Joululahja kuljettajalle

Siitä voi olla vain sitä mieltä, että tosi lyhytnäköistä touhua. Ei tuollaisen isännän firmassa kukaan kovin pitkään viihdy ja vaihtuvuus on jatkuvaa. Muilla aloilla työnantaja järjestää työvaatteet duunareilleen automaattisesti. Myös joululahja, pikkujoulut, tai muuten alaisiaan muistaminen jouluna on vakiintunut käytäntö alalla kuin alalla. Todennäköisesti tuollaisen isännän johtaman yrityksen asiat ovat muutenkin rempallaan. Jollain muulla alalla asia olisi toisin, kun työpaikkoja ei kertakaikkiaan ole jaossa kuin ani harvassa. Kuljettajiaan ylimielisesti kohteleva isäntä ei ilmeisesti tule ajatelleeksi, että taksialalla töitä on tarjolla pilvin pimein. Puskaradio kuljettajien keskuudessa on yllättävän tehokas työpaikkojen ja niissä viihtymisen tiedottamisen suhteen. Myös kannattavuus sellaisessa taksiyhtiössä, jossa kuljettajat eivät viihdy on huononlaista. Jatkuvasti joutuu palkkaamaan uusia, yleensä täysin kokemattomia kuljettajia, koska kokeneet kuljettajat ovat jo paikkansa vakiinnuttaneet firmoissa, joissa viihtyvät. Uusilla kuljettajillahan ei voi olla sitä kokemusta ja ammattitaitoa, mikä on alalla jo muutaman vuoden olleilla. Kassatkin ovat sitten sen mukaisia. Toisaalta tietenkin hyvä uusille kuljettajille, että johonkin pääsevät.

Mikähän on muuten taksiyhtiön arvokkain voimavara? Ovatko ne hienoimmat, uusinta mallia olevat autot? Vai ovatko ne kuitenkin, ehkä ne työssään viihtyvät kuljettajat, jotka tietävät, kuinka noita autoja käytetään työvälineinä mahdollisimman tehokkaasti?

eräs mielipide kirjoitti:

Siitä voi olla vain sitä mieltä, että tosi lyhytnäköistä touhua. Ei tuollaisen isännän firmassa kukaan kovin pitkään viihdy ja vaihtuvuus on jatkuvaa. Muilla aloilla työnantaja järjestää työvaatteet duunareilleen automaattisesti. Myös joululahja, pikkujoulut, tai muuten alaisiaan muistaminen jouluna on vakiintunut käytäntö alalla kuin alalla. Todennäköisesti tuollaisen isännän johtaman yrityksen asiat ovat muutenkin rempallaan. Jollain muulla alalla asia olisi toisin, kun työpaikkoja ei kertakaikkiaan ole jaossa kuin ani harvassa. Kuljettajiaan ylimielisesti kohteleva isäntä ei ilmeisesti tule ajatelleeksi, että taksialalla töitä on tarjolla pilvin pimein. Puskaradio kuljettajien keskuudessa on yllättävän tehokas työpaikkojen ja niissä viihtymisen tiedottamisen suhteen. Myös kannattavuus sellaisessa taksiyhtiössä, jossa kuljettajat eivät viihdy on huononlaista. Jatkuvasti joutuu palkkaamaan uusia, yleensä täysin kokemattomia kuljettajia, koska kokeneet kuljettajat ovat jo paikkansa vakiinnuttaneet firmoissa, joissa viihtyvät. Uusilla kuljettajillahan ei voi olla sitä kokemusta ja ammattitaitoa, mikä on alalla jo muutaman vuoden olleilla. Kassatkin ovat sitten sen mukaisia. Toisaalta tietenkin hyvä uusille kuljettajille, että johonkin pääsevät.

Mikähän on muuten taksiyhtiön arvokkain voimavara? Ovatko ne hienoimmat, uusinta mallia olevat autot? Vai ovatko ne kuitenkin, ehkä ne työssään viihtyvät kuljettajat, jotka tietävät, kuinka noita autoja käytetään työvälineinä mahdollisimman tehokkaasti?

Aika monet isännät yrittää saada pikku joululahjoilla hyvitettyä omaa pahaa mieltään huonosti maksamastaan palkasata. Aika korni tuo kirjoituksesi, ikäänkuin työnantajalla olisi jokin velvollisuus antaa lahjoja. Muista, jos oot ollut ihan hyvä duunari isännällesi, kyllä hän sen sinulle hyvittää jo maksamalla kunnon liksaa, jolloin saat tuon pikku "lahjan" monikymmen kertaisena palkassasi ;)

Perin kummallinen oli vuodatuksesi.

P.S. Yksi ajopuku vuodessa kuuluu jo työehtosopimukseen. Itse ostan hänelle yhden takin, pari paitaa ja housua vuosittain, sekä maksan kunnon palkan. Lahjaksi riittää konjakkiflinda....

stadilain iisäntä kirjoitti:

Aika monet isännät yrittää saada pikku joululahjoilla hyvitettyä omaa pahaa mieltään huonosti maksamastaan palkasata. Aika korni tuo kirjoituksesi, ikäänkuin työnantajalla olisi jokin velvollisuus antaa lahjoja. Muista, jos oot ollut ihan hyvä duunari isännällesi, kyllä hän sen sinulle hyvittää jo maksamalla kunnon liksaa, jolloin saat tuon pikku "lahjan" monikymmen kertaisena palkassasi ;)

Perin kummallinen oli vuodatuksesi.

P.S. Yksi ajopuku vuodessa kuuluu jo työehtosopimukseen. Itse ostan hänelle yhden takin, pari paitaa ja housua vuosittain, sekä maksan kunnon palkan. Lahjaksi riittää konjakkiflinda....

"Itse ostan hänelle yhden takin, pari paitaa ja housua vuosittain, sekä maksan kunnon palkan. Lahjaksi riittää konjakkiflinda...."

Miten niin "maksat kunnon palkan". Jokainen kuskihan ajaa palkan itse, niin itselleen kuin isännällekin. Sillä ei sitten enää ole paljon merkitystä, maksatko alv. 0:sta jotain välillä 37 - 40%.

Muut noissa lauseissa mainitsemasi asiat ovatkin sitten sinulle pelkkää plussaa, mikäli paikkansa pitävät.

täsmennys kirjoitti:

"Itse ostan hänelle yhden takin, pari paitaa ja housua vuosittain, sekä maksan kunnon palkan. Lahjaksi riittää konjakkiflinda...."

Miten niin "maksat kunnon palkan". Jokainen kuskihan ajaa palkan itse, niin itselleen kuin isännällekin. Sillä ei sitten enää ole paljon merkitystä, maksatko alv. 0:sta jotain välillä 37 - 40%.

Muut noissa lauseissa mainitsemasi asiat ovatkin sitten sinulle pelkkää plussaa, mikäli paikkansa pitävät.

Kyllä se pälkkaprosentti alkaa nelosella. Tänä päivänä palkkaprossa pyörii siinä 35-36 prosentissa.

Jokainen kuski ajaa todellakin palkan ihan itse, eri asia vaan on saako hän itselleen 35 vaiko nelosella alkavan palkkaprosentin. Sillä on TODELLA iso ero.

Vaan lopetetaan lässytys, turhaa tämä on.

Hyvää Joulua Sinullekkin

eräs mielipide kirjoitti:

Siitä voi olla vain sitä mieltä, että tosi lyhytnäköistä touhua. Ei tuollaisen isännän firmassa kukaan kovin pitkään viihdy ja vaihtuvuus on jatkuvaa. Muilla aloilla työnantaja järjestää työvaatteet duunareilleen automaattisesti. Myös joululahja, pikkujoulut, tai muuten alaisiaan muistaminen jouluna on vakiintunut käytäntö alalla kuin alalla. Todennäköisesti tuollaisen isännän johtaman yrityksen asiat ovat muutenkin rempallaan. Jollain muulla alalla asia olisi toisin, kun työpaikkoja ei kertakaikkiaan ole jaossa kuin ani harvassa. Kuljettajiaan ylimielisesti kohteleva isäntä ei ilmeisesti tule ajatelleeksi, että taksialalla töitä on tarjolla pilvin pimein. Puskaradio kuljettajien keskuudessa on yllättävän tehokas työpaikkojen ja niissä viihtymisen tiedottamisen suhteen. Myös kannattavuus sellaisessa taksiyhtiössä, jossa kuljettajat eivät viihdy on huononlaista. Jatkuvasti joutuu palkkaamaan uusia, yleensä täysin kokemattomia kuljettajia, koska kokeneet kuljettajat ovat jo paikkansa vakiinnuttaneet firmoissa, joissa viihtyvät. Uusilla kuljettajillahan ei voi olla sitä kokemusta ja ammattitaitoa, mikä on alalla jo muutaman vuoden olleilla. Kassatkin ovat sitten sen mukaisia. Toisaalta tietenkin hyvä uusille kuljettajille, että johonkin pääsevät.

Mikähän on muuten taksiyhtiön arvokkain voimavara? Ovatko ne hienoimmat, uusinta mallia olevat autot? Vai ovatko ne kuitenkin, ehkä ne työssään viihtyvät kuljettajat, jotka tietävät, kuinka noita autoja käytetään työvälineinä mahdollisimman tehokkaasti?

Tohon ei juuri lisättävää..voi kun näin toimittaisiinkin

kunnon herja päiväss kirjoitti:

Tohon ei juuri lisättävää..voi kun näin toimittaisiinkin

Minä maksan 33% ja pullakahvit jouluna.Se saa riittää sille kitisiälle.

kunnon herja päiväss kirjoitti:

Tohon ei juuri lisättävää..voi kun näin toimittaisiinkin

niin miten toimittais.mitä tarkoitat