Linja-autosta matkailuauto

Ajokortti menee paikkaluvun mukaan. Jos katsastat sen enintään 1 8, saat ajaa C-kortilla.
Jos katsastat sen enintään 1 16, saat ajaa D1 kortilla, muuten D-kortti.
D1 kortissa ei ole massa- tai mittarajoituksia.

90-luvun alkupuolella linja-autot täytyi katsastaa kaksi kertaa vuodessa, muttei enään sen jälkeen

ingenjööe kirjoitti:

Ajokortti menee paikkaluvun mukaan. Jos katsastat sen enintään 1 8, saat ajaa C-kortilla.
Jos katsastat sen enintään 1 16, saat ajaa D1 kortilla, muuten D-kortti.
D1 kortissa ei ole massa- tai mittarajoituksia.

90-luvun alkupuolella linja-autot täytyi katsastaa kaksi kertaa vuodessa, muttei enään sen jälkeen

Lue lisää

Jos pidät linja-auton linja-autona (M3), on sitä vapaampi rakentaa. Käytönnössä sitä voi rakentaa miten vaan eikä ole pituusrajoituksia. Linja-auton paikkaluku väh. 1 9 ja max 1 16 jos haluaa ajaa D1-kortilla. Linja-autosta ei makseta ajoneuvoveroa.

Jos muutat sen asuntoautoksi (M1), max. pituus on 12 m. Lisäksi jos haluat siitä autoverovapaan, tarvitaan seuraavaa:

- sisäkorkeus väh. 1,9 m 40 cm leveydellä 40 % asunto-osasta
- väh. 2 AIKUISELLE mitoitettua sänkyä
- kiinteä keittomahdollisuus
- säilytystiloja esim. kaappi

Autoverollisessa matkailuautossa ei ole sisäkorkeusvaatimusta. Matkailuauton paikkaluku max. 1 8. Matkailuautosta maksetaan ajoneuvovero vuosittain. Muista että tuon kokoisessa M1-luokan autossa on iso käyttövoimavero, koska se menee painon mukaan. Lisäksi katsastus on melko kallis, koska linja-autoissa on paineilmajarrut. Katsastus on kerran vuodessa, oli ajoneuvoluokka M1 tai M3. Huomioi, että M3 katsastusaika on puolivuotta, jolloin kun menee ensimmäisenä mahdollisena päivänä katsastukseen, on ajoaikaa 1,5 vuotta.

asiantuntija kirjoitti:

Jos pidät linja-auton linja-autona (M3), on sitä vapaampi rakentaa. Käytönnössä sitä voi rakentaa miten vaan eikä ole pituusrajoituksia. Linja-auton paikkaluku väh. 1 9 ja max 1 16 jos haluaa ajaa D1-kortilla. Linja-autosta ei makseta ajoneuvoveroa.

Jos muutat sen asuntoautoksi (M1), max. pituus on 12 m. Lisäksi jos haluat siitä autoverovapaan, tarvitaan seuraavaa:

- sisäkorkeus väh. 1,9 m 40 cm leveydellä 40 % asunto-osasta
- väh. 2 AIKUISELLE mitoitettua sänkyä
- kiinteä keittomahdollisuus
- säilytystiloja esim. kaappi

Autoverollisessa matkailuautossa ei ole sisäkorkeusvaatimusta. Matkailuauton paikkaluku max. 1 8. Matkailuautosta maksetaan ajoneuvovero vuosittain. Muista että tuon kokoisessa M1-luokan autossa on iso käyttövoimavero, koska se menee painon mukaan. Lisäksi katsastus on melko kallis, koska linja-autoissa on paineilmajarrut. Katsastus on kerran vuodessa, oli ajoneuvoluokka M1 tai M3. Huomioi, että M3 katsastusaika on puolivuotta, jolloin kun menee ensimmäisenä mahdollisena päivänä katsastukseen, on ajoaikaa 1,5 vuotta.

Lue lisää

7 §
Linja-autojen alaluokat

1. M2- ja M3-luokan ajoneuvot, joissa on tilaa kuljettajan lisäksi useammalle kuin 22 matkustajalle, jaetaan kolmeen alaluokkaan seuraavasti:

a) alaluokka I: ajoneuvo, jossa matkustajien usein toistuva sisään- ja uloskäynti on mahdollista ja jossa on alueet seisoville matkustajille;

b) alaluokka II: ajoneuvo, joka on valmistettu pääasiassa istuvien matkustajien kuljetukseen ja suunniteltu siten, että seisovien matkustajien kuljetus käytävällä ja, jos tähän on mahdollisuus, alueella, jonka koko on enintään kahdelle kaksoisistuimelle varattu tila, on mahdollista;

c) alaluokka III: ajoneuvo, joka on valmistettu yksinomaan istuvien matkustajien kuljetukseen.

2. M2- ja M3-luokan ajoneuvot, joissa on tilaa kuljettajan lisäksi enintään 22 matkustajalle, jaetaan kahteen alaluokkaan seuraavasti:

a) alaluokka A: ajoneuvo, joka on valmistettu kuljettamaan seisovia matkustajia; tähän alaluokkaan kuuluvassa ajoneuvossa on istuimia ja se voi olla varustettu seisovia matkustajia varten;

b) alaluokka B: ajoneuvo, jota ei ole valmistettu kuljettamaan seisovia matkustajia; tähän alaluokkaan kuuluvaa ajoneuvoa ei ole varustettu seisovia matkustajia varten.

3. Nivellinja-autolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka koostuu kahdesta tai useammasta toisiinsa nivelletystä jäykästä osasta. Kunkin osan matkustamojen on oltava yhteydessä toisiinsa siten, että matkustajat voivat liikkua vapaasti osien välillä. Nivellinja-auton jäykät osat on liitetty pysyvästi toisiinsa siten, että niiden erottaminen on mahdollista ainoastaan käyttämällä tavallisesti vain korjaamoilla olevia laitteita.

4. Matalalattialinja-autolla tarkoitetaan alaluokan I, II tai A ajoneuvoa, jossa vähintään 35 prosenttia seisoville matkustajille varatusta alueesta tai nivellinja-auton etuosassa tai kaksikerroksisen linja-auton alakerroksessa muodostaa alueen, jolle pääsee vähintään yhdeltä käyttöovelta ilman askelmia.

5. Kaksikerroksisella linja-autolla tarkoitetaan ajoneuvoa, jossa matkustajille tarkoitetut tilat on järjestetty ainakin yhdessä osassa kahteen päällekkäin olevaan tasoon ja jonka ylemmässä kerroksessa ei ole seisoville matkustajille varattua tilaa.

6. Kaksikerroksisella nivellinja-autolla tarkoitetaan ajoneuvoa, joka koostuu kahdesta tai useammasta toisiinsa nivelletystä jäykästä osasta. Kunkin osan matkustamot ovat yhteydessä toisiinsa ainakin yhdessä kerroksessa niin, että matkustajat voivat liikkua vapaasti niiden välillä.

7. «Linja-auto» voi kuulua useampaan kuin yhteen alaluokkaan.