Kuljettajan muuttuminen matkustajaksi on sellainen sanonta, joka tarkoittaa sitä että silloin kun raskas yhdistelmä lähtee "todella" esim. mustanjään,tekniikan pettämisen,muun syyn takia heittelehtimään, jos kuorma on painava, myös lastin painovoima vie perävaunua "tarkoituksettomiin suuntiin". Kuljettajan tehtävä on tietenkin ajaa siihen malliin, että mahdolliset vaaratilanteet minimoidaan, mahdollisesti estetään ja poistetaan. Mutta eihän mikään maailmassa mene aina niinkuin itse toivoisi, eihän me omasta halusta kukaan kuoltaisi mistään syystä! Eikä automme hajoaisi eikä näitä auton ratissa istuvia "matkustajia" olisi ollenkaan! Vaimoni sanoi viisaasti. Hän pelkää oman ja lasten hengen puolesta lähes joka kerta kun auto (sekä rekat, linja-autot,henkilöautot ym.) tulee vastaan. Silti ei koskaan ole tullut mieleen syyttää yksittäistä kuljettajaa joka ajaa vastaa, että siinä olisi murhaaja/tappaja ratissa!!!. Niinpä, eihän tuolla liikenteessä monikaan ajele sillä mielin, että ajanpa nuo 23 hengiltä!
Meitä rahtareita syytetään milloin mistäkin, olemme siihen turtuneet, silti teemme työmme kelillä kuin kelillä, toivomme mahdollisimman vähän onnettomuuksia kohdallemme, ainahan niitä ei voi välttää! Palautetta tulee yleensä vain silloin kun tällaista karmeaa sattuu tai kuorma myöhästyy määränpäästä! Harvoin kiitoksen sanaa kuulee! Lakeja noudatamme varmasti siinä kuin muutkin tiellä liikkujat! Harva rahtari valittaa 1000 km:n työajolle lähtöä, sen valituksen usein kuulee muitten suusta kun pitää lyhyellekkin ajolle/hupiretkelle lähteä! Meissä on paljon "paskoja" mutta niin kai kaikissa ihmisryhmissä! Emme tee itsestämme mitään pyhimyksiä, niitä näillä palstoilla kyllä riittää muutenkin!
Vielä siihen kohtaan että "kuljettaja muuttuu matkustajaksi kovinkin helposti" vastaisin, että ei se niin mene! Ei helposti eikä onneksi lähes koskaan, mutta valitettavasti alla on sellainen määrä rautaa, että SE KERTAKIN ON LIIKAA!
Tapahtuneen suuronnettomuuden johdosta lähetän valitteluni kaikille tapahtuneeseenn osallisille ja omaisille! [["Hei rekkamies, mikä pitää miehen tiellä?" Se on se rakkaus tähän duuniin!!! =)]]
Meitä rahtareita syytetään milloin mistäkin, olemme siihen turtuneet, silti teemme työmme kelillä kuin kelillä, toivomme mahdollisimman vähän onnettomuuksia kohdallemme, ainahan niitä ei voi välttää! Palautetta tulee yleensä vain silloin kun tällaista karmeaa sattuu tai kuorma myöhästyy määränpäästä! Harvoin kiitoksen sanaa kuulee! Lakeja noudatamme varmasti siinä kuin muutkin tiellä liikkujat! Harva rahtari valittaa 1000 km:n työajolle lähtöä, sen valituksen usein kuulee muitten suusta kun pitää lyhyellekkin ajolle/hupiretkelle lähteä! Meissä on paljon "paskoja" mutta niin kai kaikissa ihmisryhmissä! Emme tee itsestämme mitään pyhimyksiä, niitä näillä palstoilla kyllä riittää muutenkin!
Vielä siihen kohtaan että "kuljettaja muuttuu matkustajaksi kovinkin helposti" vastaisin, että ei se niin mene! Ei helposti eikä onneksi lähes koskaan, mutta valitettavasti alla on sellainen määrä rautaa, että SE KERTAKIN ON LIIKAA!
Tapahtuneen suuronnettomuuden johdosta lähetän valitteluni kaikille tapahtuneeseenn osallisille ja omaisille! [["Hei rekkamies, mikä pitää miehen tiellä?" Se on se rakkaus tähän duuniin!!! =)]]
Vastaukset 2
Vanhimmat
Yrittäkää jaksaa vaikka nyt paskaa sataakin niskaan. Minunkin miestäni oli jo keritty murhaajaksi haukkua, vain siksi, että sattuu olemaan rekkakuski. Meitä on niin moneksi ja näköjään näitä "älypäitä" riittää. Kunhan itse vahingossa jonkun päälle ajavat niin johan muuttuu ääni kellossa. Se on helppo tietokoneiden takaa huudella ihmisille jotka todellakin tekevät rankkaa ja vaarallista työtä! Turmarekan kuski on uhri siinä missä linja-auton matkustajat, ja hänen elämänsä on aivan varmasti pilalla. Kiitos kirjoituksestasi, piristi vähän mielialaani.
Olipa tosi hyvin kirjoitettu...näin se homma menee...:)