"hyvät"rekkakuskin arvostelijat ja syyttelijät

sovitaanko niin,että menette rekan rattiin,vaikka samanlaisen kuin onnettomuus rekka oli,vaikka viikoksi.ajatte yötä päivää,kelissä kuin kelissä.nyt keväällä on hyvä testata kun kelit vaihtuu vähän väliä.tulkaa sitten kertomaan millaista oli,kuinka helppoa ja miten loistavasti te hoiditte tilanteen silloinkin kun musta jää yllätti.mielestäni olette sitten vasta valmiita arvostelemaan ja syyttelemään rekkakuskia kun olette itse olleet rekan ratissa.antakaa nyt jo olla.
181520
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Todella ikävä kapistus tuo rajotin jos se olis säädettynä vaikka sataankahteenkymppiin niin ei veto loppuis kesken kun nykyisin se loppuu ennen yheksääkymppiä.

Äänestä
  • Mistähän syystä tuntuu siltä, että kaikki rahta-
    rin vaimot ovat hypänneet rattiin.
    Eiköhän näitä sivuja lukeneet ole jo tajunneet
    asian ja annetaan homma niille joille se kuuluu.
    Kerrotaan sitten , kun asia on ollut oikeudessa,
    menikö homma oikein.

    Äänestä

olen täysin saamaa mieltä kansasi mut eikö voi syylinen olla linja-auton kuljettajassakin? ku varmaan näki jo tilanteen jo aika aikaisin nii miks ei väistänyt kuorma autoa taisi itsekin olla seitsemännessä taivaassa!!

Äänestä
  • miettinyt moni muukin.muistan lukeneeni jostain,että rekkakuski olisi valoin yrittänyt kertoa,että nyt on rekka valtoimenaan varokaa.tällainen muistikuva.ja jokainen osaa arvostella ja syyttää,mutta kokeileppas asiaa itse,saattaakin suu mennä suppuun ja mielipiteet muuttua.rekkakuski on jo muutenkin kärsinyt,hänellekkin voitaisiin suoda jo rauha ja kunnioittakaa rekkamiesten työtä,ei se ole helppoa,kokeilkaa.mominiko vaihtaisi mukavan ja turvallisen, säännöllisin työajoin ja lyhyin päivin olevan työnsä rekkakuskin ammattiin?

    Äänestä

  • tälläkin palstalla rekkakuskit vaimoineeen ym. syyttävät bussikuskia, että miksi ei väistänyt pellolle?

    mielestäni rekkakuskin olisi pitänyt ajaa sinne pellolle monestakin syystä. ensinnäkin hän tiesi mikä oli tilanne. toiseksi olisi tullut ehkä vain yksi ruumiis (bussin ajettua pellolle olisi voinut tulla useita ruumiita).
    eli miksi rekkakuski ei ajanut pellolle?

    luulen, että bussikuski alkoi jo hiljentämään vauhtia rekan valojen vilkutuksen takia, mutta ei ikimaailmassa arvannut, että vastaan tulisi perävaunu samalla kaistalla.

    Äänestä

  • joku. kirjoitti:

    tälläkin palstalla rekkakuskit vaimoineeen ym. syyttävät bussikuskia, että miksi ei väistänyt pellolle?

    mielestäni rekkakuskin olisi pitänyt ajaa sinne pellolle monestakin syystä. ensinnäkin hän tiesi mikä oli tilanne. toiseksi olisi tullut ehkä vain yksi ruumiis (bussin ajettua pellolle olisi voinut tulla useita ruumiita).
    eli miksi rekkakuski ei ajanut pellolle?

    luulen, että bussikuski alkoi jo hiljentämään vauhtia rekan valojen vilkutuksen takia, mutta ei ikimaailmassa arvannut, että vastaan tulisi perävaunu samalla kaistalla.

    Sinullekkin suosittelen kokeilemaan rekan ajamista. Mites helvetti se pellolle saadaan jos 30tonnin vaunu heittelehtii ja työntää vetoautoa. Kyllä se joko oikeaa tai menee sit minne menee.

    Äänestä

  • Miikael kirjoitti:

    Sinullekkin suosittelen kokeilemaan rekan ajamista. Mites helvetti se pellolle saadaan jos 30tonnin vaunu heittelehtii ja työntää vetoautoa. Kyllä se joko oikeaa tai menee sit minne menee.

    kyllä se kuorma-auto perävaunuineen olis sinne pellolle mennyt, jos kuski olis halunnut.
    ei se perävaunu sentään ihan holtittomasti heilunut eikä vetänyt kuorma-autoa mukaansa vielä siinä vaiheessa.
    eli jos kuski olis heti ajanut pellolle...

    Äänestä

  • joku. kirjoitti:

    kyllä se kuorma-auto perävaunuineen olis sinne pellolle mennyt, jos kuski olis halunnut.
    ei se perävaunu sentään ihan holtittomasti heilunut eikä vetänyt kuorma-autoa mukaansa vielä siinä vaiheessa.
    eli jos kuski olis heti ajanut pellolle...

    Millä vitulla sen sinne pellolle saa, kun n. 34 t.:n painoinen räätäli repii ja tempoo, olisipa hauska tietää. Siinäviheessa on keinot aikaste vähänä. KULJETTAJA OLI YRITTÄNYT OHJATA AUTON ULOS, SIINÄ VALITETTAVASTI ONNISTUMATTA!!!!!

    Äänestä

  • Tepa kirjoitti:

    Millä vitulla sen sinne pellolle saa, kun n. 34 t.:n painoinen räätäli repii ja tempoo, olisipa hauska tietää. Siinäviheessa on keinot aikaste vähänä. KULJETTAJA OLI YRITTÄNYT OHJATA AUTON ULOS, SIINÄ VALITETTAVASTI ONNISTUMATTA!!!!!

    te jotka arvostelette rekkakuskeja syytätte häntä kun hän ei tehnyt niin ja niin,tehkää tuo mitä alunperin tuossa otsakkeessa teitä kehoitan tekemään.näyttäkää miten ohjaatte rekan pellolle kauniisti.miksi kukaan ei kysy miksi bussikuski ei ohjannut bussia tien yli toiselle puolelle ja vaikka sieltä pellolle jotta olisi välttänyt turman,olisi varmaankin pikkuisen helpommin bussi totellut kuin tuollainen yhdistelmä.kokeilkaa,sillä se selviää,ja en nyt osoita syyttävästi bussikuskia,mutta jos kyselemän ruvetaan,niin miksi hän ei tehnyt niin.

    Äänestä

  • juppi kirjoitti:

    te jotka arvostelette rekkakuskeja syytätte häntä kun hän ei tehnyt niin ja niin,tehkää tuo mitä alunperin tuossa otsakkeessa teitä kehoitan tekemään.näyttäkää miten ohjaatte rekan pellolle kauniisti.miksi kukaan ei kysy miksi bussikuski ei ohjannut bussia tien yli toiselle puolelle ja vaikka sieltä pellolle jotta olisi välttänyt turman,olisi varmaankin pikkuisen helpommin bussi totellut kuin tuollainen yhdistelmä.kokeilkaa,sillä se selviää,ja en nyt osoita syyttävästi bussikuskia,mutta jos kyselemän ruvetaan,niin miksi hän ei tehnyt niin.

    "miksi kukaan ei kysy miksi bussikuski ei ohjannut bussia tien yli toiselle puolelle ja vaikka sieltä pellolle jotta olisi välttänyt turman"

    Siitä yksinkertaisesta syystä, että bussikuski ei ymmärtänyt mitä valojen vilkuttelu tarkoitti.
    se perävaunu lienee tullut aivan yht´äkkiä pimeydestä eteen, niinkuin eräs henkiinjäänyt tyttö kertoi.

    Äänestä

  • juppi kirjoitti:

    te jotka arvostelette rekkakuskeja syytätte häntä kun hän ei tehnyt niin ja niin,tehkää tuo mitä alunperin tuossa otsakkeessa teitä kehoitan tekemään.näyttäkää miten ohjaatte rekan pellolle kauniisti.miksi kukaan ei kysy miksi bussikuski ei ohjannut bussia tien yli toiselle puolelle ja vaikka sieltä pellolle jotta olisi välttänyt turman,olisi varmaankin pikkuisen helpommin bussi totellut kuin tuollainen yhdistelmä.kokeilkaa,sillä se selviää,ja en nyt osoita syyttävästi bussikuskia,mutta jos kyselemän ruvetaan,niin miksi hän ei tehnyt niin.

    Uutisissa sanottiin ihan selkeästi moneen otteeseen että rekkakuski loppujenlopuksi YRITTIKIN saada hökötystä pellolle, mutta hän ei onnistunut. Jaksamisia rekkakuskille ja pahoitteluni omaisille :(

    Äänestä

  • joku. kirjoitti:

    tälläkin palstalla rekkakuskit vaimoineeen ym. syyttävät bussikuskia, että miksi ei väistänyt pellolle?

    mielestäni rekkakuskin olisi pitänyt ajaa sinne pellolle monestakin syystä. ensinnäkin hän tiesi mikä oli tilanne. toiseksi olisi tullut ehkä vain yksi ruumiis (bussin ajettua pellolle olisi voinut tulla useita ruumiita).
    eli miksi rekkakuski ei ajanut pellolle?

    luulen, että bussikuski alkoi jo hiljentämään vauhtia rekan valojen vilkutuksen takia, mutta ei ikimaailmassa arvannut, että vastaan tulisi perävaunu samalla kaistalla.

    Omasta kokemuksesta voin sinulle kertoa, että kun perävaunu lähtee ei rekkaa sen jälkeen käännellä enää pellolle eikä minnekään muuallekaan! Kannattaa varmaan jättää nuo typerät neuvot antamatta kun ei asiasta mitään tiedä. Olet varmaan joku tietokonenörtti joka kuvittelee kaiken tietävänsä, mutta todellisuudessas isoin ajoneuvo mitä on ajanut on uusi upea mersu omassa autotallissa!

    Äänestä

  • joku. kirjoitti:

    kyllä se kuorma-auto perävaunuineen olis sinne pellolle mennyt, jos kuski olis halunnut.
    ei se perävaunu sentään ihan holtittomasti heilunut eikä vetänyt kuorma-autoa mukaansa vielä siinä vaiheessa.
    eli jos kuski olis heti ajanut pellolle...

    Olit ilmeisesti paikan päällä, kun tiedät ettei perävaunu heittelehtinyt holtittomasti. Tuollaisessa lastissa ollut perävaunu ei "heittelehdi" niinkuin henkilöauto(jollaista sinä varmaan ainoastaan ajat), mutta se massa kun lähtee niin se myös lähtee, ei siinä enää autoa ohjailla pellolle. Kannattaa varmaan jättää typerät mielipiteet kirjoittamatta kun ei asiasta mitään tiedä! Sopii mennä kokeilemaan rekan ajoa! Vaikka teiläläisistä tuskin niin vaativaan hommaan olisi.

    Äänestä

  • ????? kirjoitti:

    Omasta kokemuksesta voin sinulle kertoa, että kun perävaunu lähtee ei rekkaa sen jälkeen käännellä enää pellolle eikä minnekään muuallekaan! Kannattaa varmaan jättää nuo typerät neuvot antamatta kun ei asiasta mitään tiedä. Olet varmaan joku tietokonenörtti joka kuvittelee kaiken tietävänsä, mutta todellisuudessas isoin ajoneuvo mitä on ajanut on uusi upea mersu omassa autotallissa!

    kokeilkaa "hyvät" rekkakuskin arvostelijat rekalla ajoa.sittenpähän tiedätte.itse en ole rekkaa ajanut,mutta silti ajattelen asian niin,että kaiken on kuski yrittänyt tehdä mitä tehtävissä oli ja että ei se rekka tottele aina niitä ratin vääntöjä ym.varsinkaan tuollainen rekka ja tuollaisessa lastissa oleva.onhan sitä laivojakin kaatunut kun lasti on siirtynyt koko painollaan toiselle puolelle.lastilla on suuri merkitys rekan käyttäytymiseen ja kelillä.kyllä minä ainakin reagoin jos joku vilkuttaa valoja minulle kun ajelen tuolla,tiedän,että silloin on jotain vialla.ei tarvi tulla perävaunu ihan nenun eteen,että vasta silloin tiedän,että vikutteli valoja kun halusi sanoa,että nyt ei ole asiat ok.ja nyt heti,en syytä bussi kuskia kun tajunnut vilkutteluun reagoida.

    Äänestä

  • joku. kirjoitti:

    tälläkin palstalla rekkakuskit vaimoineeen ym. syyttävät bussikuskia, että miksi ei väistänyt pellolle?

    mielestäni rekkakuskin olisi pitänyt ajaa sinne pellolle monestakin syystä. ensinnäkin hän tiesi mikä oli tilanne. toiseksi olisi tullut ehkä vain yksi ruumiis (bussin ajettua pellolle olisi voinut tulla useita ruumiita).
    eli miksi rekkakuski ei ajanut pellolle?

    luulen, että bussikuski alkoi jo hiljentämään vauhtia rekan valojen vilkutuksen takia, mutta ei ikimaailmassa arvannut, että vastaan tulisi perävaunu samalla kaistalla.

    jos bussi olisi ajanut pellolle,ei olisi varmaankaa ruumiita edes tullut,sillä ne RULLATHAN ne ihmiset tappoi,ei törmäys joten olisi vähemmällä selvitty jos bussi olisi kääntänyt kurssiaan toiseen suuntaan,rekka olisi sitten sinne pientareelle jäänyt.o

    Äänestä

  • Tepa kirjoitti:

    Millä vitulla sen sinne pellolle saa, kun n. 34 t.:n painoinen räätäli repii ja tempoo, olisipa hauska tietää. Siinäviheessa on keinot aikaste vähänä. KULJETTAJA OLI YRITTÄNYT OHJATA AUTON ULOS, SIINÄ VALITETTAVASTI ONNISTUMATTA!!!!!

    Oon kyllä ihan samaa mieltä!!!! Menköön kukin ite kokeilemaan rekkakuskina olemista ja ottakee semmone samanlainen kuorma kyytiin, ni katotaan miten siinä sitten käy!!!!!!!!!!!!!!!! Että se EI OIS VOINU PÄÄSTÄ SINNE PELLOLLE!!! VAIKKA VARMAAN YRITTIKIN!! ANTAKAA SEN KUSKIN JO OLLA, ON VARMAAN JO IHAN TARPEEKS VAIKEETA ENNESTÄÄNKI, JA RUVETA NYT VIELÄ SITÄ SYYTTÄMÄÄN!!!!!!!!!!!

    Äänestä

eiköhän kannattaisi jättää raskasliikenne jo
lopultakin rauhaan ja antaa tutkinta ryhmän
tehdä työnsä rauhassa,niin ne varmaan ilmoittaa
mikä on syy turmaan.Osanottoni uhrien omaisille
ja voimia rekankuljettajalle.

Äänestä
  • yritän,jotta kokeilisivat arvostelijat eka mitä on ajaa rekkaa ja siihen asti pitäisivät mölyt mahassaan,kuski ansaitsee jo rauhan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


juppi kirjoitti:

sovitaanko niin,että menette rekan rattiin,vaikka samanlaisen kuin onnettomuus rekka oli,vaikka viikoksi.ajatte yötä päivää,kelissä kuin kelissä.nyt keväällä on hyvä testata kun kelit vaihtuu vähän väliä.tulkaa sitten kertomaan millaista oli,kuinka helppoa ja miten loistavasti te hoiditte tilanteen silloinkin kun musta jää yllätti.mielestäni olette sitten vasta valmiita arvostelemaan ja syyttelemään rekkakuskia kun olette itse olleet rekan ratissa.antakaa nyt jo olla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu