Vihdin tiellä huomasin miten kiristynyt nopeuden valvonta on vaikuttanut. En ole pääkaupunkilainen ja liikun siellä päin vain ehkä kerran kuukaudessa, joten tiet eivät ole sieltä tuttuja minulle. Olen huomannut, että nykyään etsin tien vierestä vain kameratolppia. Kaikki muu toiminta ja merkin jäävät oikeastaan huomaamatta. Vaimoni kanssa yleinen keskustelun aihe on oliko tässä vielä 100km/h vai 80km/h vaihtuiko jossakin 60km/h tuossa on kamera! Jarrut kiinni ja varmuuden vuoksi vaikka 60km/h. Vihdin tiellä oli merkkeinä nopeusrajoitus, perään varoitus suojatiestä ja sitten kamera. Huomasin nopeusrajoituksen, mutta kameran etsimisen vuoksi suojatien merkki jäi ikäänkuin huomaamatta. Taas keskusteltiin, että siinä oli juuri ennen kameraa nopeusrajoitus vaimoni ei huomannut kameraa, mutta oli huomannut lähestyvän suojatien varoitusmerkin, josta minulla ei ollut kuljettajana muistikuvaa... Taisi siinä sellainen olla. Liikenteen seuraaminen on siirtynyt kameroiden varomiseen ja nopeusrajoitusmerkkien seuraamiseen ei niinkään liikenteen ja muiden varoitus merkkien seuraamiseen. Onko kiristyneen nopeusvalvonnan tarkoitus tämä? Autoilu on nykyään Suomessa melko tressaavaa varsinkin, jos ajaa paljon. Itselleni tulee n.30 - 50.000km/ vuosi. Kerran on kamera välähtänyt ja silloin en ollut huomannut rajoituksen vaihtumista (Inhimillinen erehdys) ei kukaan tarkoituksella kameraan ylinopeutta aja? Jos kamera ottaa kuvan niin varmaan jokainen sanoo, ettei huomannut rajoitusta? Onko silloin liikenteen ohjauksessa jokin viallla, pitäisi ainakin tiehallinon hälyytyskellojen soida siinä vaiheessa? Eikö Poliisilla ja tiehalinnolla olekkaan yhteistyötä??
Onko siis kyseessä kansalaisten kyykyttäminen ja huono liikenne suunnittelu, joka mahdollistaa yllätyksellisen nopeuden muutos tarpeen? Varsin surullista on ammattiautoilijoiden tilanne, jos elinkeino menee joksikin aikaa kortin menettämisen vuoksi. Ehdotankin, että kuljettaja sijoitetaan autossa äänieristettyyn ja kaikilta häiriötekijöiltä turvalliseen suljettuun pleksikoppiin, jotta pystyy 100% seuraamaan kaikkea sitä mitä tiellä ja sen ympärillä tapahtuu. Radio, tupakka, puhelin ym. täytyy ehdottomasti kieltää kuljettajalta.
Keskityttäisiin enemmän ihan oikeasti liikenneturvallisuuden parantamiseen eikä tälläiseen nopeusvalvonta kikkailuun, Valvontaa tietenkin tarvitaan, mutta järkeä pitää siinäkin olla. Kaahareille sakot, mutta vahingosta huomautus riittää.
Poliisilaitos ja sen työntekijät ovat täysin apaattista ja työhönsä kyllästynyttä porukkaa, joita ei vähempää voisi kiinnostaa liikenneturvallisuus ja yhteistyö tiehallinon kanssa sen parantamiseksi. Sakottaminen kun on niin vähän järkeä tarvitsevaa hommaa. Anteeksi vain virkavalta, mutta sellaisia te olette.
Onko siis kyseessä kansalaisten kyykyttäminen ja huono liikenne suunnittelu, joka mahdollistaa yllätyksellisen nopeuden muutos tarpeen? Varsin surullista on ammattiautoilijoiden tilanne, jos elinkeino menee joksikin aikaa kortin menettämisen vuoksi. Ehdotankin, että kuljettaja sijoitetaan autossa äänieristettyyn ja kaikilta häiriötekijöiltä turvalliseen suljettuun pleksikoppiin, jotta pystyy 100% seuraamaan kaikkea sitä mitä tiellä ja sen ympärillä tapahtuu. Radio, tupakka, puhelin ym. täytyy ehdottomasti kieltää kuljettajalta.
Keskityttäisiin enemmän ihan oikeasti liikenneturvallisuuden parantamiseen eikä tälläiseen nopeusvalvonta kikkailuun, Valvontaa tietenkin tarvitaan, mutta järkeä pitää siinäkin olla. Kaahareille sakot, mutta vahingosta huomautus riittää.
Poliisilaitos ja sen työntekijät ovat täysin apaattista ja työhönsä kyllästynyttä porukkaa, joita ei vähempää voisi kiinnostaa liikenneturvallisuus ja yhteistyö tiehallinon kanssa sen parantamiseksi. Sakottaminen kun on niin vähän järkeä tarvitsevaa hommaa. Anteeksi vain virkavalta, mutta sellaisia te olette.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jostainhan se arkadianmäen ongelmajätelaitoksella ns. työtä tekevien hemmojen sopeutumiseläke pitää kerätä ja mikäs sen parempi kuin autoilijoiden vainoaminen ja rahastaminen. Tämäkin asia vaan kertoo suomalaisten viranomaisten ja poliitikkojen ymmärtämättömyydestä yhteiskunnan asioita kohtaan. Autoilijat kuriin keinolla millä hyvänsä kirjoitti eräskin poliitikko yhden ikävän tapahtuman seuraksena, jokainen vahinko tien päällä on yksittäinen tapaus eikä sen perusteella pidä tuomita kaikkia autolla liikkuvia kansalaisia. Nämä ns. poliitikot voisi useamminkin miettiä omia päätöksiään, sieltä niitä varsinaisia fiaskoja vasta tuleekin kun luodaan mielikuvia asioista ja sitten painetaan paniikkinappulaa että jotain pitäisi tehdä että saadaan yhteiskunta turvallisemmaksi. Suomalaisten poliitikkojen ja viranomaisten toiminta ei lisää mitään muuta kuin yhteiskuntavihaa ja se jos mikä vasta huolestuttavaa onkin.
...seurata liikennemerkkejä ja ajaa sitä nopeutta kuin ne opastavat. Silloin ei tarvitse välittää kameratolpista. Ne välkkyvät vain niille, jotka eivät kykene ajamaan liikennemerkkien opastaman nopeuden mukaan.