Nyt kun etelässä on runsaasti tällaisia lämpimiä viikkoja, niin hiekan levittäjät ja suola-auton kuskit ovat murheellisia. Ei ole töitä. Kaikki liikenevä aika menee halleilla kortin peluun ja auton pesun ja huollon kanssa. - Se voi ottaa pattiin. Täytyy vaan toivoa, että nämä etelä-suomen lämpimät kelit vaan jatkuvat kevääseen asti.
Me autoilijat siinä päästään helpolla. Auton pesu kannattaa, kun se ei suolaannu. Pohjavedet säästyvät ja luonto kiittää. Oletteko huomannut, kuinka asvalttiteillä ajaessa auto tulee silti yhtä sotkuiseksi kuin hiekkatiellä ajaessa, vaikka ei ole suolattu. Johtuu siitä kun nastarenkaat kuluttuvat märkää asfaltin pintaa niin siihen muodostuu sellainen hienon hieno emulsio, joka sitten sotkee auton kyljet. Kannattaa siis ajaa nastoilla - eikö totta! Ja tietysti kohtaa taas kun lämpötilat laskevat plus yhden asteen lähelle niin suola kuski lähtee yöllä liikkeelle. Se nääs ei uskalla päivällä, kun sillä on vihamiehiä niin paljon. Illalla kun tulemme ihanaa kuivaa tietä niin aamulla töihin mennessä se on taas kasteltu. Ei ne uskalla meidän antaa ajaa kuivalla tiellä. Me ollaan niin huonoja kuskeja. Eikä me pärjätä enää formuloissakaan!
Me autoilijat siinä päästään helpolla. Auton pesu kannattaa, kun se ei suolaannu. Pohjavedet säästyvät ja luonto kiittää. Oletteko huomannut, kuinka asvalttiteillä ajaessa auto tulee silti yhtä sotkuiseksi kuin hiekkatiellä ajaessa, vaikka ei ole suolattu. Johtuu siitä kun nastarenkaat kuluttuvat märkää asfaltin pintaa niin siihen muodostuu sellainen hienon hieno emulsio, joka sitten sotkee auton kyljet. Kannattaa siis ajaa nastoilla - eikö totta! Ja tietysti kohtaa taas kun lämpötilat laskevat plus yhden asteen lähelle niin suola kuski lähtee yöllä liikkeelle. Se nääs ei uskalla päivällä, kun sillä on vihamiehiä niin paljon. Illalla kun tulemme ihanaa kuivaa tietä niin aamulla töihin mennessä se on taas kasteltu. Ei ne uskalla meidän antaa ajaa kuivalla tiellä. Me ollaan niin huonoja kuskeja. Eikä me pärjätä enää formuloissakaan!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Silmät auki. Ne ajaa sitä suolaa kelistä riippumatta.
Varsinainen suola-armeija lähtee liikkeelle kun on sunnuntai-ilta (tuplapalkka) ja puoli milliä huurua tiellä.
Kyllä riittää autoja ja kalustoa. Mutta annas olla kun tulee kunnon lumipyry alkuviikosta....
Aina on sen verran yöpakkasia, että ajoon pääsee. Heti kun sää kirkastuu, on hyvä hetki lähteä.
Eiköhän tuota 'taivaanmannaa' kylvetä ihan vain varmuuden vuoksi.
Muuten: suolankylväjän muotokuva = xxx pääjohtajan haastattelu
Pakko nyt masentaa kaikkia teitä liukkauden torjuntaan kyllästyneitä, mutta vika ei ole suola-auton kuskissa taikka omistajassa vaan tiehallinnossa. Tienhoito urakat kun tehdään pääosin kiinteillä kausi sopimuksilla. Tarkoittaa siis sitä että urakoitsia saa saman rahan oli ajoa sitten yhtenä päivänä kuukauden aikana tai joka päivä. Siinä se onkin sitte fakiiri joka osaa ennustaa urakka tarjous vaiheessa millane talvi tulee.
Tiet on hoito luokitettu ja toimenpiteitä tehdään sen mukaan. Näihin suolauksiin käskyt tulee liikenne keskuksista ja sillon ei auta kun mennä muutoin tiehallinto sanoo että eipä ole hoitoluokan tasoisesti hoidettu tie ja sitten puhutaankin jo sopimus rikkomuksesta. Onhan toki totta että renki saa tuntien tai jonkun muun sopimuksen mukaan palkkansa, mutta ei se työn antaja päästä ketään levittämään suolaa jos ei sitä urakka sopimuksessa velvoiteta. Siispä kaikki viha ja valitus suoraan tiehallintoon. Siellä näistä asioista päätetään. Ei tienpäällä liuos auton ratissa, eikä urakoitsijan huolto hallilla.
Pk seutu ui taas suolassa vaikka pakkaselle ei päästykään viime yönä. Kalenterista täällä katsotaan milloin suolataan. Harmi vain että se kalenteri on 80 luvulta jolloin oli vielä talvia. Kusenkeltainen suola-auto kuvastaa hyvin tuota hommaa.
Kymenlaakson alueella on suola ukot ajaneet liuosta tielle vesisateessa, ja 7 asteen lämpötiloissa, ku-
ten varmasti muuallakin päin samoissa olosuhteissa on tehty. Siksi autot paskaantuu kuten sorateillä ajai-
si. Suola liuottaa pikeä ym kiviainesta tiestä!!!!! Näillä palstoilla kirjoitellut SOHVATIIKERI puhuu täyttä
potaskaa!!!
Tiehallinto ja Destia aivot tönkkösuolattu!!!!!!!!!!!!!!!!!
Kyllä niillä suola/aurakuskeilla on yleensä vakityö ja siihen päälle tai sen ohessa pitävät meille muille tiet ajettavassa kunnossa!