Ammattipätevyys

Onko kenelläkään käsitystä siitä millaiset sanktiot poliisin toimesta voisi olla ammattiliikenteessä kuljettajana toimivalle, jolla ei ole ammattipätevyyttä - mutta C - kortti kylläkin?
216053
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Rinnastetaan kortitta ajoon Sakko ja auto jää siihen missä sakotetaa ammattipätevyysluvan haltija saa jatkaa ajoa.

Äänestä

Itse et saisi mitään sanktiota, vaan liikenteestä vastaava henkilö, joka on liikenneluvassa nimettynä, saisi tässä tapauksessa sakot, koska on "päästänyt" sinut rattiin, ja sakko hänelle olisi siis noin 30 päiväsakkoa, eli aika mukava potti.

Ja mikäli auto olisi liikenneluvaton, mutta siihen tarvittaisiin ammattipätevyys (esim leipomon tai pitopalvelun oma jakeluauto) niin tällöin sakko tulisi esimiehellesi.

Lisäksi autolla ei saisi jatkaa matkaa niinkauan kuin kyydissä on tavaraan, jonka ajamiseen tarvitaan ammatipätevyys, mutta voit saada esim kolme tuntia aikaa ajaa.

Mutta itse et saa sakkoa missään tilanteessa.


Mutta kannattaa muistaa et vaikka ajaisit kuorma-autoa töissä, et tarvitse ammattipätevyyttä, kunhan et aja kuorma-autoa työksesi.

Äänestä
  • tavaraliikenteessä 10.9.2009 alkaen. Kuljettajien, jotka ovat saavuttaneet
    kuorma- tai linja-auton ajo-oikeuden ennen edellä mainittuja päivämääriä, ei tarvitse
    erikseen suorittaa perustason koulutusta. Heidän tulee kuitenkin suorittaa
    ammattipätevyyden voimassaolon jatkamiseksi jatkokoulutus - 35 tuntia. Joka tulee
    olla suoritettuna henkilöliikenteessä 10.9.2013 ja tavaraliikenteessä 10.9.2014 mennessä.

    Eli jos ennen 10.9.09 kortti saatu ei tarvitse kouluja kun sen 35 tuntia ja sekin vasta vuoteen 10.9.2014 mennessä ja lait voi vielä muuttua.Itse odottelen tuonne alkuvuoteen 2014 ja ajelen normaalsiti rekalla.

    Äänestä

  • kiitos! Mistä löydät tiedon ettei kuljettaja saa sakkoja? Asia ajankohtainen ensimmäisen kerran 11.9.2013 joten lain "sovellusohjeita" tuskin vielä löytyy liikenne- tai oikeusministeriöstä.

    Äänestä

  • Määvaan kirjoitti:

    kiitos! Mistä löydät tiedon ettei kuljettaja saa sakkoja? Asia ajankohtainen ensimmäisen kerran 11.9.2013 joten lain "sovellusohjeita" tuskin vielä löytyy liikenne- tai oikeusministeriöstä.

    Kyllä se on faktaa ollut jo 11.9.2009 jälkeen C kortin suorittaneille.
    Itsekin olisin kiinnostunut lähteestä, missä sanotaan ettei kuljettajalla ole mitään vastuuta.

    Äänestä

  • Määvaan kirjoitti:

    kiitos! Mistä löydät tiedon ettei kuljettaja saa sakkoja? Asia ajankohtainen ensimmäisen kerran 11.9.2013 joten lain "sovellusohjeita" tuskin vielä löytyy liikenne- tai oikeusministeriöstä.

    voit nyt jo suorittaa vaikkapa pelkän C1 kortin, ja jos sen kanssa menet ajelemaan kuljetusliikkeen ducatoa joka on kuormuri, niin asia on heti ajankohtainen.

    Mutta asia on kuten liikkeneluvissa, kuljettajakorteissa yms, että vastuu niistä on kuljetuksista vastaaalla hekilöllä, ei kuljettajalla.


    Ainiin, miten sun mielestä kortissa kerrtoaan onko ammattipätevyys tai ei, onko siitä kenties merkintä kortin erityishedoissa, tai onko kokonaan erillinen todistus :)

    Äänestä

  • Kummastelija kirjoitti:

    Kyllä se on faktaa ollut jo 11.9.2009 jälkeen C kortin suorittaneille.
    Itsekin olisin kiinnostunut lähteestä, missä sanotaan ettei kuljettajalla ole mitään vastuuta.

    Lainaus:
    Laki
    N:o 699
    kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä annetun lain muuttamisesta
    Annettu Helsingissä 18 päivänä syyskuuta 2009

    Joka tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo
    3 §:n 1 momentin säännöksiä kuljettajalta
    vaadittavasta ammattipätevyydestä,
    17 §:n 2 momentin säännöksiä ammattipätevyyden
    osoittavan asiakirjan mukana pitämisestä
    tai esittämisestä, 17 §:n 3 momentin
    säännöksiä ajoneuvon luovuttamisesta taikka
    8 tai 9 §:n säännöksiä ajoneuvon kuljettamisesta,
    on tuomittava kuljettajan ammattipätevyyssäännösten
    rikkomisesta sakkoon, jollei
    teosta muualla laissa säädetä ankarampaa
    rangaistusta.
    — — — — — — — — — — — —

    Äänestä

  • On todellakin kirjoitti:

    voit nyt jo suorittaa vaikkapa pelkän C1 kortin, ja jos sen kanssa menet ajelemaan kuljetusliikkeen ducatoa joka on kuormuri, niin asia on heti ajankohtainen.

    Mutta asia on kuten liikkeneluvissa, kuljettajakorteissa yms, että vastuu niistä on kuljetuksista vastaaalla hekilöllä, ei kuljettajalla.


    Ainiin, miten sun mielestä kortissa kerrtoaan onko ammattipätevyys tai ei, onko siitä kenties merkintä kortin erityishedoissa, tai onko kokonaan erillinen todistus :)

    Vastuu on kuljettajalla.
    Ammattipätevyydestä on esitettävä tien päällä valvovalle viranomaiselle joko ammattipätevyyskortti, tai ajokortti, jossa on maininta ammattipätevyydestä.
    Ammattikoulun logistiikan perustutkinnon oppilaat ovat ainoita jotka saavat ajaa kaupallisia kuljetuksia ilman ammattipätevyystodistusta koulutuksensa ajan. Heilläkin on oltava koulun myöntämä todistus opiskelusta valvovalle viranomaiselle.
    Ammattipätevyyskoulutus kun on suoritettu, saa katsastuskonttorilta väliaikaisen ammattipätevyystodistuksen. Tässä kohtaa on päätettävä liitetäänkö lopullinen lupa ajokorttiin, vai otetaanko erillinen lupakortti.
    Nämä ohjeet siis niille jotka ovat suorittaneet C tutkinnon 10.9.2009 jälkeen

    Äänestä

  • Näsävee kirjoitti:

    Vastuu on kuljettajalla.
    Ammattipätevyydestä on esitettävä tien päällä valvovalle viranomaiselle joko ammattipätevyyskortti, tai ajokortti, jossa on maininta ammattipätevyydestä.
    Ammattikoulun logistiikan perustutkinnon oppilaat ovat ainoita jotka saavat ajaa kaupallisia kuljetuksia ilman ammattipätevyystodistusta koulutuksensa ajan. Heilläkin on oltava koulun myöntämä todistus opiskelusta valvovalle viranomaiselle.
    Ammattipätevyyskoulutus kun on suoritettu, saa katsastuskonttorilta väliaikaisen ammattipätevyystodistuksen. Tässä kohtaa on päätettävä liitetäänkö lopullinen lupa ajokorttiin, vai otetaanko erillinen lupakortti.
    Nämä ohjeet siis niille jotka ovat suorittaneet C tutkinnon 10.9.2009 jälkeen

    miten tuo pätevyys sitten merkintään korttiin, numerosarjalla tai miten?

    Ja kyllä, ne sakot kuitenki tulee kuljetuksista vastaavalle henkilölle aina, jos on päästänyt rattiin kuljettajan jolla ei ole ammattipätevyyttää, samoin jos päästää rattiin henkilön jolla ei ole kuljettajakorttia, tai päästää ajamaan autoa, josta puuttuu liikennelupa (siis se paperi)

    Äänestä

  • Miten se merkitään kirjoitti:

    miten tuo pätevyys sitten merkintään korttiin, numerosarjalla tai miten?

    Ja kyllä, ne sakot kuitenki tulee kuljetuksista vastaavalle henkilölle aina, jos on päästänyt rattiin kuljettajan jolla ei ole ammattipätevyyttää, samoin jos päästää rattiin henkilön jolla ei ole kuljettajakorttia, tai päästää ajamaan autoa, josta puuttuu liikennelupa (siis se paperi)

    Ammattipätevyyttä osoittava kortti haetaan Ajovarma Oy:ltä tai poliisi myöntää uuden ajokortin, jossa on takapuolella merkintä "95" sen luokan kohdalla (C- tai D-luokka), mitä ammattipätevyys koskee ja mihin asti ammattipätevyys on voimassa. Vaikka ajokortti on voimassa 70:een ikävuoteen asti, tulee se uusia, kun ammattipätevyys päättyy tai hakea uutta ammattipätevyyskorttia Ajovarmalta (mikäli haluaa jatkaa ammattipätevyyttä vaativassa ammatissa). Pätevyys on voimassa aina 5 vuotta.

    Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

    Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

    Luovuttamisen kohdalla on rangaistuksena sakkoa, joten kuljettajalle on asetettu kovempi rangaistusuhka kuin luovuttajalle, koska siinä viitataan rikoslain pykälään.

    Äänestä

  • Matsonation kirjoitti:

    Ammattipätevyyttä osoittava kortti haetaan Ajovarma Oy:ltä tai poliisi myöntää uuden ajokortin, jossa on takapuolella merkintä "95" sen luokan kohdalla (C- tai D-luokka), mitä ammattipätevyys koskee ja mihin asti ammattipätevyys on voimassa. Vaikka ajokortti on voimassa 70:een ikävuoteen asti, tulee se uusia, kun ammattipätevyys päättyy tai hakea uutta ammattipätevyyskorttia Ajovarmalta (mikäli haluaa jatkaa ammattipätevyyttä vaativassa ammatissa). Pätevyys on voimassa aina 5 vuotta.

    Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

    Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

    Luovuttamisen kohdalla on rangaistuksena sakkoa, joten kuljettajalle on asetettu kovempi rangaistusuhka kuin luovuttajalle, koska siinä viitataan rikoslain pykälään.

    Aika selvästi laissa sanottu missä tilnteessa tarvii ja kuka on vastuussa ammattipätevyydestä.
    Tarviiko siis pätevyystodistus hakea aina 5vuoden välein?
    Luulis että nykyaikana ajokorttirekisteri kertoo kysyttäessä siitä onko tarvittava koulututuntimäärä tännä meneillään olevassa 5-vuotis ajanjaksossa?

    Äänestä

  • Huonosti tietoa kirjoitti:

    Aika selvästi laissa sanottu missä tilnteessa tarvii ja kuka on vastuussa ammattipätevyydestä.
    Tarviiko siis pätevyystodistus hakea aina 5vuoden välein?
    Luulis että nykyaikana ajokorttirekisteri kertoo kysyttäessä siitä onko tarvittava koulututuntimäärä tännä meneillään olevassa 5-vuotis ajanjaksossa?

    Ammattipätevyyden säilyttämiseksi koulutusta on hankittava viiden vuoden jaksoissa viisi päivää siten, että yhden koulutuspäivän pituus on vähintään seitsemän tuntia (7 kertaa 45 minuuttia).

    Kertoohan ajokorttirekisteri kaikkien ajolupien voimassaolon, mutta silti pitää olla sitä osoittava kortti ajossa.
    Ja tässä kyseisessä laissa sanotaan, että osoiteuksena säädetystä ammattipätevyydestä kuljettajalle annetaan hakemuksesta kuljettajan ammattipätevyyskortti tai hänen hakemuksestaan ajokorttiin tehdään merkintä ammattipätevyydestä.

    Äänestä

  • Matsonation kirjoitti:

    Ammattipätevyyden säilyttämiseksi koulutusta on hankittava viiden vuoden jaksoissa viisi päivää siten, että yhden koulutuspäivän pituus on vähintään seitsemän tuntia (7 kertaa 45 minuuttia).

    Kertoohan ajokorttirekisteri kaikkien ajolupien voimassaolon, mutta silti pitää olla sitä osoittava kortti ajossa.
    Ja tässä kyseisessä laissa sanotaan, että osoiteuksena säädetystä ammattipätevyydestä kuljettajalle annetaan hakemuksesta kuljettajan ammattipätevyyskortti tai hänen hakemuksestaan ajokorttiin tehdään merkintä ammattipätevyydestä.

    tai haluaa vain ajella kuormaautokortilla omaa autoa(moni isompi pakettiauto on rekisterissä kuormaauto)ei tarvitse mitään ammattipätevyyttä.Esimerkiksi minä joka ajan kuormurilla oman firman ajoa eli kuljetan tarvitsemiani välineitä ja aineita työmailleni en tarvitse mitään ammattipätevyys tutkintoa.Kysytty on AKELTA.Samoin kaveri jolla rekkakortti ei sen tarvitse mitään tehdä jos ei aja palkasta toiselle eli nyt se sitten ajelee maasturiaan ja helvetin isoa asuntoautoa eikä tarvitse muuttaa kortissaan mitään.Moni lulee jotta menettää sen kirjaimen ajokortista jos ei ole ammattipätevyys tutkintoa ja se ei pidä paikkaansa.

    Äänestä

  • olli43 kirjoitti:

    tai haluaa vain ajella kuormaautokortilla omaa autoa(moni isompi pakettiauto on rekisterissä kuormaauto)ei tarvitse mitään ammattipätevyyttä.Esimerkiksi minä joka ajan kuormurilla oman firman ajoa eli kuljetan tarvitsemiani välineitä ja aineita työmailleni en tarvitse mitään ammattipätevyys tutkintoa.Kysytty on AKELTA.Samoin kaveri jolla rekkakortti ei sen tarvitse mitään tehdä jos ei aja palkasta toiselle eli nyt se sitten ajelee maasturiaan ja helvetin isoa asuntoautoa eikä tarvitse muuttaa kortissaan mitään.Moni lulee jotta menettää sen kirjaimen ajokortista jos ei ole ammattipätevyys tutkintoa ja se ei pidä paikkaansa.

    Pitääkö liikenneopettajien suorittaa ammattipätevyyskurssi?
    Vaikka pätevyys riittää opettamaan kurssilla.

    Äänestä

  • Missä tietoa? kirjoitti:

    Pitääkö liikenneopettajien suorittaa ammattipätevyyskurssi?
    Vaikka pätevyys riittää opettamaan kurssilla.

    Kyseessä tietenkin jos liikennopettaja tekee myös työtä jossa tarvisee ammattipätevyyttä.
    Aika ihme tilanne kun ensin on pätevyys vetää kurssi mikä pitää kuitenkin itse käydä?
    Vai pitääkö?

    Äänestä

  • olli43 kirjoitti:

    tai haluaa vain ajella kuormaautokortilla omaa autoa(moni isompi pakettiauto on rekisterissä kuormaauto)ei tarvitse mitään ammattipätevyyttä.Esimerkiksi minä joka ajan kuormurilla oman firman ajoa eli kuljetan tarvitsemiani välineitä ja aineita työmailleni en tarvitse mitään ammattipätevyys tutkintoa.Kysytty on AKELTA.Samoin kaveri jolla rekkakortti ei sen tarvitse mitään tehdä jos ei aja palkasta toiselle eli nyt se sitten ajelee maasturiaan ja helvetin isoa asuntoautoa eikä tarvitse muuttaa kortissaan mitään.Moni lulee jotta menettää sen kirjaimen ajokortista jos ei ole ammattipätevyys tutkintoa ja se ei pidä paikkaansa.

    Saanhan minkäkin nyt ajaa B-kortilla omaa farmariautoa, tai vaikkapa työpaikankin maasturia, vaikka ei taksilupaa olekaan?

    Äänestä

  • Missä tietoa? kirjoitti:

    Kyseessä tietenkin jos liikennopettaja tekee myös työtä jossa tarvisee ammattipätevyyttä.
    Aika ihme tilanne kun ensin on pätevyys vetää kurssi mikä pitää kuitenkin itse käydä?
    Vai pitääkö?

    Tässä lainausta suoraan laista;

    Laki ei koske kuljettajaa jos ajoneuvoa käytetään ajo-oikeuden tai tässä laissa tarkoitetun perustason ammattipätevyyden tai jatkokoulutuksen saamiseksi annettavassa ajo-opetuksessa.

    Opettajalla on oltava opetustehtävän edellyttämät didaktiset ja pedagogiset tiedot sekä riittävä alan tuntemus. Ajo-opetusta antavalla opettajalla ja opetuksesta vastaavalla johtajalla tulee perustason ammattipätevyyskoulutuksessa olla kelpoisuus opetuksessa käytettävien ajoneuvojen luokkaa vastaavaan ajo-opetukseen ajo-oikeuden saamiseksi sekä kuljettajana tai ajo-opetuksessa saatua alan kokemusta.

    Äänestä

ilman turhaa jauhantaa:

Kuljetuspäälikölle 30ps. (noin 300€) kuljettajalle ei sanktioita

Äänestä
  • nyt kuitenkin

    Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

    Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

    Äänestä

  • iherrpp kirjoitti:

    nyt kuitenkin

    Kuljettaja on ajoneuvon luovuttajan kanssa vastuussa siitä, että hänellä on ammattipätevyys voimassa. Lisäksi kuljettaja on velvollinen pitämään ajossa mukana siitä osoittavaa asiakirjaa (joko ajokorttia, missä on merkintä tai ammattopätevyyskorttia).

    Rikoslain 23 luvun 10 §: Joka kuljettaa moottorikäyttöistä ajoneuvoa ajo-oikeudetta tai ilman vaadittavaa pätevyyttä osoittavaa lupakirjaa, on tuomittava kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

    En kysynyt mitä vaaditaan liikenneopettajalta vaan tarviiko liikenneopettaja ammattipätevyysluvan jos tekee työtä missä sellaista vaaditaan.
    Kyseessä on liikenneopettaja jolla on pätevyys opettaa ammattipätevyyskurssilla.

    Äänestä

  • Pitäis saada tietoa? kirjoitti:

    En kysynyt mitä vaaditaan liikenneopettajalta vaan tarviiko liikenneopettaja ammattipätevyysluvan jos tekee työtä missä sellaista vaaditaan.
    Kyseessä on liikenneopettaja jolla on pätevyys opettaa ammattipätevyyskurssilla.

    Tottakai liikenneopettaja tarvitsee ammattipätevyysluvan, jos kuljettaa kaupallista kuljetusta.
    Liikenneopettaja voi, jos pätevyys riittää antaa ammattipätevyyskoulutusta. Opettajan on kuitenkin itse istuttava koulunpenkin puolelle, jos haluaa itselleen koulutuspäivän.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kyselijäffff kirjoitti:

Onko kenelläkään käsitystä siitä millaiset sanktiot poliisin toimesta voisi olla ammattiliikenteessä kuljettajana toimivalle, jolla ei ole ammattipätevyyttä - mutta C - kortti kylläkin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu