Kosminen terästappi vähentää kulutusta

"Vaikutus ajoon oli välitön. Alakierroksille tuli lisää voimaa. Viitosvaihteella pystyi ajamaan jo 60 km/h:sta ylöspäin aiemman 70 km/h:n asemasta."

http://www.iltalehti.fi/autot/2009093010296327_au.shtml
12958
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

jotta 5 vaihteella ei saa ajaa alle 80kilsaa tunnissa sillä rasittaa vaihteistoa helvetisti.voipi kardaanit pamahdella tai vetarit.

Äänestä
  • ... paljonko sitä vedättää sillä vitosvaihteella. Ei siihen välttämättä täyttä vääntöä tarvita. Ja ainakin minun -95 Opelini käyttöohjeessa kerrotaan että vitosta voi käyttää jo 50km/h vauhdissa.

    Mutta väittäisinpä että kosmiset terästapit eivät siihen juuri vaikuta.

    Äänestä

  • mmakine kirjoitti:

    ... paljonko sitä vedättää sillä vitosvaihteella. Ei siihen välttämättä täyttä vääntöä tarvita. Ja ainakin minun -95 Opelini käyttöohjeessa kerrotaan että vitosta voi käyttää jo 50km/h vauhdissa.

    Mutta väittäisinpä että kosmiset terästapit eivät siihen juuri vaikuta.

    Olli 43:nkin ajaa joskus vähän uudemmallakin autolla kuin sillä vm 89 5-speed Lada Samarallaan!

    Äänestä

  • olli43 töissä jossain uralin tehtailla, kun ei ole oikein tämän päivän suositukset? kyllä vaihteisto kestää...

    Äänestä

  • blahblah kirjoitti:

    olli43 töissä jossain uralin tehtailla, kun ei ole oikein tämän päivän suositukset? kyllä vaihteisto kestää...

    Mun autossa kun on viitosvaihteella kierrokset vihreän alarajassa, on vauhtia 60. Mikä siis estää sitä käyttämästä, jos kerran kierrokset on vihreällä?

    Äänestä

  • juupassaapas kirjoitti:

    Mun autossa kun on viitosvaihteella kierrokset vihreän alarajassa, on vauhtia 60. Mikä siis estää sitä käyttämästä, jos kerran kierrokset on vihreällä?

    Jos autossasi on vihreä alue, niin sitä kannattaa yleensä kayttää. Vaihteisto kestää kyllä sen rasituksen mitä moottori tuottaa. alhaisilla ajonopeuksilla moottorilta vaadittava teho on henkilöautoissa melko pieni, joten turha kierrättää konetta sen vuoksi.

    tuohon metallitappihässäkkään en tosin usko, voi olla että kyseisestä testiautosta paloi karsta pois pitkän ajomatkan aikana ja se aiheutti päästötason paranemisen ym. ihmettelen, miten tuollaista voidaan edes julkaista? tarvittaisiin kattava testi, johon sisältyisi myös testaus vakio-olosuhteissa, eli laboratoriossa.

    Äänestä

  • old_profile_32001 kirjoitti:

    Jos autossasi on vihreä alue, niin sitä kannattaa yleensä kayttää. Vaihteisto kestää kyllä sen rasituksen mitä moottori tuottaa. alhaisilla ajonopeuksilla moottorilta vaadittava teho on henkilöautoissa melko pieni, joten turha kierrättää konetta sen vuoksi.

    tuohon metallitappihässäkkään en tosin usko, voi olla että kyseisestä testiautosta paloi karsta pois pitkän ajomatkan aikana ja se aiheutti päästötason paranemisen ym. ihmettelen, miten tuollaista voidaan edes julkaista? tarvittaisiin kattava testi, johon sisältyisi myös testaus vakio-olosuhteissa, eli laboratoriossa.

    En olisi uskonut näkeväni iltalehden autotoimittajan mainostavan "tv-shopin" tasoa huonompaa tuotetta. Alkaa mietittymään minkä takia juttu on tehty? Kohtaa pitää käyttää foliohattua autoillessa ettei kosminen säteily pääse vaikuttamaan. ;)

    Äänestä

  • J. Grahn kirjoitti:

    En olisi uskonut näkeväni iltalehden autotoimittajan mainostavan "tv-shopin" tasoa huonompaa tuotetta. Alkaa mietittymään minkä takia juttu on tehty? Kohtaa pitää käyttää foliohattua autoillessa ettei kosminen säteily pääse vaikuttamaan. ;)

    tuokin tappi olisi keksitty ajat sitten, jos se jotain todella vaikuttaisi.

    Äänestä

  • J. Grahn kirjoitti:

    En olisi uskonut näkeväni iltalehden autotoimittajan mainostavan "tv-shopin" tasoa huonompaa tuotetta. Alkaa mietittymään minkä takia juttu on tehty? Kohtaa pitää käyttää foliohattua autoillessa ettei kosminen säteily pääse vaikuttamaan. ;)

    Alkaa mietittymään minkä takia juttu on tehty?
    >olisiko tapin valmistaja laittanut tarpeeksi korruptiorahaa artikkelin julkaisuun? kun ei nyt aprillipäiväkään ole, niin vaikea muuta syytä keksiä...

    Äänestä

  • old_profile_32001 kirjoitti:

    Alkaa mietittymään minkä takia juttu on tehty?
    >olisiko tapin valmistaja laittanut tarpeeksi korruptiorahaa artikkelin julkaisuun? kun ei nyt aprillipäiväkään ole, niin vaikea muuta syytä keksiä...

    Mitähän tuollainen tikku maksaa kukaan ei ole puhunut siitä.

    Äänestä

  • sambala kirjoitti:

    Mitähän tuollainen tikku maksaa kukaan ei ole puhunut siitä.

    http://www.ahv.fi/polttoainesaastaja.html
    ovat näköjään laittaneet iltalehden testin nyt omille sivuilleen :D

    Äänestä

  • old_profile_32001 kirjoitti:

    http://www.ahv.fi/polttoainesaastaja.html
    ovat näköjään laittaneet iltalehden testin nyt omille sivuilleen :D

    Iltalehden vastuullista päätoimittajaa lähinnä surkuttelen. Meni maine häneltä ja lehdeltä, sekä varmaan myös Almalta. Leimasi koko läpyskän herttasarjaksi. Kaukana siitä ei tosin viime aikoina ole oltu muutenkaan...

    Huh, huh, täysin kritiikitön tarina teräskimpaleesta, joka muuttaa joko nesteen olomuotoa (veden viiniksi...?), tai parantaa lähiympäristössä sattumalta olevan ottomoottorin hyötysuhdetta. -Kyllä Einstein pyörii...

    Itkisin, jos kyyneleitä vielä olisi. On tämä todellakin tyhjäpäiden maailma.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Harb kirjoitti:

"Vaikutus ajoon oli välitön. Alakierroksille tuli lisää voimaa. Viitosvaihteella pystyi ajamaan jo 60 km/h:sta ylöspäin aiemman 70 km/h:n asemasta."

http://www.iltalehti.fi/autot/2009093010296327_au.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu