Vaikka konginkankaan onnettumuuden tutkimukset
ovat edelleenkin alkutekijöissään niin osa kansalaisista on pukenut tuomarin viitan ylleen ja
tuominnut mm. onnettomuudessa toisena osapuolena
olleen rekkakuskin.samalla syytöksiä on esitetty
kuljetusfirmalle , tielaitokselle ja oman osansa
heitetystä loasta ovat saaneet täysin sivulliset
ammattikuljettajat .Onnettomuudet johtuvat aina jostakin .Tekninen vika , sääolosuhteet, inhimillinen virhe tai sattuma ovat tekijöitä jotka yksin tai yhdessä vaikuttava onnettomuuksien
syntyyn. tutkijalautakunnan tehtävä on selvittää onnettomuuteen johtaneet syyt ja seuraukset.aikanaan sitten selviää tullaanko syytteitä nostamaan ja onko lakia edes rikottu ?
voihan olla,että tämänkaltaisessa onnettomuudessa
jää jäljelle vain kysymyksiä, joihin ei edes saada
vastauksia.
ovat edelleenkin alkutekijöissään niin osa kansalaisista on pukenut tuomarin viitan ylleen ja
tuominnut mm. onnettomuudessa toisena osapuolena
olleen rekkakuskin.samalla syytöksiä on esitetty
kuljetusfirmalle , tielaitokselle ja oman osansa
heitetystä loasta ovat saaneet täysin sivulliset
ammattikuljettajat .Onnettomuudet johtuvat aina jostakin .Tekninen vika , sääolosuhteet, inhimillinen virhe tai sattuma ovat tekijöitä jotka yksin tai yhdessä vaikuttava onnettomuuksien
syntyyn. tutkijalautakunnan tehtävä on selvittää onnettomuuteen johtaneet syyt ja seuraukset.aikanaan sitten selviää tullaanko syytteitä nostamaan ja onko lakia edes rikottu ?
voihan olla,että tämänkaltaisessa onnettomuudessa
jää jäljelle vain kysymyksiä, joihin ei edes saada
vastauksia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Luin juuri lehdestä kuinka rekkakuskeja on vainottu ympäri Suomea. Perässä on ajettu häirintä mielessä, valoja räpsytellään kun tullaan vastaan ja taukopaikoilla huudellaan; "rahtari on lahtari". Näin siis käyttäytyy aikuiset ihmiset. Uskomatonta. Aivan kuin rekkakuski olisi tahallisesti aiheuttanut bussiturman vaikka uutiskuvissakin näkyi kuinka pelastustyöntekijät liukastelivat mustalla jäällä mitä onnettomuuspaikalla oli. Jättäkää jo rauhaan ihmiset jotka vain tekvät työtään. Vainoamisella ei estetä uusia onnettomuuksia syntymästä mutta edesautetaan uusia.
musta on ainaki ihan epäreiluu et sitä kuskii syytetään sellasesta asiasta, mihin se ei oo syypää..kauheeta ajatella et sille on ajateltu rangaistuksesks tuomio 23 kuolemantuottamuksesta ja liikenteen vaarantamisesta..ihan sairasta..en ymmärrä..suomessa tuomitaan muutenki ihan väärin perustein.. :(
Käräjillä tulevat tästä tekemään viellä ennakkotapauksen, 23 ruumista tehneen tuomio tullee olemaan kova.Maltti on valttia liikenteessä.
Nyt aivan viime aikoina useita busseja ja rekkoja
on suistunut tieltä. Pieniä onnettomuuksia on
tapahtunut joka puolella Suomea.
Sääolosuhteet eivät ole olleet sen vaikeammat
kuin edellisinäkään talvina. Kuskit ja kulje-
tuskalusto ei myöskään liene huonontunut.
No, mistähän kaikki sitten voisi johtua?
Ainoa selitys on teiden huonontunut hoito.
Syyllisiä on etsittävä siltä suunnalta,
joka vastaa tiestömme hoidosta, eli ihan
sieltä rahanjakoportaasta asti.
Kyllä tuollaisen vältaväylän, kuten 4-tiekin on,
voi olettaa olevan ajettavassa kunnossa, ei
siinä tarvitse jotain rekkamiestä alkaa syytellä.
satunpa olemaan kotoisin tuolta suunnalta ja tunnen onnettomuuspaikan kuin "omat taskuni". Arvaan, että kuljettaja heitti vapaalle, eli kytkimen pohjaan alamäessä ja siitä lähti tämä tapahtumaketju. Eli tuo paikka on kahden loivan mäen pohjalla ja on aina keväät syksyt todella liukas. kamala juttu.
Kyseinen paikka oli varmasti kyseisen rekkakuskin tiedossa.
Että peävaunu lähti liiraamaan, oli kyllä ko. kuskin vika. siitä ei pääse yli eikä ympäri.
vaikka tielaitos olisi laiminlyönyt ko. kohdan hoitamisen, vastuu on viimekädessä auton kuljettajan.
ja miksi ei saisi etsiä syyllisiä?
jos ei olisi tapahtunut onnettomuutta, mutta rekka olisi ajautunut ojaan, niin olisi syyllistä silloinkin etstty.
Jaa, että syyllinen on ihan selvä... No, ehkä sun mielestä on. Sä sit varmaan kuulut siihen "aikuisten" porukkaan joka syyttää kaikkia rahtareita jo etukäteen... Ei voi sanoa muuta kun, että HANKI ELÄMÄ!
No, joka tapauksessa perävaunujen heittelehtimen saattaa johtua monestakin syystä. Esim. liukas tienpinta ja siihen sopivasti yhdistyneenä sivuttaissuunnasta puhaltava tuuli. Tuossa pieni esimerkki miten sen perävaunun saa heittelehtimään ihan ilman omaa syytä.
Entäs tavalliset autoilijat: montako kertaa saa lukea lehdistä, että henkilöauto on kolaroinut toisen henkilöauton kanssa? Tässä ikävässä onnettomuudessa kuoli 23 kerralla, mutta laskeppa yhteen kuinka paljon henkilöautolla on "lahdattu" ihmisiä vaikka puolen vuoden sisään.
jos toinen joku nostaa syytteen, niin kolari menee oikeuteen.
näin tapahtuu muidenkin kuin Konginkankaan kolarin suhteen.
lasketaanpa yhteen, tuo kyseinen rekkakuski vetäs puolenvuoden kiintiöstä kerralla 15%
haluatko tietää jotain muuta, kysy!
tilastot yleensä joko nousevat tai laskevat,
kaunistuvat tai rumenevat. onnettomuuksiin johtavia tekijöitä sitten seurataan ja pohditaan
voitaisiinko jotain asioita parantaa. aina ei ole
olemassa selkeää syyllistä vaan inhimillisellä
tekijälläkin on merkityksensä.
Miksi aina etsitään syyllistä, kun jotain tällasta tapahtuu? Onhan se tietysti siinä mielessä hyvä, jos saadaan sitten selville jotain, joka auttaa vastaisuudessa välttämään tällaiset onnettomuudet. Mutta kun tämäkin taisi olla monen onnettoman sattuman summa, niin sormi ojossa syyttäminen on kyllä aivan turhaa. Eikä se herätä yhtään kuollutta henkiin.