Asiakas ottaa tietoisen riskin astuessaan taksin kyytiin.Sosiaaliviranomaiset työntävät alalle ainesta joiden taustalla voi olla murhia,raiskauksia ja muita rikoksia.Poliisin tehtävä on kontrolloida alalle tulevien taustoja mutta sosiaalisin perustein myönnetään ammattiajolupia löysin perustein.
Suurin osa taksikuskeista on varmasti vaarattomia asiakkaille mutta joukkoon mahtuu myös varkaita,rattijuoppoja,raiskaajia,tappajia jne. Osa kuljettajista niin hataralla pohjalla kielitaidon kanssa ettei asiakas epäselvissä tilanteissa voi saada itseään ymmärretyksi ja tilanteet voivat kehkeytyä uhkaaviksi.
Ongelmana onkin ettei asiakas voi tietää etukäteen mitä saa taksikeskuksen kautta.Taksitolpalla sentään voi katsoa kenen kyytiin uskaltaa esim. maistissa oleva yksinnäinen naismatkustaja nousta.
Taksiala antaa kuljettajille ns. laatukoulutusta joka on piiperrystä tyyliin että asiakasta on tervehdittävä ym. itsestäänselvää lätinää.Taustoilla ei tunnu olevan niin väliä.Suuntaus on huolestuttava ja voinkin todeta että taksin taso turvallisuudessa on laskusuunnassa.Tämä ei tunnu kiinnostavan mafiatyyliin johdettuja taksiyhdistyksiä tai poliisia.
Alalle täytyy sääntelyn sijaan saada toimijoita joiden tasoon voi asiakkaat luottaa,tällä hetkellä kunnollisen,asiallisen kyydin saanti on arpapeliä.Empä ole kuullut että edes niin sanotuissa Itä-Euroopan maissa asiakas olisi vaarassa tulla raiskatuksi tai tapetuksi taksiyrittäjän taholta.Suomessa ala on ollut liian kauan sisäsiittoista ja näin ollen alalla on jos millaista viipeltäjää.Oikea kilpailu karsisi epäkelvon aineksen ja alan sisäinen kuri hillitsisi rikoksia.Kilpailuvirastolla on tässä saumaa muutoksille,alan sisältä ja nykyisillä virkamiestahoilla ei ole siihen intressiä
Suurin osa taksikuskeista on varmasti vaarattomia asiakkaille mutta joukkoon mahtuu myös varkaita,rattijuoppoja,raiskaajia,tappajia jne. Osa kuljettajista niin hataralla pohjalla kielitaidon kanssa ettei asiakas epäselvissä tilanteissa voi saada itseään ymmärretyksi ja tilanteet voivat kehkeytyä uhkaaviksi.
Ongelmana onkin ettei asiakas voi tietää etukäteen mitä saa taksikeskuksen kautta.Taksitolpalla sentään voi katsoa kenen kyytiin uskaltaa esim. maistissa oleva yksinnäinen naismatkustaja nousta.
Taksiala antaa kuljettajille ns. laatukoulutusta joka on piiperrystä tyyliin että asiakasta on tervehdittävä ym. itsestäänselvää lätinää.Taustoilla ei tunnu olevan niin väliä.Suuntaus on huolestuttava ja voinkin todeta että taksin taso turvallisuudessa on laskusuunnassa.Tämä ei tunnu kiinnostavan mafiatyyliin johdettuja taksiyhdistyksiä tai poliisia.
Alalle täytyy sääntelyn sijaan saada toimijoita joiden tasoon voi asiakkaat luottaa,tällä hetkellä kunnollisen,asiallisen kyydin saanti on arpapeliä.Empä ole kuullut että edes niin sanotuissa Itä-Euroopan maissa asiakas olisi vaarassa tulla raiskatuksi tai tapetuksi taksiyrittäjän taholta.Suomessa ala on ollut liian kauan sisäsiittoista ja näin ollen alalla on jos millaista viipeltäjää.Oikea kilpailu karsisi epäkelvon aineksen ja alan sisäinen kuri hillitsisi rikoksia.Kilpailuvirastolla on tässä saumaa muutoksille,alan sisältä ja nykyisillä virkamiestahoilla ei ole siihen intressiä
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pitäisikö myös sairaanhoito kilpailuttaa kun siellä asiakkaat pääsevät hengestään(insuliinilla)? Mitä tulee laatuun niin mitä olisit valmis maksamaan siitä mikä olisi sinun mielestä laatua? Ajatellaan että kyyti maksaisi esim. Espoon Kivenlahdesta Helsingin keskustaan 10euroa(noin. 30euroa oikeasti) Olisiko sopiva hinta? Matkaa on noin 20kilometriä. Yölläkin matka kestää noin 20 minuuttia. Tunnissa pystyisin siis teoreettisesti heittämään 3 keikkaa eli saisin auton kassaan 30euroa. Siitä 8% alv. pois jäisi 27,60, siitä minule palkkaa 38% eli 10,48 euroa miinus omat verot. Eli nettopalkaksi jäisi esim pyhä yönä 7-8 euroa/tunti. Ja tämä on vain teoriaa. Oikeasti joudun odottelemaan kyytiä joskus toista tuntiakin ja ketään et yleensä saa heti kyytiin edellisen asiakkaan poistuessa autosta. OIkeasti tuntipalkka on 5-6 euroa käteen vaikka kyyti on 3 kertaa enempi kuin tuo esimerkin 10 euroa!! Eli kerro nyt kaikelle kansalle perusteluin että mitä kyyti saisi maksaa ja mikä olisi sopiva palkka yö lisinenn meille raiskaajille ja tappajille jotka vain kyttäävät yksinäisiä naismatkustajia. Ja lisätään nyt vielä että joskus on sellaisia naismatkustajia että pelottaa ottaa niitä kyytiinkin.
myöntää ainakin vielä lääninhallitukset. Luvat myönnetään niille jotka sen parhaiten säveltävät. Yhdistyksillä ei tähän ole mitään sanansijaa. Mielestäni LH voisi edes tiedustella hakijasta tulleita valituksia, ne kun tuntuvat kasautuvan samoille kuljettajille.
Viimeiksi täällä luvansajien joukossa oli sellaisia, että jos asiakas uuden isännän "historian" tietäisi, valitsisi toisen auton. Näin ei ole kuitenkaan aina ollut. Tällä hetkellä juonittelu, agressiivisuus, velvoitteiden piittaamattomuus ja jopa epärehellisyys katsotaan ansioksi.
Taksat sille tasolle, mille ne kuuluvat, siitä kuskikin saa sitten sellaisen palkan joka hänelle kuuluu. Taksi on nykyisin matalapalkka ala ja ei kait kukaan kunnon kuljettaja hakeudu enää näin huonosti palkatulle alalle.
Aikoinaan taksinkuljettajan työ oli arvostettu ja alalle oli enemmän tulijoita, kuin voitiin ottaa. Palkatkin olivat kelvolliset, sillä palkalla elätti perheensä. Nykyisin palkka ei tahdo riittää edes vuokraan.
Aloitin taksinajon "renkinä" n. 40 vuotta sitten, jolloin palkalla elätti reilusti perheensä. Vaimoni oli kotiäiti kahden lapsen kanssa ja perhe eli kohtuullisen hyvin minun yksin sitä elättäessäni. Saimmepa hankituksi silloin omistusasunnonkin. Nyt palkalla ei elä kunnolla edes yksineläjä.
Tekisitkö itse aikuisena työtä 10€/tunti? Ja vielä paskaduunia?
tässä aloittajan viestissä ole kyse siitä että kokonainen ammattikunta pitää saada vastuuseen kun piilevä päävamma sattuu työvuoron aikana pukkaamaan päälle.
Itse työskentelen yrityksessä, jonka työkalujen keulaan/alle on kuollut ihmisiä joko syyttään tai oman ajovirheen/tahallisuuden vuoksi, yrityksen entisistä työntekijöistä jotkut ovat varkaita ja onpa joku surmastakin tuomittu. Silti nukun yöni hyvin.
Suomea pidetään perinteisesti lintukotona. Onkohan se sveitsiläinen eläkeläisrouva asiasta samaa mieltä, jonka mies puukotettiin hengiltä Porvoon Citymarketin edessä jokunen vuosi sitten? Uskaltaakohan tässä itsekään enää Citymarkettiin mennä? Kysynpä vaan. Ja eikö Helsingissäkin ole sitä väkivaltaa vallan hirveästi? Ulkomailla sitä vasta onkin. Taskut tyhjennetään jo lentokentällä ja sutenöörit kauppaa työntekijöitään joka kadunkulmassa.