Onko joskus takavuosina ollut sallittua vaihtaa moottori ilman mitään muutoskatsastusta? Jos, niin koska viimeksi? Auto on -83.
Jos vaikka 1,8 kaasarin (90 hv) tilalle on laitettu 1,8i (jotain 105 hv) tai 2,0i (125 hv)?
Jos vaikka 1,8 kaasarin (90 hv) tilalle on laitettu 1,8i (jotain 105 hv) tai 2,0i (125 hv)?
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.google.fi/search?hl=fi&source=hp&q=moottorinvaihto ake&meta=&aq=f&oq=
Moottorin vaihtuessa muuttuu mm. iskutilavuus jolloin aina tehdään muutoskatsastus. AINA.
Muutoskatsastus AINA. Vaihdan moottorin joka on samanlainen kun entinen. En tule muutoskatsastukseen.
Kysymyshän oli takavuosina tehdystä vaihdosta? Aloittajan auto vm -83. hämärä muistikuva olisi että jotakin sääntöjä oli tehon ja painon suhteen mutta käytännössä jos konttorilla mainitsikin vaihtaneensa koneen niin eipä se katsuria kiinnostanut, eikä niitä ainakaan muutoskatsastettu. Lukuunottamatta tietysti "oikeita" projekteja eli dieselöintejä ja Amazonin rakentelua Roverin v-8 padalle.
Aloittaja siis ilmeisesti kantaa murhetta siitä voiko tuosta ikivanhasta koneenvaihdosta tänäpäivänä seurata jotakin ongelmia?
Juuri niin!
Autossa on mitä todennäköisimmin eri moottori kuin tehtaalta ja pitäisi saada auto jossain vaiheessa kilpien väliin. Silloin kun auto oli aktiivikäytössä niin kuudesta katsastajasta yksi huomasi jotain olevan pielessä ja sekin raapi leukaansa ja todesi jotain että "...annetaan olla kun toi tossa näyttäisi aika kauan jo olleenkin..."
Sama katsuri huomasi valmistenumerossa poikkeavuuden vaihteiston kanssa. Oli sitä mieltä että tyyppikilven mukaan olisi automaatti vaikka käsivaihteet tossa onkin. Taisi olla alan harastaja :)
Auto on siis seissyt jotain seitsemän vuotta, poistunut katsastamattomana rekisteristä ja menee rekisteröintikatsastukseen sitten joskus.
?