Ammattipätevyys

tavaraliikenteessä 10.9.2009 alkaen. Kuljettajien, jotka ovat saavuttaneet
kuorma- tai linja-auton ajo-oikeuden ennen edellä mainittuja päivämääriä, ei tarvitse
erikseen suorittaa perustason koulutusta. Heidän tulee kuitenkin suorittaa
ammattipätevyyden voimassaolon jatkamiseksi jatkokoulutus - 35 tuntia. Joka tulee
olla suoritettuna henkilöliikenteessä 10.9.2013 ja tavaraliikenteessä 10.9.2014 mennessä.

Eli jos ennen 10.9.09 kortti saatu ei tarvitse kouluja kun sen 35 tuntia ja sekin vasta vuoteen 10.9.2014 mennessä ja lait voi vielä muuttua.Itse odottelen tuonne alkuvuoteen 2014 ja ajelen normaalsiti rekalla.

kiitos! Mistä löydät tiedon ettei kuljettaja saa sakkoja? Asia ajankohtainen ensimmäisen kerran 11.9.2013 joten lain "sovellusohjeita" tuskin vielä löytyy liikenne- tai oikeusministeriöstä.

Määvaan kirjoitti:

kiitos! Mistä löydät tiedon ettei kuljettaja saa sakkoja? Asia ajankohtainen ensimmäisen kerran 11.9.2013 joten lain "sovellusohjeita" tuskin vielä löytyy liikenne- tai oikeusministeriöstä.

Lue lisää

Kyllä se on faktaa ollut jo 11.9.2009 jälkeen C kortin suorittaneille.
Itsekin olisin kiinnostunut lähteestä, missä sanotaan ettei kuljettajalla ole mitään vastuuta.

Määvaan kirjoitti:

kiitos! Mistä löydät tiedon ettei kuljettaja saa sakkoja? Asia ajankohtainen ensimmäisen kerran 11.9.2013 joten lain "sovellusohjeita" tuskin vielä löytyy liikenne- tai oikeusministeriöstä.

Lue lisää

voit nyt jo suorittaa vaikkapa pelkän C1 kortin, ja jos sen kanssa menet ajelemaan kuljetusliikkeen ducatoa joka on kuormuri, niin asia on heti ajankohtainen.

Mutta asia on kuten liikkeneluvissa, kuljettajakorteissa yms, että vastuu niistä on kuljetuksista vastaaalla hekilöllä, ei kuljettajalla.


Ainiin, miten sun mielestä kortissa kerrtoaan onko ammattipätevyys tai ei, onko siitä kenties merkintä kortin erityishedoissa, tai onko kokonaan erillinen todistus :)

Kummastelija kirjoitti:

Kyllä se on faktaa ollut jo 11.9.2009 jälkeen C kortin suorittaneille.
Itsekin olisin kiinnostunut lähteestä, missä sanotaan ettei kuljettajalla ole mitään vastuuta.

Lainaus:
Laki
N:o 699
kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä annetun lain muuttamisesta
Annettu Helsingissä 18 päivänä syyskuuta 2009

Joka tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo
3 §:n 1 momentin säännöksiä kuljettajalta
vaadittavasta ammattipätevyydestä,
17 §:n 2 momentin säännöksiä ammattipätevyyden
osoittavan asiakirjan mukana pitämisestä
tai esittämisestä, 17 §:n 3 momentin
säännöksiä ajoneuvon luovuttamisesta taikka
8 tai 9 §:n säännöksiä ajoneuvon kuljettamisesta,
on tuomittava kuljettajan ammattipätevyyssäännösten
rikkomisesta sakkoon, jollei
teosta muualla laissa säädetä ankarampaa
rangaistusta.
— — — — — — — — — — — —

On todellakin kirjoitti:

voit nyt jo suorittaa vaikkapa pelkän C1 kortin, ja jos sen kanssa menet ajelemaan kuljetusliikkeen ducatoa joka on kuormuri, niin asia on heti ajankohtainen.

Mutta asia on kuten liikkeneluvissa, kuljettajakorteissa yms, että vastuu niistä on kuljetuksista vastaaalla hekilöllä, ei kuljettajalla.


Ainiin, miten sun mielestä kortissa kerrtoaan onko ammattipätevyys tai ei, onko siitä kenties merkintä kortin erityishedoissa, tai onko kokonaan erillinen todistus :)

Lue lisää

Vastuu on kuljettajalla.
Ammattipätevyydestä on esitettävä tien päällä valvovalle viranomaiselle joko ammattipätevyyskortti, tai ajokortti, jossa on maininta ammattipätevyydestä.
Ammattikoulun logistiikan perustutkinnon oppilaat ovat ainoita jotka saavat ajaa kaupallisia kuljetuksia ilman ammattipätevyystodistusta koulutuksensa ajan. Heilläkin on oltava koulun myöntämä todistus opiskelusta valvovalle viranomaiselle.
Ammattipätevyyskoulutus kun on suoritettu, saa katsastuskonttorilta väliaikaisen ammattipätevyystodistuksen. Tässä kohtaa on päätettävä liitetäänkö lopullinen lupa ajokorttiin, vai otetaanko erillinen lupakortti.
Nämä ohjeet siis niille jotka ovat suorittaneet C tutkinnon 10.9.2009 jälkeen

Näsävee kirjoitti:

Vastuu on kuljettajalla.
Ammattipätevyydestä on esitettävä tien päällä valvovalle viranomaiselle joko ammattipätevyyskortti, tai ajokortti, jossa on maininta ammattipätevyydestä.
Ammattikoulun logistiikan perustutkinnon oppilaat ovat ainoita jotka saavat ajaa kaupallisia kuljetuksia ilman ammattipätevyystodistusta koulutuksensa ajan. Heilläkin on oltava koulun myöntämä todistus opiskelusta valvovalle viranomaiselle.
Ammattipätevyyskoulutus kun on suoritettu, saa katsastuskonttorilta väliaikaisen ammattipätevyystodistuksen. Tässä kohtaa on päätettävä liitetäänkö lopullinen lupa ajokorttiin, vai otetaanko erillinen lupakortti.
Nämä ohjeet siis niille jotka ovat suorittaneet C tutkinnon 10.9.2009 jälkeen

Lue lisää

miten tuo pätevyys sitten merkintään korttiin, numerosarjalla tai miten?

Ja kyllä, ne sakot kuitenki tulee kuljetuksista vastaavalle henkilölle aina, jos on päästänyt rattiin kuljettajan jolla ei ole ammattipätevyyttää, samoin jos päästää rattiin henkilön jolla ei ole kuljettajakorttia, tai päästää ajamaan autoa, josta puuttuu liikennelupa (siis se paperi)

Miten se merkitään kirjoitti:

miten tuo pätevyys sitten merkintään korttiin, numerosarjalla tai miten?

Ja kyllä, ne sakot kuitenki tulee kuljetuksista vastaavalle henkilölle aina, jos on päästänyt rattiin kuljettajan jolla ei ole ammattipätevyyttää, samoin jos päästää rattiin henkilön jolla ei ole kuljettajakorttia, tai päästää ajamaan autoa, josta puuttuu liikennelupa (siis se paperi)

Lue lisää

Ammattipätevyyttä osoittava kortti haetaan Ajovarma Oy:ltä tai poliisi myöntää uuden ajokortin, jossa on takapuolella merkintä "95" sen luokan kohdalla (C- tai D-luokka), mitä ammattipätevyys koskee ja mihin asti ammattipätevyys on voimassa. Vaikka ajokortti on voimassa 70:een ikävuoteen asti, tulee se uusia, kun ammattipätevyys päättyy tai hakea uutta ammattipätevyyskorttia Ajovarmalta (mikäli haluaa jatkaa ammattipätevyyttä vaativassa ammatissa). Pätevyys on voimassa aina 5 vuotta.

Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Luovuttamisen kohdalla on rangaistuksena sakkoa, joten kuljettajalle on asetettu kovempi rangaistusuhka kuin luovuttajalle, koska siinä viitataan rikoslain pykälään.

Matsonation kirjoitti:

Ammattipätevyyttä osoittava kortti haetaan Ajovarma Oy:ltä tai poliisi myöntää uuden ajokortin, jossa on takapuolella merkintä "95" sen luokan kohdalla (C- tai D-luokka), mitä ammattipätevyys koskee ja mihin asti ammattipätevyys on voimassa. Vaikka ajokortti on voimassa 70:een ikävuoteen asti, tulee se uusia, kun ammattipätevyys päättyy tai hakea uutta ammattipätevyyskorttia Ajovarmalta (mikäli haluaa jatkaa ammattipätevyyttä vaativassa ammatissa). Pätevyys on voimassa aina 5 vuotta.

Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Luovuttamisen kohdalla on rangaistuksena sakkoa, joten kuljettajalle on asetettu kovempi rangaistusuhka kuin luovuttajalle, koska siinä viitataan rikoslain pykälään.

Lue lisää

Aika selvästi laissa sanottu missä tilnteessa tarvii ja kuka on vastuussa ammattipätevyydestä.
Tarviiko siis pätevyystodistus hakea aina 5vuoden välein?
Luulis että nykyaikana ajokorttirekisteri kertoo kysyttäessä siitä onko tarvittava koulututuntimäärä tännä meneillään olevassa 5-vuotis ajanjaksossa?

Huonosti tietoa kirjoitti:

Aika selvästi laissa sanottu missä tilnteessa tarvii ja kuka on vastuussa ammattipätevyydestä.
Tarviiko siis pätevyystodistus hakea aina 5vuoden välein?
Luulis että nykyaikana ajokorttirekisteri kertoo kysyttäessä siitä onko tarvittava koulututuntimäärä tännä meneillään olevassa 5-vuotis ajanjaksossa?

Lue lisää

Ammattipätevyyden säilyttämiseksi koulutusta on hankittava viiden vuoden jaksoissa viisi päivää siten, että yhden koulutuspäivän pituus on vähintään seitsemän tuntia (7 kertaa 45 minuuttia).

Kertoohan ajokorttirekisteri kaikkien ajolupien voimassaolon, mutta silti pitää olla sitä osoittava kortti ajossa.
Ja tässä kyseisessä laissa sanotaan, että osoiteuksena säädetystä ammattipätevyydestä kuljettajalle annetaan hakemuksesta kuljettajan ammattipätevyyskortti tai hänen hakemuksestaan ajokorttiin tehdään merkintä ammattipätevyydestä.

Matsonation kirjoitti:

Ammattipätevyyden säilyttämiseksi koulutusta on hankittava viiden vuoden jaksoissa viisi päivää siten, että yhden koulutuspäivän pituus on vähintään seitsemän tuntia (7 kertaa 45 minuuttia).

Kertoohan ajokorttirekisteri kaikkien ajolupien voimassaolon, mutta silti pitää olla sitä osoittava kortti ajossa.
Ja tässä kyseisessä laissa sanotaan, että osoiteuksena säädetystä ammattipätevyydestä kuljettajalle annetaan hakemuksesta kuljettajan ammattipätevyyskortti tai hänen hakemuksestaan ajokorttiin tehdään merkintä ammattipätevyydestä.

Lue lisää

tai haluaa vain ajella kuormaautokortilla omaa autoa(moni isompi pakettiauto on rekisterissä kuormaauto)ei tarvitse mitään ammattipätevyyttä.Esimerkiksi minä joka ajan kuormurilla oman firman ajoa eli kuljetan tarvitsemiani välineitä ja aineita työmailleni en tarvitse mitään ammattipätevyys tutkintoa.Kysytty on AKELTA.Samoin kaveri jolla rekkakortti ei sen tarvitse mitään tehdä jos ei aja palkasta toiselle eli nyt se sitten ajelee maasturiaan ja helvetin isoa asuntoautoa eikä tarvitse muuttaa kortissaan mitään.Moni lulee jotta menettää sen kirjaimen ajokortista jos ei ole ammattipätevyys tutkintoa ja se ei pidä paikkaansa.

olli43 kirjoitti:

tai haluaa vain ajella kuormaautokortilla omaa autoa(moni isompi pakettiauto on rekisterissä kuormaauto)ei tarvitse mitään ammattipätevyyttä.Esimerkiksi minä joka ajan kuormurilla oman firman ajoa eli kuljetan tarvitsemiani välineitä ja aineita työmailleni en tarvitse mitään ammattipätevyys tutkintoa.Kysytty on AKELTA.Samoin kaveri jolla rekkakortti ei sen tarvitse mitään tehdä jos ei aja palkasta toiselle eli nyt se sitten ajelee maasturiaan ja helvetin isoa asuntoautoa eikä tarvitse muuttaa kortissaan mitään.Moni lulee jotta menettää sen kirjaimen ajokortista jos ei ole ammattipätevyys tutkintoa ja se ei pidä paikkaansa.

Lue lisää

Pitääkö liikenneopettajien suorittaa ammattipätevyyskurssi?
Vaikka pätevyys riittää opettamaan kurssilla.

Missä tietoa? kirjoitti:

Pitääkö liikenneopettajien suorittaa ammattipätevyyskurssi?
Vaikka pätevyys riittää opettamaan kurssilla.

Kyseessä tietenkin jos liikennopettaja tekee myös työtä jossa tarvisee ammattipätevyyttä.
Aika ihme tilanne kun ensin on pätevyys vetää kurssi mikä pitää kuitenkin itse käydä?
Vai pitääkö?

olli43 kirjoitti:

tai haluaa vain ajella kuormaautokortilla omaa autoa(moni isompi pakettiauto on rekisterissä kuormaauto)ei tarvitse mitään ammattipätevyyttä.Esimerkiksi minä joka ajan kuormurilla oman firman ajoa eli kuljetan tarvitsemiani välineitä ja aineita työmailleni en tarvitse mitään ammattipätevyys tutkintoa.Kysytty on AKELTA.Samoin kaveri jolla rekkakortti ei sen tarvitse mitään tehdä jos ei aja palkasta toiselle eli nyt se sitten ajelee maasturiaan ja helvetin isoa asuntoautoa eikä tarvitse muuttaa kortissaan mitään.Moni lulee jotta menettää sen kirjaimen ajokortista jos ei ole ammattipätevyys tutkintoa ja se ei pidä paikkaansa.

Lue lisää

Saanhan minkäkin nyt ajaa B-kortilla omaa farmariautoa, tai vaikkapa työpaikankin maasturia, vaikka ei taksilupaa olekaan?

Missä tietoa? kirjoitti:

Kyseessä tietenkin jos liikennopettaja tekee myös työtä jossa tarvisee ammattipätevyyttä.
Aika ihme tilanne kun ensin on pätevyys vetää kurssi mikä pitää kuitenkin itse käydä?
Vai pitääkö?

Lue lisää

Tässä lainausta suoraan laista;

Laki ei koske kuljettajaa jos ajoneuvoa käytetään ajo-oikeuden tai tässä laissa tarkoitetun perustason ammattipätevyyden tai jatkokoulutuksen saamiseksi annettavassa ajo-opetuksessa.

Opettajalla on oltava opetustehtävän edellyttämät didaktiset ja pedagogiset tiedot sekä riittävä alan tuntemus. Ajo-opetusta antavalla opettajalla ja opetuksesta vastaavalla johtajalla tulee perustason ammattipätevyyskoulutuksessa olla kelpoisuus opetuksessa käytettävien ajoneuvojen luokkaa vastaavaan ajo-opetukseen ajo-oikeuden saamiseksi sekä kuljettajana tai ajo-opetuksessa saatua alan kokemusta.

nyt kuitenkin

Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

iherrpp kirjoitti:

nyt kuitenkin

Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Lue lisää

En kysynyt mitä vaaditaan liikenneopettajalta vaan tarviiko liikenneopettaja ammattipätevyysluvan jos tekee työtä missä sellaista vaaditaan.
Kyseessä on liikenneopettaja jolla on pätevyys opettaa ammattipätevyyskurssilla.

Pitäis saada tietoa? kirjoitti:

En kysynyt mitä vaaditaan liikenneopettajalta vaan tarviiko liikenneopettaja ammattipätevyysluvan jos tekee työtä missä sellaista vaaditaan.
Kyseessä on liikenneopettaja jolla on pätevyys opettaa ammattipätevyyskurssilla.

Lue lisää

Tottakai liikenneopettaja tarvitsee ammattipätevyysluvan, jos kuljettaa kaupallista kuljetusta.
Liikenneopettaja voi, jos pätevyys riittää antaa ammattipätevyyskoulutusta. Opettajan on kuitenkin itse istuttava koulunpenkin puolelle, jos haluaa itselleen koulutuspäivän.