AKE:n selvitystyen mukaan autokatsastus on suurta pelleilyä, kyseessä on mielen älyttömin keksintö. Satoja miljoonia ammutaan taivaan tuuliin ilman vastinetta. Aivot omaavien TUTKIMUKSIIN perustuva kanta katsastukseen on: Lopetettava heti koko TURHA RAHAN KERUU.
AKE:n kanta: "suurta pelleilyä"
BestIsBack
221511
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Minkä vitun takia AKE:lla olisi tuollainen kanta asiaan, kun kerran koko katsastuksen valvonta ja kaikki muut katsastukseen liittyvät asiat ovat lähtöisin AKE:sta?? Eli lopeta apina paskan jauhanta!!
ole tarpeellista.
Lopeta paskan jauhanta katastuksen tarpeellisuudesta ja hakkaa tauluun AKE:n lukuja parempia lukuja katsastuksen tarpeellisuudesta.
Missä viipyy AKE:n esittämiä numeroita paremmat numerot?
Minun mielestäni katsastajia tulisi herrotella (tai rouvitella, naisiakin löytyy alalta), koska katsastusmiehet ovat jumalasta seuraavia hierarkiassa. Asiakkaat ovat siellä pohjalla, ja jotta auton saisi läpi (vaikkei olisi vikoja) niin katsastusmiestä tulisi herrotella ja kunnioittaa! Kyllä jämpti on niin!
Minkä vitun takia AKE julistaa tiedoin autokatsastuksen tarpeettomuudesta jos he eivät halua turhuutta pois.
Katsastus on liikenneturvallisuuteen vaikuttavien asioiden pahnan pohjimmainen. Katsatuksen kohtalo on sen mukainen. Katsastus poistuu.
että me jotka olemme korjaamoissa töissä tulemme työttömiksi kun puolet korjaamoista saa sulkea kun katsastus loppuu. Suomalainen on niin jääräpää että se ei huolla/korjaa autoaan ennenkuin joku toinen käskee. Tätä on jo nähty 30 vuotta. EU tekee virheen jos lakkauttaa katsastuksen suomessa. Kaikki jättäisivät käyttömaksut maksamatta kun kukaan ei valvo.
Mene valopää vaikka Olkiluotoon katuvaloksi.
Herran pelko ja verrannolisesti katsastuksen pelko on viisauden alku. Mikäli sinunlaisella kukkakaalikorvalla ei olisi pelkoa katsastuksessa hylkäyksestä et pitäisi autoasi (jos sinunlaisella edes on ajokorttia autosta puhumattakaan) et pitäisi siitä 21 vuotta vanhasta Nissan Sunnystä senkään vertaa huolta kuin nyt, saatikka että jkorjaisit viat vapaaehtoisesti. Kun on pelko auton hylkäämisestä katsastuksessa autot pidetään kunnossa ja viat on korjattava ja katsasstuksesta on päästävä läpi, muuten loppu ajot.
Olin virkani puolesta poliisien ratsiassa mukana ja ratsattiin paljon myös kevytperävaunuja, joita ei tarvitse (vielä) katsastaa, lopputulema kevytperävaunut ovat todella huonossa kunnossa. Neljän tunnin aikana poistettiin kevytperävaunuista 6 kilvet, edellä mainittujen lisäksi tuli 12 rangaistusvaatimusta tai rikesakkoa huonokuntoisuuden takia. Mikäli kevytperävaunut kuuluisivat katsastuksen piiriin olisi kilvettömiä (ja hinauskelvottomia) vaunuja jäänyt vähemmän levikkeelle.
Toinen juttu mistä paistaa sinun tietämättömyys asiasta. Suomi on liittynyt Euroopan Unioniin, kysy vaikka äidiltäsi niin tämä on totta. EU:n sopimuksissa vaaditaan, että ajoneuvot (joihin myös auto kuuluu) tulee määräajoin (vähintään joka toinen vuosi) katsastaa EU direktiivin EU 96/96 mukaisesti.
Kolmas asia mikä kuultaa otsalohkosi läpi. Miksi AKE sahaisi omaa oksaansa poikki, mikäli katsastustoiminta lakkaisi, niin AKEsta (on muuten nykyään TraFi), saisi lopputilin ainakin 50 ihmistä. Sinun olisi tietysti helppo sanoa nimiä tai artikkeleita, joihin vetoat . Kysy vaikka hoitopaikan hoitotädeiltä, jos et itse pysty päättelemään asioista.
Kello alkaa olemaan niin paljon, että ota unikaveri kainaloon, käväse pissalla ja mene päiväunille.
Mutta Suomalainen pitää auton siinä kunnossa ettei liikenneturvallsiuus vaarannu. Tästä on tieteelliset todisteet.
Lopeta jo toi trollaaminen. Kukaan ei kuuntele, paitsi minä. Tosin joka kerta kun laitat tuollaisen viestin missä ei ole mitään perusteluita niin lupaan vastata samalla mitalla.
Eikö audi mennyt taaskaan läpi? Osta uudempi, voisi auttaa....
Ei auta tieteellinen tutkimus parantamaan turvallisuutta. Jos Suomalainen pitää autonsa siinä kunnossa, ettei liikenneturvallisuus vaarannu, niin se ei riitä vielä mihinkään. Koska Suomessa asuvista suomalaisista Suomalaisia on alle promille, pitää loppujen suomalaisten vuoksi pitää yllä katsastusjärjestelmää.
Syynä on se etteivät ole tehtävien tasalla. Eivät ymmärrä julkaisimiaan tietoja.
Tai sinä et ymmärrä mitä siinä tutkimuksessa lukee. Opetteleppa poika tulkitsemaan lukemaasi. Eläkä ota yhtä lausetta irti kontekstista, sillä saat vaan vääristeltyä totuutta niin kuin poliitikot tekee.
Valtionvarainministeriön selvitysten mukaan verotus on suurta pelleilyä. Kyseessä on mielen älyttömin keksintö. Satoja miljardeja ammutaan taivaan tuuliin ilman vastinetta. Aivot omaavien TUTKIMUKSIIN perustuva kanta verotukseen on: "Lopetettava heti koko TURHA RAHAN KERUU!
sehän on vapaa-ehtoisuutta, mutta miten voisin välttyä veronmaksuista?
Koiratkin nauraa suikkapäälle.
nauraa sinulle ja mekeasti. Uivelo mene kotiin ja pyydä äitiä pyyhkimään nenä.
Muista katsastaa,
suikkapää kuiskuttaa.
Koirana voit jalkasi nostaa
ja vastauksen kaarena ruiskuttaa.
ainoa ketä tässä systeemissä kerää rahaa on isojen ketjujen omistajat ja osakkeiden omistajat, muuten katsastuksella on työllistävä vaikutus ja hieman liikenneturvallisuutta parantava vaikutus.
Vikojen korjaaminen työllistää korjaamoita, koska on pakkko korjata ja myös kalliit pikkuviat tulee korjattua, muuten ne jäisi varmaan korjaatta.
Paljon tietysti korjataan pieniä vikoja joita ei kannttaisi enään laittaa vanhaan autoon kuntoon koska vika maksaa enemmän kuin vanha auto, jolla käyttöarvoa olisi viell pari vuotta.
Mutta saadaan sillä ainakin raha liikkeelle, mutta monesti sellaisten autonomistajien taskuista joilla sitä muutenkin on vähänlaisesti ja tarvitaan autoa arjen pyörittämiseen.
Liikenneturvallisuus paranee enemmän tai vähemmän, mutta selvää on, että ilman katsastusta ja valvontaa tiellä olisi aivan toisenlaista kalustoa.
No toivotaan, että uusi toimilupalaki tuo muutoksia tuohon turhaan rahan keruuseen ja saadaan hinta järkevälle tasolle, mutta uusi laki ei helpota kaikki, aina joku kärsii siinä.
Ei se tule muuttamaan, nostaa vaan hintoja entisestään. Esimerkkinä voidaan käyttää norjaa jossa korjaamot keräävät hyvät rahat katsastuksista ja huolloista. Saksassa määräaikaiskatsastus savut on 84.35 €, suomessa taas 84 €. Et ei se muuallakaan niin halpaa ole.
19 € määräaikaiskatsastuksesta on jo alihinnoittelua millä firma ei tule kauaa pysymään tolpillaan jos ei ole jotain millä rahoittaa toimintaa.
Japanissahan autojen katsastus on niin tähtitieteellisen kallista että autot menevät paaliin jo n. 5-10 vuotiaana kun korjaamot katsastavat ja vaihtavat turhia osia autoihin. Niinpä kenenkään ei kannata katsastaa siellä vaan ennemmin pistää autot paaliin ja ostaa uusi kellä on varaa.
Aleneehan ne Suomen hiilidioksidipäästöt tällä konstilla kun suomessa on niin paljon köyhiä jotka eivät kykene ostamaan uutta autoa että autojen määrä putoaa kun ei ole varaa eikä järkevää enää katsastaa korjaamoilla niitä vanhoja autoja, samalla tulee lisää köyhiä työttömiä kun katsastuskorjaamot joutuvat sulkemaan ovensa asiakkaiden puutteessa. Samalla vähäisen menekin vuoksi moni autoliike joutuu sulkemaan ovensa kun hyvin harvalla on enää varaa ostaa uusi auto, käytettyjä katsastusikäisiähän kukaan ei enää siinä vaiheessa osta. Vähäinen menekki nostaa hintoja aina vain korkeammalle joten pian suomessa täytyy olla lottovoittaja ennenkuin on varaa ostaa auto. Silloin menee liikkuminen niin vaikeaksi että sama jo sammuttaa koko suomi ja etsiä uusi kotimaa, näin saadaa koko suomen hiilidioksidipäästöt nollille kokonaan, ensimmäisenä maailmassa!
mukana, Make, Pera ja mä?