samanlaisia kommunistisia/sosialistisia firmoja / työpaikkoja pystyyn Suomeen, kuin mitä oli neukkulassa. Silloin komujen ei tartte syödä kapitalistin kädestä eikä tartte neuvotella palkoista kapitalistien kanssa.
Silloin komut olisivat itsensä ja vähän muidenkin herroja..
Vaikka itse sanonkin, tämä on ..
Silloin komut olisivat itsensä ja vähän muidenkin herroja..
Vaikka itse sanonkin, tämä on ..
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pakko kai se on kun seinähullut rosvoporvarit siirtää kaikki työpaikat esim. kommunistiseen kiinaan ja palkkaa kiinalaiset suomeen halvalla töitä tekemään.
Ei kaikki työnantajat todellakaan ole mitään kapitalisteja ainakaan Suomessa.
Minä itsekkin tienaan leipäni yrittäjänä.Enkä todellakaan ole mikään kapitalisti.
"Suomi voi nousta sähköautojen johtaviin valmistajiin"
Julkaistu 27.09.2009 20:09 (päivitetty 22:38)
Valmet Automotiven toimitusjohtaja Ilpo Korhonen uskoo, että Suomi voi nousta maailman johtavien sähköautojen valmistajien joukkoon.
- Suomella on hyvät mahdollisuudet tähän sähköautomarkkinaan. Meillä on infrastruktuuripuoli hyvässä mallissa. Latausmahdollisuuksia on valtaosalla parkkipaikoista verrattuna esimerkiksi Keski-Eurooppaan, jossa niitä ei ole.
Autotehtaan johtaja toivoo poliitikoilta verohelpotuksia, jotta suomalaiset pystyisivät ostamaan sähköautoja. Nyt pieni kaupunkiauto maksaa noin 30 000 euroa.
Uudenkaupungin tehtaalla alkaa loppuvuonna kolmen uuden auton valmistus. Se työllistää jatkossa jopa 700 ihmistä.
- Suunnittelutehtävissä meillä on pitkälti toista sataa ihmistä ja sitten kun tuotanto vaiheittain käynnistyy, myös tehdashenkilöitä työllistyy näihin valmistusprosesseihin, Korhonen kuvaa.
Uusista autoista Fisker Karma on amerikkalainen kalliimpi hybridiauto, joka käy sekä sähköllä että bensalla. Norjalainen Think on kaupunkikäyttöön suunniteltu sähköauto. Golfauto Garia on tilattu Tanskasta.
Tämän lisäksi Valmet Automotive pyrkii esittelemään Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa suomalaisen sähköauton. Projektissa on mukana Fortum.