-Parkkipaikoilla on hyvä vilkuttaa aina kääntyessä, parkkiruutuun ajaessa tai siitä poistuttaessa, etu- tai takaperin, sillä ei ole väliä onko yksi- vai kaksisuuntainen liikenne, vilkku selventää aina tilannetta.
-Ei ole pahasta vilkuttaa kiertoliittymässä jossa liikenne on 99%,sti itä-länsi suuntaista, vasemmalle, se selventää tilannetta.
-Vilkku reilusti päälle ennen kiertoliittymää jos aion seuraavasta oikealle, tähän luotan kanssa-autoilijoissa, miksen siis itsekin tee niin. Tämän teen myös kiertoliittymissä joissa ei muuten vilkulla ole merkitystä vaan niissä liikenne toimii vetoketju periaatteella.
-Vilkutan myös suoraan ajaessa jos kaista tekee mutkan ja siirryn silloin toiselle kaistalle. Vaihdanhan kaistaa, joten vilkkua on käytettävä.
-Tätä en edelleenkään ymmärrä, miksi pitäisi näyttää vilkkua päätiellä ajaessani jos siihen on tehty mutkan kohdalle sivutien liittymä, enhän näytä sitä suoralla tiellä, miksi mutkassa. Edes kärkikolmion poistaminen ei muuta tilannetta joka tapauksessa miksikään. Esim moni t-risteys on tehty siten että päätie kääntyykin jompaan kuumpaan suuntaan eikä mene suoraan. Tällöinkään en käytä vikkua ajaessani päätietä olkoon valot tai ei. Tällöin käytän vilkkua ajaessani suoraan, poikkeanhan silloin päätieltä.
-Ei ole pahasta vilkuttaa kiertoliittymässä jossa liikenne on 99%,sti itä-länsi suuntaista, vasemmalle, se selventää tilannetta.
-Vilkku reilusti päälle ennen kiertoliittymää jos aion seuraavasta oikealle, tähän luotan kanssa-autoilijoissa, miksen siis itsekin tee niin. Tämän teen myös kiertoliittymissä joissa ei muuten vilkulla ole merkitystä vaan niissä liikenne toimii vetoketju periaatteella.
-Vilkutan myös suoraan ajaessa jos kaista tekee mutkan ja siirryn silloin toiselle kaistalle. Vaihdanhan kaistaa, joten vilkkua on käytettävä.
-Tätä en edelleenkään ymmärrä, miksi pitäisi näyttää vilkkua päätiellä ajaessani jos siihen on tehty mutkan kohdalle sivutien liittymä, enhän näytä sitä suoralla tiellä, miksi mutkassa. Edes kärkikolmion poistaminen ei muuta tilannetta joka tapauksessa miksikään. Esim moni t-risteys on tehty siten että päätie kääntyykin jompaan kuumpaan suuntaan eikä mene suoraan. Tällöinkään en käytä vikkua ajaessani päätietä olkoon valot tai ei. Tällöin käytän vilkkua ajaessani suoraan, poikkeanhan silloin päätieltä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Joidenkin on todella vaikeata soveltaa autokoulun oppeja käytäntöön. Vilkun käyttö vaatii erityisen paljon älykkyyttä. Sitä ei kaikilta löydy ;-)
Parempi yksi vilkutus liikaa kuin yksi liian vähän.
Minä muuten vilkutan molemmilla käsilläni :D
oikein muistutetaan merkillä, muistitko vilkuttaa. Kesällä vilkutan varsinkin jalankulkijoille oikein
käsi ulkona autosta. Saan usein iloisia vastavilkutuksia.
Olet hieno ihminen.
Minä sahasin vilkun viiksi omasta autosta irti,koska en tarvitse tätä! Vain idiootit vilkuttavat joka mutkalla!!!
Se on turha! Näyttäkää omaa tyhmyyttä!
olet kirjoituksellasi näyttänyt oman tyhmyytesi.
Vilkutellaan ^-^/
Idiootti tai ei mutta mutta tykkään vilkutella...
Voi kumpa useampi olisi niinkuin sinä. Mutta nyt joutuu liikenteessä soveltamaan ajatustenlukijan taitoja, ja niitä kun ei ole omasta takaa, tulee väärinkäsityksiä. Moni joka ei vilkuta risteyksessä, ei menekään suoraan vaan kääntyy sittenkin... ota näistä sitten selvä. Saati sitten että vilkuttaisi kun ajolinjansa kääntyy tai kaistaa vaihtaessa. Kyllä näitä älykääpiöitä näkee jopa ammattiautoilijoissa, taksikuskeissa olen havainnut tätä leväperäisyyttä.
kuuluu mihin olen menossa, mä en ainakaan haluu kaikille kertoo mihin meen, v*ttu se on mun OMA asia.
Käytän vilkkua oikeastaan joka paikassa muualla mutta olen todennut että kiertoiliittymän liikennettä se vain sekoittaa..Vilkku on laitettava hyvissä ajoin ennen kääntymistä että muut saa aikaa reagoida tarpeeksi mutta ympyrässä ei koskaan voi tietää että vilkuttaako se ensimmäiseen vai sitä seuraaviin liittymiin.
minä näytän aina vilkku heti kun menen ympyrään. poikani ihmetteli kun vilkutin vasemmalle liikenneympyrässä, eikä ollu kuulemma kuullut autokoulussa miten liikenneympyrässä ajetaan. nytten osaa sitten käyttää vilkkua!
Opetit väärin. Kerro pojallesikin, että ympyrään ajettaessa EI käytetä vilkkua, vaan vasta siitä poistuttaessa.
kun käännyn mutkassa, joka on vähänkin jyrkempi, eipähän takanatulijat luule että olen ajamassa suoraan ojaan.
Ajan aina hätävilkut päällä ja toinen jalka jarrupolkimella. Sumuvalot on aina käytössä sekä edessä että takana. Pitkiä en vaihda ikinä pois päältä. Sisätilassa palaa aina kartta ja lukuvalot. Apukuskin penkillä on aina käsillä kunnon valonheitin jolla tuikauttelen katvepaikkoihin sivuikkunoista.
Kun kuski on noin pimeä, on pidettävä kaikki mahdolliset valot päällä... ;-)