Nyt ne on suuret "herrat" viisaudessaan päättäneet että moiset onnettomuudet (konkinkankaan) estetään vain lisäämällä suolausta.
Mutta entä sitten kun pakkasta on sen verran että myös suolalios jäätyy? Eikö silloin vasta ole liukasta? Entä suolan aiheuttama sohjo? Entä suolan aiheuttamat näkyvyys ongelmat? Kuinka liikenne "herrat" nuo asiat sitten ratkaisee?
Jaa taas tuo seuraava juttu. Laitan sen taas kerran muistuttamaan suolauksen haitoista.
Tosi kertomus suolauksen haitoista
Tämä on tosi kertomus muutaman vuoden takaa. Olin tulossa pohjoisesta etelään työmatkalta yöaikaan. Oli pakkaskeli lunta satoi hiljalleen, mutta kun lumi oli pakkaslunta se leijaili autojen ilmavirrasta pois tieltä. Näkyvyys oli erinomainen, koska uusi valkea lumi heijasti valon hyvin ei näkyvyyden suhteen ollut ongelmia. Ja muutenkin ajokeli oli erinomainen ei ollut liukasta ja voin sanoa että ajaminen oli tosi mukavaa, kun ei liikennettäkään ollut yöaikaan. Siinä sitä tultiin kotia kohden lauleskellen ja hyvää nopeutta.
Mutta, sitten. Mitä nyt? Yks’ kaks’ vaihtuikin ilmeisesti tiemestaripiiri, kun alkoikin tie olla suolattu. Tie oli nyt sohjoinen ja tosi ikävä ajaa. Vauhtia piti hidastaa melkoisesti. Ja näkyvyys huononi melkoisesti, kun suolasohjo lensi lasille ja lampuille ei näkyvyyttä juuri ollut nimeksikään. Ajaminen oli suorastaan v---------a. Ja sitten seurasi se todella karmea näky. Tiellä näkyi kaukaa sinisiä vilkkuvaloja siellä oli monta paloautoja, ambulansseja ja poliisiautoja tiellä. Oli sattunut kahden auton yhteentörmäys, kun toinen autoista oli lähtenyt sohjoliirtoon. Kotiin päästyäni aukaisin television ja katsoin teksti-tv:tä ja siellä oli uutinen, että kaksi kuoli ja kolme loukkaantui kahden auton yhteentörmäyksessä x-tiellä, kun toinen autoista ajautui vastaantulevien kaistalle liukkaan kelin ansiosta. (huom. liukkaankelin ei tielaitoksen suolauksen ansiosta)
Kenen on syy tuohon onnettomuuteen? Tietysti sen auton joka meni vastaantulevien kaistalle, mutta onko myös tielaitos syyllinen noiden kahden kuolemaan, kun suolasi silloin kun sitä ei olisi tarvinnut ja silloin kun suolauksesta oli varmasti enemmän haittaa kuin hyötyä.
Tämä tarina on tosi!
Mutta entä sitten kun pakkasta on sen verran että myös suolalios jäätyy? Eikö silloin vasta ole liukasta? Entä suolan aiheuttama sohjo? Entä suolan aiheuttamat näkyvyys ongelmat? Kuinka liikenne "herrat" nuo asiat sitten ratkaisee?
Jaa taas tuo seuraava juttu. Laitan sen taas kerran muistuttamaan suolauksen haitoista.
Tosi kertomus suolauksen haitoista
Tämä on tosi kertomus muutaman vuoden takaa. Olin tulossa pohjoisesta etelään työmatkalta yöaikaan. Oli pakkaskeli lunta satoi hiljalleen, mutta kun lumi oli pakkaslunta se leijaili autojen ilmavirrasta pois tieltä. Näkyvyys oli erinomainen, koska uusi valkea lumi heijasti valon hyvin ei näkyvyyden suhteen ollut ongelmia. Ja muutenkin ajokeli oli erinomainen ei ollut liukasta ja voin sanoa että ajaminen oli tosi mukavaa, kun ei liikennettäkään ollut yöaikaan. Siinä sitä tultiin kotia kohden lauleskellen ja hyvää nopeutta.
Mutta, sitten. Mitä nyt? Yks’ kaks’ vaihtuikin ilmeisesti tiemestaripiiri, kun alkoikin tie olla suolattu. Tie oli nyt sohjoinen ja tosi ikävä ajaa. Vauhtia piti hidastaa melkoisesti. Ja näkyvyys huononi melkoisesti, kun suolasohjo lensi lasille ja lampuille ei näkyvyyttä juuri ollut nimeksikään. Ajaminen oli suorastaan v---------a. Ja sitten seurasi se todella karmea näky. Tiellä näkyi kaukaa sinisiä vilkkuvaloja siellä oli monta paloautoja, ambulansseja ja poliisiautoja tiellä. Oli sattunut kahden auton yhteentörmäys, kun toinen autoista oli lähtenyt sohjoliirtoon. Kotiin päästyäni aukaisin television ja katsoin teksti-tv:tä ja siellä oli uutinen, että kaksi kuoli ja kolme loukkaantui kahden auton yhteentörmäyksessä x-tiellä, kun toinen autoista ajautui vastaantulevien kaistalle liukkaan kelin ansiosta. (huom. liukkaankelin ei tielaitoksen suolauksen ansiosta)
Kenen on syy tuohon onnettomuuteen? Tietysti sen auton joka meni vastaantulevien kaistalle, mutta onko myös tielaitos syyllinen noiden kahden kuolemaan, kun suolasi silloin kun sitä ei olisi tarvinnut ja silloin kun suolauksesta oli varmasti enemmän haittaa kuin hyötyä.
Tämä tarina on tosi!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Totta. totta! Olen samaa mieltä, mutta milloinkas Tielaitos ja vastaavat tunnustaisivat tämän tosiasian suolauksesta?
Suolaliuos tekee tiet vain lyhyn aikaa jonkin verran sulaksi, mutta pian pikkupakkasten aikaan tiet jäätyvät vielä pahemmin ja liukkaammiksi!
( suolan autoa rappeuttava vaikutus; jarrut, yms)
Itse ajoin tienristeyksessä ojaan, koska tienristeys oli raskaiden autojen liukastama suolaliuoksen avustamana. Vauhtia oli mateluakin vähemmän autollani! Tien kallistuksetkin oli "poskellaan"...
Montako raskasta siellä oli seurana ojassa?