huomenna inssi ja jännittää sikana.. osaan kaikki liikennesäännöt paremmin ku hyvin, mut keskittymiskyky on sen verran huono, et multa jää helposti huomaamatta esim joku liikennemerkki. :/ melkeen kaikki kaverit päässy vast toisella kerralla läpi, et ei paineita siinä mielessä, mut säästäishä siinä jos ekalla kerralla nappais. pliis, nopeesti vinkkejä epätoivoselle. onko muuten ihan kamalaa jos ajaa taajama-alueella neljääkymppiä koko ajan kakkos vaihteella? vai kattooko se inssi sitä ekologista puolta siinä myös, että mieluummin vaa kolmosvaihteella pitäs ajaa? muita perusvinkkejä?
vinkkejä inssiin?
inssiin---
5578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo, niin minunkin velipoika reputettiin ekassa inssissä vähän tulkinnanvaraisessa tilanteessa.
Repuutettiin siitä kun hän kääntyi risteyksessä' kaksikaistaiselle tielle jossa toinen kaista jolle siis käännytään on niin leveä että TEORIASSA siinä voi ajaa kaksi autoa yhtäaikaa eli vastakkaisesta suunnasta siis kai voisi kääntyä samaanaikaan toinenkin auto samallakaistalle. Todellisuudessa jos näin tekee kolaririski on kyllä huomattavan suuri tässä kyseissä paikassa missä näitä ns rinnan kulkevia kaistoja ei ole kaistamaalauksien eroteltu, tie on vain melkein kaksikaistaisentien levyinen.
Miinoihin voi sortua, muutoin ajo pitäisi olla varsin simppeliä kun pitää oleellisimpia perusasioita muistissa:
-Väistämisvelvollisuudet !
-Ryhmittäytymiset.
-Kaistanvaihto.
-Suuntavilkku.
-Nopeus !
-Liikennevalot !
-Stop-merkki !
-Etäisyys edelläolevaan !
-Kevyenliikenteen huomioiminen !
-Liian epävarma ajaminen! Mutta tämä jo katsotaan autokoulussa myös.
Tuossa on jo enemmän mitä valtaosa liikenteen kuljettajista ei osaa :)
Tietyn verran voi tehdä kevyitä virheitä mutta vakavempia ei yhtään kuten vaikka missaat jalankulkijan, ajat päin punaisia, ylinopeutta jne.
Vaan soveltavat näitä parhaaksi katsomalleen tavalle ja liikenne on sitten sitä mitä se on tänä päivä eli
arvaa minne käännyn ja arvaa sitä sun tätä..
Itsellä hylkäys tuli juuri tuosta kevytliikenteen huomiotta jättämisestä. En kuulemma katsonut tarpeeksi paljon sivuille suojateitä ylittäessä, pyörien varalta. Tai, no, se oli yksi syy. Toinen oli se, että ajamiseni ei kuulemma ollut tarpeeksi ekologista, ja tätä se inssi painotti jostain syystä paljon enemmän. Pyöräjutun ymmärrän sentään täysin, siinähän voisi joku jäädä alle jos ei osaa seurata tilannetta, mutta se, että epäekologisuudesta ulistaan hylkäyksen syynä, on kyllä aika ihme, eihän se vaaranna kuin oman lompakon ja ehkä luonnon.
ei siinä muuta. Jos jännität kovasti paniikkihäiriö iskee ja tekee tyhmiä virheitä ja toimii liijan nopeesti.
Rauhallisesti ja tarpeettomankin hitaasti liikut autolla ni kerkeet tajuamaan ja huomaamaan tilanteet ja pysähtyy ja jatkaa ajoa tarpeen vaatiessa. varot vaan jalankulkijoita ja pyöriä ja lenkkeilijöitä ne ei paljo varo autoja hyppivöät aina eteen saat olla niistä tarkkana. ja jos tuut kolmion takaa ootat ettei oo muita tulossa enneku ylität risteyksen. ei siin muuta.
Että tätä nimimerkkiä inssiin--- ei tulla näkemään enää koskaan tällä palstalla, eli emme tule ikinä tietämään miten hänelle kävi :)
Kiitos kaikille vastauksista. Läpi meni ;)