Olen alusta lähtien ollut sitä mieltä, että se toisi kunnalle piristysruiskeen tulevaisuudessa kuntaan.
On valitettu lentomelusta, kuin kaasuputkesta nyt ja 1970 luvulla. Kaikki saa ja sai hyvänkorvauksen maastaan, jota aijemminkin pelättiin. Lentomelukin on pieni verrattuna suihkukoneisiin ja murto-osa tavarajunaan. Nytkin lentää Vantaalle koneita suoraan , tai kaartaen talojemme yllä, eikä mieleenkään ole tullut valittaa.
On valitettu lentomelusta, kuin kaasuputkesta nyt ja 1970 luvulla. Kaikki saa ja sai hyvänkorvauksen maastaan, jota aijemminkin pelättiin. Lentomelukin on pieni verrattuna suihkukoneisiin ja murto-osa tavarajunaan. Nytkin lentää Vantaalle koneita suoraan , tai kaartaen talojemme yllä, eikä mieleenkään ole tullut valittaa.
Vastaukset 66
Vanhimmat
Suihkukoneistakin tulee lentomelua. Idiootti toivohanke taas.
Kun yksi äveriäs kepulainen vastustaa, niin sopulit perässä pelossa.
Ei Malmillakaan vastusteta äänien perusteella, vaan tilan ja rakennushankkeiden perusteella.
siitä halutaanko lentokenttä, yksinkertaista.
Samalla Tokmannin maksamista puoluetuista, että pitääkö palauttaa kunnalle se lahjus osa takaisin.
Vauraimmat maajussit, siinä yhtälö ?
kannatus kirjaan, kunnantaloon nimellä, olisko mitään ?
suuressa veloissasi, jos haluat kuntasi kehittyvän, muuten kuin isäntien lompakkoa paisuttamalla kaava
keinottelulla, niin lentokenttä on yksi tulevaisuuden kohde, ilman kuluja.
http://www.youtube.com/watch?v=vGvaRYrhK8c
Suurin osa Mämmilän yli lentävistä koneista on eurooppa-aasia välisiä lentoja ja eipä ne paljoa meitä haittaa yli kymmnen kilsan lentokorkeuksineen ja niitäkin on loppujen lopuksi todella vähän. Eikä täällä todellakaan kaarrella mäntsälän päällä, kuin korkeintaan pikkukoneilla pyhäisin.
http://www.flightradar24.com/?lat=60d28&lng=25d91&zoom=7
Tuosta linkistä näkee kuinka vähän maassamme lennetään isoilla koneilla.
Sitä karttaa voi vieritellä myös alaspäin ja katsoa missä sitä lennetään ihan oikeesti.
Mutta jos mäntsälään kaavaillaan ihan omaa lentokenttää, meluasiat, pörinät ja suhinat tulee muuttumaan radikaalisti. Jo nyt vatuttaa yölliset tavarajunien kolistelut ja moottoritien jyrinät. Ne pitäis sulkea tunneleihin...
Onko sitä tullut ajatelleeksi ?
Ensisiaisesti rahtikenttänäkin hyöty olisi suurin ja kehittyvä.
Mäntsälässä on niin paljon korjattavaa palveluista lähtien, että miten sitä olisi varaa johonkin
lentokenttään, kysyn vaan. Junissakin on ongelmia jo kulkea, saati sitten lentokoneet.
Ottakaa järki päähän.
Maentsaelae-Hirvihaara International Airport
"Pien-kenttä karkottaa suurkoneiden reitit kauvemmaksi
Onko sitä tullut ajatelleeksi ?"
Ööh, ja mitähän iloa siitä olisi? Saataisiin pörinää ja jylinää vastineeksi. Ei noi nykyiset ylilennot kyllä haittaa nykyisellään yhtään mitään.
http://www.flightradar24.com/60.51,25.2/9
^ Montako konetta näet?
Lentokettä on tuottavin ja piristysruiske Mäntsälään, eikä menoerä (6 milj.) kuin Tokmannille.
Nyt vihreää valoa, kun kepu-terroripuolue on alamäessä.
Turha utopiaa kuvitella, että sillä mikään työllistävä vaikutus olisi! Kyllä on pientä, mitä työpaikkojen määrään tulee. Melu tulee häiritsem''n yötä päivää laajalla alueella, ei muuta.
Ennemmin lentokenttä kuin kolf-sellainen.
Nyt ymmärrän kepulaisia, kun eivät halua valtion lentokenttää ja pitävät sosialismina.
Vaikka sosialismista tukea tulee itselleen, ikkunoista ja ovista, ettei tiedä minne sioittaa. Osuuspankki ei enempää ota vastaan!
Täällä on näitä "piristysruiskeita" nähty kyllä ennenkin.
Ihan pitäis lähteä ruohinjuuritasolta laittamaan perusasioita ja palveluita kuntoon, ennenkuin ruvetaan tähystelemään korkeuksiin ilmojen teille.
esim. Pöljää on tehdä noita hypermarketteja ahtaaseen keskustaan. Mistä täällä käpykylästä riittää asiakkaita? Ja mitä tekee HOK? Fiksuinta olisi ollut siirtää ne marketit ison tien varteen, missä on motari ja juna-asema, sieltä ne potenttiaaliset asiakkaatkin saataisiin tuomaan rahaa ja saataisiin aikaan oikea
vilkas kauppakeskittymä.
Siellä olisi mahdollisuudet vaikka hotelli-kylpylälle, oikeesti.
Ei niitä ohikulkijoita kiinnosta ajaa hankalasti keskustaan, vaan meidät kylmästi skipataan ja painetaan lisää kaasua. Tässä tulee lopulta käymään niinkuin Vilénin baarille.
Se, että joku harrastaa ilmailua ja tykkää koneista, ei riitä vielä perusteeksi saada tänne jotain kenttää.
Mopotkin pitää kovempaa ääntä pienkoneisiin verrattuna ja lähempänä.
Pien rahtiliikenne on tulevaisuutta ja luo muitakin elinkeinoja, eikä kunnan tarvitse sioittaa mitään,vaan saa.(Kuin Tokmanniin 6 milj.)
Tähän tarkoitukseen Mantsalan siainti on täys kymppi.
Luulo ei ole tiedon väärti! Kohtuutonta lentomelua pitävät esim. Viikissä!
sama mulle, rikastuin jo riitävästi ratakorvauksilla.
Nyt jos koskaan tarvitaan lentokenttää,tähän nukkuvaan kepu pitäjään.
Tehdään jotain muuta kuin tukiais matkailua.
Katit kanssa jos on varaa lennellä näillä ja tulevilla poltto-aine ja päästömaksulla
niin siitä vaan vaikka Lappiin.Tilaa löytyy.Miten olisi Talvivaaran kupeeseen.
Tai Pukkilan puolessa löytyisi potentiaalia.
Parkkipirkot provikkoja keräämään.ha haa
HULLUN HOMMAA! vajaakapasiteettisia pieniä lentokenttiä löytyy etelä-suomesta jo nytkin useita, EI OLE MITÄÄN MIELTÄ EIKÄ TOLKKUA RAKENTAA AINA VAIN LISÄÄ VAIN JONKUN VOUHKAAJAN JA MUUTAMAN LENTOHARRASTWELIJA ILOKSI!!! Mäntsälässä tarvitaan paljon muutakin ja paljon tärkeämpää, ruohonjuuritason parannukset etusijalle.
Paljonkohan tölkkitehdas sai kuntalaien verorahoja edukseen, Tokmanni 6 miljoonan arvosta, josta tosin Kakkonen Kepulle osan palautti.
Lentokenttä ei ole pelkästään harrastajien, vaan pienrahti pääasiallinen toimiala.
Tämä ei kunnalle maksa mitään, vaan saa ja lieveilmiöt lisänä.
Jos lentokenttä ei saa tulla Mooseksen luokse, niin Mooses on sitten hyvä ja hakeutuu sitten itse sinne lentokentän viereen.
Kyllä kyllaä ollaan, tosin isot koneet ja autot vie nekin äänet.
Miksi kepu ajoi Suomen metsiä tuhottavaksi, tuhansia hetaareja moottorikelkka reiteiksi, vaikka promille kansalaisista sitä käyttää ja siitäkin suurinosa muualla.
Yleishyödyllinenkö Lentokenttään nähden?
Kepulla on kepunkujeet, kuin kulttuurina korruptio.
Pitäis julkaista nimetkin.
Hyvä ystävä Ajattele nyt mkä on lento korkeus kirkon kylän kohdalla jos ajatellaan että kone laskeutuu hirvihaaraan noin 200 m
Mäntsälässä on tilaa reiteille.! Mutta voit Savion ja Korson melutasoa käydä katsomassa, isojen koneiden jyllätessä ja siihenkin on sopeuduttu.
Kyllä tuntuu monta kertaa päivässä pienenä maanjäristyksenä, kun pendoliinot yms. alegrot pyyhkäsee 200 kilsaa tunnissa mäntsälän läpi.
Ei tunnu hyvältä ei. Enempi haittaa kuin hyötyä junaradasta.
Jaa, no kämpän hinta on noussut ~ 50 t €, että siinä mielessä omaa lähtöä vois ruveta harkitsemaan johonkin rauhallisemmalle paikalle, kunhan lasten koulut on käyty jne.
Sama homma se olisi lentokentän kanssa. Hyödyt menisi muihin taskuihin, ei mämmiläläisten etua aja sekään.
Nyt kunnan olisi vakavasti harkita kenttää, josta ei olisi menoja ja siitä tulisi hyöty myös tavaraliikenteelle, eikä maanomistajatkaan mijonääreille häviäisi, luovutuksessa. Liikennettä on jo ilmassa ja sekaan mahtuu.
Onko liikaa vaadittu, että riveistäsi saisi selvän?
Jos tavaraliikenne hyötyy, miten "me" siitä hyödytään?
Tai jos joku maajussi kylpee rahassa, pitäisikö mun olla siitä onnesta onnellinen ja myötäelää?
Tavaraliikennettä voi käydä Malmilla ja seutulassa katsomassa.
Myös posti kuuluu liiketoimiin, enevästi.
Maajussit ei koskaan ole hävinneet maakaupoissa, vaan saaneet arvotonta arvonnousua viljelysmaankin hintoihin.
Tukiaisetko kunnalle parempi tulonlähde?
Mäntsälä elää naapurikunnista ja omaa rehellistä yrittäjyyttää estää, on elättänyt eliittiään maatalous tuilla, niin olisi aika sitä piilorakasta kapitalismiakin harjoittaa.
Kärköläkö vie lentokenttä pisneksenkin?
Mäntsälä ei kuulu lentokenttäbisneekseen ollenkaan. On yleisesti puhuttu ihan Kärkölä-Orimattilan lentokentästä, jossa pysähtelee rahtilentokoneet jne. Osa Orimattilaan oikoradan varteen suunnitellun Hennan kaupungin suunnitelmaa. Mäntsälän turha haaveilla.
Mää luulin että Mäntsälässä on jo lentokenttä?Yksityinen vai mikä.
Helikopterikenttä tulis halvemmaksi,mutta ei se lentokenttäkään paljoa maksa.
Itse rakensin juuri viime kesänä ylijäämäbetonista maailman pienimmän lentokentän pihalle - tollaset 20 x 20 cm . Tosin siinä on nyt joku kukkaruukku ja sekin lumen peitossa mut kyllä sen äkkiä tarvittaessa siistii.
Kahden uuden kerrostalon rakentajalle Kivistöntiellä pitäisi tulla helikopterokenttä Hautjärvelle.
Jos Tokmannilla on alle sata Mäntsäläistä työntekiää, niin niiden verotulot ei peitä & miljoonan euron korkoja edes. Niistä työntekiöitä saattaa olla suurin osa harjoittelioita ja valtion palkkaamia?
Vain kepu hyötyi, lahjusrahoilla.
Lentokentästä olisi jotain hyötyä ja kasvavana alana.
No eihän tuossa muuta vaadita kuin kunnallisveron nosto 65 prosenttiin jos paikkakuntalaiset todella kentän haluavat.
Talkoilla tehden voisi päästä 45 prosentilla mutta kuka sinne ehtii kun töitäkin pitäisi tehdä.
Valtiolla tuskin on promillenkaan vertaa intoa Mäntsälään kustannella mitään kenttiä....ehkä juuri tuo helikopterikenttä voisi juuri ja juuri nikotellen mennä läpi.
Vapauspuolueen Mäntsälän edustajana, vastustan lentokentän tekoa Mäntsälän kunnan alueelle.
Niin on että Mäntsälään ei tarvita kyseistä kenttää rakentaa se tuhoaa paljon luontoa ja saastuttaa ympäristönsä ja lisäksi vielä meluhaitat laajalle alueelle. Olen aiemminkin kirjoittannut takavuonna paikallislehteen että lentokonekenttää ei tule rakentaa ja kantani ei ole muuttunnut mihinkään. Mitään oikeaa hyötyä ei lentokentästä ole tänne pelkkää haittaa vaan ja turhaa laittaa valtion rahaa tänne lentokentän takia.
Mutta Mäntsälän kunnan alueelle ei kenttää tule tehdä.
Kyllä se vaan tehdään ja hyöty on haittaa suurempi ja Innovaationa nouseva.
Ainoa haittapuoli on se, että kunnan ei tarvitse investoida ja ottaa kuluja niskoilleen, kuin kepulaistenkin vaalirahat jää saamatta.(Tokmanni maksoi)
Sopiva lentokentän paikka on Mannerheimintie ja siitä sitten moukaroidaan pois turhat rakennukset, kuten Finlandia talo, musiikkitalo, ooppera sun muut siihen saadaan sitten töölönlahti täytetään ja siihen saadaan hyvä lentokenttä. Silloin on siinä keskellä kaupunkia niin kaikilla on lyhyt matka kentälle. Niin tai sitten pelkästään täytetään se töölönlahti kun se on muutenkin niin saastunnut niin siihen sitten tehdään se lentokentä siinä on sitä tilaa kaupungin sisällä. Ihan turhaan Helsinki pitää keskellä kaupunkia niin isoa paikkaa tyhjillään kuin töölönlahtea.
Tai sitten kenttä tehdään Perkjärveläisen talon päälle ja perkjärveläinen joutuu muuttamaan metsään susien ja karhujen kanssa telttaan asumaan ja syömään pettuleipää. :)
Koville ottaa kepulaisten puoluetukiaisten saanti, Tokmannin jälkeen.
Lentokenttä tulee silti.
Nyt minä vasta ymmärrän Mäntsälää, ensin pitää lahjoa ja sitte hyväksyä lentokenttä. Tietysti vaaliapu kuuluu vastalahjana Kepulle, Suomi Soffan tapaan.
Eikö Mäntsälä olekkaan kehityskykyinen ja pyyteettömän liiketoiminnan perään.
Sellainen olisi lentokenttä, tähän sotakiihko kuntaan!!!
Mäntsälä elää muidenkuntien siivellä, eikä osaa ottaa hyötyä oman kunnan alueelta. Lentokenttä ei ole maatalous-sosialismia, olis aika ymmärtää.
Ollaan melko lähellä Hyvinkäätä ja jos sielläkään ei pienkenttä kannata ja on vajaakäytöllä niin miten se asia Mäntsälässä muuttuisi?
Kunnalla on muitakin rahareikiä kuin kentän teko. Jos kuntalaisilta kysytään niin varmaankin toiveena olisi rahojen käyttäminen ennnemmin johonkin jokaista kuntalaista konkreettisesti hyödyttävään hankkeeseen kuten uimahalliin.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hyvinkään_lentokenttä
Kunta ei rakenna mitään, siitä voi olla varma, sillä se hoituu suureltaosin Malmin kenttä alueesta saaduilla varoilla.
Tämä kenttä korvaa osin pien rahdin ja työllistää.
Kunnalle siitä on vain tuloja ja mainosta.
Älä unta nää, miksi Helsingin kaupunki luopuisi tuloistaan.
Eikö Mäntsälää rehtikauppa kiinnosta, kun jo suurimman osan yrityksistä ulkomaiset sioitusyhtiöt omistaa, etenkin maa ja kiinteistöt.
Isänmaallisuus ei todellisuudessa kiinnostanut, uhittelioita.
Lentokentälle tilaa,huolto-ja varastohalleineen.
Ei Helsinki laajenemiselleen vastaan pane ja lentoturvallisuuskin yksi syy.
Eikö ne maanviljeliät matkailua nykyään harrasta, yli pitkillä lomillaan ja tuettuna?
Maanviljelijöillä on varaa matkailla ilman lentokenttääkin, taksilla suhautetaan
Vantaalle, kun ulkomaille lähdetään ja 5 tähden hotelleissa makustellaan parisen viikkoa, ei se rahasta kiinni. Mäntsälään lentokentän jos haluaa, niin kyl varmaan joku maanviljeliä suostuisi antamaan pläntin pellostaa kiitotieksi, lyhyempi matka kotoa lähteä ulkomaille.
http://www.youtube.com/watch?v=vGvaRYrhK8c
Sellaset ajat, että kenttiä panhan kiinni.
mitäs sitten jos jenkkien vankikuljetuskone tulee mäntsälän lentokentälle ja vangit karkaavat kuka maksaa etsimisen
Vangit peltotöihin maajusseille ja naiset vartijoiksi, jeh
Tulisi vaan riitaa kun joka tilalle ei riittäisi omaa vankia eli pitäisi tehdä niin ;että vankit kiertäisivät talosta taloon ja maamiesseura hoitaisi koulutuksen
Eli kylärenki kierrätykseen, maajussille "morsian".
Eikö vieläkään uskalleta tehdä valtuustoon aloitetta, lentokentäsätä ja eteläosan teollisuusalueesta.
Raukkoja.
Teollisuuskylän voitte tehdä. Me otetaan se kenttä Karkkilaan.
Pitäs palkata joku nero hoitamaan hommaa pekka himanen tai kanki kaikkonen
Herännäisyysliike Mäntsälään,lentokentänpuolesta, niin kunta,tai kuntayhtymät pelastuu vararikolta. Katse tulevaisuuteen, ei lantakasaan.
Harrastajat ilahtuisi ja pikatavaraliikenne. Maajussitkin pääsis ihailemaan tiluksiaan ylhäälä ja kaavotuideoita hakemaan.
Kentästä vain kunnalle tuloja (Kepu ei saa mitään), kannattais ajatella kunta-uudistuksen näkökannaltakin.
Ei nyt kaikkea tarvitse maajussien etuja ja keinottelua ajatella, tänä demokratian tappoaikana.
Joo hieno juttu kenttä Pukkilaan siellä on potentiaalia lennellä itään,että merelle.Pohjan perukoille.Uusi valtatie rypäs suoraan Mäntsälään ja assalle jatkuen Kepulien alueelle.Vaikka tulevan Solveran ja yandexin seinustalla.Mitäs sanot ?