Autokauppiaat kavahtavat Saabia !

Autokauppiaat kavahtavat

Soittokierroksella varsinaissuomalaisille autokauppiaille selviää, ettei Saab tällä hetkellä kelpaa edes käytettynä.

– Me päätimme jo viime keväänä, ettei Saabeja oteta vaihdossa kuin erittäin painavista syistä. Siitä voi jo arvata, mitä Saabin jälleenmyyntiarvolle on tapahtunut, eräs autokauppias sanoo.

– Sääli kunniakkaalle merkille, mutta me emme voi harjoittaa hyväntekeväisyyttä. Saabiin emme koske, toinen autokauppias tuumaa.

Nopea
poistuminen
TS-Auto- ja viestintämuseon esimies Tapani Kaukovalta ennustaa, että Saab katoaa muutamassa vuodessa Suomen maanteiltä, jos autonvalmistus loppuu.

– Saab on viime vuosina ollut suhteellisen hintava auto ja siitä syystä sitä on myyty pääasiassa yritysautoksi. Siitä ne ovat sitten lähteneet käytettyinä yksityiskiertoon. Kun autoille kertyy ikää ja kilometrejä, tulee vikoja. Korjaaminen voi olla kallista ja kun auton vaihtohinta on olematon, Saabit jäävät ennen pitkää pölyttymään talleihin, Kaukovalta miettii.

Saab on maailmalla suhteellisen pieni merkki. Siitä huolimatta vanhempien Saabien varaosia on ollut suhteellisen helppo hankkia. Uudempien autojen kanssa on vaikeampaa. Esimerkiksi Saab 9000 -malliin on jo vaikeampi löytää kaikkia osia.

Elektroniikan lisääntyminen autoissa nopeuttaa Saabin poistumista liikenteestä. Vaikka omistaja pitäisikin hyvää huolta uudesta Saabistaan, viimeistään ensi vuosikymmenen puolenvälin jälkeen tietotekniikan pulmat alkaisivat näkyä ehjän ja toimivan auton huollossa.

– Harrasteautoina olevat 1970-luvun alun vanhat Saabit pysyvät liikenteessä vielä pitkään. Uusien säilymisestä en ole niinkään varma, Kaukovalta sanoo.

Timo Anttila
5380
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Eikö yksi aloitus samasta asiasta riisikippomiehelle riittänyt?

Äänestä
  • Mitä väliä mitä joku tojotakauppias kavahtaa? Ei niitä Saabbeja ole ollut muutenkaan autotalli.comissa. Niillä ajetaan, eikä ne ole myynnissä, ja Ruotsista saa lissää.

    Äänestä

Volvo on viime vuosina ollut suhteellisen hintava auto ja siitä syystä sitä on myyty pääasiassa yritysautoksi. Siitä ne ovat sitten lähteneet käytettyinä yksityiskiertoon. Kun autoille kertyy ikää ja kilometrejä, tulee vikoja. Korjaaminen voi olla kallista ja kun auton vaihtohinta on olematon, Volvot jäävät ennen pitkää pölyttymään talleihin, Kaukovalta miettii!!!

Harraste autoina Amazon/Duett/PV ihan ok muut ei ;D

PS. Pankaa joka kuukausi muutama satanen sivuun "ylläri"menoihin ;DDDDD

PSS. Alkuperäiset kuitit mukaan huolloista ettei tule "takuun" ulkopuolisista menoista etenkin pre-2008 D5 moottoreista???

Äänestä

Mihin ihmeeseen ne autot yhtäkkiä sieltä liikenteestä oikeen häviää? Ja sekin minulta on hieman mennyt ohi, että miten ihmeessä se voi vaikuttaa liikenteessä olevan auton arvoon, että sen valmistaja loppuu? Mielelläni kuulisin tämän, koska ihan oikeasti olen ihmetellyt näitä.

Ja tämä että liikket ei ota vaihdossa tarkoittaa vain sitä, että kohta saa oikeasti hyvää autoa oikeasti halvalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


The End kirjoitti:

Autokauppiaat kavahtavat

Soittokierroksella varsinaissuomalaisille autokauppiaille selviää, ettei Saab tällä hetkellä kelpaa edes käytettynä.

– Me päätimme jo viime keväänä, ettei Saabeja oteta vaihdossa kuin erittäin painavista syistä. Siitä voi jo arvata, mitä Saabin jälleenmyyntiarvolle on tapahtunut, eräs autokauppias sanoo.

– Sääli kunniakkaalle merkille, mutta me emme voi harjoittaa hyväntekeväisyyttä. Saabiin emme koske, toinen autokauppias tuumaa.

Nopea
poistuminen
TS-Auto- ja viestintämuseon esimies Tapani Kaukovalta ennustaa, että Saab katoaa muutamassa vuodessa Suomen maanteiltä, jos autonvalmistus loppuu.

– Saab on viime vuosina ollut suhteellisen hintava auto ja siitä syystä sitä on myyty pääasiassa yritysautoksi. Siitä ne ovat sitten lähteneet käytettyinä yksityiskiertoon. Kun autoille kertyy ikää ja kilometrejä, tulee vikoja. Korjaaminen voi olla kallista ja kun auton vaihtohinta on olematon, Saabit jäävät ennen pitkää pölyttymään talleihin, Kaukovalta miettii.

Saab on maailmalla suhteellisen pieni merkki. Siitä huolimatta vanhempien Saabien varaosia on ollut suhteellisen helppo hankkia. Uudempien autojen kanssa on vaikeampaa. Esimerkiksi Saab 9000 -malliin on jo vaikeampi löytää kaikkia osia.

Elektroniikan lisääntyminen autoissa nopeuttaa Saabin poistumista liikenteestä. Vaikka omistaja pitäisikin hyvää huolta uudesta Saabistaan, viimeistään ensi vuosikymmenen puolenvälin jälkeen tietotekniikan pulmat alkaisivat näkyä ehjän ja toimivan auton huollossa.

– Harrasteautoina olevat 1970-luvun alun vanhat Saabit pysyvät liikenteessä vielä pitkään. Uusien säilymisestä en ole niinkään varma, Kaukovalta sanoo.

Timo Anttila

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu