Yleinen mielipide tällä palstalla näyttää olevan, että perävaunua on mahdoton hallita, kun se kääntyy sivuluisuun. Eihän tällaisia hallitsemattomia ajoneuvoja saisi ollenkaan liikkua maanteillä.
Kysymys täytyykin asettaa, millä ehdoilla rekkaperävaunu pysyy aina hallinnassa?
Talviliikenteen onnettomuuksia on tutkittu ja rekat ovat erilaisia jarrutustilanteessa.
http://tinyurl.com/2w8c8
Sivulla 32 on kuvia erilaisten rekkojen jarrutuskokeista.
Tuollakin Konginkankaan tiellä liikkui varmasti muitakin autoja. Eikö silloin tehdä hälytys, jos huomataan tien olevan kirkkaan jään peitossa? Onhan kaikilla yleinen hätänumero tiedossa.
Kysymys täytyykin asettaa, millä ehdoilla rekkaperävaunu pysyy aina hallinnassa?
Talviliikenteen onnettomuuksia on tutkittu ja rekat ovat erilaisia jarrutustilanteessa.
http://tinyurl.com/2w8c8
Sivulla 32 on kuvia erilaisten rekkojen jarrutuskokeista.
Tuollakin Konginkankaan tiellä liikkui varmasti muitakin autoja. Eikö silloin tehdä hälytys, jos huomataan tien olevan kirkkaan jään peitossa? Onhan kaikilla yleinen hätänumero tiedossa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Eikö silloin tehdä hälytys, jos huomataan tien olevan kirkkaan jään peitossa? Onhan kaikilla yleinen hätänumero tiedossa. "
Siis ihan uskomatonta... Meiaakko tosiaan et kaikkien pitäis soittaa 112:een silloin kun tiellä on jäätä? Sielähän pirisi puhelimet koko ajan marraskuusta toukokuulle.. Haloo, täällä on jäätä...
Plaah.
Aika usein rekkakuskit soittaa (kuulemma) tiepiiriin ja ilmottaa liukkaista, eiköös se riitä. No ei sillä, kait sinne henkilöautoilijatkin voisi soittaa.
Syksyllä talvella keväällä saattaa olla liukkaampaa ja silloin ajetaan varovaisemmin ja vältetään onnettomuudet
Hyvä tutkimus raportti,mutta yhtä jäin kaipaamaan.Pinnattujen renkaiden ja alkuperäisten renkaiden vertailu puuttui.Yleensä pinnattuja renkaita käytetään perävaunuissa.Kumiseoksella on merkittävä vaikutus.Jos vetoauto on varustettu ns.alkuperäisillä ja perävaunu ns.pinnatuilla on yhdistelmä aika vaarallinen
Henkilöautoa ja polkypyörää on mahdoton hallita, kun ne kääntyvät sivuluisuun. Eihän tällaisia hallitsemattomia kulkuneuvoja saisi ollenkaan liikkua maanteillä.
Kysymys täytyykin asettaa, millä ehdoilla nämä kulkuneuvot pysyvät aina hallinnassa?