miten kuorma oli kiini?

eikö kuorma pitäis olla kiinitetty niin että vaikka auto menee ympäri, niin se ei saa irrota
autosta mihinkään? vaikka painaahan se rulla paljon mutta kuitenkin..........?
101952
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei mikään kiinnistys pidä tuollaista lastia paikallaan äkki pysäyksen sattuessa. Jos yx rulla painaa 750kg, niin ei sitä pidättele mikään.

Äänestä
  • kyllä kuorma pysyy jos kiinnitys on asianmukainen pysyy ne painavammatki esineet kiinni.tuollainen umpikaapin lasikuituinen etuseinä ei hidasta mitään.yllättävän usein luotetaan seiniin umpikoriajoneuvoissa,mutta tämä tapaus selviää kun ovat tutkineet kunnolla,siihen asti ei kannata syytellä ketään,itse ajoin rekkaa 11 vuotta.

    Äänestä

  • ex rahtari kirjoitti:

    kyllä kuorma pysyy jos kiinnitys on asianmukainen pysyy ne painavammatki esineet kiinni.tuollainen umpikaapin lasikuituinen etuseinä ei hidasta mitään.yllättävän usein luotetaan seiniin umpikoriajoneuvoissa,mutta tämä tapaus selviää kun ovat tutkineet kunnolla,siihen asti ei kannata syytellä ketään,itse ajoin rekkaa 11 vuotta.

    Just juu, laitappa sinä "rahtari" 1200kg./kpl. painavia paperirullia kiinni niin että eivät irtoa törmäyksessä. Johan osaa "rahtari" päästää suustaan idioottimaisia asioita PITÄSIT SUUSI KIINNI KUN ET NÄYTÄ TIETÄVÄN KIINNITYKSESTÄ MITÄÄN

    Äänestä

Onnettomuus tapahtui, ihmisiä kuoli, ja heti pitää selvittää mikä/kuka oli syyllinen. Mikä siinä on, eikö se riitä että hirvittävä onnettomuus on jo tapahtunut ja sille ei voi mitään enää.

Äänestä
  • ei tässä mitään syyllisiä ole vaan sattumien summa.

    Äänestä

Miten aattelit saada kuorman pysymään kiinni, jos kärrystä repeää seinät törmäyksen voimasta?
Ei taida löytyä sellasta materiaalia, joka pitäis raskaat paperirullat paikallaan tollasten voimien kohdistuessa niihin.

Äänestä

saa 1000 kg painavan rullan painamaan yhtäkkiä 100 000 kg ei siinä mitkään remmit enää auta kun moinen massa repäisee liikkelle

Äänestä

... sinisillä liinoilla mutta niinkuin on todettu, niin ei tollaiset massat pysy kiinni kun vauhtiakin on varmasti yli 50 km/h, jopa enemmänkin.

Rekka on ollut tulossa alamäkeä ja törmäys on tapahtunut pienessä notkelmassa noin 75 metriä alamäen jälkeen. Näkyvyys kohtuullinen ja tienpinta erittäin liukas.

jp.

Äänestä

Paperiyhtiön antamien tietojen mukaan kuorman sidonta on kuljettajan vastuulla. Kuorma sidotaan liinoilla rekan kiinnikkeisiin. Kiinnikkeet saattavat kuitenkin revetä irti rekasta, jos perävaunun seinärakenteet murtuvat.
(MTV3-STT)

Äänestä
  • eikös noi pitäisi laittaa lattiassa oleviin koukkuihin mitä on vaunun rungossa kiinni?
    eikä mihinkään lasikuituseinään

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kysymys kirjoitti:

eikö kuorma pitäis olla kiinitetty niin että vaikka auto menee ympäri, niin se ei saa irrota
autosta mihinkään? vaikka painaahan se rulla paljon mutta kuitenkin..........?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu