Jos jollekulle on epäselvää, että minne voi valittaa Helsingin busseista, niin HKL:llä on oma palautenumero. Se vastaa, jos vastaa:
09-3101 2345
Ja kannattaa soittaa aina, kun on asiaa. Näin voidaan vaikuttaa mm. radioiden huutamisiin tai huonoon palveluun. Ja tuo numero koskee kaikkia Helsingin alueella toimivia busseja. Hkl:n palautenumero 09-3101 2345 kannattaa laittaa suoraan kännykkään, sillä sitä ei löydä edes bussissa tai ratikassa. Ilmeisesti ovat saaneet liikaa valituksia, koska se on nykyään melkein salainen. Siis, sitä ei kerrota juuri missään.
Jos jokin asia harmittaa, niin kannattaa heti soittaa ja kertoa:
Mikä ratikka tai bussi (linja ja vehkeen numero löytyy usein ovien päältä, tärkeä, että tietävät kenet pitää haukkua)
Mihin suuntaan olet menossa ja mihin kellonaikaan.
Kun kerta maksat täyden/vaaditun hinnan, on sinulla oikeus valittaa, jos et saa sitä, mistä maksat.
Valitellaan
09-3101 2345
Ja kannattaa soittaa aina, kun on asiaa. Näin voidaan vaikuttaa mm. radioiden huutamisiin tai huonoon palveluun. Ja tuo numero koskee kaikkia Helsingin alueella toimivia busseja. Hkl:n palautenumero 09-3101 2345 kannattaa laittaa suoraan kännykkään, sillä sitä ei löydä edes bussissa tai ratikassa. Ilmeisesti ovat saaneet liikaa valituksia, koska se on nykyään melkein salainen. Siis, sitä ei kerrota juuri missään.
Jos jokin asia harmittaa, niin kannattaa heti soittaa ja kertoa:
Mikä ratikka tai bussi (linja ja vehkeen numero löytyy usein ovien päältä, tärkeä, että tietävät kenet pitää haukkua)
Mihin suuntaan olet menossa ja mihin kellonaikaan.
Kun kerta maksat täyden/vaaditun hinnan, on sinulla oikeus valittaa, jos et saa sitä, mistä maksat.
Valitellaan
Vastaukset 122
Vanhimmat
minne soittaa,kun asikas rupeaa v.tuilemaan kuskille esim aikatauluista,auton kunnosta,muuten vaan v.tuilee heti aamusta kuskille,kun on ollut paha aamu kotona,räkii lattialle,maksaa 50euron tai sitä suuremmalla setelillä,antaa lasten seisoa penkillä,antaa koiran istua penkillä jne jne
Että silleen...
sillä ei tuolla asenteella olla kuin jossain peräkorvessa, lantakasan takana kurpitsoja kasvattamassa. On kuljettajan työnkuvaan huolehtia ettei lapset seiso penkeillä tai koirat ole penkeillä. Kuskin tehtävä on myös huomauttaa asiakkaalle ettei 50 tai sitä suuremman setelin kanssa tulla bussiin tai voidaan toki tulla, mutta ei sillä matkaa makseta. Myöskään asiakkaan räkimistä lattialle ei pidä jättää huomauttamatta, jos sen kerran havaitsee. Mitä nopeammin ammattikunta pääsee eroon kaltaisistasi, niin sitä parempi on yhteishenki niin kuskien kuin kuskien ja matkustajienkin kesken.
" On kuljettajan työnkuvaan huolehtia ettei lapset seiso penkeillä tai koirat ole penkeillä. Kuskin tehtävä on myös huomauttaa asiakkaalle ettei 50 tai sitä suuremman setelin kanssa tulla bussiin tai voidaan toki tulla, mutta ei sillä matkaa makseta. Myöskään asiakkaan räkimistä lattialle ei pidä jättää huomauttamatta, jos sen kerran havaitsee."
Näinhän se on mutta KYLLÄHÄN TÄLLÄISET ASIAT PITÄISI OLLA ITSESTÄÄNSELVYYKSIÄ MATKUSTAJILLE ETTÄ PENKEILLÄ EI SEISTÄ, LATTIALLE EI RÄITÄ JNE....
Vai oletko itse niin tyhmä että räit lattialle koska kuski ei sitä sinulta ole erikseen kieltänyt????
Onhan se kuskin velvollisuus valvoa että järjestys säilyy bussissa mutta välillä vaan tuntuu että bussissa saa matkustajien mukaan tehdä mitä huvittaa kunhan kuski ei sitä näe....
Sitten kirjoitellaan vielä nettiin valitusnumeroita ja kehotetaan valittamaan joka asiasta....
VOI PYHÄLEHMÄ: HANKKIKAA ELÄMÄ ALKÄÄKÄ HYVÄT MATKUSTAJAT JÄTTÄKÖ AINA NIITÄ AIVOJANNE NARIKKAAN KUN NOUSETTE BUSSIIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ihme aiheita teilläkin! Tässä on vähän tarinoita bussikuskilta kuultuna:
- Isoista seteleistä: Pohjakassa EI OLE NIIN ISO, että jokainen 50e setelillä maksava saisi siitä vaihtorahansa. Näitä on jouduttu jopa ohjekirjasta näyttämään, ohjeita siis, ettei kuljettajalla OLE VELVOLLISUUTTA ottaa isompaa kuin kahdenkympin seteliä.
- Bussien kunnosta: Kuulemani mukaan eräänä aamuna kolmannella bussilla oltiin päästy perille, koska yksi ei lähtenyt käyntiin ja toinen hajosi matkalle. Kuski EI VOI vaikuttaa siihen millainen kalusto heillä on. Jos tästä haluatte valittaa, valittakaa ylemmälle taholle.
- Bussissa EI SYLJETÄ LATTIALLE. Tulevatko bussikuskit teidän työpaikallenne ja sylkäisevät lattialle?
- Jalat EIVÄT saa olla penkillä EIKÄ bussissa seistä. Tyttäreni (4v) osaa sanoa päivää bussikuskille ja mennä nätisti istumaan. Onko tämä niin vaikeaa?
Nimimerkki Ki.ti ilmaisi asian tiiviisti ja osuvasti: bussissa (tai muussa joukkoliikennevälineessä) ei sovi sikailla.
Kun ihmisyksilö ei opettele sikailua kotona tai työpaikalla, ei hän sitä harjoita matkallakaan.
En kestä että bussiin tullaan ja ollaan kuin siat vatukossa. Jos bussikuskit päättäisivät mennä joukolla sikailemaan matkustajiensa työpaikalle samaan tapaan kuin jotkut ihmiset porsastelevat bussissa, en moittisi heitä siitä. On vaikea uskoa, että esimerkiksi tytärtäni isommat lapset eivät osaa käyttäytyä, kun oma tyttäreni osaa olla nätisti bussissa. Juostaan pitkin käytäviä, mennään mihin tahansa istumaan ja selkänojaa potkitaan ynnä muuta. En halua edes yrittää kuvitella, millä tavalla busseja sotketaan päivittäin. Kerran näin penkkien väliin työnnettynä lihapullia.
(........)
valittaa kuitenkin koko ajan pientä palkkaansa, suunnatonta vastuutaan, käsittämätöntä asiakaspalveluhenkisyyttään, pitkää koulutustaan, raskasta työtään, pitkää päiväänsä, kaikille jotka lähellä ovat, ja arvaa voisiko se kiinnostaa vähempää. Ajan myötä kaikki ystäväsi ovat bussikuskeja. Ja tupakkaa palaa, kahvia kuluu, ja viinaa. Työpaikan tisteilyllä sulkeudutte sinne C-hyttiin ja ulos ette tule, kun koko matkan kännissä ajatte, ja haukutte matkustajia: "Sit se ämmä... Ja mä sanoin: "Sä voit..." Ja hiekkaa ja suolaa kulu pari säkkiä risteilyn aikana.
etten ole matkustaja, vaan kuski, (myös) tosin olen vasta 31 vuotta alalla olleena ilmeisen tyhmä ja vihreä , etten osaa palveluammatin saloja. Itsestään selvyyksiä olettaa olevan ne, joille itselleen ei mikään ole itsestään selvyys. Ihmismieli on ailahteleva ja ajattelematon, ja tuollaiset ns. itsestään selvyydet tahtoo välillä unohtua. Siksi kuljettaja on se joka palauttaa nuo itsestäänselvyydet sille, joka ne on unohtanut.
matkustamo valvonta ei ole pelkästään osana työsuoritetta, vaan myöskin turvallisuuselementti jolla
osoitetaan kaikille matkustajille etä heidän olonsa huomioidaan ja heidän turvallisuudestaan, sekä hyvinvoinnistaan huolehditaan.
Älä viitsi loukata minua, en minä huolisi tänne peräkorpeen tuollaista kuskinketaletta edes tontilleni, saatikka kurpitsamaalle. Muuten olen kirjoituksestasi ihan samaa mieltä.
Nykyään "kuskeilla" on siellä eu-säännöksien takia kojelaudan alla ns.itsetuhonappi..just tämmösien takia jos sillä hetkellä alkaa kyllästyttämään....
Mitenkä niitä kurpitsoja oikein kashvatetaan?Neuvo mulle edes mitenkä niistä saa kieriteltyä kunnon shätkät..?Jotenkin tuntuu että olet lanttua poltellu pitempään,et pelkkää kurpitsaa..?möyrin vaikka teijän möksän takasessa tunkiossa jos asiaan tulee shelvyyttä..voin mä ottaa muutaman matkustajankin tonkimaan lantakasaa..
Veit jalat suustani shilleen menee turha kai oikoa mitään..
Jos lapsi seisoo penkillä huoltajan nähden tai penkillä istuu koira, niin silloin suoraan poliisille: 09-1891 tai hätänumeroon 112 virka-ajan ulkopuolella. Kyseessä on vahingonteko ja tuossa tapauksessa pitäisi penkit putsata ja jos aikuinen antaa luvan seistä penkillä, niin silloin aikuinen ja lapsi ovat korvaysvelvollisia.
Jos taas asiakas on muuten pahansuinen, niin sitten Niuvanniemeen.
kirjoituksesi perusteella sinä kans sinne!?
"Jos taas asiakas on muuten pahansuinen, niin sitten Niuvanniemeen."
Samoin kuin teksviestipalstoilla ininä, jos on jotain muka valittamista niin sano kuljettajalle suoraan, helsingissä n.40% matkustajista on laskettava avohoitotapauksiksi, ilmeisesti tämä ketjun avaaja joka tasaisin väliajoin laittaa sasman viestin kuuluu niihin pahimpinn..
Aika vaikeata on matkustajan tajuta että jos joku tarjoaa 50€ seteliä niin muillle ei ole antaa vaihtorahaa jos sattuu että on jo antanut parista 20€ setelistä takaisin.
Ihmiset on vaan niin helvetin itsekeskeisiä ja ajattelee vaan itseään.
Kaikkein paras vaihtoehto olis kun kuljettajat ei myis ollenkaan lippuja vaan liput ostettais ennakkoon.
Tätä lipun hankinnnan "vaikeutta" olen minäkin aina ihmetellyt. Kuinka pääkaupunkiseudulla vakituisesti asuvilla tai ainakin siellä säännöllisesti vierailevilla voi olla ylitsepääsemättömän vaikeaa hankkia lippunsa etukäteen? Minulla ei ole koskaan moista ongelmaa ollut, vaikka olen vain satunnaisesi käyttänyt joukkoliikennettä pääkaupunkiseudulla. Joukkoliikennemaksuista ja muista käytännöistä olen saanut selkoa aina jostain luotettavasta lähteestä (aiemmin tuttavilta ja esitteistä, nykyisin netistä).
Kuljettajalle ei pidä kasata velvotteita, jotka kuuluvat matkustajalle.
Kukin hoitakoon omat tehtävänsä nurisematta! Se nopeuttaa matkantekoa ja kohentaa liikenneturvallisuutta.
Yleensä ostan kertalippuni aina etukäteen jos vain voin. Yhtenä aamuna kävi kuitenkin niin, että satoi niin rankasti vettä, ettei lippuautomaatti huolinut kastunutta kaksikymppistäni (sade oli niin rankkaa, että seteli ehti kastua juuri kun olin laittamassa sitä lippuautomaattiin) ja jouduin siis maksamaan kaksikymppisellä. Että minua hävetti! Selitin siinä naama punaisena kuskille pahoittelujani ja selitin tilanteen. Onneksi hänellä oli vaihtorahaa! Toista kertaa en halua joutua samaan tilanteeseen.
Se on aivan turha sanoa kuljettajalle yhtään mitään, kun sillä ei ole mitään tehoa. Parempi on valittaa suoraan työnantajalle, niin menee varmasti perille, eikä tule turhaa haistattelua.
Asia on just niin päin, että jos valittaa työnantajalle, niin se on sama kuin huutaisi
vaikka seinälle: "Lällätilällätilää."
Ainoa JÄR-KE-VÄ keino on PUHUA SUORAAN KULJETTTAJALLE KASVOTUSTEN.
JA MUISTAKIN KATSOA KUSKIA SILMIIN !! Sillä kuski pitää täysin aivottomina
ääliöinä niitä täti-ihmisiä, jotka välttelevät katsekontaktia.
Ja jos haluat olla oikein järkevä, niin pyydä kuski kanssasi kahville, ja
keskustelkaa kuskin kanssa KAS-VO-TUS-TEN niistä asioista, jotka painavat mieltä.
Toivottavasti tämä teksti ei ollut liian vaikeatajuinen matkustaja-ressukoille.
Kaikki ei ole yhtä tyhmiä kuin sinä. Milläs katsot kuskia silmiin, kun matkustajan tullessa bussiin, ne katselee vasemmalle, jonnekin peilin ja polven väliin. Ja me matkustajat pidetään kuskia myös ääliönä samasta syystä. Ja jos vielä kahville pyytää, niin se luulee että se saa pesää... Ja sitten pitäisi kertoa sille kahvilla mitä se tekee väärin? Ja varmaan maksaa sen kahvit? (Kun sillä ei ole pikkurahaa. Ei kyllä isoakaan. Kun kaikki rahat on menny kaljaan, tupakkaan ja ja partatrimmeriin. Täytyyhän ne kalapuikkoviikset tasata...) Ja ei varmaan kosta sitä taas syyttömille matkustajille?
Eipä ole mennyt rahaa kaljaan eikä tupakkaan, mutta tunnustan, että joskus herkuttelen
kaviaarilla ja suklaaleivoksella. Ja tähän mennessä en ole "iskenyt" ketään naista, joka
on minun kanssani kahvilla käynyt. Muutamat reippaat naismatkustajat OSAAVAT
KESKUSTELLA kanssani luontevasti. Ja muuten, lähes aina ilmenee, että kyseisillä
naisilla on korkeakoulututkinto.
Jokainen tietää, että meillä bussinkuljettajilla on niin valtava kiire ja minimaalinen
vapaa-aika, että emme edes ehdi "iskemään" ketään naismatkustajaa. Mutta
mielellämme vaihdamme muutaman ystävällisen sanan sivistyneiden matkustajien
kanssa.
Voi olla, että on kuljettajia, jotka suhtautuvat matkustajiin täysin välinpitämättömästi,
mutta emme me puhetaitoiset kuljettajat voi sellaisia kuskeja "kouluttaa". Onneksi
niitä välinpitämättömiä kuljettajia on vain muutama prosentti kokonaismäärästä.
"Aika vaikeata on matkustajan tajuta että jos joku tarjoaa 50€ seteliä niin muillle ei ole antaa vaihtorahaa jos sattuu että on jo antanut parista 20€ setelistä takaisin."
Tuollaisessa tilanteessa siellä kassassa varmaan on pari 20€ seteliä? Eikö niitä voi antaa sen 50€ setelin tarjoajalle vaihtorahaksi? Vai katoavatko ne jonnekin kuskin omaan taskuun siinä välissä?
Älkää maksaville asiakkaille valittako, kertokaa työnantajallenne, että tarvitsette suurempia vaihtokassoja, jos nykyiset eivät riitä.
Kuule Hei sinä ,joka puhut 50. euron setelillä maksamisesta, kujettaja vastaa itse kassastaan ja kassavajauksistaan jos saa väärää rahaa niin maksaa itse eli kuski vastaa, kaupan kassalla esim. ei ole näin huonoja ehtoja, ja 50 euron seteleitä paljon väärennetään, aika riski siis ottaa vastaan raha ,jota ei tarvise sääntöjen mukaan ottaa vastaan ja se vaihtokassa hupenee hyvin nopeasti, puolet kassasta voi olla 50 centin ja 20 centin kolikoita, kun tulee tilityksen jälkeen pari kaksikymmpistä heti aamusta kassa on siinä!
bussi on? Anna olla viimeinen kerta, kun edes ajattelet maksaa 50 eurolla bussimatkasi.... Käytä aivojasi ja varaa tasaraha, ettei muiden tarvitse odotella, kun sinä isoine seteleinesi tuhnaat bussin ovella.
Eihän bussissa ole edes läpivalaisulaitetta, jolla tarkastaa 50 euron aitous.
Ne bussikuskin hommat taitavat olla vähän samanlaisia kuin puhelinmyyjienkin, että niihin ei juuri tunkua ole, ja kuka tahansa kelpaa, joka on arpajaisista ajokortin saanut?
Älkää valittako asiakkaille, jos he haluavat kunnollista palvelua. Välittäkää asiakkaiden viesti työnantajalle! Asiakkaat ne teidän palkkanne viimekädessä maksavat. Ennen busseissa ja ratikoissa oli erikseen rahastajat, lipun hinta oli kohtuullinen ja silti joukkoliikenteen ylläpidon laskettiin kannattavan.
Omaa oksaanne sahaatte, kun ette edes halua panostaa palveluun. Tulee mieleen pankkivirkailijat, jotka kun kovasti neuvovat asiakkaita siirtymään nettiin ja automaateille, pois tiskeiltä ja sitten itkevät, kun on lopputililappu kourassa.
Palveluaikaa ei ole, ajoajat on kiristetty äärimilleen, jokainen rahastustilanne syö aikaa ja 50. euron seteliä ei pidä ottaa vastaan, koska ei ole sitä kaupankassojen lukulaitetta ja jos olisi ,niin matka-ajat venyisivät tosi pitkiksi kun joka pysäkillä tutkittaisiin setelit läpi ja nytkin joutuu kuski kärsimään kun joku antaa 2. euron sijasta jonkun Thaimaan bathin ja jos ei huomaa niin kuski maksaa itse.
Niin kauan kun jokaisen bussipysäkin yhteydessä ei ole rahanvaihtotoimistoa, täytyy bussikuskin varata riittävästi vaihtorahaa, jotta voi palvella asiakkaita. Bussi- ja ratikkakuskit valittakoot pomoilleen.
eikä vaihtaa rahaa. Minulle ainakin tärkeintä bussilla liikkumisessa on, että pääsen sujuvasti liikkumaan paikasta toiseen. Enkä pidä siitä, että jollakin/joillakin matkustajilla ei ole matkakorttia, millä maksaa tai edes tasarahaa ja hidastaa näin matkan tekoa. Sinunlaistesi typerysten takia myöhästyn vaihtobussista.
Lähde aikaisemmalla bussilla. Sellainen ihminen on tyhmä, joka ei osaa varautua siihen, että matkalla voi tulla yllättäviä viivästyksiä. Eikä se tästä ketjusta päätellen ole edes mikään yllätys vaan jokapäiväinen, normaali tilanne, jos joku maksaa hitaasti ja setelillä. Voisit sopeuttaa omia tapojasi todelliseen maailmaan sen sijaan, että kiukuttelet asioista, jotka ovat niin kuin ne ovat. Bussit kulkisivat sujuvasti, jos kaikki maksaisivat matkansa ennakkoon ja jokainen Suomen kansalainen velvoitettaisiin opettelemaan Helsinkiläisten bussien käyttöohjeet jo peruskoulussa, ja täti olisi setä, jos sillä olisi munat.
"Voi olla, että on kuljettajia, jotka suhtautuvat matkustajiin täysin välinpitämättömästi,
mutta emme me puhetaitoiset kuljettajat voi sellaisia kuskeja "kouluttaa". Onneksi
niitä välinpitämättömiä kuljettajia on vain muutama prosentti kokonaismäärästä."
Koko juttusi on pääosin totta. Mutta pieni tarkennus tuosta lainauksesta.
Sen jälkeen kun siirryin bussin ratin takaa matkustamon puolelle, niin on tullut todettua seuraava asia: Niitä välinpitämättömiä kusipää kuskeja on se enemmistö. Ne vaan käyttäytyy toisin sinun kanssasi kahvihuoneessa.
Ja sinähän et ole heidän kyydissään. Ja jos olet, työvaatteet päällä, varmaankaan ei välttämättä taaskaan käytös ole sitä mitä yleensä.
Se on totta että ette pysty kouluttamaan niitä kuskeja. Kuitenkin oletatte pystyvänne "kouluttamaan" matkustajia. (Tyyliin tämä: Kun ne juoksee päin punaisia keritäkseen kyytiin, niin lyön oven kiinni nenän edessä, en ala palkitsemaan lakia rikkovia, ja sehän on vielä vaarallistakin. Ei se matkustaja sitä tajua, pitää sua vaan kusipäänä.)
Viiskymppistä vastaan vaikka mitään muuta ei olisi. Joskus on jäänyt pysäkille sen takia, mutta olkoon ..kele. Kun säännöt on selvillä niin varatkoon sopivaa rahaa.
koita itse puhua suoraan jollekin somaliapinalle mikä on niin ylpeetä muslimia et ei alennu suomalaisen tasolle tai kuski ei osaa edes reittiään tai sana valikoima on ykshhii jeuroo, voi vittu pitäkää bussinne kuljen omalla autolla.
VITUN VALITTAJA!!!!!
suurin osa valittajista on ammattivalittjia joilla ei siis ole omaa elämää vaan kytätään toisten ihmisten tekemisiä!! kytätään naapureita, kaupan myyjiä, bussikuskeja ja kaikkia mahdollisia mistä vain saa syyn valittaa!!
Hanki elämä ja lopeta kyttääminen ja opettele samalla hymyileen :)) ei se niin vaikeaa ole....
Mua ärsyttää myös nää aivan turhasta valittajat, jotka valittaa, valittaa ja valittaa. Eikö oikeasti ole mitään muuta tekemistä kuin etsimällä etsiä valittamisen aiheita! Asioista voi ja pitääkin sanoa ASIALLISEEN sävyyn jos jokin häiritsee, mutta se, että koko elämänsä ETSII aiheita valittaa... mä en sanoisi sitä, anteeksi vain, enää normaaliksi. Vastaväitteitä tähän saa esittää.
Jos kuljettaja toimii väärin, eli annettujen ohjeiden vastaisesti, niin onko se turhasta valittamista?
Tietysti on olemassa semmoisia henkilöitä, jotka eivät ymmärrä sellaista kuin "asiakaspalvelu" tai "asiallisuus" yms.
Onhan näitäkin mätiä omenoita, jotka on v*ttumaisia matkustajille ja muuta, mutta tää turhasta valittaminen tyyliin "bussi oli kolme sekuntia myöhässä kelloni mukaan, teenpäs valituksen" tai sitten jostain sellaisesta että "bussit ajaa liian hitaasti vaikka tie on kuin luistinrata". Jos kuljettaja alkaisi mulle aukoa päätään, antaisin takaisin samalla mitalla. Kuitenkin olen sellaisenkin tilanteen nähnyt, että en huomannut viittoa bussia kunnolla kun olin ajatuksissani. Joku mies sitten viittoi puolestani kun kuski ei näyttänyt huomanneen, ja alkoi räyhätä olan takaa tyyliin "hanki rillit! Et sä nähny kun toi likka viittoi?!". Jäin suu auki tuijottamaan ja kävin pyytämässä kuskilta henkilökohtaisesti anteeksi sanoen, ettei näin lyhyttä viittomista olisi millään kukaan voinut huomata. Jos aspahommat ei kuskeilta onnistu, pitäisi olla goodbye niille, mutta jostain sellasesta valittaminen ettei viiskymppisellä voi maksaa jne. on aivan turhaa. Siitä tiedotetaan monessakin paikassa että kuskeilla EI ole velvollisuutta ottaa vastaan yli kahdenkympin seteliä. Miksei normaalijärjellä (?) varustetut ihmiset ota sitä ohjetta todesta?! Onko se niin että pitää näyttää että rahaa on vai mikä ihme siin on...?
Nyt en vain muista, että milloin olen tavannut sellaisen.
Kun kuljettajat ovat monta kymmentä vuotta ensin soittaneet poskea ja yht äkkiä ruvetaan sanomaan: "Moi", niin jää aivan varmasti monttu auki ihmettelemään, että onko kyseessä joku piilokamera. Yleensä fiksut ihmiset sanoo "Päivää, huomenta tai vaikka iltaa", mutta jos joku sanoo "Moi", niin minä kysyn heti, että "Vittuiletko?" sillä en ole tehnyt sinunkauppoja kuskien kanssa. Tai sitten nostan keskisormen pystyyn.
Jos on hartiat kuin ladonovet ja päällä paremmanluokan asu, jollaiseen kuskeilla ei ole varaa, niin ainakaan talvella yksikään kuski ei saa auki kuin yhden oven ja yritä siitä sitten paskasten ovenkarmien välistä mennä sisään. Talvipakkasella saa vielä liukastella siinä aukossa. Mutta auta armias, kun mennään itse ulos ja päästäjä tulee sisään, niin johan aukeaa kummatkin ovet.
Jos katsoo henkensä olevan kallis ja kuljettaja puhuu kännykässä seuraavat 20-30 minuuttia, niin mitäpä siinä sitten teet? Jos soitat poliisille, niin pitäisi tietää kunkin auton rekisterinumero. Muuten ei maijaa saa paikalle. Kuljettajalta tulee vain vittuilua.
Minulla ei yleensä 5 euroa suurempaa rahaa löydy (käytännön syy), mutta hyvin usein niitä löytyy satasen tai parin edestä ihan mukana, mutta enpähän ole vielä viitsinyt mennä niitä kuskille tarvittaessa (kun sisään tulee asiakas 20 euron setelin kanssa) tarjoamaan, kun kuitenkin joku vittuilee, "Tulitko leveilemään? Vai nostitko tilisi vitosina, että näyttäisi enemmältä?"
Jos on 20 astetta pakkasta ja pysäkillä yksi bussi ja perässä tulee se oma, joka ei viitsi edes vilkaista, että oliko sieltä pysäkiltä ketään tulossa, niin tottahan sitä mennään ohi. Mitä vitun väliä sillä on, vaikka asiakas joutuu olemaan seuraavat 20 minuuttia pysäkillä ja odottamaan toista lahopäätä, kun ensin on odottanut jo 15 minuuttia tai parhaimmassa tapauksessa 30 minuuttia, kun edelliset kuskit ovat maanneet kännissä himassa ja kun on jäljellä noita sairaspäiviä, joihin on oikeus.
Jos joku nostaa paskaiset jalat penkille ja siitä huomauttaa niin suureen ääneen, että varmasti kaikki kuulee, niin kuski on se, joka ei kuule. Hänhän ei persettään nosta ja tule katsomaan ja tee ilmoitusta poliisille vahingonteosta, vaikka pitäisi.
Jos kuulee jotain epämääräistä kolinaa bussin takaosasta tai jostain ja menee ilmoittamaan kuskille, niin hänhän ei korvaansa lotkauta. Kerran menin eräällä bussilla yhteen suuntaan ja kuulin epämääräistä kolinaa, mutta kun tiesin, että mitä kuski sanoisi, jätin väliin. Seuraavana päivänä luki lehdessä, että samaisella linjalla joltain bussilta oli irronnut pyörä. No, eipä siinä mitään, mutta kun tein valituksen eräästä linjasta ja sen kuskeista ja olin yhteydessä varsin korkealle taholle, niin kerroin tuosta pyörätapahtumasta ja siitä, että miksi en viitsinyt sanoa mitään. Meni muutama päivä ja kaikki paskakuskit vaihtui aivan järjestään. En ole sen koommin nähnyt yhtäkään.
Ja niitä fiksuja kuskeja? Joo, on niitä joskus ollut, mutta nyt ei vain tule mieleen, että missä. Vai olikohan se se tyttö, joka oli se yhden yksityisen firman palveluksessa? Hälle vein ruusun.
Ja koskaan ei yksikään kuski valita toisten kuskien puolesta tai ainakaan omasta puolesta, "Anteeksi, että on tehty väärin".
Ja tässä oli vasta osa niistä kaikista valituksen aiheista.
Onpa sulla ollut paljon huonoja kokemuksia ja niin paljon kuin bussikuskeja ymmärränkin, en ymmärrä seuraavanlaisia seikkoja:
Humalaisiin asiakkaisiin ei viitsitä kiinnittää huomiota. Vain pari kertaa sadoista kerroista olen nähnyt fiksusti käyttäytyviä humalaisia asiakkaita kyydissä. Kerran olin ratikassa tulossa Eirasta assalle ja joku humalainen hölötti, huusi ja käyttäytyi uhkaavasti koko matkan ajan. Menin siitä kuskille sanomaan, joka veti päänsä hartioidensa väliin (kuvannoillisesti) ja totesi että "kyllä tuo lupasi Hakaniemessä jäädä".
Sehän se lohduttaakin, kun pelkää sitä, että kohta se rojahtaa mun päälle. Ja mun päällenihän ei rojahdeta ilman kirjallista lupaa. On kuskin ja mahdollisesti vartijoidenkin asia huolehtia matkustajien turvallisuudesta.
Toinen juttu ovat sitten nämä kuskit, jotka oikein tahallaan jättävät kyydistä. Ymmärrän paremmin kuin hyvin sen, että ei VOI odottaa yhtä joka juoksee pitkän matkan päässä bussiin joka on jo valmiiksi paljon myöhässä, mutta se, että kun juoksee sinne bussiin ja on juuri ovella, kuljettaja läsäyttääkin ovet kiinni ja lähtee menemään. On sekin totta että seuraavaksi saisi odotella 50 eri myöhästyjää kyytiin ja sen suhteen rajaa on vaikea vetää sen suhteen, kuka myöhästynyt vielä otetaan kyytiin, mutta come on! Ei sitten voi sen vertaa odottaa että loikkaan sinne bussiin, ja myöhästytään kymmenen sekuntia. Ei paha? Tosin edelleen se rajanveto on vaikeaa, ja yhdestä 10 sekunnista voi tulla kohta 10 minuuttia. Silti...
Jokaisessa firmassa on huonot ja hyvät työntekijänsä, ja ymmärtäähän sen, jos matkustajiakin harmittaa kuskien käytös. Hyvä että joku uskaltaa ilmaista mielipiteensä sen suhteen! Olisi kiva kuulla lisää mielipiteitä vaikka poikkeavaisitkin omistani. Keskustellaan lisää!
lääkärille noista ongelmistasi, he ehkä voivat auttaa, ei kuitenkaan ole varmaa.Näet varmaan valitettavaa ympäristössäsi muutenkin.
Oikeastaan ymmärrän hyvin, että kuski vetäisee jossain vaiheessa sen oven kiinni. Olen sitä mieltä, että jos ei ole pysäkille ehtinyt ajoissa, niin odottakoon seuraavaa ja hyvin usein teen itsekin tutkimustyötä bussin perävaloista. Useimmiten ne ovat kirkkaat ja puhtaat. Vilkut toimii hyvin ainakin vasempaan.
Näistä vartijoista sen verran, että tuolla asematunnelissa oli kerran parit vartijat, jotka melkein juoksivat karkuun, kun näkivät tuhmia mustia miehiä, jotka pahoinpiteli ihmisiä. Eivät uskaltaneet tehdä yhtään mitään.
Muistan joskus aikoinaan nähneeni jotain sellaista, että kuski olisi esimerkiksi jossain ratikassa poistanut jonkun humalaisen. Nykyisin ne pysyy siellä kopissaan etuosassa.
kyllä näkyy täällä joukkoliikennepalstalla. Ja ne on bussikuskeja. Katsokaa nyt herranjumala tätä liitto valitusta. Tosi järkevää, ja suvaitsevaista sakkia...
Olen useammankin kerran nähnyt tilanteen, että vartijat eivät uskalla tehdä mitään missään tilanteissa. Kerran olin mäkkärissä asematunnelissa nykyisen exäni, lapseni isän kanssa. Sinne tuli joku narkkari joka kovaäänisesti vaati päästä vessaan. Työntekijät eivät päästäneet koska tämä ei ollut tilannut syötävää. Narkkari kävi repimässä hampurilaisen käärepaperin viereisestämme pöydästä, viskasi sen tiskille ja sanoi "Tossa on! Mä tilasin syötävää!" ja työntekijät eivät tietenkään uskoneet. Exäni nousi, käveli narkkarin luokse ja heitti tämän pihalle. Myöhemmin hän kertoi, miten oli toiminut vanhan vaiston mukaisesti - hän oli ennen ollut kyseisessä mäkkärissä vartijana ja halusi puolustaa entistä työpaikkaansa.
Tarinan pointti on se, että pitääkö siviilien puuttua asiaan jos näkee jotain jonka vartijoiden kuuluisi hoitaa?! Tämä on mennyt aivan v*tuiksi tämä joukkoliikenne - spurgut tulevat kolmosen ratikkaan kiertelemään ympyrää ja ryyppäämään eikä kukaan tee mitään. Ratikoissa pitäisi olla kunnon pääsymaksut aivan kuten busseissa, ja sama pätee juniin ja metroihin. Lipuntarkastus aina portilla ja lipunmyyjä kaiken varalta, niin hyvä tulisi. Saataisiin nämä pahimmat yhteiskunnan elätit pois sieltä, joilla ei muka omiin lippuihin ole varaa mutta viinaa ja kamaa kyllä vedetään!
Valittanut aina"syystä"?Ikuna ollu itsessään mitään vikaa?
Mielen kiintoinen projekti sulla,monelta nousis kädet pystyyn.Humalaisella,oli tumma tai ei,on semmosia oikeuksia että parempi olla puuttumatta ja vetää valkosta essua nenälle ajatella mukavia ja pelätä ettei sikalentsu iske
mitenkäs suvaitsevainen itse olet?Täällä ja siellä on muita kuin umpisuomalaisia kuljettelemassa aamutokkuraisia/aamujöpötyksineen olevaa väkeä pitkälle yöhön..itse olen saanut kristillisen kasvatuksen peruskoulun aikaan ettei herran nimeä turhaan lausuta jos ei välttämätön pakko.Antaa poikien valitella pahaa mieltään mieluummin vaikka täällä.
Näin se vaan on että pari totuutta asiasta!!Olen osa-aikainen linja-autonkuljettaja isossa pk-seudun yrityksessä ja ajelen lähinnä harrastuksena keikkaa kun päätoimesta joudan(autokauppias on päätoimeni)
ja suoraan sanottuna itä-helsinki on se jossa ne siat ja käytöstavattomat asuu,onhan se selvä että vuokrakasrmeissa ei elä sivistynyttä väkeä vaan yhteiskunnan hylkiöt.ollaan pilvessä,juodaan viinaa,syljetään lattioille ja v---kuskille!!!!ensinäkin iltakeikat tuolle alueelle torppaan samantien ei kiinnosta avohoitomeininki(ollut töissä joskus psykiatrisessa sairaalassa hoitsuna)samat hörhöt kadulla!!!
käytöstavat löytyy ainoastaan westendin ja tapiolan alueen varakkailta matkustajilta,morjestellaan,kiitetään ja kunnioitus kuljettajan työtä kohtaan on aitoa ei rutkuteta turhasta vain asiasta!!!mutta itä-helsinki ja velkahelvetissä olevat pientaloalueet joiden asukkaat korviaan myöten veloissa rutisevat joka asiasta ovat pahimpia alueita ajaa bussia!!näillä raukoilla kun on luotto tapissa ja ei varaa ostaa toista autoa niin kirotaan bussikuskille elämän raakuutta!!!!ja sanotaan näin että palvelu on liian hyvää kun on varaa valittaa!!!ajelin joskus männä vuosina itä-suomessa bussia ja vuoro kulki pari kertaa päivässä en ikinä kuullut parin vuoden aikana yhtään valittusta!!!!ehkä maalla ymmärretään asioiden tärkeysjärjestys!!!Mutta jos bussissa ei enää kiinnosta istua tervetuloa autokaupoille,meillä on hyvät kulkupelit myytävänä!ja jos joku sanoo että työt bussissa loppuvat tällä asenteella,kyllä lama pitää siitäkin huolen että köyhiä matkustajia joilla vouti auton on vienyt riittää,opiskelijat,eläkelläiset kyllä matkustajia riittää,mutta on niitä rahamiehiä jotka ostaa auton ja eivät rutise turhia saa vielä asiakkalta sen viskipullon ja muuta hyvää aina välillä!!!ja onhan se kivaa joskus käydä katsomassa bussinratissa köyhää kansaa,suomi on niin junttila suurimmaksi osaksi,ihme että romanian mustalaiset tänne köyhälään haluavat
onneksi jossain ihmiset vielä osaavat käyttäytyä!!!!!
Pakko kysyä, että miten ihmeessä kirjoitat asiakkaasi kanssa esimerkiksi jonkun leasing-sopimuksen tms. kun et osaa edes yksinkertaista kirjoitusta kirjoittaa ilman kirjoitusvirheitä? Ei yhtään ihme, että tarvitset taskurahoja bussikuskina. Pääsitkö suoraan kansakoulusta autokauppiaaksi?
Ei se itä-helsingin slummi miksikään muutu,vaikka siellä olisikin joku kirjoitustaitoinen.
mistä tietää ettei musliimi kuski ei ole itsemurha-pommitaja? allah on suuri!
Kumma juttu, mutta puhuin tuosta jo useita vuosia sitten serkulleni. Mistä ihmeestä sen tietää, ettei jollain muslimikuskilla ole mukanaan repullinen räjähteitä? Ymmärtääkseni kukaan ei tarkista kuljettajien taustoja. Ainakin kun katsoo, millaista joukkoa siellä on, niin en usko siihen.
Eihän kuljettajistakaan kaikki ole herrarotua tai edes muuten älykkäitä.
Pakko kysyä,että tuliko että jälkeen pilkku vai ei..?Tosielämässä aivan sama.Toi jus sitä ylimielistä paskaa mitä kaikki taskurahojaan ansaitsevat eivät jaksa ihmetellä.Aivan sama missä asustellaan niin jostain löytyy se vimosen päälle omasta mielestään fiksut jotka tämmösiin"virheisiin "puuttuu.Suomikin on pieni maa etten ihmettele että nämä fiksut päättää muittenkin puolesta.V......tuttaa tämmöset kirjoitukset kanssa ihmisten puolesta oli autokauppias tai vaikka kukkakaupanmyyjä tai mikä vaan.ps.nykytekniikka varmaan hoitaa liisinki/autolainasopparit,ettei autokauppiaalla ole ole kirjotusvikoihin osaa eikä arpaa.Vai oletko siwan kassaneidiltä vaatinut kielioppi väitöstä ostaessasi kissalle hiakkaa mihiv se dontii?
Aina olen perille päässyt, mutta yhtäkään kuskia en tuntisi jos vastaan kävelisi, vaikka useasti bussia käytänkin. Kun nousen kyytiin sanon moi, huomenta, hei tai jotain muuta , ja sama kun lähden kyydistä heilautan kättä tai sanon kiitos, mitä te teette kun löydätte valittamisen aihetta kyseisestä touhusta? Mitä muuta se kuski myy kuin sen matkan, jonka se todennäköisesti ajaa mahdollisimman joutuisasti..........???????
Useimmiten minäkin olen päässyt perille, paitsi kerran, jolloin kuski heittäytyi vittumaiseksi, eikä tehnyt, niin kuin hänen esimiehensä olivat määränneeti. Myöhemmin samainen kuljettaja paskansi housuunsa kun ryhdyin keskustelemaan henkeviä.
Jos sinä sanot kuskille moi tai kiitos, niin se on sinun asiasi. Minun velvollisuuteni matkustajana ei ole sanoa mitään, koska en katso olevan syytä. Ja aina se kuski ei halua olla joutuisa. Onpahan tuo tullut nähtyä, että bussin lähtö viivästyi 10 minuuttia rautatientorilla vain sen takia, että kuljettaja ei halunnut lähteä liikkeelle. Yritti puhua paskaa, että hän olisi myöhässä, mutta kun näin koko ajan hänen pitävän isoa persettään penkillä, mihin oli sen jättänyt tullessaan rautatientorille.
Mitenkähän tossa kävis jos alettais puhua"henkeviä"ihan oikeesti.Paskat ja kuset olisi samassa lätäkössä asiakkaan kanssa joka soittaa suutaan syyttä ja yrittää vittuilla vaikka kuljettajan ulkonäöstä.Aivan sama mitä esimiehet ovat määränneet. Semmoisissa harvoissa tapauksissa tulee omat säännöt voimaan..kenenkään tarvitse kuunnella omalla työpaikallaan asiattomuuksia, että aiheuttajan voi hyvällä omalla tunnolla poistaa autosta voimakeinoja käyttäen jos henkilö tuntuu aiheuttavan vaaraa itselleen tai muille..toinen miedompi vaihtoehto pysäyttää bussi,soittaa poliisit ja istua läskiperseellä vaikka koko päivä riehujan päällä kunnes virkavalta ehtii paikalle.Helpottiko tieto vai lisäsikö sisäistä tuskaa? vittumaista?
Kenenkään ei tarvitse kuunnella asiattomuuksia, mutta voi kuunnella asiallisuuksia. Yhdelläkään kuskilla ei ole oikeutta poistaa matkustajaa, joka huomauttaa asiallisesti jostain asiasta. Siinä saa varautua siihen, että on itse joko raudoissa tai laudoissa, jos käy oikeudettomasti kiinni johonkuhun. Joskus bussissa saattaa istua joku sellainen, joka tulee todistamaan oikeudessa, että kumpi oli asiaton.
on ,ettei pelleilyyn ole syytä kummalkaan puolella, MUTTA kuski vastaa kuormasta ja kuski voi kieltäytyä kuskaamasta kuormaa joka ei ole säännösten mukaisesti kuormattu. tuolla rekkapuolella kuski ei välttämättä tiedä kuormasta mitään, mutta bussissa näkee heti kuorman laadun kun vilkaisee vaikka peiliin. ja kun nostaa omaa päätään peilin korkeudelle ,niin näkee myös kuskin laadun.
Ja porukan on syytä muistaa ,että kuskiin käsiksi käynti lähentelee samaa kuin virkavallan vastustaminen.
toisaalta kuskilla on oikeus poistaa tai poistattaa sopimaton kuljetettava ,mutta heitteillejättöön ei saa syyllistyä ,joten sinivilkku on paras vaihtoehto ja auton väri ei ole punainen.
toisaalta usein selviää parhaiten olematta provosoimatta /provosoitumatta ja osallistua paskanjauhantaan riippuen mimmoista jengiä on milloinkin kuskattavana. tuo ei kuitenkaan toimi läheskään aina ja on riippuvainen vuoden/vuorokauden/viikonpvn ajasta. harkintaa vaadittaan kuskilta ja se tulee vain vuosien kuluessa ja kokemuksen karttuessa ja omien särmien pyöristyessä. toiminta on kuitenkin aina tilannekohtainen.
Ai v....u,ku tuliskin joku ns.asiallinen(valitellaan)huomauttaja.Lupaan että aikaa riittää asian selvittämiseen.Kukaan nimittäin ei liiku ovista sisään tai ulos kävi aika miten pitkäksi..todistajien kannikat voi olla puutuneita,mutta niitä voi riittää..jos sinä parahin valittaja vielä vingut siitäkin että sitä sun asiaa ruoditaan paikan päällä aikataulusta huolimatta ,niin silloinhan sitä palvelua olet saanut oli muut kanssa kärsijät sitten eri mieltä.Bussikuskit on tuntipalkalla,periaatteessa heillä on aikaa kuunnella ja ihmetellä sinua ja sinun huomautuksia samalla pysäkillä vaikka koko päivän.Vai olisiko se miedompi vaihtoehto kaikkien mieleen?Että sut käytäs poliisiautolla hakemassa,kun häiritset verovaroin hankittua liikennettä joilla ihmiset liikkuu paikasta paikkaan?
Kysymyksessä on joukkoliikenne, jonka tarkoituskaan ei ole yhden yksilön henkilökohtainen palvelu. Bussiin tms noustaan ja siitä poistutaan yleisten käyttäytymisnormien mukaan. Päivää, kiitos, näkeminn...siinä kait se palvelu on pähkinänkuoressa.
Ihan vaan yksinkertaisesti. Ja noilla aikatauluilla ei paljon ehdi ketään hyysätä henkilökohtaisesti :)
Jos koen ravintolassa, että olen saanut erityisen hyvää palvelua, niin kiitän ja annan tippiä, mutta en katso velvollisuudekseni sanoa kiitos jollekulle kälyiselle bussikuskille, joka ei osaa avata ovia tai vittuilee minkä ehtii.
En pyydä hyysäystä, enkä mitenkään erikoista palvelua vaan ylipäätään palvelua. Olen itse ollut palveluammatissa ja olen palvellut monenlaisia ihmisiä ja olen saanut palveluistani kiitosta ympäri maailmaa. Yksi sellainen oli matkailualan professori kanadasta.
Vasta eilen olin ravintolassa ja sain hyvää ja ymmärtäväistä palvelua. Kerroin mielipiteeni tuotteesta, joka minulle oli myyty. Kerroin sen asiallisesti ja kiihkoilematta ja kerroin myös syyn, miksi se todennäköisesti ei ollut minun mieleeni. Tarjoilija oli asiallinen ja ymmärtäväinen ja antoi minulle 20% alennusta laskustani. Minä taas kerroin olleeni samalla alalla ja annoin alennuksen verran tippiä. Sillä tipillä olisi mennyt bussilla hyvin pitkälle.
Just sun laisia kälysiä tipin antajia persoonia lisää tänne!silotellun hiuskuontalosi olemuksesi dippaisin kastikekulhoon ymmärtäväisesti ja kiihkoilematta eikä niillä tipeillä niin väliä olis.annat vaikka sille bussikuskille joka pysäkillä repii pottaa päästäsi.
Kyllä bussikuski ansaitsee AINA kiitoksen, kun on suostunut ottamaan matkustajan kyytiin,
ja vieläpä suostunut kuljettamaan matkustajan paikasta toiseen. Joka ei osaa kiittää,
kävelköön!
Bussikuski tekee *vain* työtään, ei koskaan enempää. Siksi hän ei koskaan tarvitse mitään kiitosta.
Minä ainakin kiitän kuljettajaa. Jos en kiittäisi, niin varmaan kuski ajattelelisi minulla olevan
ongelmia itseni kanssa. Vaan koska elämäni ja asiani ovat loistavassa kunnossa, niin varmasti
kiitän kuljettajaa, koska kuljettaja osaa linja-autonajotaidon, mitä en minä eikä moni muukaan
osaisi.
Ja myönteinen asia on se, että nykyään moni kuljettaja osaa jopa puhua.
Saahan sitä kiittää vaikka punaperseistä apinaa, joka tunkee banaania takapuoleensa, että olipa hieno temppu. En katso olevani velvollinen kiittämään, koska olen maksanut täyden hinnan surkeasta palvelusta.
Se, että väitetään kuljettajan osaavan puhua, on aivan toinen asia.
On aina huonotapaista jättää kiittämättä saamastaan palvelusta, sai sen antaja palkkaa tai ei. Asiaan kuuluu tervehtiä asiakaspalvelijaa, kun tulee kaupan kassalle, bussiin, taksiin, apteekkiin... Ihmeen paljon huonosti kasvatettuja ihmisiä täältä löytyy, ja vielä keksivät perusteluja moukkamaisuudelleen. Joku muka oikein "kiitetty asiakaspalvelija", höh! Jos ei osaa asiakkaana käyttäytyä, tuskinpa vain asiakaspalvelijanakaan.
Onneksi kaikki ei ole yhtä omahyväisen kuulosia joitten paskakin haisee paremmalle kuin kälysten kanssa ihmisten.Tommosilta jos kiitoksen saa ni sitten on jo henkisesti velkaa,pitäs nuolla kengät puhtaaks tai jotain siitä hyvästä.
..Ai että jos vois käydä toteen ni tunkisin vaikka keräkaalin täydestä hinnasta jo kansalais velvollisuudesta surkeenpalvelun vielä surkeemmalle asiakkaalle hanuriin ja reilun kaupan banaani vielä perään.ei sit tarvii kiitellä..saat boonuksena palvelun päälle.tiijä mitä sitten reklamaatiossas raapustelet mutta se ei vois vähempää kiinnostaa.
Äiti kasvatti kiittämään, kun saa jotain ilman maksua, mutta ei kukaan voi odottaa, että kiittäisin jotain tyhmää kuskia, joka vittuilee mennen tullen. Ja kyllä minua on kiitetty moneen otteeseen asiakaspalvelijana. Kuinka moni voi sanoa saaneensa vaikka postikortin joltain asiakkaalta? Minä sain niitä toistakymmentä.
Voit nuolla kenkäni koska tahansa. Muista vain ilmoittaa se kuskatessasi bussia. Muuhun sun henkinen älysi ei riitäkään.
Ilmeisesti kukaan ei ole kertonut, että nykyään monella bussinkuljettajalla on
KORKEAKOULUTUTKINTO. Siis moni bussinkuljettaja on ERITTÄIN ÄLYKÄS.
Täällä Suomessa on se jännä tilanne, että joillakin aloilla on jopa "toimitusjohtajalla"
joku vaatimaton opistotason tutkinto, ja silti sellainen vähäisen koulutustason
omaava reppana on niin olevinaan, niin olevinaan jotakin, vaikka oikeasti pitäisi
tuntea häpeää alhaisesta koulutustasostaan. Olen muuten sitä mieltä, että jos
sellainen ihminen käytttää itsestään "toimitusjohtaja" -nimitystä, niin silloinhan
KORKEAKOULUTUTKINNON SUORITTANUT BUSSINKULJETTAJA voisi käyttää
itsestään esimerkiksi HUIPPU-PÄÄJOHTAJA -nimitystä.
Tämän tekstin tarkoituksena on saada kaikki tajuamaan, että on olemassa
KORKEAKOULUTUTKINNON SUORITTANEITA BUSSINKULJETTAJIA. He ovat niin
arvokkaita ihmisiä, että KAIKKIEN MATKUSTAJIEN PITÄÄ KUNNIOITTAA HEITÄ.
Korkeakoulututkinto ja silti on *vain* bussinkuljettaja?
Taidat olla varsin epätoivoinen?
Minkähän lajin? Olisikohan joku roskataiteen vilosohvian maisteri?
Onko parempi että ei tee mitää jos ei ole koulutusta vastaavaa työtä.
Suomessa on paljon korkeastikoulutettuja jotka ei ole saaneet koulutusta vastaavaa työtä.
Entäs opiskelijat jotka tekee kesätöitä kuljettajana. Ilmeisesti tulevat jurititkin on idiootteja jos tekevät oikeita töitä opiskeluaikana.
Et varmaankaan usko busssikuskien olevan mitään oikeita bussikuskeja, vaan
luultavasti oletat heidän olevan joitakin sellaisia ihmisiä, jotka vain näytttelevät
bussikuskia, ja siirtelevät ihan vain huvikseen bussia paikasta toiseen.
Ja matkustajat ovat niin nenästävedettäviä, että menevät bussin kyytiin, eivätkä
ollenkaan ajattele, että "ei tuo mikään oikea bussikuski ole".
Ei kai kukaan nyt oikeasti bussikuski ole ... Pelkkiä feikkejä kaikki ...
jos ei kerta saa mitään koulutkseen viittaavaakaan työtä vaan joutuu tekemään bussikuskin hommia.
Siis bussikuskiksi pääsee kyllä, sillä siinä ei tarvitse muuta kuin osata liikennesäännöt, jota osaa jokunen miljoona suomalaista ja lisäksi jaksaa pyörittää rattia.
Iltaisin on osattava jättää kuppilaan menemättä.
Subin talo ohjelman asukkaista ei todennäköisesti olisi kenestäkään bussinkuljettajaksi.
Ilmeisesti näillä kaikilla on surkea tutkinto kun eivät saa töitä?
Kahdessa vuodessa ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneita työttömiä tuli 3 000 lisää. Nyt heitä on enemmän kuin koskaan aiemmin eli 15 400 työtöntä.
Joidenkin mielestä on vaan parempi tehdä jotain työtä mielummin kuin olla yhteiskunnan elätettävänä.
Mäkään en ihan kaikkeen ryhdy edes helikopteri kännissä tai haulikko ohimolla..Mutta Voin nuuhkia vaikka sun kusenpolttamat pikkarit samalla kun viitit vaan ilmotella.En tiijä enkä uskalla edes ajatella että mikä sotanorsu lienee kyseessä?Vähemmällä varmaan pääsee kun kun putsaa kumpparit vartta myöten..Teidän henkiseen älyynne en viiti sen kummemmin puuttua mutta arvelisin että se on jossain oravan ja siilin välillä...
Hei, tässä tosiasiatietoa. Serkkupojallani on korkeakoulutukinto, ollut jo yli 25 vuotta.
Silloin, kun hän OMASTA HALUSTAAN ilmoittautui BUSSINKULJETTAJAKURSSILLE, oli
hänellä korkeakoulututkintoaan vastaava HYVÄ VIRKA, ja naapuripaikkakunnaltakin
hänelle tarjottiin toista yhtä hyvää virkaa. Mutta hän jätti ne hyvät virat, ja lähti
bussinkuljettajakurssille, koska hän on jo pienenä koulupoikana alkanut seurailemaan
kotikaupunkinsa linja-autoliikennettä. Yhdeksänvuotiaana hän selvitti omatoimisesti
paikkakunnan linja-autojen päivärytmit, siis hänen omalla kielellään sanottuna:
autokierrot. Ja 12-vuotiaana hän alkoi suunnittelemaan linja-autoaikatauluja.
Hän on aina halunnut bussinkuljettajaksi, ja nyt hän on reipas bussinkuljettaja.
Ollut samassa bussifirmassa jo 15 vuotta, ja on edelleen. Hän nimenomaan HALUAA
olla bussinkuljettaja, ja hän on juuri sellainen oikea hyvän puheilmaisutaidon omaava asiakaspalvelija, josta matkustajat pitävät.
Et varmaan usko minunkaan olevan bussinkuljettaja. Mutta matkustajat ovat
aina uskoneet, eikä minun ole koskaan tarvinnut toitottaa matkustajille:
"Hei, mä oon ihan oikea bussikuski!"
Mutta tuohon "bussikuskiksi pääsee kyllä" -toteamukseen sanoisin, että
bussikuskin ammatista unelmoivia konttori-istujia kyllä on Suomessa paljon,
mutta kaikki eivät pääse bussikuskiksi. Bussikuskin arvokkaassa työssä tarvitaan
lahjakkuutta paljon enemmän kuin joidenkin konttori-istujien yhdentekevissä
paperinpyörittelyleikeissä.
Tuosta mongerruksesta ei saa mitään selvää. Opettele suomea. Mistä päin itä-afrikkaa olet kotoisin?
Opiskelu on aina hyväksi ja tiedon laajentaminen vielä parempaa. Opiskelussakin kannattaa miettiä, että kun menee opiskelemaan jotain roskatiedettä vaikkapa avoimeen yliopistoon, että onko kyseessä sellainen, joka valmistaa oikeaan ammattiin.
Kunnioitan kunnon tutkinnon suorittaneita, mutta jos tutkinnoksi sanotaan jotain sellaista, jossa todetaan, "Mä olen sen ja sen lajin filosofian maisteri", mutta tyyppi ei osaa sanoa, että mihin ammattiin kyseinen tutkinto on valmistanut, niin kyseessä ei ole arvostettu tutkinto.
On hienoa, että kukin pyrkii tekemään töitä ja elättämään läheisensä, mutta en todellakaan nosta hattua jollekin ihmemaisterille, joka ei osaa sanoa, että mihin ammattiin on valmistunut.
Ei saa selvää niin vaikka sulle tavutettas.Luetun ymmärtäminen ei ole kaikille helppoa.Tiedätkö edes mitä tarkottaa itä-afrikka?Olisko se syötävää?Luulisin siellä on aito kurnuttaja jonka pitäisi ymmärtää mongerrustakin välttävästi.Mistäs päin linnunrataa itse olet?Tipahditko tähtiportin läpi ja kaverit ei laskeneet enää takasi vaan jätti tänne?tä?!Muuta selitystä tälle ei voi olla.Eikä sinua saa mitenkään takaisin muulla kuin dynamiitilla?
Minkähänlaisella telttaretkellä proffa on ollut..?ympäri maailmaa varmaan tieto ettei ikinä enää..antanu tippiä että pääsi v......tuun sieltä.Villiveikkaus, olet ollut entisen DDR:n pitkänmatkan painija(sukupuoli on häilyvä)/matkanjärjestelijä/opas/mikä tahansa matkailuun liittyvä,luulisin että ns.asiakkaat on antanut sitä(tippiä)muusta syystä..Sillä tipillä on varmaan päässyt kuuhun ja takaisin ..10 sun tarjoilijalle,on ressukka varmaan ollut aika paskana käyntisi jälkeen.
On hieno esimerkki siitä, että korkeasti koulutettu ihminen on tehnyt rohkean
ratkaisun - siis alkanut bussinkuljettajaksi. On uskaltanut olla oman tien kulkija,
ja valinnut itselleen sellaisen työn kuin on itse halunnut. Hyvä ratkaisu.
Täytyy olla todella epätoivoinen, että unelmoi bussikuskin ammatista tai sitten älyllisesti lahjaton.
Kyllä kyseinen henkilö oli matkailualan professori kanadasta. Hän oli konferenssimatkalla ja hänen kertomansa mukaan työnantaja olis maksanut hänen oleskelunsa missä tahansa hotellissa, mutta kyseinen henkilö valitsi mukavimman. Osoitti sen myös matkan jälkeen, että hyvä tuli valittua.
Kyllä sukupuoleni on hyvin tiedossa kaikille, jotka katsovat minua. Samaa ei voi sanoa busseja kuljettavista henkilöistä, joista ei tiedä, että pitävätkö siviilissä housuja vai hametta.
Kyseinen tippi oli sitä luokkaa, että normaalissa ravintolassa silä ostaa juoman. Tiedän, että monet bussikuskit ovat niin sivistymättömiä, etteivät he anna ravintolassa örveltäessään henkilökunnalle mitään tippiä. Ihan niin kuin ei bussikuskitkaan ansaitse mitään kiitosta tai tippiä. Hehän tekevät *vain* työtään.
Oletko koskaan kuullut LINJA-AUTOHARRASTAJISTA? He ovat ihmisiä, jotka ovat
KIINNOSTUNEET linja-autoliikenteen monipuolisista asioista. Ja kuten jokainen
linja-autoharrastaja tietää, niin linja-autoharrastajissa on erittäin runsaasti
korkeakoulututkinnon suorittaneita henkilöitä. Tästä asiasta johtuu se, että
moni korkeakoulututkinnon suorittanut ( esim. dipl.ins., luonnont.kand. jne. )
kuljettaa LINJA-AUTOA. Kuulostaako tämä jotenkin kummalliselta?
Hei, jos KORKEAKOULUTUTKINNON SUORITTANUT HALUAA AJAA LINJA-AUTOA,
NIIN HÄNELLÄ ON OIKEUS AJAA LINJA-AUTOA.
Jännä juttu, kun joku sanoo, että bussikuski tekee "vain" työtään. Kuitenkin me kuskit
olemme ERITTÄIN SUOSITTUJA, koska valtavat ihmismäärät HIMOITSEVAT BUSSIKUSKIEN
TARJOAMAA KYYTIÄ. Ne ihmismäärät todistavat sen, että olemme todella suosittuja.
Matkustajat ovat bussikuskeista riippuvaisia. Jos bussikuskeja ei olisi, niin kyllä olisi
silloin matkustajien elämä hankalaa ja tylsää.
Jos joku bussikuski ei ole jaksanut jutella matkustajan kanssa, niin ei se tarkoita sitä,
että kuski olisi "sivistymätön". Todennäköisempää on, että kuski lienee ylirasittunut.
En ole koskaan kaivannut rupattelua bussissa ja vielä vähemmän joltakulta kälyseltä bussikuskilta.
Bussikuskit eivät suinkaan tarjoa sitä kyytiä, vaan he vaativat työstään palkkaa, kuten kuka tahansa muukin. Olisi erittäin mukava kuulla, että kuka suosittelee bussikuskeja mihinkään. Kyllä minäkin olen sen fiksun bussikuskin joskus tavannut, mutta kun nyt en muista, että missä.
Bussikuski ei ole suosittu vain sen takia, että ihmismassat kaipaavat kyytiä. Se on todistettu jo moneen otteeseen, että bussikuski tekee vain työtään. Ihmiset kaipaavat kyytiä, koska pitää päästä paikasta A, paikkaan B. Jonkun se homma pitää hoitaa. Ei ole kyse siitä, onko kyyti tai bussikuski tarpeellinen, vaan siitä, että bussikuskit eivät osa palvella ja ettei heitä tarvitse sen kummemmin kiittää ja pitää muistaa, että jos matkustajia ei olisi, niin työttömänä olisi varsin monta tyhmää bussikuskia ja se fiksu, jota en nyt muista.
Niin, mikä olikaan lähtökohtasi - siis pointtisi alunperin? Olet nyt saanut suunvuoron ja huomiota enemmän kuin keskivertokansalainen elämänsä aikana. Olen silloin tällöin käynyt lukemassa kommenttejasi vähän samanlaisesta mielenkiinnosta kuin joskus olen katsonut huonon elokuvan loppuun saadakseni tietää, oliko tekijällä kenties joku idea, vai miksi koko leffa on tehty. No, tähän mennessä pointtia ei ole vielä löytynyt.
Bussikuski - mikä se on? Se on se henkilö (ihminen), joka työkseen kuljettaa bussilla ihmisiä paikasta toiseen. Yleensä ennalta sovittuja reittejä ja aikatauluja noudattaen. Ottaa matkustajia pysäkeiltä kyytiin, myy ja tarkastaa lippuja, päästää ihmisiä pysäkeillä autosta ulos, valvoo järjestystä.
Bussikuski - mikä se ei ole? Bussikuski ei ole se verrokki, johon matkustaja voisi kohdentaa ylenkatseensa, halveksuntansa, vertailuntarpeensa itseensä saati astronauttiin, ei lemmenkipeiden lempien kujertelukumppani, seurankipeiden seppojen juttukaveri. Bussikuski on erillinen ihminen - yksityishenkilö omassa elämässään - ei matkustajien palvelija, perheenjäsen eikä tuttava.
On valitettavaa, etteivät kaikki matkustajat arvosta bussikuskin työtä sen vertaa, että antaisivat kuskille työrauhan, hoitaisivat oman matkantekonsa niin, ettei siitä ole erityistä vaivaa kuskille eikä toisille matkustajille. Suurin osa joukkoliikenteen matkustajista (ja yleisesti ottaen ihmisistä, kai?) toimii sillä periaatteella, että mitä joutuisammin ja huomaamattomammin minä itse toimitan päivittäiset askareeni, sitä helpommin ja nopeammin itsekin pääsen eteenpäin.
Vain pieni murto-osa on niitä, jotka jatkuvasti nimenomaan haluavat aiheuttaa vaivaa, vaatia erityiskohtelua ("palvelua"), herättää huomiota, häiritä toisten työntekoa, vaikka lopulta joutuvat itsekin kärsimään aiheuttamastaan häiriöstä koituneet seuraukset, esim. myöhästymisen ja mielipahan.
Se, miksi jotkut näin tekevät (tai ovat "sellaisia") on se mielenkiintoinen psykologinen tai sosiologinen kysymys. Mitä he toiminnallaan aikaansaavat? Mitä he hyötyvät tai luulevat hyötyvänsä?
Bussikuskin työhön kuuluu valitettavasti myös se, että hän ymmärtää, ettei hän ole vastuussa matkustajien tekemisistä. Matkustajat ovat mitä ovat - ihmisen koko kirjo - silti kuski suorittaa sen tehtävän, minkä hän on ottanut vastuulleen.
Siinä mielessä bussikuskin täytyykin olla matkustajaa fiksumpi ja kypsempi: vaikka matkustaja sanoisi tai tekisi mitä, ei kuski voi tuosta vaan heittäytyä 5-vuotiaan tasolle, jättää matkustajat niille sijoilleen tai heittää keikan Hesperian kautta, vain ilmaistakseen mielipiteensä matkustajista.
Terveisin (ja voimantoivotuksin kaikille tämän katajaisen kansan "palvelijoille"),
ei-bussikuski, mutta joukkoliikenteen kuljettaja kumminkin
oikein. joskus vaikuttaa ihmeelliseltä matkustajien asenne kuljettajiin varsinkin kun he kuitenkin jattävät arvokkaan elämänsä kuljettajan vastuulle.
parku tulee jos jotakin tapahtuu ,mutta kun kaikki on muuten kunnossa ,on aikaa keskittyä kuskin ominaisuuksiin huomaamatta oman ja toisten käyttäytymista.
On paljon vaativanpaa kuin esim jonkun normaalin toimistotyöläisen, tämä on fakta joka lääkäritasolta on kuultu.
>Niin, mikä olikaan lähtökohtasi - siis pointtisi alunperin? Olet nyt saanut suunvuoron ja
>huomiota enemmän kuin keskivertokansalainen elämänsä aikana. Olen silloin tällöin käynyt
>lukemassa kommenttejasi vähän samanlaisesta mielenkiinnosta kuin joskus olen katsonut
>huonon elokuvan loppuun saadakseni tietää, oliko tekijällä kenties joku idea, vai miksi koko
>leffa on tehty. No, tähän mennessä pointtia ei ole vielä löytynyt.
Haa, kerrankin joku, joka jää miettimään syvintä tarkoitusta. Joku, jolla voi olla älyä jopa ihan asiakaspalveluun tai ihan johonkin muuhunkin. Tosin, onko sitä älyä ollut tarpeeksi? Ehkä sekin selviää viestin lopuksi.
>Bussikuski - mikä se on? Se on se henkilö (ihminen), joka työkseen kuljettaa bussilla ihmisiä
>paikasta toiseen. Yleensä ennalta sovittuja reittejä ja aikatauluja noudattaen. Ottaa
>matkustajia pysäkeiltä kyytiin, myy ja tarkastaa lippuja, päästää ihmisiä pysäkeillä autosta
>ulos, valvoo järjestystä.
Valvoo järjestystä? Kas kummaa. En ole huomannutkaan. Mistä lähtien?
>Bussikuski - mikä se ei ole? Bussikuski ei ole se verrokki, johon matkustaja voisi kohdentaa
>ylenkatseensa, halveksuntansa, vertailuntarpeensa itseensä saati astronauttiin, ei
>lemmenkipeiden lempien kujertelukumppani, seurankipeiden seppojen juttukaveri.
Hyi, ei ihmistä saa katsoa ylen. Bussikuskit ovat asia erikseen.
>Bussikuski on erillinen ihminen - yksityishenkilö omassa elämässään - ei matkustajien palvelija,
>perheenjäsen eikä tuttava.
Juu, ei ole. En välttämättä huolisi tuttavakseni.
>On valitettavaa, etteivät kaikki matkustajat arvosta bussikuskin työtä sen vertaa, että
>antaisivat kuskille työrauhan, hoitaisivat oman matkantekonsa niin, ettei siitä ole erityistä
>vaivaa kuskille eikä toisille matkustajille.
Työrauha pitää olla. Työrauha kunniaan. Miksi minulle ei jossain vaiheessa annettu mahdollisuutta tehdä työtäni bussissa? Miksi bussikuskit estivät sen?
>Suurin osa joukkoliikenteen matkustajista (ja yleisesti ottaen ihmisistä, kai?) toimii sillä
>periaatteella, että mitä joutuisammin ja huomaamattomammin minä itse toimitan päivittäiset
>askareeni, sitä helpommin ja nopeammin itsekin pääsen eteenpäin.
Herra/rouva on hyvä vain.
>Vain pieni murto-osa on niitä, jotka jatkuvasti nimenomaan haluavat aiheuttaa vaivaa, vaatia
>erityiskohtelua ("palvelua"), herättää huomiota, häiritä toisten työntekoa, vaikka lopulta
>joutuvat itsekin kärsimään aiheuttamastaan häiriöstä koituneet seuraukset, esim.
>myöhästymisen ja mielipahan.
Hyi. 2 euron hinnalla ei ole pahemmin varaa vaatia erikoispalvelua. Kun nyt saisi edes sitä, mitä siihen kuuluu.
>Se, miksi jotkut näin tekevät (tai ovat "sellaisia") on se mielenkiintoinen psykologinen tai
>sosiologinen kysymys. Mitä he toiminnallaan aikaansaavat? Mitä he hyötyvät tai luulevat
>hyötyvänsä?
Niinpä. Sen kun joku kertoisi.
>Bussikuskin työhön kuuluu valitettavasti myös se, että hän ymmärtää, ettei hän ole vastuussa
>matkustajien tekemisistä. Matkustajat ovat mitä ovat - ihmisen koko kirjo - silti kuski
>suorittaa sen tehtävän, minkä hän on ottanut vastuulleen.
Itse asiassa bussikuski suorittaa vain osan tehtävistään kuljettamalla ihmisiä ja bussia paikasta A paikkaan B.
>Siinä mielessä bussikuskin täytyykin olla matkustajaa fiksumpi ja kypsempi: vaikka matkustaja
>sanoisi tai tekisi mitä, ei kuski voi tuosta vaan heittäytyä 5-vuotiaan tasolle, jättää
>matkustajat niille sijoilleen tai heittää keikan Hesperian kautta, vain ilmaistakseen
>mielipiteensä matkustajista.
Valitettavasti Hesperia hotelli on lopetettu tai ainakin toisella nimellä ja Hesperian mielisairaalakin taisi muuttaa jonnekin. Jäljelle taisi jäädä Niuvanniemi.
>Terveisin (ja voimantoivotuksin kaikille tämän katajaisen kansan "palvelijoille"),
>ei-bussikuski, mutta joukkoliikenteen kuljettaja kumminkin
Olen halunnut vain oikeutta ja antaa ihmisille mahdollisuuden oikeutetusti valittaa, jos valittamisen aihetta on. Palautenumeroa kun ei ylipäätään meinaa löytää mistään. Halusin julkituoda kyseisen numeron ja tavan, että miten voi valittaa.
Jos bussikuskit olisivat yhtä fiksuja, kuin he väittävät olevansa, he eivät olisi menneet ansaan. Kun yksi bussikuski kirjoitti kommentin, heitin takaisin toisen ja taas ketju jatkui.
Huomasiko kukaan näistä viisaista bussikuskeista, että samanaikaisesti tämä kyseinen ketju pysyi "huipulla" ja hyvin luettuna. Jos bussikuskit ovat nyt fiksuja ja jättävät kommentoimatta, niin palataan asiaan taas kuukauden parin päästä.
Kosto elää.
On hyvä, kun annoit numeron, johon voimme kertoa KIITOKSET aina silloin, kun on ollut
ystävällinen keskusteluhaluinen bussikuski. Minä kun olen onnistunut kohtaamaan
enimmäkseen hienoja bussikuskeja. Olen saanut vaikutelman, että nykyaikana monella
bussikuskilla on esiintymistyylistään päätellen korkea sivistystaso.
Olen silloin tällöin soittanut bussifirmojen numeroihin, ja kertonut kiitokseni bussikuskin
kohteliaisuudesta.
Jos arvostelet näitä kuljettajia vaikkapa ihan syystä niin olet heti rasisti.Bussiyritysten uusi salainen ase valittajia vastaan....esim. kuljettaja ei osaa reittiään erittäin yleistä vantaalla ei osaa niiata autolla kun kynnys korkea tai ei viitsi...474a viime sunnuntai ei ylipäänsä osaa jarruttaa asiakas meinaa pudota penkiltä ei ymmärrä väistämisvelvollisuutta ym. EN OLE RASISTI millä oikeudella nämä apinat nimittelevät matkustajia? valitan sitten täällä yleisellä vessaseinällä.
...toisin kuin monet suomalaiset kännikalat ja läskiämmät jotka ovat peruskoulupohjalta muka liian hienoja ihmisiä linja-autonkuljettajan työhön tai muihin ns "paskaduuneihin" kuten siivoojaksi tai sitten eivät voi käydä töissä kun ovat alkoholisteja ja pitää dokata joka päivä ja töissä pitää olla selvinpäin. Suomessa on 30000 nuorta aikuista jotka eivät ole töissä, opiskelemassa tai työnhakijoina. Olisikohan näissä syytä miksi nykyään on kuljettajia eksoottisista maista? Työtä on(varsinkin ennen taantumaa ja sen jälkeen tulee olemaan) kaikille halukkaille jos ei ole liian ronkeli. Suurin osa heistä hoitaa linja-autonkuljettajan työn siinä missä suomalaisetkin, kieli tosin voi aiheuttaa pieniä ongelmia. Ja mitä noihin reittien osaamisiin tulee niin satun tietämään kuinka välinpitämättömiä työnantajat ovat niitä opastamaan, tyyliin tossa on kartta, kyllä sä sen osaat, siinä on työharjoittelija sitten oman onnensa nojassa..
10 vuotta linja-autonkuljettajana takana ja 2 valitusta on kantautunut omiin korviini, enpä ole joutunut niiden takia mieltäni pahoittamaan, ei pomot niitä käsittele jos ei ole jotain todella törkeää tapahtunut, tottakai pitää valittaa jos on tullut selvästi väärin kohdelluksi, mutta ihan ilkeyksittään tehtyjä tekaistuja valituksia on turha lähetellä(esim. jos kuljettajan naama ei miellytä),ei ne kyseisen kuljettajan korviin kantaudu. Pitää kuitenkin palautetta lähettäessä muistaa että siinä on sana sanaa vastaan ja yleensä kuljettajaa uskotaan, pomotkin ovat turtuneet turhiin valittajiin, tyyliin:kaivoin käsilaukkuani ja bussi meni ohi..
Itse olen matkustanut bussilla varmasti enemmän kuin tämä nimim. valitellaan ja ikinä ei ole ollut valittamisen aihetta siinä määrin että olisin viitsinyt alkaa soittelemaan. Kyllä sieltä DTM:stä nimim. valitellaan pääset poikaystävän kanssa yöbussilla kotiin ilman valittamisen aihetta jos viitsisit katsoa peiliin ja miettiä oletko itse käyttäytynyt asiallisesti. Jokaisesta viestistäsi paistaa halveksunta ja katkeruus bussinkuljettajia kohtaan ja olet saanut jonkinlaisen pakkomielteen selvästi, kenties. Ei terve ihminen tuollaista tee.
Siis sen voin sanoa, että me naismatkustajat ihailemme ja arvostamme bussikuskeja, koska
bussikuskien olemassaolo antaa meille TURVALLISUUDENTUNTEEN. Siksi minäkin olen ihmetellyt
tekstejä, joissa joku moittii bussikuskeja, vaikka minkäänlaista moittimisen aihetta ei ole
olemassakaan. Kaikki me naismatkustajat olemme huomanneet, että nykyajan kuskit hymyilevät,
tervehtivät ja joskus jopa juttelevat muutaman ystävällisen sanan.
Minä olen aina pärjännyt kuskien kanssa, koska en suhtaudu kuskeihin pelokkaasti, kuten
jotkut -jostain käsittämättömästä syystä- suhtautuvat. Vaan minua pelottaa busseissa pyörivät
nuorisolaumat, ja aina pelkään, että ne mokomat jäävät pois samalla pysäkillä kuin minä. Mutta,
kuten jo sanoin, niin bussikuskit antavat turvallisuudentunteen meille naismatkustajille.
Ilkeyksissään ei pidäkään valitella, vaan jos on oikeasti sattunut jotain. Joskus aikoinaan eräs kuljettaja ryösti minut ja silloin ei ollut mitään valitusnumeroa tiedossa.
Vihjaat siihen malliin, että olisin homo. Teen sinusta rikosilmoituksen. Kaikki viestit kirjaavat lähettäjän IP-numeron.
Itse olen ollut asiallinen, mutta kaikki bussikuskit eivät ole olleet asiallisia. Mutta kun haluat, että aiheesta jutellaan, niin jutellaan nyt, niin pysyypähän aihe keskustelulistan kärjessä.
Kun kuski on ensimmäinen, joka on juoksemassa karkuun, niin mikä ihmeen turvallisuudentunne siitä tulee?
Jossain vaiheessa huomasin kuskin tekevän jotain hienoa, että luulin sitä piilokameraksi, mutta sitten soitin ja kiitin HKL:ää (siihen aikaan).
huomauttaa, että kun haluat tehdä rikosilmoituksen, pitää tapahtua ensin rikos. Se että anonyyminä edes esitää moisia on lapsellista. Sekin että DTM.ssä käytyään leimautuu homoksi, on jokseenkin relevanttia, sillä ko. mesta on homojen mesta. Se taasa että NM. valitellaan tuntee olevansa homo sen vuoksi että nivoutuu yleisökirjoitukseen kyseiseisen homoravintolan kautta, ei ole muuta kuin nm. valitellaan oma tulkinta omasta sexuaalisesta suuntautumisestaan. Jos taas tuo oma tulknta aiheuttaa henkisiä paineita, on syytä kääntyä mielenterveys ammattilaisten puoleen.
Jos täällä anonyyminä puolin ja toisin heitellään asiattomuuksia, se on ehkä sopimatonta mutta ei rikollista. Entä nimim. valitellaan kirjoittamat kommentit:"Jos koen ravintolassa, että olen saanut erityisen hyvää palvelua, niin kiitän ja annan tippiä, mutta en katso velvollisuudekseni sanoa kiitos jollekulle kälyiselle bussikuskille, joka ei osaa avata ovia tai vittuilee minkä ehtii." ja Kyllä sukupuoleni on hyvin tiedossa kaikille, jotka katsovat minua. Samaa ei voi sanoa busseja kuljettavista henkilöistä, joista ei tiedä, että pitävätkö siviilissä housuja vai hametta.
Asiallisiako? Yhtä loukkaavia, mutta kummassakaan ei ole rikosta tapahtunut koska se pitäisi kohdentaa tiettyyn henkilöön, ei ammattiryhmään tai rekisteröomättömään nimimerkkiin...
että joku olisi homo? Ja nimimerkki ei Suomessa ole oikeushenkilö, pitää haukkua jotain etu ja sukunimeltä että asiasta voisi nostaa kunnianloukkaussyytteen ja nimim. valitellaan ei ole edes rekisteröitynyt nimimerkki, joten kellään ei ole edes harmainta aavistusta kuka/ketkä tämä kyseinen nimimerkki on/ovat. Kyllä on keskustelujen taso taas korkealla...
Saksan vakioautosarja?
mutta DTM on dont tell mama niminen homobaari helsingissä. Asia minkä varmaan jo tiesitkin, vai mitä.....
ovat vielä hyvännäköisiä...osa jopa heteropoikaystävän kanssa, ehkä valitellaan onkin nainen? ei ole sukupuoli selvinnyt viesteissä...
Että DTM on Saksan vakioautosarja ja DTM(yökerho) on se kyseinen ravintola, itse kyllä olen kyseistä kirjainyhdeistelmää pitänyt aina autourheiluluokkana, ei noissa toisissa piireissä tule liikuttua niin ei tietoa..
Nimimerkin kunniaa ei voi loukata, asiasta on olemassa ennakkotapauskin, ja siinä sentään oli kyseessä rekisteröitynyt nimimerkki jonka henkilöllisyys oli yleisesti tiedossa, toisin kuin sinulla joka täysin anonyyminä kirjoittelet.. Sen sijaan nuo sinun itä-afrikka kommentit liikkuvat varmasti ainakin laillisuuden rajoilla...
Millainen ryöstö oli kyseessä? Aika hurjia väitteitä heittelet kyllä ilmoille..Vai lasketko ryöstöksi sen jos sait 5 senttiä liian vähän kuljettajan laskuvirheen takia rahasta takaisin..Eikö ne kuljettajat kuljekaan kaikki hameet päällä vapaa-ajalla kun pääsi "ryöstämään" tosimiehen/naisen?
mikähän sinun ammattisi mahtoikaan olla kun sanoit "vain bussikuski"vai olitko sinä se ENTINEN palveluammattilainen
taidatkin olla se juoksija joka ei ehtinyt bussiin tai sit sinulla on kotona tai töissä vaikeaa ?en muuten voi ymmärtää tuota "sinun"jatkuvaa valittamista !
Siellä/teillä ollut varsinainem "hountinghouse" .Canadalaisen Professorin Työnantaja arveli pääsevänsä Halvemmalla/eroon koko "matkailualan proffasta"?.majoittamalla just teitin maailman kuuluun hotelliin,jossa Manaajat ja psykot ovat varmaan ollut liian kesyä siihen verrattuna..?.Mieluummin olen olen vaikka kälysistä kälysin bussikuski,kuin tuommonen otus joka omasta mielestään pätee ja saa siitä henkisiä orgasmeja.Mitenkänhän sitten tosielämässä?Sitä paitti teitin verbaalisuus on yhtä tyhjän kanssa mitenkä mouruaisit siellä?Ei kuule saa pahalle tuulelle päin vastoin,säälittävää..Meneppäs pitkänmatkan kurnuttaja dr.Phillille..jos sieltä tulis vinkkiä elämään"kuinka kiusata bussikuskeja netin keskustelupalstoilla,ja osata vittuilla takaisin?"Parahin"Valitellaan"tee ittelles jotain..mitä tahansa.Etkö ymmärtänyt lukemaasi?Toden näköisesti taaskaan et.Toivottavasti kaverisi tähtiportin takana Enterprisellä lopettaisi mököttämisen ja tulisivat hakemaan takaisin mistä olet lähtöisin...olit sitten setä tai täti sukupuoleen katsomatta.Tästä lähtien vingu mitä tahansa jos siltä tuntuu...luonnon tyhmien kanssa oleminen ja tekeminen on rasittavaa keskiverto asuntovelkaiselle/vuokran maksajalle joka käy töissä elääkseen.Tarkoittaa juuri sinua"Valitellaan"ellet muuten käsittänyt tai ymmärtänyt.Oma mielipiteesi on tullut julki moneen kertaan eikä siitä kaikki ole samaa mieltä.Nysvää pippeliä/pimpeloa tästä lähtien niinkuin ennenkin mutta pidä ajatuksesi omana tietonasi
On se hyvä että jollain älyä..korkeempaa huumoria jota tyhmät ei tajua.onneksi olkoon olet ylittänyt itsesi,leijut tälläkin hetkellä n.2cm eteismatosta, samaan aikaan kun raapustelet bussikuskien sydäntä raastavia kommentteja.Onko dösäkuskit tältä planeetalta se ainoa jäljellä oleva rotu joka vielä tappelee ns."minä oikeassa,muut väärässä"vastaan?Mitenkäs sinä hienoista hienoin alennut vaihtamaan kommenttia tyhmien&mulkkujen bussikuskien ja muitten alemman henkisen tason olevien ihmisten kanssa tällä keskustelu palstalla?Joku pakkomielle/toiminto niinkuin tortun vääntäminen pönttöön?Kurnuttajalle :tortulla tarkoitetaan tässä tapauksessa kakkaa,ei leivonnaista..%) tavaa,jos et tajunnut ja tavaa vielä uudestaan varmuuden vuoksi.ihmettele ja näperrä"viisasta"takaisin.
ja miten tämä hienoista hienoin yleensä alentuu matkustamaan rahvaan seurassa kuppaisella bussilla? Taksi tai vähintään työsuhdeauto luulisi olevan hänen korkeutensa arvoinen kulkuväline.
Bussi kuskilla huonokäytös. Oli töykeä minulle en halua ikinä törmätä tähän kuskiiin