kiistassaan yhden avaintyöntekijäryhmänsä eli lentäjien kanssa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Arviot Finnairin lentäjien keskipalkasta näyttävät liikkuvan 8500-11550 välillä.
80-97 sadasta Finnairin eniten palkkaa nostavasta työntekijästä on lentäjiä.
Eniten tienaavat lentäjät saattavat nostaa palkkaa jopa yli 200.000 vuodessa.
Lisää liksaa?
Ahneita paskoja.
ja vieläkin ovat suuripalkkaisia. jos vain vastuu muista maksaa noin paljon,mitä vastuu on. palkkojen lisäksi ko. kaarti asuu aina viimeisen päälle loistohotelleissa,siitä tulee toinen mokoma hintaa lisää.
monet muut johtajat eri firmoissa saa miljoonia,kun niiden vastuu ja "työtaito"on olevinaan äärettömän suuri,mutta johtamiskyky
Kateellisten panettelua. Työ on kovaa ja palkka sen mukainen.
Nimim. entinen lentäjä ja nyt eläkkeellä jo 12 vuotta.
Jos mällää konetta vaikka putkiin, niin maksaako mitään ite. Paskat samaa vaippaikäistä aivoiltaan kuin ministeritkin vastuineen. Kertokaas millaisia henkilökohtaisia korvauksia on Finnairin lentäjät maksaneet, esim silloin kun koneesta on mennyt osia alle käyttötuntioletuksin ? Ovatko omillaan ostaneet esim; moottoreita, renkaita, stefoja......
Lapsellista sanoa jotta kova vastuu matkustajista. Onhan ne itekkin koneessa ja itsesuojeluvaisto se on joka toimii, eikä mikään matkustajien palvelu.
Porukkaa joilla on hotellien koenukkujat, voi lapsia, onko hoitotäditkin.
Lentäminen on rutiinia ja simppeli hommaa jos ei ole mikään koelentäjä ammatiltaan.
Minun näkökulmastani te lentäjät olette vain prosessinhoitajia. Katsotte sitä kohdekentän majakkasuuntimaa ja odotatte, että tietokone hoitaa homman. Flybywire. Mitä te voitte tehdä, kun tietokone kieltäytyy ottamasta teidän pyyntöjänne vastaan?
--
Ihmisen diagnosointi ja hoito on aika paljon vaativampaa kuin prosessinhoito. Minun mielestäni nykyisen tietokonetta valvovan lentäjän palkkataso pitäisi olla samaa luokkaa paperimiesten kanssa n. 5000,- /kk.
Jos verrataan tulotasoa ja työtehtävien, koulutuksen vaativuutta, henkisesti ja fyysisesti, lääkärit on aliarvostettuja, joka alueella.
Perse voi joskus olla istuissa kovilla, mutta voihan kävellä välillä. Tietokoneet sen koneen ohjaa ja ilmassa pitää. Tänä päivänä ei tarvitse tekniikan takia ihmistä ollenkaan lentämään kun koneet tekee sen paremmin ja Parempi olisikin koska tulis vähemmän onnettumuuksia koska koneet ei tee "inhimillisiä erehdyksiä" niistähän valtaosa onnettomuuksista johtuu, eli ammattitaidottomuudesta.
Hölömöt pois puikoista ja automatiikka kehiin.
Meikäläisen palkka ei nouse euroakaan vaikka lentäjät eivät saisi palkkaa ollenkaan.
Mutta muutoin olen sitä mieltä, että kaikkien muiden töistä saa liian suurta palkkaa. Eivätkä todellakaan ole sitä ansainneet.
Onhan se kovaa lähteä 3 kuukaudessa töihin ja tienata 200 000e. Tähän päälle vapaa autoetu, puhelinetu, ilmaiset ateriat, luksusluokan hotellit palveluineen käytettävissä kohteessa lepopäiviä varten, jotka ovat koenukkujat ensin testanneet. Erilaisia palkanlisiä yli 200. Palkka nousee 4,5% joka vuosi + muut korotukset päälle. Työtäkin tehdään max. 96h/kk. Täydelle eläkkeelle 58 vuotiaana. Henkilökuntaetuna voi perheenjäsenineen lennellä käytönnössä ilmaiseksi milloin minnekin. Mitä vielä jäi kertomatta? Mikä on lentäjien irtisanomissuoja?
Miksi tuo kateellisuus kortti pitää joka kerta nostaa esiin? Sillä ei ole mitään tekemistä ahneuden kanssa. Vahvat ammattijärjestöt ovat käyttäneet härskisti tilaisuuttaan hyväksi ja neuvotelleet muutamille kultapossukerholle mm. paperimiehille sellaiset sopimukset, että täytyy työt viedä halvempiin maihin. Oikeastaan olen erittäin tyytyäväinen lopputulokseen. Ahneella on paskainen loppu. Reilu vuosi sitten toivat pöytään + 24,5% palkankorotusvaatimukset, pöyristyttävää.
Eli lentäjien palkat ja edut eivät siis riittäisi sinulle, että hakisit lentäjäksi. Niinpä, niin, mutta liikaa palkkaa saavat kaikki muut...
Ja lippujen hinnathan suoraan valuvat lentäjille. Kuten ruokakaupassakin, kun kassan palkka nousee niin maidon hintakin nousee: markkinavoimilla ei ole merkitystä maidon hintaan (mihin hintaan muut kaupat myyvät).
Btw, yksikään lentoyhtiö ei toimita laukkuja koneeseen taikka terminaaliin vaan sen tekee paikallisen lentoaseman maapalvelu. Eli lentoyhtiöllä ei ole suoraan vaikutusta hukattuihin laukkuihin. Mutta toki voit hukatusta laukusta haukkua lentoyhtiötä, jos se oloasi helpottaa.
Hullu ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa! Koko nykyinen systeemi olisi uusittava. Palkkaa korkeintaan se 4000,-€/kk
Aivan, tehdään suomeen laki, notta ala kuin ala, työ kuin työ: max palkka 4000€/kk.
Itselläni kun on vielä paitaa tuohon 4000€/kk
Ei riitä niien palkka mulle, ei, ei, ei .
Minusta on vaan hyvä kun kaikkesa laittaa likoon ja velkarahalla, niin pitää kai sitä jotain tienatakkin, vai eikö ?
Aamulenkillä ollut mies näki karhun lähimetsikössä.
http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Finnair+ulkoistaa+lentojaan+ty%C3%
toisensa jälkeen
http://www.taloushaku.com/?cx=012712594956930569404:tach1npgb74&cof=FORID:10&ie=UTF-8&q=finnair&sa=Hae&as_qdr=m#1044
Saadaan heti aloitettua kalliiden lentäjien vähentäminen. Toivottavasti buumi jatkuu räväkästi ja Finnair ajetaan mahdollisimman minimaaliseen lentotoimintaan eli tärkeät ja tuottavat reitit jätetään. Muu rönsypaska lomalentoineen saa mennä. Jiphurraa.