Pikkusen lunta sataa ja kauhee haloo....
Kiiitkapeelleet ! Etelässä RYTISEE........
Lumuvalssi
7353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikilla näillä rytistelijöillä on tasan tarkkaan hyvät nastarenkaat autoissaan,mutta sekään kun ei asennevammaisille riitä.
Että kaikki talvirenkaat pitävät lumessa käytännössä yhtä hyvin (tai huonosti), et keuhkoaisi.
Kitkakertoimien erot ovat lumella luokkaa 10% talvirengastesteissä.
Sen sijaan nastapellet kuvittelevat, että nastat antavat röntgen-katseen nähdä lumipilven
läp.
Tänään tulin Kouvola-Koskenkylä tietä Hesinkiin päin,ihmiset ajaa aivan keskellä leveäkaistatietä ja toiset yrittää ohi kunnon lumipöllyssä.Ne jotka ajaa ensimmäisenä jonossa noin 60 km tunnissa heiman ylireagoivat tähän valkeaan ihmeeseen,mutta eivät varmaan itsekkyydessään ajattele minkä epäjärjästyksen ja jännityksen saavat ajamisellaan aikaan.Talviajosta on meillä liian vähän kokemusta.
Samalla välillä olen saman huomannut. Sateella, lumituiskussa ja joskus ihan hyvällä kelilläkin roikutaan keskiviivan tuntumassa. Ajonopeus satasen rajoituksella tuo mainitsemasi 60 kmh. Useimmiten vielä niin, että mitä keskemmällä auto ajelee, sitä varmemmin alla ropisee nastat ja pipo kiristää ohimoita.
ai että etelän pellet?!?!??!
sulla ei sitten järki leikkaa pätkän vertaa.
tosin sun suvussa ei ole yllätys.
tiesitkö että KITKARENKAAT ON TARKOITETTU JA ON PARHAIMMILLAAN LUMISESSA MAASTOSSA.
EI JÄISELLÄ TIENPINNALLA, KUTEN ETELÄ-SUOMESSA MONESTI ON.
KITKARENGAS ON KAIKKEIN VAARALLISIN MAHDOLLINEN RENGASVALINTA ETELÄ-SUOMESSA.
ymmärsitkö? tuskin.
sen takia kukaan fiksu ei etelä-suomessa kitkarenkaita alleen laita.
kuvittele nyt itse miltä tuntuu ajaa "kesärenkailla" jäisellä tiellä.
ei kovin järkevää.
kitkarenkaat on todellinen vaihtoehto ainoastaan muualla päin suomea jossa talvet ovat vielä lumisia,
KITKARENGAS EI OLE TARKOITETTU JÄISILLE TEILLE.
TM testasi tämän itsestään selvän asian ja totesi kuten olettaa sopii, että kitkarenkailla ei etelä-suomessa tee mitään.
Kitkarenkaat sopivat keskimääräistä paremman auton käsittelytaidon omaaville, joten yleensä naiset ja huonon auton käsittelytaidon omaat miehet valitsevat nastarenkaat. Tämä onkin liikenneturvallisuuden kannalta järkevää, taitava kuski kyllä pärjää kitkarenkailla oikein mainiosti suomen talvessa.
Uusin VALT-vuosiraportti on vuodelta 2008 (http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/www/page/lvk_www_1200, sieltä löytyy linkki rappariin).
Taulukossa 24 näet, minkä verran kitka- ja KESÄRENKAALLISET ovat olleet osallisina kuolonkolareissa (vuonna 2007) kelin ollessa jäinen tai luminen. Onnettomuuksia oli yhteensä 4. Kaikkiaan näitä jäisen tai lumisen kelin onnettomuuksia oli 33 kpl.
Piruuttani kävin läpi http://plaza.fi/moottori/kuolemankolarit ao. vuoden kuolonkolareita ja tulos oli seuraava:
-- Yksi noista neljästä kolarista oli kahden kesärenkaisen auton yhteentörmäys.
-- Toinen oli tapahtunut syyskuussa (joten varmaankin kesärenkaat) raekuuron jälkeen
-- Kolmannessa oli merkintä "huonokuntoiset kitkarenkaat".
-- Neljännessä oli kyseessä 72-vuotias ulkomainen kuljettaja, jolla ei ollut mitään kokemusta
liukkaalla kelillä ajamisesta.
Eli eipä kitkojen piikkiin voine juuri ainakaan raatoja panna. Selittävät syyt löytyvät muualta.
Ps. Jo tuo tilastointiperiaate kitkat = kesärenkaat joutaisi romukoppaan