Itselläni tuli kipuraja vastaan ja pistin auton myytiin. Rahat riitti autoiluun vielä hyvin muttei enää siihen osuuteen joka pitää maksaa mm. teille kaikille siitä ilosta.
Häviäjät: valtio, vakuutusyhtiö, useat kaupat ja palveluntarjoajat jotka eivät sijaitse julkisten kulkuyhteyksien välittömässä läheisyydessä. Allekirjoittanut koska luopuu samalla rakkaimmasta harrastuksestaan jota ei voi harrastaa ilman autoa.
Voittajat: Allekirjoittanut, koska voin tehdä nyt vähemmän töitä entisen elintason ylläpitämiseksi (pienemmällä veroprosentilla josta kiitos) ja tietysti perhe kasvaneen yhteisen ajan muodossa sekä luonto luonnollisesti myös.
Suosittelen kaikkia kokeilemaan jos vain työpaikka pystyy joustamaan. Viikko "ylimääräistä" vapaata kuukaudessa on yhtä juhlaa ja voin luvata ettet helpolla vaihda sitä enää pois, ainakaan yhden auton takia.
Häviäjät: valtio, vakuutusyhtiö, useat kaupat ja palveluntarjoajat jotka eivät sijaitse julkisten kulkuyhteyksien välittömässä läheisyydessä. Allekirjoittanut koska luopuu samalla rakkaimmasta harrastuksestaan jota ei voi harrastaa ilman autoa.
Voittajat: Allekirjoittanut, koska voin tehdä nyt vähemmän töitä entisen elintason ylläpitämiseksi (pienemmällä veroprosentilla josta kiitos) ja tietysti perhe kasvaneen yhteisen ajan muodossa sekä luonto luonnollisesti myös.
Suosittelen kaikkia kokeilemaan jos vain työpaikka pystyy joustamaan. Viikko "ylimääräistä" vapaata kuukaudessa on yhtä juhlaa ja voin luvata ettet helpolla vaihda sitä enää pois, ainakaan yhden auton takia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
harvinaisen viisas. Itse teen saman heti kun vanha auto tulee tiensä päähän, siihen ei enää kauaa mene. Uutta en enää ikinä osta. Olen lopen kyllästynyt kaikkeen autoilijoiden riistämiseen, syyllistämiseen ja kyykyttämiseen.
Ehkä joskus pääset vielä normaaliin elintasoon.
Ihan oikea ratkaisu munkin mielestä.
Itsekkin luovuin autosta vajaa 4 vuotta sitten juuri taloudellisen rasitteen takia.
Olen keskituloinen (ansiot vajaat kolmekymmentä donaa vuodessa, joten taloudellisesti sen olisin voinut kyllä pitää) ja kyllä auton seisottaminen pihalla tuntui kukkarossa minullakin. Laskin autolleni (normaali perhe/kauppakassi auto) pelkkinä vakuutuksina ja määrä-aikaishuoltoineen olevan vuodessa noin 1000 eken kummallakin puolella. Tämä tietysti vaikuttaa paljon kyl sekin missä huoltaa ja mikä vakuutus yhtiö yms. pakolliset menot.
Kyl tolle summalle keksii itse kukin parempaa käyttöä kuin että se että pelti lehmä seisoo pelkästään pihalla käyttämättömänä. Toki noihin kustannuksiin tulee sitten päälle sen käyttö, bensat ja käyttömaksut. Vielä kun jos ja kun jossain vaiheessa täällä pk-seudulla tulee nuo ruuhka maksut, käyttö vain kallistuu....
Eli säästän tällä hetkellä kyl pitkän pennin. Ja kun käyn pääkaupunkiseudun ulkopuolella vain se 4-6 kertaa vuodessa, niin tolla säästyneellä rahalla voi ihan mielellään ostaa vaikka junalipun määrän päähän - kun liikun pääosin vain etelä-suomessa. Tai jos täällä helsingissä joskus tarvii autoa, joko käyttä taksia tai sitten pyytää jotain kaveria/tuttavaa heittään - tai viimekädessä vuokraa auton joksikin aikaa, esimerkiksi viikonlopuksi.....
Toinen asia mikä ratkaisi asiani joukkoliikenteen eduksi, oli se että voin töitteni puolesta käyttää pääsäntöisesti joukkoliikennettä ja se että pääsen bussilla samassa ajassa töihin kuin henkilö-autolla. (julkisella noin 15-25 min, oma autolla sama matka vähän alle 15min).
Toista on sitten vähän syrjemmällä tai vaikeitten kulku yhteyksien päässä. Jos vaikka bussi kulkee kerran päivässä suuntaansa tai siis jos joukkoliikenteen käyttö venyttäisi kohtuuttomasti työpäivää, niin silloin asia on eri....
Toki jossain vaiheessa jatkossa saatan ostaa uuden auton alle, mutta se on sitten vakaan harkinnan ja tosi tarpeen edessä. Niitä on pikasesti laskettuna kolme :
1) työ-ajat/työpaikkan sijainti on sellaiset, että tarvitsee autoa.
2) perhe syyt, että tarvitsee autoa ajan säästämiseksi.
3) muutta kauaksi kehä kolmosen ulkopuolelle, jossa joukkoliikenne ei toimi muuten kuin aamu tai iltaruuhkan aikana hyvin
Kaksi ensimmäistä on kait ne todennäköisemmät syyt.
Mutta noista kohdistani tuli se vielä mieleen, että ainoita paikkoja suomessa, missä joukkoliikenne on varteen otettava vaihto-ehto omalle autoilulle on vain suuret alue keskukset (Pks-seutu, Turku, Tampere jne.) ja näitten lähikunnat. Jos asuu jossain syrjemmällä tai keskellä metsää - josta lähimpään kunta keskukseen on minimissääkin se 20 kilsaa, tollaisessa paikassa on aivan välttämätöntä pitää autoa....
Mitään en enää valtiolle (meille) maksa ! Mediamaksut, katsastukset,sakotukset,parkkimaksut.....
No myyssää vaa autos pois, eise meitä muita kiinnosta hevonpaskaa!
Mua ei vittuakaan kiinnosta, kiinnostaako sua vitun perseenrevittäjä homo!!!!!!!111111111111111