Siitäs saitte

Vesiputken halkeaminen Helsingin rautatieasemalla sulki viisi metroasemaa sunnuntaina. Vedenpinta nousi suurimmillaan jopa 20 metrin korkeudelle.

Kaikki Rautatientorin ja Ruoholahden väliset metroasemat pysyvät kiinni vielä maanantainakin. HKL pyrkii saamaan metrojunat kulkemaan Rautatientorin ohitse jo lähipäivinä, mutta itse asema pidetään suljettuna jopa usean kuukauden ajan.

HKL:n viestintäpäällikön Leena Rautanen-Saaren mukaan sunnuntainen tulva on äärimmäisen poikkeustapaus koko metroradan historian aikana.

- Tällaisia onnettomuuksia ei ole tapahtunut aiemmin, Rautanen-Saari muistelee.

Rautanen-Saari ei osaa vielä arvioida aineellisten vahinkojen suuruutta, mutta ainakin kastuneet liukuportaat ja hissit joudutaan mahdollisesti vaihtamaan uusiin. Korjauslasku voi siis nousta helposti miljoonaluokkaan, vaikka remontin kestosta ja laajuudesta ei ole toistaiseksi tarkkaa tietoa.

- Tutkimukset ovat vielä kesken, eikä vuotoakaan ole vielä paikannettu tarkasti, Rautanen-Saari kertoo.

Busseja lisää liikenteessä

Rautanen-Saari kehottaa kaupunkilaisia varaamaan normaalia enemmän aikaa maanantaiaamun työmatkoihin. Torsona pysyvä metroliikenne näkyy todennäköisesti tavanomaista suurempina ruuhkina busseissa ja raitiovaunuissa.

- Ihmisten kannattaa seurata tilannetta uutisista ja HKL:n internetsivuilta, Rautanen-Saari toteaa.

Metrojunat kulkevat maanantaina Kaisaniemen asemalle saakka, josta ne ohjataan poikkeuksellisesti takaisin idän suuntaan. HKL pyrkii pitämään junien vuorovälin 5-6 minuutissa.

HKL täydentää maanantain ajaksi kulkuyhteyksiä läntisen Helsingin suuntaan lisäbussilla 65X ja ylimääräisillä raitiolinjan 6 vuoroilla. Bussi 65X liikennöi linjan 65A reittiä Sörnäisten ja Ruoholahden välillä.

Lähijunilla keskustaan tulevien kannattaa HKL:n mukaan vaihtaa busseihin ja raitiovaunuihin jo Pasilassa. Pohjoisista ja koillisista kaupunginosista on parasta matkustaa koko matka keskustaan bussilla metron sijasta.

- Ratikoita ja busseja kannattaa käyttää. Rautatieaseman seutua on hyvä välttää, Rautanen neuvoo.

Tulvinut vesi oli puhdasta

Putkirikko tapahtui noin kello 15.30, ja metrojunat ovat joutuneet kääntymään sen jälkeen Sörnäisistä takaisin itään päin. Metroliikenne Rautatientorin ja Ruoholahden välillä on poikki pelastuslaitoksen käskystä.

Metrojunien lisäksi vesivahinko vaikutti myös raitiovaunujen kulkuun. Hakaniemen suunnasta tulevat raitiovaunut joutuivat kiertämään useiden tuntien ajan rautatieaseman Aleksanterinkadun kautta.

Päivystävä palomestari Hannu Arimo kertoo, että haljennut putki sijaitsee todennäköisesti Keskuskadun ja Kaivokadun kulmassa. Valloileen päässyt vesi pulppusi ainakin asemalaiturille, henkilökunnan sosiaalitiloihin ja ulos Rautatientorillekin.

- Tämä ei ole mikään vuoto, vaan tulva, Arimo kuvailee.

Hajonneessa putkessa kulki Rautanen-Saaren mukaan puhdasta Helsingin veden vesijohtovettä. Toistaiseksi ei ole tietoa, onko tuntuvat aineelliset vahingot aiheuttaneita vuotokohtia mahdollisesti useampi kuin yksi.

Arimon mukaan rikkoutuneesta putkesta pääsi vuotamaan tuhansia kuutioita vettä. Vedenpinta nousi edelleen iltakuuden aikaan, vaikka putki oli silloin jo pistetty kiinni.

Pelastuslaitoksen tietojen mukaan kukaan ei loukkaantunut putken rikkoutumisen ja sitä seuranneen vedenpaisumuksen yhteydessä.

Tilannetta Rautatientorin metroasemalla on ollut selvittämässä pelastuslaitoksen lisäksi myös Helsingin kaupungin rakennusvirasto, Helsingin vesi ja poliisi. Veden poistaminen ja vuodon syyn selvittäminen jatkui yhä sunnuntai-iltana.

Tämä on niin kurja ja harmaa kaupunki, että ei paljon enää metron seisokki tunnu missään. Kunhan vaan töitä löytyy muutan minäkin pois ja mieluiten kauas täältä.

Menee metro, sillä tulin tänäkin aamuna töihin. Jotkut kusipäät tukkii nyt kaupunkia omalla autollaan.

... tosin päätepysäkki idästä tullessa on toistaiseksi Kaisaniemi.
Nyt stadin liikennettä on tukkimassa sinun/naapurisi lisäksi muutama tuhat pelto-eemeliä.

Täällä sitä kehataan olla vahingoniloisia

Vaikkakin täält vuosaarest ei pääse ku metrolla stadiin, miks viitus sinne pitäs ees mennä? Tietenkin ne ihmiset, jotka joutuu työn joustamattomuuden takia menemään sentteriin on eri juttu. Skolesta voi lintsaa, kun on hyvä syykin.

Stadin metro olis pitänyt rakentaa MONI LINJASEKSI verkoksi, jota ei yks veden lorinat haittaa. Myös kunnon kiinteät PUMPUT olis ollu hyvä siottaa tunneliin, mut kun ei niin ei. Onhan veneissäkin pilssipumput, jotta vedet saadaan vekka.

Tulkoo valkous olen joosus joserettilainen