50% lakkolaisista muka sairauslomalla.
Eilen karvapäinen epäsiisti punikki luottamusmies kehotti "towereita" panemaan korkin kiinni ja tulemaan hommiin kun selviävät.
Kenkää näille lusmuille ja tilalle työhaluisia.
Eilen karvapäinen epäsiisti punikki luottamusmies kehotti "towereita" panemaan korkin kiinni ja tulemaan hommiin kun selviävät.
Kenkää näille lusmuille ja tilalle työhaluisia.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ymmärtävät erota näistä punikki-liitoista ja liittyvät työtömyyskassoihin.
Näin itse voivat päättää tehdäkkö töitä vai menettää ansioitaan tai jopa työpaikkansa turhien lakkojen vuoksi.
"punikki liitot" .Mikä olisi sinun tapa korottaa palkkoja ajaa omia etuja. Toiset, siis ne "punikit" neuvottelee lisää palkkaa niin sinä tuskin tyytyisit penempään palkkaan vaan toisten siivellä haluaisit itsellesi myös samat edut. Tämäkö on nykyinen tapa,tällästen mestarien kanssa on toisten hyvä työskennellä. Olipa lakko nyt "oikeutettu" tai ei,alalla millä hyvänsä, ei tälläset perseennuoliat työntekiän oloja paranna. Tänne tulee jatkuvasti "halpatyövoimaa" jos ei työntekiät pidä puoliaan on Suomalaisilla monilla monon kuva ahterissa. Tämä koskee "punikkeja" ja muitakin. Ei kukaan Suomalainen tee 5e /h. mitään, siksi yrityksiä lähtee pois Suomesta (no eihän tolla suomessa eläkkään mutta puolalainen tulee sillä töihin). Halvan työvoiman perässä...................
...onko yhteiskunnan tehtävä nykymaailmassa enää omistaa lentoyhtiöitä? Ennen muinoinhan oli kyse suljetuista markkinoista ja yksinoikeuksista, joiden turvin saattoi hinnoitella liput niin, että omistaja sai sievoiset tulot. Nyt kun ala on vapaan kilpailun piirissä, se on myös niin riskialtis, ettei valtion enää kannata harrasstella yritystoimintaa alalla, jonka joustavammat ja ketterämmät firmat osaavat hoitaa halvemmalla kuin kankea valtiojohtoinen yritys.
Valtion pitäisi nyt omistajana tehdä radikaali liike: sanoa irti koko henkilöstä ja myydä koneet ja reittioikeudet eniten tarjoavalle.
Näin voitaisi tappiot minimoida ja lopettaa veronmaksajien rahojen turha riskeeraaminen.
Olisi päästävä eroon. Muutama agitaattori ja lakkokenraali pakottaa porukan juopottelu vapaalle, vaikka pääosa väestä haluaisi käydä töissä.
Lentoemännät ja stuertit lakkoilivat itselleen ensimmäisinä sellaiset edut, jotka kasvattivat Finnairin henkilöstömenot korkeammiksi kuin kipailevilla lentoyhtiöillä. Tämän jälkeen 2. vaiheessa lentäjät suostuivat 5% palkanalennukseen, mutta jyräsivät itselleen irtisanomissuojan 31.12.2010 saakka, eli se osa palkkapotista on Finnairille nyt täysin jäykkä kiinteä kustannus, josta ei saa mitään säästetyksi.
Niinpä Finnairille jäi henkilöstömenojen säästämiskeinoksi jäljelle vain kenttätoimintojen ulkoistaminen, mikä merkitsee työntekijöille, että työnantaja vaihtuu valtiojohtoisen Finnairin "turvallisesta" tytäryhtiöstä täysin yksityiseen henkilöstövuokrausfirmaan, jonka työehtosopimus on todella huikeasti erilainen kuin tähänastinen työehtosopimus.
Niinpä tämä lakko ei oikeastaan kerro paljoakaan siitä, mitä lakkoilulla saadaan aikaan, kun avainasemassa olevat, parempipalkkaiset henkilöstöryhmät ovat jo kupanneet itsekkäät osuutensa Finnairin tuloista ja kenttähenkilöstö on jätetty katsomaan jäljellejääneitä jämiä, joihin niihinkään ei Finnairilla ole varaa, ellei se saa edes nyt palkkamenojaan joustavammiksi.
...palkkatyöläinen.
Työnantajasi saattaa nimittäin ilmoittaa sulle ja työkavereillesi, että firman työtehtävät on nyt ulkoistettu vuokrafirmalle jonka palkkalistoille siirryt, tahdoit tai et. Ja vuokrafirman ehdoilla tietenkin.
Voi työnantajat vaihtaa pahimmat punikki öykkärit kunnollisiin työntekijöihin.
Varmaan niin tekevätkin ja se on ihan oikein noille lusmuille....
Hyväksi, kuka uskoo , että 50% punikeista sairastuu lakon ajaksi?
punikkeja? Menevät ensi viikolla lakkoon...
Kun tarkastellaan viime vuosina toteutettuja lakkoja, on kaikille yhteistä se, että ne ovat kohdistuneet työnantajiin, joita on vain yksi tai muutama suuri, jotka hallitsevat paitsi työ- myös tavaramarkkinoita.
Paperitehtaat (muutaman suuryrityksen kartelli), bussilakko (kolme helsinkiläistä liikennöitsijää), TEHY (vain kuntatyönantaja), Finnairin lentoemännät, lentäjät ja nyt kenttähenkilöstö (vain yksi työnantaja).
Pankkiala on vastaava, vain 4-5 suurta pankkia, nekin työehtosopimuksen kautta tiukassa kartellissa, mistä seuraa, että pankkitoimihenkilö ei voi saada parempia ehtoja vaihtaessaan firmaa, kun työvoimasta ei ole vapaata eikä aitoa kilpailua.
Pankkitoimihenkilöt lkkoilivat viimeksi 90-luvun taitteessa, juuri lman alla, kun pankeille oli elämän ja kuoleman kysymys päästä karsimaan konttoriverkkoaan. Sillä lakolla pankkitoimihenkilöt vauhdittivat pankkifuusioita (SYP & KOP), konttoreiden alasajoja ja lisäsivät pakollisten irtisanomisten määrää.
Onko nytkin kyse siitä, että lakkoilulla vauhditetaan pankkien rakennemuutosta? Vai onko kyse sisäisestä reviiritaistelusta, kun S-pankki on aloittanut pankkikilpailun.