on asuntovaunu. Papereissa (rekistreri ote)omapaino on 650 ja kok.paino 760 kg. Mutta eilen huomasin että metallilevyssä (joka on asuntovaunussa kiinni) lukee jotain englanniksi. Muistakseni: ex work ..... 600kg ja cross weight 700 kg. Mitä sanotte asiasta? Onko tuo cross weight tarkoittaa kok.painoa? Eli katsastusvapaa vaunu olisi?
omapaino eri papereissa ja todelinen
katsastusvapaa
7815
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos rekisteriotteessa lukee kok.massa 760 kg, on vaunu silloin O2-luokan vaunu, joka täytyy katsastaa 2 vuoden välein. Kilvissä voi lukea mitä vain, varsinkin jos kyseessä on vanha perävaunu. Kato vielä se ajoneuvoluokka.
olisiko mahdollista muuttaa sen katsastusvapaaksi? 10 kg ylipainoa? koko homma on perseestä.
kun tyyppikatsastat sen uudelleen ja saat sen menemään laskentasäännöillä siihen luokkaan. Huomaa että asuntovaunussa lasketaan tarvikkeille tietty painomäärä. Sen kanssa kikkailu on hyödyllistä puuhaa...
Et kertonut vaunusi ikää, tyyppikatsastusvaatimukset/ yksittäishyväksynnät on erilaisia eri ikäisille vaunuille. Tuollainen kilpi voi olla ihan mitä vaan, varsinkin ennen EU:n myötä pikkuhiljaa yhdenmukaistuvia määräyksiä. Selvästikään se ei ole ollut Suomessa olennainen kun täällä vaunu on tyypitetty korkeammalle painolle.
Ainahan se joku jää juuri painorajan "väärälle" puolelle. Ei se ole perseestä, perseestä on se että luulee asioiden olevan muuta kuin ne on.
tyyppikatsastus??? mitähän mahdat höpöttää. jos oikeita vastauksia tarvitset käy konttorilla.
vaunu on 1980 vuosi mallia, ajoneuvoluokka muu/perävaunu, vaihdettu jääkaappi(itse vaihdoin), kunnostettu ws ja muu. tänä vuonna katsastettava. Mitä siellä katsastuksessa tarkistetaan, mitä tarvitsee ottaa huomioon? En ole katsastanut vaunuja ennen. Pitääisikö kaasuhuollossa käyda ennen katsastuksessa?
vaunussa katsotaan jarrut, (pitää toimia,tehoa pitää löytyä,ero ei saa olla liian suuri) ja vetopään liikevarat pitää olla ok ja eikä saa takerrella. hätäjarru/käsijarrun pitää toimia ja vaijerin olla kunnossa, valot pitää toimia, takaheijastimet, rungon ja kiinnitys pulttien olla ok, kopan pysyä kasassa renkaat olla sääntöjen mukaiset ja akseli kunnossa, pyöränlaakerit myös, sammutin pitää olla tarkastettu,
siinä jotain
kaasuhuollossa ei tarvi käydä eikä niitä enempää tarkastella, pullo tietysti pitää olla tuuletussa tilassa ikä vaunun pöydän alla ja muutenkin laitteet kunnossa.
mutta jos jarrut toimii ja valot niin silloin on jo voiton puolella
Eli paljonko vaunun pitää painaa että voitaisiin miettiä sen muuttoa katsastusvapaaksi? v 1980. Ja onko se merkintä rekisteriotteessa MUU/PERÄVAUNU oikea asuntovaunulle? Vaihdettu jäälaappi on hiukan isompi/painavampi. Eikö katsastusvapaa vaunu taloudellisempaa pitää, kun ei tarvitse maksaa katsastusmaksua joka 2 vuosi?