Vasemmisto ja kepu eli vanha yleidmeorkaarttinen rintama kannatti helingin kaupunginvaltuustossa ruuhkamaksua. Ex-aitajuoksija Bryggare (sd) kaatoi aidan ja äänesti tyhjää.
KOKOOMUS EI KANNATA RUUHKAMAKSUA, JOKA ON AUTOILIJOIDEN KIUSAAMISTA JA TYÖMATKALIIKENTEEN VAIKEUTTAMISTA !
KOKOOMUS EI KANNATA RUUHKAMAKSUA, JOKA ON AUTOILIJOIDEN KIUSAAMISTA JA TYÖMATKALIIKENTEEN VAIKEUTTAMISTA !
Vastaukset 17
Vanhimmat
Oli vaan hyvä päätös, näin saadaan vähennettyä liikennettä. Meillä täällä ei tarvitse ruuhkissa istua. Onko se pakko kaikkien pakkaantua sinne Helsinkiin. Oikein koirille, että luut on kovia.
Kyllä nuo ruuhkamaksut puoltavat myös paikkaansa. Kun katsoo joka aamu noita ruuhkia mitä helsingin sisääntulevilla "moottoriteillä" on, niin ymmärtää täysin halun saada jotain tolkkua asiaan. esim. Lahden motari joka aamu 6-8.n välillä sama saakelin ruuhka. Tiellä jossa on näin talvellakin 100km rajoitus, kykenee ajamaan välillä vain 20-30 km /tunnissa. Jokaisessa autossa on vain yksi henkilö, ja se henkilö on yleensä n. 40 vuotias mies. Miksi näin kun joukkoliikenne toimii PK-seudulla jos ei kiitettävästi, niin hyvin kuitenkin. Poikittaisliikenne on ainut, johon tarvitaan selkeästi uudistusta.
Tuo on myös positiivista että kaupunginhallitus edellyttää ruuhkamaksun tulot sitoiutettavan helsingin liikennejärjestelyihin, ihan niikuin loogista onkin. yhtenä sijoituskohteena maksuille olisi rakentaa kehien ulkopuolelle ns. liityntäparkkeja joista pääsee nopeasti ja edullisesti keskustaan, ilman että sinne täytyy ahtaa kaikki nuo tuhannet autot. Parkki/ruuhkamaksu sisältäisi joukkoliikenteen käyttöoikeuden vaikka klo. 07.00- 18.00 välisen ajan, jolloin useimmat keskustan työasemat tyhjenevät, ja väki on siirtynyt takaisin kotimatkalleen.
Kyllä kokoomukselaistenkin maailmankuvaan pitää ja myös mahtuu kestävänkehityksen ajattelu, ja ruuhkamaksu on osa sitä. Pelkkä itsekeskeinen ajattelu tuollaisessa kohdassa ei ole puolusteltavissa, eikä mitenkään kokoomukselaista egoa tai kiinnostavuutta nostattavaa. Kokoomukselaiseen arvomaailmaan olennaisesti kuuluva yksilön oikeudet, edellyttävät vastapainona yksilön vastuuta ja ruuhkamaksujen hyväksymistä investointina tulevaisuuteen.
ole mitään itsekeskeistä vastuuttomuutta vaan itsestään selvää vastuuta, myös tulevaisuudesta.
Tarttee miehen olla dille, että jaksaa ottaa kantaa toisten istumiseen autossa. Jos sinua ei huvita, ei sinun ole mikään pakko istua autossa. Vittuako se sulle kuuluu jos joku muu haluaa istua autossa.
"Jokaisessa autossa on vain yksi henkilö, ja se henkilö on yleensä n. 40 vuotias mies."
Ei ruuhkamaksulla hoideta liikennettä vaan kerätään taas lisää rahaa kansalta, kummallisen yhteiskunnan pohjattomaan kassaan.. Oletko tohelo vai leikitkö vain..
tarkkaan kuka se oikea tohelo on. "Jokaisessa autossa on vain yksi henkilö, ja se henkilö on yleensä n. 40 vuotias mies." Tämä pitää paikkaansa, ja juuri nämä ko. ryhmän edustajat ovat noita kiivaimpia vastustajia.
Heidän mahdolliset akkansa ja muksunsa käyttävät bussia, miksi siis ei nämä "äijät"?
että se umpitohelo on ruuhkamaksun kannattaja, pieniaivoinen ja heiveröinen puhdas sossuelätti, joka yrittää määrätä muiden elämää, vaikka ei pysty huolehtimaan edes itsestään.
Yleensä nuo vähän viisastuvat päästyään ylioppilaiksi, toki kaikki eivät sittenkään.
Sillee se menee... Eikö totta ?
tunnu olevan ku noin päin helvettiä arvaat, mutta mitä sitä voi odottaa vekselivetoisella munaansa jatkavalta öykkäriltä.
ja ehkä muitakin.. vai oletko puhdas paskaelätti..
pikkuhiljaa helpottaa ja varsinkin kun kasvat vielä vähän, ni ei oo noita kipuja niin paljoa.
vanhemmille tuolla tavalla, rakas paskainen lapsoseni ...
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
äläkä sössötä!
"Pystytkö työllistään itsesi, elätti ja ehkä muitakin.. vai oletko puhdas paskaelätti.."
Ruuhkamaksu tyhjentää keskustan. Se olis taas yksi törkeä rahastusautomaatti kokoomuksen homorunkkareille. Tommoset nilkit alkavat vituttaa ihan tosissaan. Ovat liikkumista etsämässä törkein keinoin. Vihreät porvarit saavat painua helvettiin somaleineen tästä maasta.
autokannasta. Älä rupee lapsi rivoksi, jos sulla ei ole mitään asiallista debattia esittää. Opettele poika ensin aakkoset, ja ota sitten kantaa. vain idiootti ajattelee noin kun sä. päinvastoin nyky trendi alkaa luoda tavoitteita saada keskustat eläväksi, ja siihen sekaan ei nuo turhan suuret automassat sovi.
Kyllä nämä vittuvihreät osaavat rankaista autoilijaa ja kodeissaan asuvia ja joka asiassa. Hallitukseen päästyään heti piti korottaa sähkö- ja energiaveroja pilviin ja omissa kodeissaan asuvien kiinteistöverot ovat vihreille aina korotuksen kohde. Kokoomus ja keskusta menivät tähä vittuvihreiden nostorumbaan mukaan. Kyllä tämä ruuhkamaksu on saanut Espoolaiset takajaloilleen ja ovat pistämässä vittuvihreille kampoihin tässä asiassa, joka on raakileasteella Espoolaisten näkövinkkelistä katsottuna. Nämä vittuvihreät puskevat näitä aloitteitaan, mutta eivät pohdi asioita tarkemmin minkälaisia seurauksia sillä on kokonaisvaltaisesti.
että mitä nuo vaikutukset ovat noin kokonaisvaltaisesti tai edes kohdistetusti, vaikka nyt teitä takakylän espoolaisia ajatellen?
Kokoomus keräsi tuolla tempauksella vain äänestäjiä ja antoivat muiden tehdä kiperän päätöksen. Totuushan oli että asialle piti tehdä jotain.
Päiväkoti kaukana kotoa (lähelle ei saanut paikkaa) ja työmatkaan autolla menee 1/2 tuntia, julkisilla 1 h eli minulle ainakin on ihan sama miksi kokoomus vastustaa ruuhkamaksuja, äänestän niitä vihreiden sijaan tästä edes silti. Toimiva arki painaa tämän perheen puntarissa eniten.