Kuinka moni on jo oppinut lihasmuistiin tietyt kaivonkannet, jotka ovat tosi syvällä ajoradalla?
Aiheuttavat pompottelua tai autojen kiemurtelua, jos ne kierretään.
Esimerkkejä:
- Vähän vanhan kirkon jälkeen länteen päin ajettaessa, ennen liikennevaloja
- Eteläinen Kehäkatu entisen Haarasen rautakaupan kohdalla
Listatkaas muita, varmasti tiedätte.
Hauskaa on huomata itsessään oppimista, että osaa kiertää noi paikat jo ennakkoon.
Aiheuttavat pompottelua tai autojen kiemurtelua, jos ne kierretään.
Esimerkkejä:
- Vähän vanhan kirkon jälkeen länteen päin ajettaessa, ennen liikennevaloja
- Eteläinen Kehäkatu entisen Haarasen rautakaupan kohdalla
Listatkaas muita, varmasti tiedätte.
Hauskaa on huomata itsessään oppimista, että osaa kiertää noi paikat jo ennakkoon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ilmoita noista siis kaupungin kunnallistekniikan yksikköön. Ehkä he pahimpia korjaavat viimeistään ensi kesänä, talvella kun asfallihommat ovat hankalampia tehdä. Osa kansista saattaisi kuulua vielä asfalttiurakoitsijan korjattavaksi jos pinta ei ole kovin vanha. Asfalttiurakoiden urakkasopimuksissa on tietääkseni määritelty myös kaivonkansien maksimisyvyys tien pinnasta. Näin oli ainakin 90-luvulla kun itse olin maanrakennusalalla.
Parempi jos urakoitsija joutuu korjaamaan, raha ei ole pois kaupungin eli meidän rahoistamme.
Seittemänmiehenkadulla noita on paljon
Inhottavia ajettavia tiukemmalla alustalla. Ei kai ne perusautoissa tunnu. Puslat ja kaikki tietenkin löystyvät
mutta ilmoitin kaupugillekin koska niissä saattaa olla takuukin jäljellä. Tuolla aikaisemmin kirjoitettu.
on suomalaisittainkin vertaillen erittäin hyväkuntoiset kadut. Sanoisin, että infran kunto kaupungissa on miltei niin hyvä kuin se inhimillisesti katsoen on mahdollista. Hassua, että nälkä kasvaa syödessä :)