Itämeren kaasuputkella ei turvallisuuspoliittista merkitystä

Suomen hallitukselta tänään lupa Itämeren kaasuputkelle; Tutkijat eivät näe hankkeessa turvallisuuspoliittista merkitystä

Suomen hallitus hyväksyi tänään torstaina osaltaan luvan Itämeren kaasuputkihankkeelle.

Hallitusta on arvosteltu siitä, että se on pitänyt Viipurista Saksan Greifswaldiin vedettävää putkea Suomen kannalta vain ympäristökysymyksenä, eikä sotilaspoliittisena ja turvallisuuskysymyksenä tai liiallista Venäjä-riippuvuutta aiheuttavana tekijänä.

Kaasuputkihankkeen takana on Genevessä toimiva saksalais- venäläis- hollantilainen Nord Stream AG.

Helsingin Sanomien haastattelemat tutkijat korostavat putken tuomia ympäristöhyötyjä sekä sitä, että riippuvuutta on putken molemmissa päissä.

Länsi-Euroopassa tarvitaan kaasua ja Venäjällä vientituloja.

Ympäristöhyödyksi on luettavissa se, että merenpohjassa kulkeva kaasu hidastaa laivoilla tapahtuvien öljykuljetusten kasvua Itämerellä.

Vastaavan määrän kaasun kuljettamiseen tarvittaisiin myös noin 600 LNG-alusta kuljettamaan nesteytettyä kaasua Euroopan maihin.

http://www.hs.fi/verkkolehti/
060
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


PÄINVASTOIN! kirjoitti:

Suomen hallitukselta tänään lupa Itämeren kaasuputkelle; Tutkijat eivät näe hankkeessa turvallisuuspoliittista merkitystä

Suomen hallitus hyväksyi tänään torstaina osaltaan luvan Itämeren kaasuputkihankkeelle.

Hallitusta on arvosteltu siitä, että se on pitänyt Viipurista Saksan Greifswaldiin vedettävää putkea Suomen kannalta vain ympäristökysymyksenä, eikä sotilaspoliittisena ja turvallisuuskysymyksenä tai liiallista Venäjä-riippuvuutta aiheuttavana tekijänä.

Kaasuputkihankkeen takana on Genevessä toimiva saksalais- venäläis- hollantilainen Nord Stream AG.

Helsingin Sanomien haastattelemat tutkijat korostavat putken tuomia ympäristöhyötyjä sekä sitä, että riippuvuutta on putken molemmissa päissä.

Länsi-Euroopassa tarvitaan kaasua ja Venäjällä vientituloja.

Ympäristöhyödyksi on luettavissa se, että merenpohjassa kulkeva kaasu hidastaa laivoilla tapahtuvien öljykuljetusten kasvua Itämerellä.

Vastaavan määrän kaasun kuljettamiseen tarvittaisiin myös noin 600 LNG-alusta kuljettamaan nesteytettyä kaasua Euroopan maihin.

http://www.hs.fi/verkkolehti/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu