Löytyisköhän täältä neuvoja autoliikkeen perustamisen käytännön kiemuroihin.
Yritys löytyy jo, tai yritys jonka pääasiallinen toimiala ei ole autokauppaa, mutta soveltunee myös tähän tarkoitukseen?
Mahdollista myös perustaa täysin uusi yritys.
Myyntivarastokin on jo olemassa, omissa nimissä tietenkin. Onko sen siirto yritykselle konstikasta?
Myynti keskittyisi pelkästään amerikanautoihin ja moottoripyöriin.
Vakuutukset toki pitää autoille löytyä, ilmeisesti voin kysellä yritykseni nykyisestä vakuutusyhtiöstä myyntivakuutusta joutumatta naurunalaiseksi?
Kuinka yritykselle saa koekilvet(tuontiautoja, verottamattomia)?
Entäs ALV-osasto pakkettiautoista jotka ovat yksityisessä omistuksessa, saanko siirrettyä alvivähennyksen siirtäessäni apporttina ajoneuvot yritykselle?
Mitään yrityksenperustamisopasta en siis kaipaa, vaan tämän tietyn alan käytännön jutut kiinnostais kovasti!
Tiedän yleisen talouden tilan ja koen sen jopa hyödylliseksi tämän asian tiimoilta.
Yritys löytyy jo, tai yritys jonka pääasiallinen toimiala ei ole autokauppaa, mutta soveltunee myös tähän tarkoitukseen?
Mahdollista myös perustaa täysin uusi yritys.
Myyntivarastokin on jo olemassa, omissa nimissä tietenkin. Onko sen siirto yritykselle konstikasta?
Myynti keskittyisi pelkästään amerikanautoihin ja moottoripyöriin.
Vakuutukset toki pitää autoille löytyä, ilmeisesti voin kysellä yritykseni nykyisestä vakuutusyhtiöstä myyntivakuutusta joutumatta naurunalaiseksi?
Kuinka yritykselle saa koekilvet(tuontiautoja, verottamattomia)?
Entäs ALV-osasto pakkettiautoista jotka ovat yksityisessä omistuksessa, saanko siirrettyä alvivähennyksen siirtäessäni apporttina ajoneuvot yritykselle?
Mitään yrityksenperustamisopasta en siis kaipaa, vaan tämän tietyn alan käytännön jutut kiinnostais kovasti!
Tiedän yleisen talouden tilan ja koen sen jopa hyödylliseksi tämän asian tiimoilta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Muihin kysymyksiin ei ota kantaa mutta arvonlisäverottomassa yksityiskäytössä ollut pakettiauto ei muutu alvilliseksi vaikka se yritykselle myydäänkin. Jos auto ei ole ollut verollisessa liiketoiminnassa niin se on silloin veroton myös myytäessä.
Yrityskäytössäkään ollut pakettiauto ei välttämättä ole 100%:sesti alvillinen jos sitä on käytetty myös yksityiskäyttöön. Kun ostat yrityskäytössä olleen pakun niin pyydä myyjältä kirjanpitoon perustuva todistus siitä kuinka paljon sitä on käytetty yksityiskäytössä. Esimerkiksi putkiurakoitsijan käytössä ollutta pakua on käytetty 60%:sesti ammattikäyttöön ja 40%:sesti yksityiskäyttöön on se alvillinen auto vain 60%:sesti.
Jos sinä taas myyt sen uudelleen alvilliseen käyttöön saa uusi ostaja tehdä vain 60%:sen alvivähennyksen.
Muutoin käytettyjen autojen kaupassa noudatetaan alvin osalta marginaaliverotusta.
Myyntivaraston voit siirtää yhtiön osakepääomaksi apporttiomaisuutena silloin kun perustat uutta yritystä. Vanhalle yritykselle voit myydä ne vaikka siten että yhtiö jää sinulle velkaa sen myyntihinnan verran jos firmassa ei ole rahaa jolla kauppa hoidettaisiin.
Myyntivarastovakuutusta voit ihan kysyä vakuutusyhtiöstäsi, ei ne sinua pihalle sieltä naura.
Muistaakseni autoja täytyy olla ~10 kappaleen verran että myyntivarastovakuutus kannattaa ja tulee halvemmaksi. Mutta vakuutusyhtiösi osaa paremmin neuvoa tässä.
Kirjanpidossa voit käyttää kahta alv-laskelmaa rinnakkain, eli autot jotka ovat marginaaliverotuksen alaisia ja sitten alvilliset eri laskelmassa.
Mutta tuosta omaisuuden siirtämisestä yritykselle kannattaa kyllä kysyä kirjanpitäjältäsi.