Kia Ceed sw 1,6 crd vs Skoda Ocu kombi Tdi 1,9??

Vaikea valinta. Kaikki kehuu omaansa, mutta onko mitään järkisyitä jompaan kumpaan suntaan. Ajan n 40 000 km /vuosi pääasiassa moottoritietä. Mitenkähän tuo sytytys/sammutus automatiikka Kia:ssa talvella toimii, ettei tulisi pakkasilla ruuhkissa ja liikennevaloissa vilu. Väliraha vaihdossa nykyiseen ajopeliini on Kiassa pienempi, mutta mitenkähän on kahden vuoden päästä taas uuteen vaihtaessa. Ocun tilat on isommat, mutta Ceedin sisään tuleva ajomelu mielestäni hiukan Ocua pienempi. Keskikulutus lienee kaikista lupauksista huolimatta 5 l/100km ja rapiat päälle molemmissa ainakin jos ajaa usein 100 -125 km/h moottoritiellä ja käyttää puolet vuodesta nastallisia talvirenkaita. Onko kellään näkemyksiä ja pitempiaikaisia kokemuksia molemmista???
5554
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ota Ocu 1,6 dieselillä. Ocu joka tapauksessa noiden kahden väliltä. Korealaisissa on omat riskinsä varaosien saatavuuden, varaosakaupan keskittyneisyyden suhteen. Ocuun saa tarvikkeita ja varaosia kaikista autotarviliikkeistä ja huoltoasemilta. Ocu on hyvä ajettava. Lähipiirin Kiioissa on paljon pikkuvikoja mm radio, persgrilli yms. Korealaisia saatetaan yhtäkkiä myydä useiden tonnien alennuksella mikä ei tee hyvää korealaisen jo-hankkineelle. Käytetyn arvo laskee kuin lehmän häntä eikä korealaiset ole haluttuja vaihtoautoja. Ocu sen sijaan menee kaupaksi paljon ajettunakin. Ocu on meluisa, siitä ei pääse yli eikä ympäri mutta ruosteenestofirmat tekevät muutamalla satasella erilaisia melunvaimennuskäsittelyitä. Paljon ajavalle kolmisatanen ei ole iso kustannus 3 dB:n meluvaimennuksesta.

Äänestä

Molemmilla autoilla varmasti reissaat mitä tarvitsee mutta onhan noissa ihan fyysisiä erojakin, ocu on vähän isompi. Sen istuimet ovat kuppimaisemmat, ja olisiko se muutenkin ns sporttisempi. Kuppipenkit ja sporttisusu onkin sitten asia josta toiset tykkää ja toiset ei. Suurin ero tässä kahden vertailussa tuleekin takuun puolesta, skodan kanssa on kylmä tosiasia, että jos siitä hajoaa jotain 2v jälkeen niin sinä maksat. Dieseleissä on suht kallista tekniikkaa mikä sitten kirpaisee jos hajoaa. Kiassa sitten taas maksat huolloista, en ihan tarkkaan tiedä missä noita kian huoltoja saa nykyään tehdä mutta ainakin delta-auto on keskimääräistä tyyriimpi paikka huollattaa käyttöautoja.

Itse vertasin ceediä ja ocua maaliskuussa ja pakasta otettuina toki nuo autot tuntuivat hemmetin hyviltä molemmat.. eron huomasin sitten kun molemmilla autoilla oli alettu reilu 5000km (liikkeiden esittelyautoja). Ocu tuntui hemmetin vetelältä, 1,4 tsi kone sai ocun vetelemään täydesssä kiihdytyksessä pahemmin kuin entinen 13v vanha nissani. Siitä heräsi kysymys että minkälaisesta narusta siinä on alusta parsittu jos noilla kilometereillä ajettavuus on huomattavasti kärsinyt. Ceedissä en huomannut mitään eroa siihen kun oli ihka uusi, 5000km ei tuntunut tai näkynyt muutoin kuin että auto olisi tarvinnut perusteellisen pesun :)

Työpaikalla on leasing autoina ocuja.. niillä on ajettu 60-70tkm ja yks päivä kun olin semmosella pitkästä aikaa liikenteessä hämmästyin sitä nitinän ja natinan määrää.. myös moottoriääni oli erittäin kova, ja kone tehottoman tuntuinen (vääntöä kyllä piisaa). En tiedä mutta jotenkin noista 70tkm ajetuista ocuista jäi semmonen maku etten välttämättä ostaisi edes noilla kilometreillä käytettynä. Kuluneiden tuntuisia ja ajomukavuus alkoi olla vähän niin ja näin kaiken sen sivuäänen jne takia.

Skodasta minulle on jäänyt semmoinen mielikuva, että moottoritekniikka niissä on toimivaa ja ongelmitonta mutta autossa on paljon muutakin mikä voi vikaantua. Tuo fiilis koskee kaikkia VAG konsernin autoja.

Noiden kahden väliltä minun on vaikea päättää, sillä molemmat olivat todellisia vaihtoehtoja enkä päätynyt kumpaankaan noista.. ja jotta tästä viestistä ei tulisi 'ohjailema' niin en kerro mikä sitten ostettiin.

Äänestä

jos vaihdat ceedin ympäristön reaktio on seuraava "heh heh se on vaihtanut jonkin kiinalaisen" skodaa voidaan jopa kadehtia joten vaikea päätös siinäkin suhteessa,parin vuoden vanhoja kun katsoo (ceedistähän ei pitempää kokemusta olekkaan) niin ainakin skodan maalipinta on parempi,ceedin maali ei enää kiillä kunnolla vaikka kuinka vahaisi.

Äänestä
  • Oletkohan sinä ajan tasalla noissa maanosissa, ai jotta kiinalainen.

    Äänestä

  • Itselläni on ollut se onni, että olen voinut ostaa auton itselleni omaan käyttöön ajattelematta mitä naapurit sanoo. Sama on pätenyt myös polkupyörään, ruohonleikkuriin, istutuksiin, talon väriin ja kaikkeen mitä ympärilläni on.
    Eipä ole yksikään tullut v...lemaan Kiasta merkkinä, kiinnostusta se muuten on herättänyt positiivisessa mielessä ja uteliaat ovat halunneet tyypittääkkin. yllättävän monen suusta kuulee myös, että on harkinnut Kiaa seuraavaksi autoksikin.
    Totta on, että nykymaalit eivät kestä mitään, mutta kyse ei ole kiillon häviämisestä, vaan kiveniskukestosta. Se on heikkoa merkistä riippumatta.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Kohta ex-toijotisti kirjoitti:

Vaikea valinta. Kaikki kehuu omaansa, mutta onko mitään järkisyitä jompaan kumpaan suntaan. Ajan n 40 000 km /vuosi pääasiassa moottoritietä. Mitenkähän tuo sytytys/sammutus automatiikka Kia:ssa talvella toimii, ettei tulisi pakkasilla ruuhkissa ja liikennevaloissa vilu. Väliraha vaihdossa nykyiseen ajopeliini on Kiassa pienempi, mutta mitenkähän on kahden vuoden päästä taas uuteen vaihtaessa. Ocun tilat on isommat, mutta Ceedin sisään tuleva ajomelu mielestäni hiukan Ocua pienempi. Keskikulutus lienee kaikista lupauksista huolimatta 5 l/100km ja rapiat päälle molemmissa ainakin jos ajaa usein 100 -125 km/h moottoritiellä ja käyttää puolet vuodesta nastallisia talvirenkaita. Onko kellään näkemyksiä ja pitempiaikaisia kokemuksia molemmista???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu