Suurin hyötyjä taitaa olla asfalttifirmat,keikkaa puskee joka kevät pitkälle syksyyn asti kun nastojen rouhimia teitä paikkaillaan.
Kyllä on päättäjät saatu lobattua asfalttiliikkeiden ynnä muiden tiekunnostun yrittäjien mieleisiksi.
Nämä nyky nastat kun eivät enää edes oleellisesti lyhennä jarrutusmatkaa kuin testien peilijäällä,mutta kiitettävästi yhä rouhuvat tien pintaa.
Liikenneturvayhdistykset mouruavat suureen ääneen "nastojen hyödyistä", sama hyöty jarrutusmatkaan saadaan kitkarenkailla ääriolosuhteissa kun nopeutta lasketaan viidellä kilometrillä tunnissa.
Marraskuussa kun hätäisimmät vaihtava nastarenkaat,niin jo alkaa pölyä olla ilmassa vaikka hiekoitussoraa ei ole levitetty kuiville teille vielä ollenkaan.
Jossain tutkimuksessa todettiin kitkarengas pahaksi pölyttäjäksi,no varmaan näin onkin ,mutta sehän ei itse tee pölyä vaan nostattaa jo tehtyä pölyä ilmaan.
Koskahan suomeen tulee nastarengasvero tai ihan vaan kielto,ympäristö ja terveys syistä?
Nastaverolla maksaisivat teiden kunnostuksen ne jotka ne pilaavatkin
On se talvi muuallakin maailmassa ja siellä ajetaan enemmän kuin suomessa.....ilman nastoja.
Lisäksi säätyneillä varoilla voitaisiin hankkia sitä peltiystävällistä suolaa, mutta eihän nää sarvikuonot mitään ymmärrä.
Kyllä on päättäjät saatu lobattua asfalttiliikkeiden ynnä muiden tiekunnostun yrittäjien mieleisiksi.
Nämä nyky nastat kun eivät enää edes oleellisesti lyhennä jarrutusmatkaa kuin testien peilijäällä,mutta kiitettävästi yhä rouhuvat tien pintaa.
Liikenneturvayhdistykset mouruavat suureen ääneen "nastojen hyödyistä", sama hyöty jarrutusmatkaan saadaan kitkarenkailla ääriolosuhteissa kun nopeutta lasketaan viidellä kilometrillä tunnissa.
Marraskuussa kun hätäisimmät vaihtava nastarenkaat,niin jo alkaa pölyä olla ilmassa vaikka hiekoitussoraa ei ole levitetty kuiville teille vielä ollenkaan.
Jossain tutkimuksessa todettiin kitkarengas pahaksi pölyttäjäksi,no varmaan näin onkin ,mutta sehän ei itse tee pölyä vaan nostattaa jo tehtyä pölyä ilmaan.
Koskahan suomeen tulee nastarengasvero tai ihan vaan kielto,ympäristö ja terveys syistä?
Nastaverolla maksaisivat teiden kunnostuksen ne jotka ne pilaavatkin
On se talvi muuallakin maailmassa ja siellä ajetaan enemmän kuin suomessa.....ilman nastoja.
Lisäksi säätyneillä varoilla voitaisiin hankkia sitä peltiystävällistä suolaa, mutta eihän nää sarvikuonot mitään ymmärrä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sinä varmaan oletkin sitten niitä kavereita, jotka ajelevat 5 pinnaa alle nopeusrajoituksen. Ymmärrän kyllä että huonommilla renkailla tämä voi olla välttämätöntäkin, ja sinunlaisia on paljon liikenteessä. Mutta älä moiti meitä nopeampia, joilla on pitävämmät renkaat.
kansantaloudellisesti ajatellen työllistävä vaikutus.
"Nämä nyky nastat kun eivät enää edes oleellisesti lyhennä jarrutusmatkaa kuin testien peilijäällä,mutta kiitettävästi yhä rouhuvat tien pintaa."
Siinähän syy nastarenkaiden käytölle lyhykäisyydessään on. Eli nastarenkaiden ansiosta "peilijäätä" ei pääse muodostumaan.
Kitkarenkailla ajavat ovat vapaamatkustajia, koska pääsevät kaahaamaan valmiiksi karhennetuille väylille. Oikeudenmukaisinta olisikin kerätä kitkarenkaiden käyttäjiltä veroluonteinen maksu, joka hyvitettäisiin nastarenkaiden käyttäjille esimerkiksi ajoneuvoveroa alentamalla.
Nykytilanne, jossa pieni osa autoilijoista vähät välittää liikenneturvallisuudesta, on kestämätön.
Aihe on edelleen hyvin ajankohtanen.