Saako autoa ajaa kuulosuojaimet päässä?
Väliaikaisesti, pakottavassa tarpeessa joudun kulkemaan työmatkaa kilpa-autolla, jossa ei ole äänieristyksiä ym. auto on sisältä kuin peltitynnyri.
Autossa on kyllä rekisterikilvet, on katsastettu ja siltä osin kunnossa.
Väliaikaisesti, pakottavassa tarpeessa joudun kulkemaan työmatkaa kilpa-autolla, jossa ei ole äänieristyksiä ym. auto on sisältä kuin peltitynnyri.
Autossa on kyllä rekisterikilvet, on katsastettu ja siltä osin kunnossa.
Vastaukset 24
Vanhimmat
autoa ajaa vaikka on nälkä? Jos oltais saksassa niin A Hitler olis ylpeä hyvin koulutetusta kansasta. Kaikki mitä ei ole erokseen sallittu on kielletty. Erityisesti omien aivojen käyttö
Oletko valilan autismisäätiön jäsen Mikko Shuckman, hänkin käyttää kuulusuojaimia.
Itsestään syttyviä ferrareita ei olemassakaan, paitsi miksi aina haastat riitaa oletko joku huligaani!
Sinä se ihailet vain kuulusuojaimia.
Sitäpaitsi en kirjoita koskaan puutaheinää, sinä se jaksat aina olla ikävä minua kohtaan!
Oletko sinä Ville Eklund-poika joka kirjoittelee tänne aina vaan ihan puutaheinää?? Oletko se sama kaveri joka ihailee itsestään syttyviä nitro autoja ja panet vaimoasi 188 kertaa päivässä???
Ettei saisi,oon ainakin itsekkin ajanu joskus radiopeltorit päässä,ja olen nähnyt muidenkin ajavan.
Tuskin se näkökykyyn joka on kuitenkin tärkein niin mitään vaikuttaa.
Kesällä joutuu pitämään ikkunoita auki ajaessa jos ei autossa ole ilmastointia, tällöin joutuu pitää kuulosuojaimia ajaessa.
Myös jos autossa on huono äänieristys ja tulee kuunneltua musiikkia radiosta niin korvatulpat voi olla hyvä idea koska auton melun takia musiikkia tulee usein kuunneltua liian kovalla jolloin desibelit nousee liian korkealle.
Auton huono äänieristys johtaa helposti tilanteisiin jotka pilaavat kuulon.
Kuurotkin saavat ajaa autoa.
Joo, mutta kuurot ovat tottuneet että kuuloaisti puuttuu ja sopeutuneet tilanteeseen eri tavalla. Miksi joku kuuleva poistaisi tietoisesti itseltään kuuloaistin liikenteessä? Liikenteessä kun on vastuussa myös muiden hengestä ja turvallisuudesta, eikä pelkästään omasta.
Autossa ei juuri kuule ulkopuolisia ääniä. Autoilijat ovat tavallaan aistivammaisia liikenteessä.
Ei sielä autosta mitään pyöräilijöiden tai jalankulkijoiden ääniä kuule.
Ainostaan hälytys ajoneuvojen äänet kuulosuojaimet saattavat estää, kun ne pitäisi autoilijan kuulla ja olla tarkkaavainen mistä suunnasta hälytys ajoneuvo lähestyy, että tietää väistää.
Niin ja kyllähän sen hälytysajoneuvon vilkut näkee vaikka ei kovin kaukaa ääntä kuulisikaan.
Olen useimmiten havainnut vilkut ennen hälytysääntä. Joten se ääni on ilmeisestikin niitä urpoja varten, jotka eivät tarkkaile liikennettä ympärillään.
Kyllähän traktoria ajaessakin käytetäään kuulosuojaimia niin miksei autoa ajaessa saisi käyttää? Itse asiassa jos desibelit auton sisällä ovat yli 80 db niin silloin kuulonsuojausta voi jo harkita ja jos desibelit ylittävät 85 niin silloin kuulo pitäisi jo suojata ja tällöin kuulonsuojaaminen on jo perusteltua.
Jos työpaikalla melua on yli 80 desibeliä niin työntekijä on oikeutettu käyttämään kuulosuojaimia, eli ainakin työautossa kuulosuojainten käyttöä voisi perustella.
Itsellä on aina autossa kuulosuojaimet kaiken varalta, joskus tullut käytettyä, koska auto pitää kovaa häiritsevää meteliä jo 80 kmh nopeudessa.
Kokeilin kerran pitää hetken kuulosuojaimia ajaessani 100 kmh nopeudella autoa ja kun kesken ajon kyseisellä nopeudella otin kuulosuojaimet pois niin siinä silloin kyllä tuntui kova melu korvissa ja kesti hetken että korvat tottuivat siihen meluun eli voi perustellusti todeta että autoissa melu on liian voimakas.
Myös moottoripyöräilijät suojaavat kuulonsa ja käyttävät korvatulppia ajaessa joten ei kuulonsuojaaminen kiellettyä liikenteessä ole. Suosittelisin korvatulppien käyttöä myös mopolla ajaessa, aika monen nuoren viritetyt mopot huutavat niin kovaa että korviin ottaa.
Lähiliikenteen bussikuski piti kerran korvillaan kuulokkeita ilmeisesti muusikkia kuunnellakseen. Takaa huudettiin, että ”avaa ovi” ja toisen kerran ”avaa ovi”, mutta kuski ei kuullut. Itse istuin edessä ja karjuin ”avaa ovi”, vasta sitten alkoi tapahtua. Tässä tapauksessa ainakin turvallisuus vaarantui. Laitoin Helsingin Seudun Liikenteen asiakaspalveluun palautetta, mutta en tiedä vieläkään mikä heidän kuljettajaohjeistuksensa on.
Helsingin Seudun Liikenteen nimi on muuten ”Helsingin seudun liikenne”, ei ”Helsingin Seudun Liikenne”. Noita isoja kirjoimia tupataan nykyään joka paikkaan, samoin kuin haastava-sanaa, mutta tämä nimi on ainakin vielä perinteisen kieliopin mukainen.
Saa. Saahan siellä huudattaa musiikkiakin niin kovalla kuin haluaa, eikä silloinkaan kuule muuta liikennettä tai hälytysajoneuvojen ääniä. Kuuloaisti ei ole pakollinen aisti liikenteessä. Toki siitä voi hyötyä olla, mutta laki ei sen käyttöön velvoita.
Niinpä. Vielä reilut 50 vuotta sitten oli yleistä, että henkilöautoissa oli ulkopuolinen taustapeili vain kuljettajan puolella. Tuolloin vaadittiin kuulovammaisen autoon taustapeili myös oikealle puolelle.
Huomasin että kuulosuojaimet päässä kun ajaa autoa niin tulee vauhtisokeaksi/vauhtikuuroksi eli kun ei kuule oman auton ääntä niin tulee ajettua kovempaa. Esimerkiksi huomasin että risteyksiin ajan jonkin verran kovempaa jos minulla on kuulosuojaimet päässä.
Toki vastaava ilmiö voi sattua myös jos ajaa hyvin äänieristetyllä autolla?
Joo vähän sama kun yrittää syödä purkkaa ja kävellä samaan aikaan.
Höpöhöpö.. silloin on jotain muutakin oppimista sutoilusta ja liikenteestä.
Eihän se tuollaiselta persenaamalta onnistu.
Hyvin äänieristetyllä ja tehokkaalla autolla tulee ajettua tasaisesti ja rauhallisesti. Onhan se noloa, jos renkaat valittaa kiihdyttäessä.
Wagoneer ei edes kiihdy valkun mosalla.