Nyt niitä riittää taas pitkäksi aikaa pk-seudulla. Tulevilta autoilta puuttuvat kiihdytyskaistat lähes täysin. Usein näkee ruuhka-ajan ulkopuolella kaikkien autojen ahtautuvan oikealle kaistalle parinkymmenen metrin turvavälein ja nopeus alle reilusti rajoituksen 50 km/h. Vasen kaista täysin tyhjä liittymien kohdalla ja seuraavaan liittymään matkaa kilometrejä. Eli kaikki keskimääräistä paremmat autoilijat vasemmalle kaistalle ja jätetään ne pellet häiriköimään sinne oikelle kaistalle. Oma ja muiden suuri etu.
Käyttäkää vasenta kaistaa Kehien ja moottoriteiden
tietyömailla
9252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos ei 20 m:n väliin 50km/h:n nopeudella saa autoaan mahtumaan, kannnattaa jäädä kotiin.
Jos olet yhdistelmän kuski, saat varmasti tilaa.
Se on kuule ohituskaista moottoritiellä se vasemmanpuoleinen. Sitä käytetään, kun ajetaan letkasta ohi, sille ei kuulu ajaa rampilta tulijaa väistämään. Rampilta tulevalla on väistämisvelvollisuus. Auton pituus on yleensä viitisen metriä, kyllä sen pitäisi mahtua 20 metrin väliin, vaikka tietysti taitava kuski osaa pitää pidemmän turvavälin.
Ohje koski muut huomioivia keskimääräistä parempia autoilijoita. Ei jyväjemmareita, jotka eivät ole täällä käyneetkään.
Riittävät välit edellä olevaan ja sitten jos ajaa ylinopeutta niin silloin ns ulosmittaa ne "oikeutensa" ajaa enää oikeallakaistala koska periaatteessa olet ohittaja aina ylinopeutta mentäessä.
Joku alla kirjoitti: "Rampilta tulevalla on väistämisvelvollisuus"
Kylläkyllä mutta silloin pitää edellytykset tälle olla kunnossa!
Kuten jo kirjoitettiin että välit kuntoon edelläolevaan jotta sinne mahtuu ajamaan, samoin tekee takana olevasi ja toiseksi nopeudet kohdalleen että ei ajeta ylinopeutta sitten oikeallakaistalla.
Jos motarilla ajavat rikkoo lakeja ja yhteisisä pelisääntöjä niin samaa kai saa tehdä sitten liittymästätulevakin ja kiilata miten huvittaa? Ymmärrätkö pointtini?
Jokaisen pitää panostaa ajamissaan siihen että liikenteessä on turvallista ja toiseksi ja käsikädessä nämä asiat pitäisi kulkea eli liikenteen sujuvuus.
"Jos motarilla ajavat rikkoo lakeja ja yhteisisä pelisääntöjä niin samaa kai saa tehdä sitten liittymästätulevakin ja kiilata miten huvittaa? Ymmärrätkö pointtini?"
Joo tulepa sitten eteeni nysväämään ja tupruttelemaan tärpättiä öljypolttimellasi, niin vedän heti pataan, kun et säännöistä kerran välitä.
Ylinopeus on pikku rike väistämisvelvollisuuden rinnalla. Sinun logiikallasi pataasi paukuttaminen ei tunnu missään, eihän????...
Opettele prkl ajamaan, lässyttäähän sä jo osaatkin. Mene ohituskaistalle pois muiden jaloista nysvääsmästä, on se sulle tämä ennenkin varmaan sanottu!
Esim. Klaukkalan liittymässä on ramppi pitkään rinnalla ja vauhdin voi säätää sopivaksi, mutta kuitenkin hiljaiseenkin aikaan sieltä tuleva ei saa päätään käännettyä ja kiihdytettyä edelläni olevaan 100 m vapaaseen tilaan tai hieman vauhtia pois ottaen perässäni olevaan 100 m vapaaseen tilaan, vaan pitää yrittää tunkea kyljestä sisään kun ne risteysmuodollisuudet oli sen motaria ajavan päänsärky...
Ei tuollaisesta tarvitse välittää, ajat niin kuin mitään erityistä ei olisi tapahtunutkaan. Kyllä näitä rinnalle kiihdyttäjiä aina riittää mutta kyllä ne siitä tajuaa että läpi ei pääse niin ajavat taakse tai eteen.
Ohjeena on että kannattaa aina pyrkiä ennemmin taakse kuin eteen mutta kaiken saa tehtyä vaikeaksi jos jos motarilla ajava alkaa muuttamaan nopeuttaan niin sitten on kaksi ketkä säätää motarilla ajava ja liittymästä motarille tuleva.
Jos moottoritielle tai (kehille) on laitettu 50 km/h rajoitus ja aivan oikeinpuoleisin kaista poistettu ja sinne on tehy ylimääräisiä hidastusmutkia liittymän kohdalle , kyse ei ole oikeasta moottoritiestä. Vasemmalle kaistalle voi vapaasti siirtyä, jos edessä olevat hiljentävät vauhdin hyvissä ajoin reilusti alle 50 km/h, liittymästä on tulossa autoja ja alkaa tulla turhaa ruuhkaa ja vaaratilanteita.