Konginkankaan suuronnettomuuden syyksi varmistunee Transpointin rekan perävaunun lähteminen heittelehtimään jäisellä tiellä. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun perävaunu luistaa vastaantulijan kaistalle ja tappaa kaiken mikä siihen osuu. Muutama vuosi sitten, muistaakseni helmikuussa, menehtyi kansanedustaja Ala-Nissilän poika aivan samanlaisessa liikenneonnettomuudessa. Täysin arvaamatta vastaantulevan rekan perävaunu luisti vastaantulevien kaistalle ja Ala-Nissilän punainen Volkswagen Golf rusentui sen alle. Tämä ei edes ole ainoa tapaus historiassa. Eikö mitään ole tehtävissä?
Jäisellä tienpinnalla perävaunun renkaiden ja tien välinen kitka on olematon. Kun päällä on kuorma jonka painopiste on paljon irti maasta, alkaa heijausliike helposti ja pian pito pettää. Tähän pitäisi puuttua näin:
A) joko vaaditaan rekkojen perävaunuihin vahvasti nastoitetut takarenkaat, tai
B) rakennetaan vanhoille valtateille (kuten 4-tie ja 10-tie) keskikaide.
Liikenneturvallisuudessa korostetaan jatkuvasti nopeuden ja kuljettajan kunnon merkitystä. Nyt pitäisi herätä tähän päivään, tekniikka ja olosuhteet ovat meidän liikenteemme heikkouksia!
Jäisellä tienpinnalla perävaunun renkaiden ja tien välinen kitka on olematon. Kun päällä on kuorma jonka painopiste on paljon irti maasta, alkaa heijausliike helposti ja pian pito pettää. Tähän pitäisi puuttua näin:
A) joko vaaditaan rekkojen perävaunuihin vahvasti nastoitetut takarenkaat, tai
B) rakennetaan vanhoille valtateille (kuten 4-tie ja 10-tie) keskikaide.
Liikenneturvallisuudessa korostetaan jatkuvasti nopeuden ja kuljettajan kunnon merkitystä. Nyt pitäisi herätä tähän päivään, tekniikka ja olosuhteet ovat meidän liikenteemme heikkouksia!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kun Suomessa tiet ovat mitä ovat ja niiden hoitokin kangertelee "rahanpuutteen" vuoksi niin, kaikki mahdollinen raskas kuljetus pitää siirtää rautateille, joka meillä on jo valmiiksi rakennettu oikein kiskojen kera ! On helevetin älytöntä touhua että Suomen VR kilpailee itsensä kanssa noilla rekoillaan !
Tuokin viime yönä onnettomuudessa mukana ollut rekka oli Transpointin logoilla varustettu vehje, joka olisi hyvin voitu Kemissä ajaa junanvaunuun ja kelkkoa yön aikana Helsinkiin !
Näin tehdään paljoudessa mm; noille Lapinkullan kalja rekoille, vaikka ne ovat yksityisten omistamia vehkeitä, ne ajetaan Kemissä vetureineen ja perävaunuineen päivineen junaan ja viedään niillä etelä Suomeen ja siirretään vain se loppu pätkä matkasta ajaen purkauspaikoille !
Late lapista
rullat todennäköisesti olisi lastattu hesassa laivaan ja matka olisi jatkunut siten.
niin milläs sitten kuljetetaan? helppo ratkaisu: joko kannat itse mukana tai hankit hevosen ja rattaat!!!
Ei yksin rekat ole vaarallisia liukkaalla, myös meille henkilöautolla ajavilla on liukkaus hengenvaarallista.Ajoin Ähtäristä Karstulaan pari viikkoa sitten ja oli kuin peilin päällä olisi ajanut. Eikö teitä voi suolata ja hiekoittaa ihmishenkien suojaksi.Moni pensas ja puu kyllä menettävät mielellään henkensä, jos ihminen säilyy hengissä liukkaudessa.
Täysi mahdottomuus järjestää ympärivuotinen kesä teille suolalla ja/tai soralla. Paras apu uudet nastarenkaat ja matalampi nopeus. Jos vielä haluat vähentää riskiä - kulje junalla.
Fakta: Teillä tulee aina kuolemaan ihmisiä!
sillä ei junakaan ole turvallinen vaihtoehto vaan junaturmat tappavat nekin.. toisaalta kuljet miten kuljet tai vaikka sitten pysyisit kotona, kuolet kuitenkin... elämästä ei kukaan selviä hengissä.. Silti, mitkään sanat, mitkään teot eivät kuolleita takaisin tuo.. eikä sekään, että haukutaan kaikkea mahdollista ja mahdotonta tapahtuneen johdosta..
Ole täältä vielä kai elävänä selvinny. Kaik kuolleet ajallaan..
Eiköhän pitäisi myös panostaa liukkauden torjuntaan enemmän voimavaroja, suolausta tai hiekoitusta pitäisi lisätä reilusti varsinkin yöaikaan, yöllä monta kertaa tiet ovat todella liukkaita sulamisvesien jäätyessä tienpintaan, kysynkin nyt: miksei tieverkostoa voitaisi suolata tai hiekoittaa jo illalla kun on nähtävissä että tiet voivat jäätyä??, yleensä ne suolataan vasta aamulla 5-6 maissa kun tavallinen duunari lähtee töihin, miks ei jo illalla????