No johan nyt on menny sekaisin nämä vilkun nyhrääjät.
Ensin motkotetaan siitä kun ei sitä käytetä ja nyt kun sitä käytetään niin ei sillä ole mitään virkaa.
Tämän olen huomannut jo pitemmältä ajalta, tein testin kahtena aamuna tavallisessa kiertoliittymässä.
Laitoin vilkun päälle jo ennen liittymään menoa ja liruttelin sitten hissukseen.
Siellä joku hyväkäs odottelee vuoroaan ja minulla on vilkku oikealle. Ei vaan tule sieltä vaikka ihan pysähdyn ja annan tietä. Olisi jo päässyt ilman vilkkuakin menemään mutta ei. Takaa tulevat jo hermostuvat ja jatkan matkaa.
Tässä oli kyseessä naiskuski mutta kyllä miehet ovat yhtä ääliöitä.
Ensin motkotetaan siitä kun ei sitä käytetä ja nyt kun sitä käytetään niin ei sillä ole mitään virkaa.
Tämän olen huomannut jo pitemmältä ajalta, tein testin kahtena aamuna tavallisessa kiertoliittymässä.
Laitoin vilkun päälle jo ennen liittymään menoa ja liruttelin sitten hissukseen.
Siellä joku hyväkäs odottelee vuoroaan ja minulla on vilkku oikealle. Ei vaan tule sieltä vaikka ihan pysähdyn ja annan tietä. Olisi jo päässyt ilman vilkkuakin menemään mutta ei. Takaa tulevat jo hermostuvat ja jatkan matkaa.
Tässä oli kyseessä naiskuski mutta kyllä miehet ovat yhtä ääliöitä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
siellä ympyrässä taas tapahtuu? Tuosta selostuksesta ei ota seppäkään selvää.
" Ei vaan tule sieltä vaikka ihan pysähdyn ja annan tietä" Pysähdyt, mihin? Jos laitat vilkun ennen ympyrään menoa, se tarkoittaa muiden silmissä jotta poistut ensimmäisestä liittymästä ulos. Jos näin et tee, on muilta ihan fiksu liike odottaa että häivyt sähläämästä sieltä pois. Äly hoi. Älä jätä. Perkele, jätti se sittenkin.
Tuota tarkoitin, ulosanti ei vain ollut järjenjuoksun mukana.
Näitä yksilöitä on joka lähtöön, seuraavalla kerralla kun et käänny siitä ekasta heti pois vaan jatka pyörimistä ympyrässä niin sieltä oikealta kolmion takaa ympyrään voi tullakkin taas naiskuski mutta joka vain lisää kaasua varmistaakseen hengenlähtösi jos ajat eteen.
Mutta vähän lisää asiaa, 80% liikenteen kaikista kuljettajista ei osaa tai käytä suuntavilkkua kunnolla.
Loput prosentit jakutuu sitten kunnollisen ja osaavan vilkun käytön ja käyttämättömyyden kesken.
TArkemmin hieman niin kuten kaikki voitte aika samoille prosenteille todeta siis samaa liikenteessä.
Suurin osa laittaa ennen kaikkea vilkun aina liian myöhään päälle, hyvin vähän eli todellakin jopa vain 10% laittaa vilkun ajoissa päälle joka tarkoittaa sitä että muille on aikaa hiljentää, juostaa, mennä ensin yms.
Kaikki vaan eivät kykene ajamaan autoaan kuten muut. Osalle näköjään on hankalaa tuo kiertoliittymän hahmottaminen ja käyttäminen. Itse tänään menin pelisilmineni sisään, kun näin ettei valkoinen auto liiku ja pakettiauton takana oli auton mentävä väli. Kaasutin sisään ja kiersin liittymän eikä valkoinen auto ollut siinäkään vaiheessa tehnyt elettäkään mennäkseen sisään liittymään, miksi? Kun tilaa oli takanani ja takanani oleva auto kääntyi heti ensimmäisestä liittymästä. Valkoisella autolla siis oli käytettävissä tyhjää tilaa neljän autonverran ja silti hän ei liikkunut edes silloin kun menin sisään sinne mistä hän oli tulossa. Toinen outo heppu oli tänään liikkeellä sinisellä ranskalaisella pikkuautolla ja jostain syystä hän ei käsittänyt ryhmittymistä lainkaan. Valoissa hän vetää oikealle vähän ennen sulkuviivaa ja tilaa oli ryhmittyä sitä ennen 30 metriä sekä minä ja mersukuski hänen takanaan löimme kettuuntuneena jarrua jalalla, kumma hyypiö. Ja seuraavaksi hän odottaa kiltisti että edessämme oleva paketti auto kääntyy vasemmalle vaikka oikealla on tyhjä kaista. Istuin siinä sitten vasemmalle vilkuttavan romuni kanssa hänen takanaan ja mietin missä on se muropaketti josta osa suomalaisista korttinsa kaivaa.
eli pelisilmää
Kärkikolmion takaa ei uskalla tulla luottaen pelkästään vilkkuun, koska oikeuden päätöksen mukaan kolmion takaa tulija voi ollakin syyllinen törmäystilanteessa kun luotti vilkkuu ja ajoi eteen, ainakin joissakin tapauksissa, ei välttämättä kiertoliittymässä. Mutta vilkku auttaa ennakoimaan todennäköistä kääntymistä mutta silti varaudun siihen, ettei vilkuttaja käännykään, ja ennätän hätäjarrutuksella välttää törmäyksen.