Koska japanilaisyhtiöstä tuli Nokian Renkaiden suurin yksittäinen omistaja, sen ei tarvitse hätäillä osakkeiden lisäostojen kanssa. Varmaa on se, että Bridgestone ei luovu osuudestaan.
Nokian Renkaiden pääomistajuudesta olisi luultavasti ollut kiinnostunut mikä tahansa maailman kolmesta suuresta rengasvalmistajasta.
Bridgestone on maailman suurin rengasvalmistaja vajaan 20 prosentin markkinaosuudella. Nokian Renkaiden yhteistyökumppanina on kuitenkin ollut viime vuodet markkinakakkonen Michelin, joka on toiminut sopimusvalmistajana joillekin Nokian Renkaiden tuotteille. Kolmas suuri kuminpaistaja on amerikkalainen Goodyear. Kolmen suurimman yhteenlaskettu osuus maailmanmarkkinoista on liki 60 prosenttia ja jokaisen kasvustrategiana on pienempien rengasvalmistajien ostaminen.
Nokian Renkaiden pääomistajuudesta olisi luultavasti ollut kiinnostunut mikä tahansa maailman kolmesta suuresta rengasvalmistajasta.
Bridgestone on maailman suurin rengasvalmistaja vajaan 20 prosentin markkinaosuudella. Nokian Renkaiden yhteistyökumppanina on kuitenkin ollut viime vuodet markkinakakkonen Michelin, joka on toiminut sopimusvalmistajana joillekin Nokian Renkaiden tuotteille. Kolmas suuri kuminpaistaja on amerikkalainen Goodyear. Kolmen suurimman yhteenlaskettu osuus maailmanmarkkinoista on liki 60 prosenttia ja jokaisen kasvustrategiana on pienempien rengasvalmistajien ostaminen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
nyt suu pannaan, niin perkeleen viisasta kun olette aina näyttelemässä.
rengasvalmistajista kun monet on yhteistyössä keskenään ja valmistavat eri merkeillä lukuisissa maissa renkaita. Siinä ei Suoli24 Tanelit mukana kestä eikä anelien järki voi ymmärtää noin monimutkaisia asioita!
mitään muuta, kuin että nyt ei ole pienintäkään syytä ostaa enää nokialaista siksi, että tukisi suomalaista tuotantoa. Voi hyvällä omallatunnolla ostaa laatumerkin renkaat. Ja siis sellaiset, joita ei ole valmistettu suuressa ja mahtavassa Neuvostoliitossa.
asiasta.
Nokian Renkaat edustaa pienestä koostaan huolimatta oman alansa teknologia- ja tehokkuuskärkeä.
Bridgestone pääsi kaupan ansiosta Venäjän markkinoille myös valmistajana. Nokian Renkaat aloitti viime vuonna renkaiden valmistuksen Venäjällä yhdessä sikäläisen kumppanin Amtel Holdings Companyn kanssa.
Tuhannet suomalaiset on onnellisina ajellut hyvillä "suomalaisilla" renkailla ja nyt ne yhtäkkiä muuttuu surkeiksi ja vähintään vikaostoksi kun ne paljastuu venäläisiksi. Pikkasen olisi korvien välissä terävöitettävää porukalla, myös asenteissa.
Michelinin ja Bridgestonen kannattajien joukossa, eli niihin rengasmerkkeihin joita Nokian on omalla tehtaallaan valmistanut, ja toisin päin myöskin. - Tässäkään väittelyssä ei paljon järki päätä taas pakota, sellaista ei kyllä voi odottaakaan kovin monelta Suoli24 kirjoittajalta. Kyllä nämä sivut on nimensä ansainneet.