Kun vuonna 1956 Konneveden Kivisalmessa linja-auto rymisteli lossipuomien läpi järveen tappaen 15 ihmistä, saatiin Kivisalmeen silta.
Kun vuonna 2004 Konginkankaalla kuolee 24 ...
NIIN TAPAHTUUKO SAATANA yhtään mitn?(pelkääpahoin)
Kun vuonna 2004 Konginkankaalla kuolee 24 ...
NIIN TAPAHTUUKO SAATANA yhtään mitn?(pelkääpahoin)
Vastaukset 2
Vanhimmat
...asialle varmasti tapahtuu jotain jos asialle löytyy jokin täysin varma onnettomuuten johtanut syy...itseeäni naurattaa nuo syytökset teiden suolauksista ym. rekkakuskien toimesta...kuten tiehallinnoltakin sanottiin uutisissa niin täysin aukotonta liukkauden torjuntaa on suomenoloissa lähes mahdotonta toteuttaa...kyseinen tiekin oli suolattu edellisenä iltana...ehkä pitäisi kaivaa saatana lämpöputket asvaltin alle niin pysyy joka kohta sulana....tämä oli harvinaislaatuinen onnettomuus...monen negatiivisen yhteensattuman summa...jolle ei ole kukaan voinut mitään...jos kuorman sidonnassa tai muussa olisi voitu toimia turvallisemmin niin asia selviää varmasti tutkimuksissa ja niihin tullaa sen jälkeen kiinnittämään huomiota...olen silti varma, että vaikka rullat olisivat ollet miten kiinni tuossa autossa niin huonosti olisi käynyt....olisihan ne tietysti voinut sijoittaa täysin teräksöityyn perävaunuun...tosin sillon varmasti 40tonnin painoinen vaunu olisi pyyhkinyt läpi tuosta linja-autosta eikä nuo rullat...joten siitä miettimään.
Siis Kemistä, Veitsiluodosta... kuulostaa että meri ei ole kovin kaukana. Jos nuokin rullat olis laivattu tai viety raiteilla...
Jos se tien teko on niin ###tanan vaikeeta, niin miksi ei käytettäisi parempia vaihtoehtoja?