http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Uusi lumi puurouttaa aamuliikennettä pääkaupunkiseudulla/1135251537043?ref=rss
Aamuliikenne takkuaa pääkaupunkiseudulla liukkaan ajokelin aiheuttamien kolarien takia. Poliisin mukaan pelkästään Helsingin alueella on aamun aikana sattunut seitsemän peltikolaria. Isommilta henkilövahingoilta on toistaiseksi vältytty.
Peräänajot ja ulosajot ovat aiheuttaneet ruuhkia ainakin Kehä I:llä ja Itäväylällä. Liikenne on takkuillut myös Hämeenlinnan väylällä ja Kehä III:lla.
Ajokeli on pelastuslaitoksen mukaan todella huono, sillä uuden lumen alla tie on erittäin liukas.
Nyt se nähdään, kun aina on näennäinen kesä(suollaaaa) keli, että vähän liukasta ja autot heti pellolla kun ei osata ajaa liukkaalla.
Aamuliikenne takkuaa pääkaupunkiseudulla liukkaan ajokelin aiheuttamien kolarien takia. Poliisin mukaan pelkästään Helsingin alueella on aamun aikana sattunut seitsemän peltikolaria. Isommilta henkilövahingoilta on toistaiseksi vältytty.
Peräänajot ja ulosajot ovat aiheuttaneet ruuhkia ainakin Kehä I:llä ja Itäväylällä. Liikenne on takkuillut myös Hämeenlinnan väylällä ja Kehä III:lla.
Ajokeli on pelastuslaitoksen mukaan todella huono, sillä uuden lumen alla tie on erittäin liukas.
Nyt se nähdään, kun aina on näennäinen kesä(suollaaaa) keli, että vähän liukasta ja autot heti pellolla kun ei osata ajaa liukkaalla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
uutinen - onhan talvet sen jo osoittaneet: ne ei vaan osaa!
ihmiset ne kitkarenkaat alle, niin liikenne sujuu ja autossa ei turhaan nastat ropise, kuskitkin siirtyvät ylempään ajaja luokkaan.
ja ei turvaväliä ,mitä isoille koko ajan täällä toitotetaan...vasen kaista ........nenä toisen perseessä kiinni.....audi ,volvo ,bmw.........yläkertaan vaan kaikki pukupellet,oppivat saatana ajamaan,ja muitakin ajatteleen.
Mitäs teet pelle kitkarenkailla täysin jäisellä tiellä?
Yhden päivän pääkaupunkiseudun liikenteen ajokilometrit vastaa ehkä junttilan kylän kymmenen vuoden ajettuja kilometrejä. Täällä vaan on niin paljon autoja liikenteessä, että kyllä sinne aina muutama ajotaidoton junttitohelo mahtuu sekaan.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8695476
sitä jo tajuta, jos lunta tulee tai tie on jäässä, eikä destia millään kerkiä sulattamaan kaikkia etelän teitä, niin täys ajokielto vaikkapa Hämeenlinnasta alaspäin, eiköhän siitä ylöspäin ole jo opittu ajamaan talviolosuhteissa.
Kuten sanoin, ajetaan pääkaupunkiseudulla päivässä junttipitäjän monen vuoden ajosuoritteet, eli ei ole opittu junttilassa ajamaan lumella. Pääkaupunkiseudulla on nyt ajeltu viikko jäärataa, eikä romua ole tullut mitenkään erikoisen paljon automääriin ja ajettuihin kilometreihin suhteutettuna. Jos pikkupitäjän tuhat autoa saa aikaan saman verran kolareita, kun 10 tuhatta autoa pääkaupunkiseudulla, nimenomaan jäisillä teillä, niin onko silloin junttilassa parempia kuskeja?
Pitäisiköhän "top vitoseen" pistää ajokielto? Voisi tehdä hyvää kuntalaisten ajotavoille, jos niitä ajokieltoja ruvettaisiin jakamaan, kun leipää köyhille. Nälkäsimmät ensin?
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8695476
mutta, montako rallin maailmanmestaria löytyy kehä kolmosen sisältä, eikös vaan taida joku laukaan junttila olla vahvoilla. ps. ei ehkä kuulu tähän, mutta kysyn nyt vaan.
Katos kun ei tule mestareita monesta siellä susirajan takanakaan. Monet kyllä reenaa hunolla menestyksellä, kuten tilastot kertoo..
ei osaa, muuta kun turpaansa repiä, pikkupoikana sen jo näin, kun siellä oli niitä kaupunkiserkkuja joita käytiin morjestamassa, ei ne serkut ollut niitä pahimpia vaan saman talon pikkuaasit jotka arveli, ettei myllypuron ulkopuolella ole mitään elämää, piti niille poloisille pikkusen suomentaa.
Mikä vittu teitä talikoita vaivaa? Eikö se mene jakeluuun, vai etkö vaan ymmärrä? Tuossahan nuo tilastot näkyy:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8695476
tässä tuli pojat asiaa!!!!