Testasiko Saksa V1 aseitaan

Kokeiliko Saksan lentojoukot V1 aseita Torniossa 1944 syksyllä? Saksalaiset saattoivat hyvinkin testata V1:n laukaisua pommikoneesta. Oliko tästä siis kyse Torniossa nähdyissä "ilmatorpeedoissa?

http://keskustelu.suomi24.fi/node/8562332
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8560716


V1 raketti, tai ohjus, tarvitsi riittävän kovan alkuvauhdin, jotta Patopainemoottori saatiin toimimaan. Lentokoneesta laukaistuna sen käynnistäminen onnistui siinä missä rampilta katapultilla kiihdytettynäkin.

"Kaikkiaan saksalaiset laukaisivat 8 892 ohjusta maasta ja 1 600 pommittajista."

http://fi.wikipedia.org/wiki/V1-ohjus

Osmo HyvönenTornio 1944, sivulla 252, Ilmasotaa Torniossa.

"Asemiemme kohdalla niistä irtosi pieni "lentokone", siivekkeillä varustettu pommi. - Kyseessä oli meille outo pommityyppi, jota emme olleet ennen nähneet. Toinen näistä ammuksista asemamme ohitettuaan ikään kuin keskeytti lentonsa ja putosi jyrkästi alas räjähtäen asemiemme takana" Syntyneen kuopan halkaisia oli noin 20-30 metriä.

Tuo kuvaus sopii hyvin tähän Wikissä kerrottuun ohjaustapaan kohteeseen tultaessa:

http://fi.wikipedia.org/wiki/V1-ohjus

"Kun takana olevaan mittariin tuli ennalta asetettu mittarilukema täyteen ohjauspintoja liikuttaneet ilmaletkut katkaistiin jolloin ohjuksen siivekkeet jäivät paikoilleen. Samalla hetkellä takasiivissä olevat pienet jarrusolat räjäytettiin nallien avulla ulos jolloin ohjus lähti syöksyyn."

Oliko todellakin kyseessä V1 raketit?

Saksalaiset käyttivät Torniossa jonkinlaisia lentokoneesta laukaistavia ohjuksia. Osmo Hyvösen kirjassa Tornio 1944, on sivulla 253 useita silminnäkijäkuvauksia "ilmatorpeedoista", joissa oli liekki perässä ja jotka aiheuttivat valtavan kuopan räjähtäessään usein miten ohi maalinsa. Yhteistä kuvauksille on pitkä liekki, joka näkyi lentokoneesta irronneen "siivekkään ilmatorpeedon" perästä ja se kuinka ne putosivat äkisti kohteeseensa, tai paremminkin ohi kohteensa.
152996
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ennemmin ehkä Henschel Hs 239, mutta tuskin niitäkään pohjoisille vähemmän merkittäville rintamille riitti, ellei sitten jotain ylijäämiä Jäämeren saattueiden pommittamiseen alunperin tarkoitetuista liitopommeista.

Äänestä
  • Kaikki Hyvösen kirjassa kerrotut silminnäkijäkuvaukset ovat aivan samankaltaisia eli liekki oli näkyvissä perässä ja suunta muuttui äkisti kohti maata aiban kuin V1 alassyöksyssäkin. Iso kraateri kertoo kovasta latingista.

    Äänestä

  • Avaaja kirjoitti:

    Kaikki Hyvösen kirjassa kerrotut silminnäkijäkuvaukset ovat aivan samankaltaisia eli liekki oli näkyvissä perässä ja suunta muuttui äkisti kohti maata aiban kuin V1 alassyöksyssäkin. Iso kraateri kertoo kovasta latingista.

    Tässä kuva Henschel 293 A:sta (Sori, oli typo ensimmäisessä viestissä)

    http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rocket_Henschel_Hs_293_A_front.jpg

    Siinä oli rakettimoottoriavusteinen alkuliito ja erittäin huomattavan paljon V1:n näköisyyttä.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Tässä kuva Henschel 293 A:sta (Sori, oli typo ensimmäisessä viestissä)

    http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rocket_Henschel_Hs_293_A_front.jpg

    Siinä oli rakettimoottoriavusteinen alkuliito ja erittäin huomattavan paljon V1:n näköisyyttä.

    http://en.allexperts.com/e/h/he/henschel_hs_293.htm

    Henschel Hs 293

    Henschel Hs 293 (Deutsches Museum Munich)

    The Henschel Hs 293 was a World War II German anti-shipping guided missile, a radio-controlled glide bomb with a rocket engine slung underneath it.

    http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rocket_Henschel_Hs_293_A_front.jpg


    Variants
    * Hs 293A. The original version.
    * Hs 293B was wire guided to prevent jamming; it was never put into production, because jamming was never serious enough to prevent the radio-guided version from being effective.
    * Hs 293C had a detachable warhead (designated when it entered production Hs 293A-2, making the original version Hs 293Ato be changed to Hs 293A-1)
    * Hs 293D was television-guided. 20 were built and tested. It was never used operationally as the television equipment was unreliable.
    * Hs 293E an experimental model to test spoiler controls as a replacement to ailerons; never put into series production. This modification was put into the final version of the Hs 293A-2 but by then the Luftwaffe had no aircraft available for anti-shipping operations and it was never deployed.
    * Hs 293F a tailless variant; never got further than the design phase.
    * Hs 293H an experimental variant designed to be launched from one aircraft and controlled from another. Abandoned because allied air superiority had reached the point where it was felt that the second aircraft would be unable to remain in the vicinity of the ship for long enough.
    * Hs 293V6 designed for launch from the Arado Ar 234 jet bomber travelling at 200 metres per second. The main change was reducing the wing span of the missile to allow it to be carried within the aircraft. The missile did not proceed past the design stage.
    Inventory
    Over 1000 were built, from 1942 onwards.

    Äänestä

  • Aloittaja kirjoitti:

    http://en.allexperts.com/e/h/he/henschel_hs_293.htm

    Henschel Hs 293

    Henschel Hs 293 (Deutsches Museum Munich)

    The Henschel Hs 293 was a World War II German anti-shipping guided missile, a radio-controlled glide bomb with a rocket engine slung underneath it.

    http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rocket_Henschel_Hs_293_A_front.jpg


    Variants
    * Hs 293A. The original version.
    * Hs 293B was wire guided to prevent jamming; it was never put into production, because jamming was never serious enough to prevent the radio-guided version from being effective.
    * Hs 293C had a detachable warhead (designated when it entered production Hs 293A-2, making the original version Hs 293Ato be changed to Hs 293A-1)
    * Hs 293D was television-guided. 20 were built and tested. It was never used operationally as the television equipment was unreliable.
    * Hs 293E an experimental model to test spoiler controls as a replacement to ailerons; never put into series production. This modification was put into the final version of the Hs 293A-2 but by then the Luftwaffe had no aircraft available for anti-shipping operations and it was never deployed.
    * Hs 293F a tailless variant; never got further than the design phase.
    * Hs 293H an experimental variant designed to be launched from one aircraft and controlled from another. Abandoned because allied air superiority had reached the point where it was felt that the second aircraft would be unable to remain in the vicinity of the ship for long enough.
    * Hs 293V6 designed for launch from the Arado Ar 234 jet bomber travelling at 200 metres per second. The main change was reducing the wing span of the missile to allow it to be carried within the aircraft. The missile did not proceed past the design stage.
    Inventory
    Over 1000 were built, from 1942 onwards.

    Henschel Hs 293

    http://www.geocities.com/Pentagon/2833/wunderwaffen/missile/hs293/hs293.html

    Äänestä

  • maasta lähtöalustalta. Torniossa käytetttiin liitopommeja, joita saksalaiset kehittelivät innokkaasti. Kyse on siis täysin eri aseesta.

    Katsokaa siitä Vesa Kuljun ( vai mikä nimi on) uudesta Tornion maihinnousu-kirjasta.

    Äänestä

  • ammuttiin kirjoitti:

    maasta lähtöalustalta. Torniossa käytetttiin liitopommeja, joita saksalaiset kehittelivät innokkaasti. Kyse on siis täysin eri aseesta.

    Katsokaa siitä Vesa Kuljun ( vai mikä nimi on) uudesta Tornion maihinnousu-kirjasta.

    sakut kehittelivät erilaisia ohjuksia: Maasta ilmaan, ilmasta maahan/mereen, ja lentokoneista ammuttavia raketteja.

    Näillä oli myös taktista merkitystä todellisessa käytössä.

    Äänestä

  • ammuttiin kirjoitti:

    maasta lähtöalustalta. Torniossa käytetttiin liitopommeja, joita saksalaiset kehittelivät innokkaasti. Kyse on siis täysin eri aseesta.

    Katsokaa siitä Vesa Kuljun ( vai mikä nimi on) uudesta Tornion maihinnousu-kirjasta.

    >Katsokaa siitä Vesa Kuljun ( vai mikä nimi on) uudesta Tornion maihinnousu-kirjasta<

    Kuljun kirja on pelkkä hutaisu verrattuna vaikkapa tähän kirjaan: Osmo Hyvönen Tornio 1944.
    Ei siinä kerrota mitään tuollaisia liitoammushavaintoja tai -juttuja. Osmo Hyvösellä on toinenkin hieno kirja nimeltään Kiestingin motti. Se on perusteellinen teos noista 1941 syksyn ikävistä tapahtumista, missä samainen Hjalmar Verinen hankki tuon lisänimensä. Torniossa oli sama Jallu -herra jälleen asialla...

    Tuossa on muutama hyvä kirja tornion tapahtumista.

    Osmo HyvönenTornio 1944.
    Thure Larjo:Tornion kaappaus 1944
    Sampo Ahto: Aseveljet vastakkain
    W: H. Halsti: Lapin sodassa

    Pannaan Kuljukin mukaan tänne "alakategoriaan":

    Mika Kulju: Tornion maihinnousu 1944

    Äänestä

  • ammuttiin kirjoitti:

    maasta lähtöalustalta. Torniossa käytetttiin liitopommeja, joita saksalaiset kehittelivät innokkaasti. Kyse on siis täysin eri aseesta.

    Katsokaa siitä Vesa Kuljun ( vai mikä nimi on) uudesta Tornion maihinnousu-kirjasta.

    >V-1 raketit ammuttiin maasta lähtöalustalta<

    V-1 raketteja ammuttiin myös lentokoneesta. Ihan vaan tiedoksi.

    Äänestä

  • Lapin Kulta säästyi kirjoitti:

    >Katsokaa siitä Vesa Kuljun ( vai mikä nimi on) uudesta Tornion maihinnousu-kirjasta<

    Kuljun kirja on pelkkä hutaisu verrattuna vaikkapa tähän kirjaan: Osmo Hyvönen Tornio 1944.
    Ei siinä kerrota mitään tuollaisia liitoammushavaintoja tai -juttuja. Osmo Hyvösellä on toinenkin hieno kirja nimeltään Kiestingin motti. Se on perusteellinen teos noista 1941 syksyn ikävistä tapahtumista, missä samainen Hjalmar Verinen hankki tuon lisänimensä. Torniossa oli sama Jallu -herra jälleen asialla...

    Tuossa on muutama hyvä kirja tornion tapahtumista.

    Osmo HyvönenTornio 1944.
    Thure Larjo:Tornion kaappaus 1944
    Sampo Ahto: Aseveljet vastakkain
    W: H. Halsti: Lapin sodassa

    Pannaan Kuljukin mukaan tänne "alakategoriaan":

    Mika Kulju: Tornion maihinnousu 1944

    teos Tornion maihinnoususta ja täysin pätevää tekstiä. Liitopommituksesta on silminnäkijäkertomus.

    Todettakoon vielä kerran, että liitopommi on täysin eri ase kuin V-1 tai V-2. Edellinen on raketti ja jälkimmäinen ensimmäinen ohjus. Liitopommin tarkoitus on, ettei pommikone joudu ilmatorjuntatuleen, vaan pommi laukaistaan kauempaa.

    V-ykköset ammuttiin maassa olevilta laukaisualustoilta. Lentokoneista laukaisua on voitu kokeilla. Torniossa ei ollut siitä kyse.

    Huvittavaa hömppää työnnetään tästäkin selvästä asiasta.

    Äänestä

  • on tuorein kirjoitti:

    teos Tornion maihinnoususta ja täysin pätevää tekstiä. Liitopommituksesta on silminnäkijäkertomus.

    Todettakoon vielä kerran, että liitopommi on täysin eri ase kuin V-1 tai V-2. Edellinen on raketti ja jälkimmäinen ensimmäinen ohjus. Liitopommin tarkoitus on, ettei pommikone joudu ilmatorjuntatuleen, vaan pommi laukaistaan kauempaa.

    V-ykköset ammuttiin maassa olevilta laukaisualustoilta. Lentokoneista laukaisua on voitu kokeilla. Torniossa ei ollut siitä kyse.

    Huvittavaa hömppää työnnetään tästäkin selvästä asiasta.

    Henschel 293-liitopommeja. Se oli alkujaan laivoja vastaan tarkoitettu meritorjuntaohjus.

    Sitä käytettiin sodan loppuvaiheissa myös pommikoneista mmuttuna.Kantama oli 20 km ja rakettimoottori paloi 10 sek. Sitten se putosi kuin pommi ainakin.

    Näitä oli Pohjois-Norjan tukikohdissa tarkoituksena käyttää Jäämeren saattueisiin. Sieltä ne pommarit ( Heinkel 177) Tornioonkin tulivat.

    Äänestä

...liitopommi, kuin millä iskettiin italialaisia taistelulaivoja Vittorio Venetoa ja Romaa?

Eräässä italialaisessa lehdessä oli juuri poo. tapauksesta laaja artikkeli.

Tällä pommilla oli myös rakettimoottori, ja sitä ohjattiin sen pudottaneesta lentokoneestä käsin.

Netissä on po. aseesta tietoa, mutta en muista sen nimeä. Schmetterling ja Rheintochter olivat it-ohjuksia. Neukkujen it-ohjukset perustuiuvat 1960-luvulla jälkimmäiseen.

Äänestä

Onko kukaan käynyt Peenemünden museossa joka esittelee V1, V2 ja muidenkin rakettien ja ohjusten historiaa. Osui silmiin mielenkiintoinen matka syyskuussa, jossa käydään tuolla Peenemündessäkin, Kotkanpesän, Nürnbergin, Berliiinin, Bundeswehrmuseon ym. ohessa. Lisää matkan sivulla http://www.blitztours.fi/90

Äänestä

2.JR 25. sotilaat Veikko P ja Aarne P hiihtivät erämaassa Rastintien suunnalla Kuhmon ja Nurmeksen välillä. Hiljaisuuden oli rikkonut Idästäpäin kulunut ujellus sitten valtava räjähdys ja maahan oli tullut kraateri. Lähtölaukausta ei ollut kuulunut. Kraateria he kuvailivat suurimmaksi koko viisivuotisen sotaretkensä aikana. Venäläistykistöä ei tiettävästi ollut ampuma etääisyydellä. Valitettavasti paikka jäi karttaan merkitsemättä.

Äänestä
  • Murmanskin radalta ? tai pudonnut meteoriitti. paikalliset mesurit varmaan kolunneet joka kuopan, he ehkä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Torniossa? kirjoitti:

Kokeiliko Saksan lentojoukot V1 aseita Torniossa 1944 syksyllä? Saksalaiset saattoivat hyvinkin testata V1:n laukaisua pommikoneesta. Oliko tästä siis kyse Torniossa nähdyissä "ilmatorpeedoissa?

http://keskustelu.suomi24.fi/node/8562332
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8560716


V1 raketti, tai ohjus, tarvitsi riittävän kovan alkuvauhdin, jotta Patopainemoottori saatiin toimimaan. Lentokoneesta laukaistuna sen käynnistäminen onnistui siinä missä rampilta katapultilla kiihdytettynäkin.

"Kaikkiaan saksalaiset laukaisivat 8 892 ohjusta maasta ja 1 600 pommittajista."

http://fi.wikipedia.org/wiki/V1-ohjus

Osmo HyvönenTornio 1944, sivulla 252, Ilmasotaa Torniossa.

"Asemiemme kohdalla niistä irtosi pieni "lentokone", siivekkeillä varustettu pommi. - Kyseessä oli meille outo pommityyppi, jota emme olleet ennen nähneet. Toinen näistä ammuksista asemamme ohitettuaan ikään kuin keskeytti lentonsa ja putosi jyrkästi alas räjähtäen asemiemme takana" Syntyneen kuopan halkaisia oli noin 20-30 metriä.

Tuo kuvaus sopii hyvin tähän Wikissä kerrottuun ohjaustapaan kohteeseen tultaessa:

http://fi.wikipedia.org/wiki/V1-ohjus

"Kun takana olevaan mittariin tuli ennalta asetettu mittarilukema täyteen ohjauspintoja liikuttaneet ilmaletkut katkaistiin jolloin ohjuksen siivekkeet jäivät paikoilleen. Samalla hetkellä takasiivissä olevat pienet jarrusolat räjäytettiin nallien avulla ulos jolloin ohjus lähti syöksyyn."

Oliko todellakin kyseessä V1 raketit?

Saksalaiset käyttivät Torniossa jonkinlaisia lentokoneesta laukaistavia ohjuksia. Osmo Hyvösen kirjassa Tornio 1944, on sivulla 253 useita silminnäkijäkuvauksia "ilmatorpeedoista", joissa oli liekki perässä ja jotka aiheuttivat valtavan kuopan räjähtäessään usein miten ohi maalinsa. Yhteistä kuvauksille on pitkä liekki, joka näkyi lentokoneesta irronneen "siivekkään ilmatorpeedon" perästä ja se kuinka ne putosivat äkisti kohteeseensa, tai paremminkin ohi kohteensa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu