Entä jos linja-auton kuljettaja on nukahtanut rattiin, ajautunut vastaantulevien kaistalle, havahtunut ja korjannut. Tällöin vastaan tuleva rekka on aloittanut jarrutuksen mäessä, laskenut notkoon jossa onkin jäätä ja auto on alkanut heittelehtiä. Kun näin käy saa olla muutakin mukana kuin suojelusenkeli että saa korjattua auton suoraan. Jos taas bussi olisi yrittänyt väistää ojaan, se olisi kaatunut, mutta kuolonuhrien määrä olisi ollut pienempi... Helppoa olla jälkiviisas, todellisuudessa tilanne kehittyy niin nopeasti.
Rahdin kuormaus saattoi johtaa onnettomuuteen jos se heittelehtimisen alkuvaiheessa alkoi liikkua, mutta tuhon määrää ei mikään kuormaliina vähennä, fysiikanlaki on sellainen.
Syy tulee varmasti selville ennemmin tai myöhemmin, toivon että siitä otetaan opiksi...
Rahdin kuormaus saattoi johtaa onnettomuuteen jos se heittelehtimisen alkuvaiheessa alkoi liikkua, mutta tuhon määrää ei mikään kuormaliina vähennä, fysiikanlaki on sellainen.
Syy tulee varmasti selville ennemmin tai myöhemmin, toivon että siitä otetaan opiksi...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kaikki viittaa siihen, että bussikuski oli hereillä.
Jos jos sanaa ei olisi niin rekatkin lentäisi, samoin bussit ! Tuossa olet oikeassa että tilanne kehittyy nopeasti! tuollakin on luultavasti perävaunu tullut bussin eteen, veturin takaa niin yllättäen että bussi kuskilla ei ole ollut enää mitään saumaa väistää sitä !