IS oli yhdistänyt 12 eri testiä kilometrikorjaten ja sen seurauksena keskivertauton indeksiluku on 100.
Coupe sai parhaan Hyundaina arvoksi 100,3 - kaikki muut mallit olivat alle keskiarvon.
Hyundai Elantra oli merkin huonoin sijaluvulla 183 - indeksiluvun ollessa 91,3 - tämä 200 auton joukossa.
Coupe sai parhaan Hyundaina arvoksi 100,3 - kaikki muut mallit olivat alle keskiarvon.
Hyundai Elantra oli merkin huonoin sijaluvulla 183 - indeksiluvun ollessa 91,3 - tämä 200 auton joukossa.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Moinen yhdistelmä oikein on kun ei ole linkkiä eikä IS:n sivuillakaan moista ole. (?)
Ei kannata hankkia. Ajoin Tucson autoa pidemmällä matkalla ja yllätyin että vasemmalta sivulta tuule kylmää ilmaa. Jotta voisi ajaa tällä autolla täytyy nojata oikealle kyynärnojaan, jotta ajaminen pakkasella olisi siedettävä. Huoltoporukka ei tunnista tai ei halua tunnistamaan eikä osa korjausta. Takuuhuolto maksaa verrattuna paljon:
15000 - 255,90
30000 - 280,60
45000 - 336,30
60000 - 649,15
90000 - 937,20
Se oli ajattu 17 kk:deksi.
Lue tosta:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/5502794
Tässä jenkkitutkimuksessa Hyundai on keskitason paremmalla puolella:
http://www.team-bhp.com/forum/attachments/indian-car-scene/113662d1237474262-jd-power-2009-vehicle-dependability-study-jd_powerd
Tässä lisää:
http://www.jdpower.com/autos/ratings/dependability-ratings-by-brand/sortcolumn-2/descending/page-#page-anchor
Ruotsalaistutkimus:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota paras ja Volvo jumbo ruotsalaisessa luotettavuuskyselyssä/1135240897698
Elantra luotettava Usa:ssa.Englanninkielestä käännette tämä sivusto:
http://74.125.39.132/translate_c?hl=fi&ie=UTF-8&sl=en&tl=fi&u=http://money.cnn.com/galleries/2009/autos/0902/gallery.consumer_re...
Usa:ssa Elantra on 10 parhaimman auton joukossa:
http://money.cnn.com/galleries/2008/autos/0802/gallery.2008_cr_best_cars/index.html
Lehden voi lukea netissä tai sitten ostaa - itse ostin lehden eilen - vielä sattuui löytymään liikenneaseman takahuoneesta.
No kenekä mielestä on ja kenenkä ei.Mulla Hyundai on pelannut monia vuosia lähes täydellisesti.Käyttäjäkokemus puhukoon puolestaan.
Ei kannata hankkia. Ajoin Tucson autoa pidemmällä matkalla ja yllätyin että vasemmalta sivulta tuule kylmää ilmaa. Jotta voisi ajaa tällä autolla täytyy nojata oikealle kyynärnojaan, jotta ajaminen pakkasella olisi siedettävä. Huoltoporukka ei tunnista tai ei halua tunnistamaan eikä osa korjausta. Takuuhuolto maksaa verrattuna paljon:
15000 - 255,90
30000 - 280,60
45000 - 336,30
60000 - 649,15
90000 - 937,20
Se oli ajattu 17 kk:deksi.
Idiootti toistaa itseään klo 3-4 välillä yöllä,ei mikään ruudinkeksiä,mene nukkumaan ja aamulla hoitoon.
Ilta-Sanomien tekemässä yhteenlasketussa testissä Toyota Auris sijoittui sijalle 187 - 200 auton joukossa. Keskimääräisen auton indeksi on 100. Áuriksen indeksiluku on 90,7.
Eikös Toyotan pitäisi olla luotettavin automerkki?
En mistään löydä sellaista testiä.
Laitappa tarkempi osoite testille vaikka onkin maksullinen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/
EI SELLAISTA IS TESTIÄ LÖYDY MISTÄÄN.NÄIN ON.
Osta nettilehti maksaa Euron, Hyundai Tuscon sai indeksiluvun 102,2 ja taisi olla paras Hyundai keskivertoauton indeksiluku on 100.
Ostat netistä 4.12.2009 lehden jossa sogi oksanen kannessa - siitä lehdestä köytyy ei löydy ilmaiseksi netistä
Ei joku iltasanomien tutkimus paljon hetkauta.Ei varsinkaan suomalaistutkimus.Kaikki muut testit antaa aivan erilaisia tuloksia.Ps.en ole autokauppias.Tässä juttua:
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
Ei kannata hankkia. Ajoin Tucson autoa pidemmällä matkalla ja yllätyin että vasemmalta sivulta tuule kylmää ilmaa. Jotta voisi ajaa tällä autolla täytyy nojata oikealle kyynärnojaan, jotta ajaminen pakkasella olisi siedettävä. Huoltoporukka ei tunnista tai ei halua tunnistamaan eikä osa korjausta. Takuuhuolto maksaa verrattuna paljon:
15000 - 255,90
30000 - 280,60
45000 - 336,30
60000 - 649,15
90000 - 937,20
Se oli ajattu 17 kk:deksi.
En anna nykyisille testeille mitään arvoa.On jokaisen omasta mieltymyksestä kiinni millä ajaa.Joskus 80-luvulla testeissä oli järkeä.Auto oli huono jos ei pakasella käynnistynyt.
Katsokaa nykymenoa.Auto on hyvä jos on parikymmentä turvatyynyä,lattiamatot ruuvattuna lattiaan,euroncapissa saanut viisi tähteä,sisällä piipittää heti jos avain on virtalukossa,ajovalot päällä tai turvavyö laittamatta.Ei saa edes postia ottaa postilaatikosta rauhassa.Turvallisuuden kustannuksella ajosta on tehty inhottavaa.Ikkä kuin kaikkien kuuluisi ajaa ajattelematta mitään.
Montako kertaa airbagi pelastaa?Montako kertaa airbagin laukeaminen on syynä kuolemaan?Uskon että aikalailla tasan menee.Tuo turvavyön piipityskin alkaa jo kahdessakympissä vaikka airbagit aktivoituvat vasta kuudessakympissä.Bägi on rikki jos se laukeaa alhaisemmassa nopeudessa.
Vaihdoin Hyundain joku aika sitten Toyotaan.Ei tälläkään ole kiva jokasuhteessa ajaa.Satella ei näe eteen koska lasinpesun suuttimet ovat surkeat.Pyyhkijätkin jättävät nuhruisen kohdan juuri ajajan näkökenttään.Antaisin tuon piipparin ja airbagit pois jos saisin paremmat pesuvehkeet.
Unohdit mainita että Hyundai Tucson pääsi paremmalle puolelle indeksiluvulla 102,2
Hyundai Coupe oli toiseksi paras Hyundai merkeistä indeksiluvulla 100,3
Hyundai Getz sai 99,4 indeksiä
Hyundai Sonata 99,4
Hyundai Santa Fe 98,6
Hyundai Matrix 97,8 indeksiä
Accent 93,6
Trajet 91,8
Elantra 91,3 Ovat hieman keskitason alapuolella.
Huonoin eli Kia Carnivali sai 57,2.On tässä aikamoinen matka vielä huonoinpaan.
Kuitenkin paras sai 112,4 Toyota Prius
Elantra sai vähiten pisteitä
Hyvä sijoitus kun katsotaan että keskitason indeksitaso on 100.Paras 112,2.
Aina jokaiselle sattuu alle jokin laadukkaasti koottu yksilö - tilasto on koottu tuhansista autoista:
Luotettavimmat automallit
Automallien sijoitukset yhteensä 12 erilaisessa luotettavuustutkimuksissa muutettiin keskenään vertailukelpoisiksi . Yhteismitallisista tuloksista laskettiin keskiarvo, jota korjattiin keskimääräisillä kilometritiedoilla. Näin eliminoitiin suurten ajomäärien tuomat viat.
Keskimääräisen tuloksen indeksiluvuksi määrättiin 100. Lukua 100 korkeampi tulos tarkoittaa keskimääräistä parempaa kokonaistulosta, pienempi taas keskimääräistä huonompaa.
Toyota Prius 04-09 112,4
Porsche Cayenne 111,9
Honda S2000 111,7
Audi A6 04- 110,8
Audi A8 03- 110,5
Skoda Roomster 110,4
Subaru Forester 02-08 110,2
Audi A4 01-07 109,8
BMW X3 109,6
Lexus IS 108,8
Toyota Corolla 01-07 108,7
VW Passat 04- 108,2
VW Jetta 05- 108,1
Toyota Yaris 99-05 108,0
Toyota Corolla Verso 107,9
Mazda 2 02-07 107,8
BMW 7 E65/66 (01-08) 107,7
VW Golf V (03-09) 107,5
Lexus RX 107,4
Nissan X-Trail 107,4
Mazda 6 107,1
Skoda Superb (01-08) 107,0
Toyota RAV4 106,9
Honda CR-V 106,8
VW Touareg 106,7
Seat Altea 106,7
Mazda 3 106,7
BMW 5 E60 (03-) 106,7
Volvo S40/V40 106,5
Honda Accord 03-08 106,5
Honda Jazz 02-08 106,4
MB C W204 106,4
Mitsubishi Space Wagon/Runner 106,3
Volvo S40/V50 106,3
Toyota Aygo 106,3
Audi A3 03- 106,2
MB B 105,9
Volvo S80/V70 98-07 105,8
MB A 04- 105,7
MB SLK 105,7
BMW 1 105,7
Suzuki Liana 105,6
Subaru Impreza 01-08 105,6
Toyota Avensis 03-09 105,6
Skoda Octavia II (04-) 105,4
Porsche 911 105,4
BMW 3 E90 (05-) 105,3
Nissan Note 105,2
MB S 99-07 105,2
Mazda MX-5 105,2
Peugeot 607 105,0
Porsche Boxster/Cayman 105,0
MB E 01- 104,8
Skoda Octavia I 104,7
Ford Fusion 104,5
VW Touran 104,4
Jaguar XJ 03- 104,2
Nissan Almera Tino 104,0
MB SL 03- 104,0
Citroën C1 104,0
Ford Focus C-Max 103,9
BMW 3 E46 (98-06) 103,8
Honda Civic 01- 103,8
Jaguar X-Type 103,8
Volvo S60 103,8
Ford Focus 103,7
MB C W203 103,6
Audi A2 103,6
Mazda Premacy 103,5
BMW X5 103,5
Ford Mondeo 01-07 103,4
Peugeot 107 103,3
MB CLK 103,2
Suzuki Grand Vitara 103,2
Audi A6 98-04 103,1
Saab 9-3 02- 103,0
Mazda 5 102,9
Daewoo/Chevrolet Kalos 102,7
Smart Forfour 102,6
Skoda Fabia 07- 102,5
Nissan Terrano II 102,4
Mitsubishi Colt 05- 102,4
Nissan Almera 00- 102,4
BMW Z4 102,3
Ford Fiesta 02-08 102,2
Hyundai Tucson 102,2
Peugeot 207 102,1
Mitsubishi Space Star 102,0
VW Eos 102,0
Lexus GS 101,9
Subaru Legacy 03-09 101,9
Opel Meriva 101,8
VW Fox 101,6
Suzuki Ignis 101,5
MB ML 05- 101,4
Mitsubishi Carisma 101,4
VW Passat 96-04 101,3
VW Golf IV/Bora 101,3
Saab 9-5 101,1
Citroën Xsara Picasso 101,0
Toyota Yaris 06- 101,0
Citroën Xsara 100,8
Seat Leon 100,7
Mitsubishi Pajero 100,6
Peugeot Partner 100,4
Rover 75, MG ZT 100,3
Opel Tigra TwinTop 100,3
Hyundai Coupe 100,3
Opel Omega 00- 100,2
Suzuki Swift 05- 99,8
Skoda Fabia 99-07 99,7
Nissan Micra 02- 99,6
Opel Astra H (04-09) 99,6
Jeep Grand Cherokee 99- 99,5
Hyundai Getz 99,4
Hyundai Sonata 99,4
VW Polo 02-09 99,3
VW T5 Caravelle/Multivan 99,3
Citroën C4 Picasso 99,2
Kia Sportage 05- 99,0
Audi TT 99,0
Fiat Panda 03- 98,9
Seat Toledo 98,9
Seat Ibiza/Cordoba 02-08 98,9
VW Caddy 05- 98,8
Opel Zafira 99-05 98,7
Peugeot 406 98,7
Hyundai Santa Fe 98,6
Citroën C5 98,3
Citroën C4 98,1
Opel Astra G (98-05) 98,0
Renault Modus 97,9
VW Sharan 97,8
Renault Scenic II 97,8
Hyundai Matrix 97,8
MB ML 98-05 97,7
Opel Corsa 00-06 97,7
Land Rover Freelander 96-06 97,6
Suzuki Jimny 97,5
Jaguar S-Type 97,1
Rover 200/400, 25/45, ZR 96,9
Renault Clio III 96,7
Daewoo/Chevrolet Nubira 96,6
Fiat Grande Punto 96,6
VW New Beetle 96,4
Seat Alhambra 96,3
Opel Vectra 02- 96,2
Daihatsu Cuore 96,2
Citroën C8 96,1
Daewoo/Chevrolet Rezzo/Tacuma 96,0
Kia Cerato 96,0
Ford Galaxy 06- 95,9
Peugeot 807 95,7
Peugeot 206 CC 95,6
Fiat Punto 99- 95,5
Volvo S80 06-/V70 07- 95,4
Citroën Berlingo 95,0
VW Lupo 95,0
Renault Megane II 94,8
Ford S-MAX 94,7
Chrysler Voyager 00-08 94,6
Suzuki Wagon R 94,6
Alfa Romeo 147 94,3
Citroën C2 94,2
Opel Agila 94,2
Citroën C3 93,9
Mini 93,9
Kia Sorento 93,8
Opel Corsa 06- 93,8
Alfa Romeo 159 93,7
Nissan Primera 02- 93,7
Opel Signum 93,7
Hyundai Accent 93,6
Peugeot 307 93,6
Opel Zafira 05- 93,6
Volvo XC90 93,5
Peugeot 407 93,3
Ford Galaxy -05 92,7
Alfa Romeo 156 92,7
Suzuki Alto 02-08 92,2
MB Viano 92,1
Peugeot 206 91,9
Hyundai Trajet 91,8
Renault Clio II 91,8
Smart Fortwo 91,5
Kia Carens 91,5
Hyundai Elantra 01-06 91,3
Renault Twingo -07 90,7
Honda Civic 5d 06- 90,7
Toyota Auris 90,7
Ford Ka -08 90,1
Land Rover Discovery 3 89,8
Daewoo/Chevrolet Matiz 89,5
Ford Mondeo 07- 89,1
Fiat Stilo 88,9
Land Rover Freelander 2 88,6
Chrysler PT Cruiser 87,8
Renault Kangoo -07 86,5
Renault Espace 03- 84,1
Renault Laguna 00-07 82,0
Alfa Romeo GTV/Spider 78,4
Opel Vivaro Tour 65,5
Kia Carnival 57,2
Timo Nurmela
Testejä tulee ja menee.Joskus pärjätään pareemmin ja joskus ei niin hyvin.Yleisesti Hyundai on pärjännyt hyvin.
Ei kannata hankkia. Ajoin Tucson autoa pidemmällä matkalla ja yllätyin että vasemmalta sivulta tuule kylmää ilmaa. Jotta voisi ajaa tällä autolla täytyy nojata oikealle kyynärnojaan, jotta ajaminen pakkasella olisi siedettävä. Huoltoporukka ei tunnista tai ei halua tunnistamaan eikä osa korjausta. Takuuhuolto maksaa verrattuna paljon:
15000 - 255,90
30000 - 280,60
45000 - 336,30
60000 - 649,15
90000 - 937,20
Se oli ajattu 17 kk:deksi.
Ei kannata hankkia. Ajoin Tucson autoa pidemmällä matkalla ja yllätyin että vasemmalta sivulta tuule kylmää ilmaa. Jotta voisi ajaa tällä autolla täytyy nojata oikealle kyynärnojaan, jotta ajaminen pakkasella olisi siedettävä. Huoltoporukka ei tunnista tai ei halua tunnistamaan eikä osa korjausta. Takuuhuolto maksaa verrattuna paljon:
15000 - 255,90
30000 - 280,60
45000 - 336,30
60000 - 649,15
90000 - 937,20
Se oli ajattu 17 kk:deksi.
http://www.iltasanomat.fi/autot/1804726
Nyt saatavilla maksutta.
http://www.toyotakaivoksela.fi/artikkeli.aspx?sivuid=1279
Ei kannata hankkia. Ajoin Tucson autoa pidemmällä matkalla ja yllätyin että vasemmalta sivulta tuule kylmää ilmaa. Jotta voisi ajaa tällä autolla täytyy nojata oikealle kyynärnojaan, jotta ajaminen pakkasella olisi siedettävä. Huoltoporukka ei tunnista tai ei halua tunnistamaan eikä osa korjausta. Takuuhuolto maksaa verrattuna paljon:
15000 - 255,90
30000 - 280,60
45000 - 336,30
60000 - 649,15
90000 - 937,20
Se oli ajattu 17 kk:deksi.
http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=216500&view=10&cache_missing=1
ihminen joka tekee päätöksiä autoilun suhteen luettua IS:ää, ei voi olla täysin terve!
Onnea valitsemallesi tielle!